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標(biāo)致5008
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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標(biāo)致5008
(該車系評分高于%的同級別車系)
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標(biāo)致5008
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)四川 雅安
裸車價(jià)格19.37萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是外觀，這輛車看起來很年輕，很有型，很有設(shè)計(jì)感。外觀真的很吸引我
缺點(diǎn)：5008在外觀、動(dòng)力、動(dòng)力上都是完美的。如果把車內(nèi)隔音再升級一下，那就完美了。
外觀：整體外觀設(shè)計(jì)大氣、時(shí)尚、時(shí)尚。男女老少皆喜愛的汽車
內(nèi)飾：內(nèi)飾我也挺喜歡的，中控臺的設(shè)計(jì)很有科技感，很運(yùn)動(dòng)，很實(shí)用，雖然不是很豪華，但在實(shí)用性、功能、按鍵布局上，還是很用心的。
空間：空間足夠大，足夠日常使用。前后空間布局合理，腿部空間寬敞，沒有拘束感。駕駛座的坐姿非常舒適，長時(shí)間開車也不會(huì)太累
配置：綜合來看，5008的性價(jià)比還是很高的。價(jià)格合適，配置不錯(cuò)，外觀帥氣。
動(dòng)力：5008的動(dòng)力還是不錯(cuò)的，不用踩油門就能感覺到動(dòng)力十足，中間加速和后坐力都很不錯(cuò)，高速加速的速度很快，通過性也很好。年輕人開起來很穩(wěn)很安全
越野：
操控簡單，油門剎車反應(yīng)快，轉(zhuǎn)彎指向性好，轉(zhuǎn)彎角度不大，安全性也不錯(cuò)
油耗：油耗還可以，不算太高，在可以接受的范圍內(nèi).
舒適：坐著舒服，視野也不錯(cuò)。唯一的問題就是車內(nèi)的隔音效果不好，會(huì)影響到乘客的心情�？照{(diào)的效果非常好，制冷和制熱效果也非常舒適，整體效果還不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格20.42萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程560公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：其中最讓我滿意的就是它的外觀了，它的設(shè)計(jì)非常符合我的審美，時(shí)尚感十足，又帶著幾分穩(wěn)重。
缺點(diǎn)：他感覺這1.6 T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)，實(shí)在是太弱了，到了后期，這點(diǎn)動(dòng)力儲(chǔ)備，實(shí)在是太少了。
外觀：之所以選擇5008，是因?yàn)樗念佒�，不能說它有多漂亮，但我喜歡，每個(gè)人都有自己的喜好。
內(nèi)飾：雖然配置更高，用料也更好，但這只是表面上的，實(shí)際上，這車?yán)锏奈兜啦⒉皇呛芎�，尤其是剛買回來的那一兩周。
空間：乘坐空間也是前所未有的寬松，坐在車內(nèi)幾乎感覺不到什么壓力，頭部空間也相當(dāng)不錯(cuò)。腿上有一拳四指的空間，稍微胖一點(diǎn)的人都能坐進(jìn)去。
配置：總的來說，5008的配置還是很齊全的，基本的配置都有，性價(jià)比還是不錯(cuò)的！
動(dòng)力：動(dòng)力有點(diǎn)弱，我喜歡加速，對動(dòng)力要求比較高。
越野：
剎車很好，車身穩(wěn)定。更安心了。
油耗：油耗表現(xiàn)尚可，市區(qū)油耗約為8。車速在6.8左右，油耗不算太高。
舒適：這是一款非常舒適的車，座椅非常的柔軟。車內(nèi)的噪音很小，在高速上行駛的時(shí)候很安靜，幾乎聽不到輪胎的聲音。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格26.92萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1.8 t的動(dòng)力系統(tǒng)很強(qiáng)，油耗也很高，內(nèi)飾用料環(huán)保，跟同級車比起來，車身更硬更安全！外觀很漂亮。獅子的大牙 LED燈更有辨識度。夜幕降臨，很美。同級別中，唯我的座艙是最好的。
缺點(diǎn)：作為標(biāo)致旗艦車型在配置方面缺乏誠意。第二代 ACC。底盤做工很差，沒有一塊鋁制零件，只有一個(gè)三角臂。底盤防銹噴涂坑坑洼洼，底盤護(hù)板缺失。很抱歉，現(xiàn)在凡爾賽底盤的價(jià)格比他高了好幾個(gè)檔次。
外觀：仁者見仁，智者見智。整體外觀很漂亮。我沒有線條，沒有突出的地方。給人一種唐突的感覺。
內(nèi)飾：在同級別中，內(nèi)飾還是很不錯(cuò)的。主打的是唯我獨(dú)尊。感覺很棒。車機(jī)系統(tǒng)最差勁。無人能及。
空間：儲(chǔ)物空間更大。
配置：總體來說，性價(jià)比還是不錯(cuò)的。跟美國的車比起來，差的太遠(yuǎn)了。就算是跟其他品牌的車型比起來，也差的太遠(yuǎn)了。
動(dòng)力：1.8 t和8 at的動(dòng)力總成。動(dòng)力與油耗兼顧，整體表現(xiàn)出色。油門輕點(diǎn)，動(dòng)力強(qiáng)勁。
越野：
操控一直都是標(biāo)志的核心，在 SUV上也是如此。有清晰的方向感。
油耗：油耗表現(xiàn)良好。畢竟，這是一輛中型 SUV。市區(qū)的路況大概是十個(gè)油左右。六點(diǎn)多油的高速。
舒適：座椅很硬。有加熱設(shè)備，沒有通風(fēng)設(shè)備。神經(jīng)病啊。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格28.07萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的當(dāng)然是外觀和內(nèi)飾，21年前推出的新車，前臉讓我大吃一驚。另外，最讓我滿意的是安全和內(nèi)飾材料，家里有兩個(gè)寶貝，第一件事就是要滿足奶爸的要求，5008 GT高強(qiáng)度鋼材，還有各種駕駛輔助功能，保證了我的安全。
缺點(diǎn)：到目前為止，唯一值得注意的，就是坐久了，腰部不舒服，腰部不舒服，但308以前開久了也不舒服，沒開過其他車，不知道是不是長時(shí)間開車都會(huì)覺得不舒服，后來又墊了個(gè)小靠背，把座椅調(diào)整成和轎車差不多的位置，就能完美解決這個(gè)問題。第二排閱讀燈的位置也不合理，可能是考慮到了第三排的位置，所以第二排的燈并不能照到第二排。
外觀：外觀霸氣，美輪美奐，直接上圖，欣賞雄獅的霸氣與美感
內(nèi)飾：法系設(shè)計(jì)絕對值得稱贊，內(nèi)飾用料扎實(shí)，顏值和實(shí)力并存。
空間：5008的車身并不算太長，只有4670，但是軸距2800，后排空間足夠大，就算沒有第三排，也能坐到最后。三排的車都不怎么樣，平時(shí)都是應(yīng)急用的。后備箱的空間很大，平時(shí)三排都能放，關(guān)鍵時(shí)刻還能放二排。
配置：現(xiàn)在還沒到首保期呢，光是買車就有很大的優(yōu)惠，四五萬的優(yōu)惠，再加上法系車良心價(jià)，物有所值。《張雪景》
動(dòng)力：動(dòng)力剛剛好，一輛1.8T，一個(gè)月就能少交一百塊錢。平時(shí)在城市里，車速很快，但在高速上，就看你愿不愿意給油了。
越野：
這是一種很好的操控方式，完全就是一種駕輕就熟的感覺，再熟悉一下方向盤，簡直就是神器。以標(biāo)致4008的麋鹿測試成績來看，高速過彎也非常穩(wěn)定。
油耗：市區(qū)四千公里，高速一半，平均油耗8.5 L，很多車友都說比我低，但這個(gè)油耗在我可以接受的范圍內(nèi)。
舒適：一輛20多萬的車，一應(yīng)俱全。車內(nèi)噪音控制的很好，官方公布的117項(xiàng)隔音措施，應(yīng)該都做得很到位�？照{(diào)分區(qū)控制，適合每個(gè)人。懸架減震效果見仁見智，標(biāo)致在懸架方面有著極高的造詣，但是在舒適性上，并不是標(biāo)致的強(qiáng)項(xiàng)，在舒適性和性能上，5008 GT做的非常好。駕駛座坐久了會(huì)腰疼，需要墊枕頭。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)黑龍江 齊齊哈爾
裸車價(jià)格25.47萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：不管是豪車還是普通車，我都覺得安全是第一位的，畢竟是把自己的安全托付給了車，所以這輛車最讓人滿意的地方就是安全和環(huán)保，看了相關(guān)的車輛拆解和用料宣傳視頻，對安全性還是比較滿意的。去4S店看車，試駕，這個(gè)車內(nèi)沒有明顯的異味還是比較吸引我的。
缺點(diǎn)：雖然不是最不滿意的，但也不是最讓人不滿意的，主要是擔(dān)心退市和退網(wǎng)，以后維修起來會(huì)很麻煩，畢竟他們現(xiàn)在工作和生活的地方都比較偏僻，只有一家4S店，但從法國和東風(fēng)公司的長遠(yuǎn)規(guī)劃來看，應(yīng)該不會(huì)出現(xiàn)這種情況。當(dāng)然，保值率也是有問題的，只是暫時(shí)不打算換車而已！
外觀：就像品牌的名字一樣，很漂亮，很耐看，很符合我的口味！
內(nèi)飾：之前開的是現(xiàn)代和豐田兩款車，標(biāo)致的內(nèi)飾非常前衛(wèi)耐看，給人一種耳目一新的感覺，用料也很考究，很有檔次！
空間：我個(gè)人覺得，這是一款7座 SUV，軸距很大，我一米八七，座椅調(diào)整到合適的位置就可以了，第二排的空間也不錯(cuò)，中間沒有隆起，坐起來很舒服，但第二排的座椅就有點(diǎn)短了，跟冠道、 URV等五座車比起來，還是差了一些。后排空間很不錯(cuò)，不用第三排。
配置：從外觀、內(nèi)飾、操控、配置等方面綜合來看，性價(jià)比還是很高的！
動(dòng)力：1.8T配8 AT變速箱，起步稍微慢一點(diǎn)，但是中后程反應(yīng)很快，換擋加速非常順暢！
越野：
無論是定速巡航還是車道保持系統(tǒng)，都能起到很好的輔助作用，在開車的時(shí)候，他們會(huì)跑更多的國道，過彎的速度一般在一百到一百二十邁之間，不需要刻意減速。
油耗：大部分車都是跑國道，感覺百公里8.3的油耗有點(diǎn)高，不過還在可以接受的范圍內(nèi)，如果能控制在7.5個(gè)左右就不錯(cuò)了。
舒適：GT版的配置很豐富，尤其是 FOCAL音響，即使車速超過100公里，音響效果也很好，當(dāng)然，這也得益于它的隔音和降噪。至于被大家詬病的扭力梁帶來的不舒適感還沒有明顯的感覺。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格27.57萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：本來想買4008的，但看了看5008的空間，覺得還是買個(gè)七座比較好，就算不用7座，后備箱也值這個(gè)價(jià)。
缺點(diǎn)：以前只是看配置表，沒什么感覺，現(xiàn)在買回來，仔細(xì)一看，就有點(diǎn)小意見了。1.沒有自動(dòng)泊車，紅綠燈還得推 N擋，這輛車都二十五萬了，加起來也沒花多少錢。2.胎壓顯示不出來，只有報(bào)警。咨詢過技術(shù)人員，理論上說，跑了50公里后，通過轉(zhuǎn)速比計(jì)算出來的，就是報(bào)警，不知道是哪個(gè)輪胎出了問題。3.沒有通風(fēng)，只有暖氣和按摩。我個(gè)人認(rèn)為通風(fēng)比按摩更實(shí)用。其他的還算滿意，唯一讓他滿意的，就是車?yán)锏奈兜捞亓耍贿^經(jīng)過三天的通風(fēng)處理，又放了四個(gè)菠蘿，明顯小了很多。
外觀：做工很好，看座椅的縫合程度，沒有一絲多余的線頭，縫隙也很小，只有門上的軟皮下面有一盞氛圍燈，用力一掰，里面的燈帶就會(huì)變形，給人一種很低端的感覺。不過，誰也不會(huì)無聊到去車上研究。
內(nèi)飾：我朋友很喜歡中控臺，對它贊不絕口，只能說可以接受。這是因人而異的事情。大眾的中規(guī)中矩我可以接受，但我朋友覺得太沒個(gè)性了。
空間：如果沒有七座的話，后備箱的空間還是很大的。后排的空間很大，座椅也很長，坐起來很舒服。
配置：七輛合資車，除了面包車之外，應(yīng)該就是柯迪亞克和5008了。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，但是在后段加速方面，我的前車就沒有那么好了。就像是踩油門的時(shí)候，一開始感覺不到，但是到了一定的時(shí)候，突然爆發(fā)出一股強(qiáng)大的力量，這大概就是運(yùn)動(dòng)型的車吧。
越野：
減震比以前的車要好很多，以前在高速上，看到前面的車屁股翹起來，立馬就會(huì)放慢速度，但還是會(huì)抬起來，不會(huì)太翹。過大的減速帶還是要跳一下的，但很快就停了下來。
油耗：群里的人都說8-9，我現(xiàn)在在市區(qū)行駛200公里以上，表顯為13.2。
舒適：周圍一片寂靜，油門踩下去，發(fā)出輕微的引擎聲，外面的人根本聽不到。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格28.27萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好，空間大（2840軸），氣味小，做工精細(xì)，用料扎實(shí)，內(nèi)飾科技感強(qiáng)，功能齊全，使用起來科技感強(qiáng)，安靜，噪音小，開起來操控好，舒服度良好。
缺點(diǎn)：沒有座椅通風(fēng)，過彎不舒服，座椅有點(diǎn)硬
外觀：外觀好、設(shè)計(jì)前位、用料上乘、科技感強(qiáng)、個(gè)人認(rèn)為不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾科技感強(qiáng)、功能齊全、材質(zhì)好、氣味小。
空間：空間足夠，五個(gè)座位的后座足夠大，軸距2840比，很多中型越野車都要短。
配置：性價(jià)比很高，對比一下，其他車的隔音、做工、科技都很不錯(cuò)，標(biāo)致的用料實(shí)在！
動(dòng)力：動(dòng)力充足，開空調(diào)也沒問題，起步一般，后勁十足。
越野：
開起來容易控制，方向清晰，轉(zhuǎn)彎半徑小，過彎不舒服。
油耗：這段時(shí)間，油耗有點(diǎn)高，大概12塊錢，但天氣還是很熱的。
舒適：整體舒適度、安靜、硬一點(diǎn)、氣味少。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價(jià)格27.32萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的不是最好的，也不是最差的，都很漂亮，很法國風(fēng)，哦對了，最滿意的就是靜音，做工，還有勁浪音響。
缺點(diǎn)：有兩件事讓他很不滿意，一是腳窩燈太黑了，晚上看不清，后排也沒有腳窩燈。第二，主座較高且調(diào)至最低或較高，更是令我無法忍受，其他座椅舒適。我建議去4s店試一試，除了中大型 SUV之外，5008的軸距已經(jīng)很不錯(cuò)了，你去看看漢蘭達(dá)的感受吧。
外觀：大獅子的外觀，猶豫品牌的宣傳力度不夠，導(dǎo)致品牌稀缺，再加上外觀設(shè)計(jì)的稀有，這就是我想要的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不用多說，一應(yīng)俱全，一扇門是用五種材料制作而成，做工非常完美。
空間：第七排空間狹小，但第三排的空間稍微調(diào)整了一下，足夠了，同級別中最好的。
配置：一入標(biāo)致，別說5008了。獅子，跟我走吧
動(dòng)力：1.8 t發(fā)動(dòng)機(jī)的功率很大，參數(shù)也很接近ea888的低功率。
越野：
小巧的方向盤，手柄，不做作，360度環(huán)影，在市區(qū)的街道上，一點(diǎn)都不虛
油耗：目前第一箱汽油，目前在市區(qū)內(nèi)5.1開，表顯8.2。
舒適：主駕很硬，我不舒服，按摩還行。勁浪音響轟鳴
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格21.97萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1610公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是5008的顏值挺高的，真的非常帥氣，尤其前臉辨識度非常高，還有就是動(dòng)力方面也很不錯(cuò)，作為家常代步完全沒問題。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)也沒發(fā)現(xiàn)什么，車輛到手時(shí)間也不算太長，就是新車內(nèi)飾有些味道，其他沒發(fā)現(xiàn)什么問題。
外觀：前臉的設(shè)計(jì)非常優(yōu)秀，辨識度也很高，車子的側(cè)面也挺帥氣的，線條硬朗又分明，車身前后比例非常好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)得很合理，簡約又不失大氣，用料也比較講究，就是剛剛買的新車會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)異味，開一段時(shí)間就好了。
空間：空間挺大的，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間很豐富，還有后排空間也是很大的，不用擔(dān)心個(gè)子高做上去之后會(huì)擠。
配置：配置相對來說不算太好，后雷達(dá)和倒車影像的實(shí)用性還不錯(cuò)，停車入庫時(shí)確實(shí)很方便，定速巡航還行吧，多功能方向盤挺好用的，中控屏的功能算是一般。
動(dòng)力：動(dòng)力那是嗖嗖的��！提速非�？�，等紅綠燈的時(shí)候優(yōu)勢超級明顯。經(jīng)過上陡坡的時(shí)候也沒有動(dòng)力不足情況，1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)還是很強(qiáng)勁的。
越野：
車子雖然不小，但操控性能還是不錯(cuò)的，方向盤靈活，油門和剎車也很不錯(cuò)，開著還挺有感覺的。
油耗：整體油耗表現(xiàn)是讓我挺滿意的，沒有感覺偏高，目前百公里油耗在9.2個(gè)左右，算是還不錯(cuò)吧。
舒適：舒適度也是很好的，主要空間很寬敞，坐進(jìn)去之后不會(huì)壓抑，座椅的包裹性和支撐性也是很好的，隔音性能一般，不過影響不大。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格21.37萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：畢竟車買來自己開的,我又不準(zhǔn)備短時(shí)間換車,朝夕相處6.7年的東西起碼要看起來順眼吧, 5008的內(nèi)飾在比較了同價(jià)位的幾款車以后,沒有發(fā)現(xiàn)可以和他一個(gè)級別的，很滿意。
缺點(diǎn)：開起來的時(shí)候隔音太差，路噪太大。靜止時(shí)隔音可以。不滿意的，第一是轉(zhuǎn)速到2千多轉(zhuǎn)在2檔時(shí)，油門踏板會(huì)震動(dòng)一下，不過習(xí)慣了也沒啥，第二是停車時(shí)有點(diǎn)點(diǎn)的震動(dòng)，一點(diǎn)點(diǎn)。。
外觀：整體外觀大氣時(shí)尚，充滿法國人的浪漫氣息，動(dòng)感的車身點(diǎn)綴了不少的鍍鉻元素使5008看起來具有不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍。
內(nèi)飾：5008整體內(nèi)飾偏年輕化，中控軟性材質(zhì)的運(yùn)用比較舒適，大量的鍍鉻件都恰到了處的表現(xiàn)了法國人的浪漫情結(jié)。層次分明的各種中控按鍵設(shè)計(jì)的都非常有品味，尤其是琴鍵式多媒體實(shí)體按鍵更是獨(dú)特又不失豪華品味。
空間：對于身高175的我來說，駕駛室的空間非常寬裕，調(diào)整到最順手順腳的位置，頭頂空間一拳有余，腿部空間也非常舒適，并沒有遇到論壇中有人說的右腳空間過擠的問題。
配置：全液晶儀表UI友好炫酷易上手，除了科技感，更有一絲科幻感。
動(dòng)力：動(dòng)力充沛日常行車加速超車都能從容應(yīng)對，D擋時(shí)油門響應(yīng)非常線性，不再像標(biāo)致車以前的車型輕點(diǎn)就動(dòng)力澎湃，雖然深踩也沒有明顯推背感，但畢竟排量在這放著呢。換擋非常平順，D擋時(shí)基本沒有換擋的頓挫感。
越野：
操控沒的講, SUV中的佼佼者。指向性好,打方向輕松。方向盤手感真是一個(gè)舒服啊。就是踏板有點(diǎn)高了,腳在剎車上搭久了不太舒服。
油耗：油耗完全超出我的預(yù)期，這個(gè)車型雖然大，但是本以為10個(gè)油左右。
舒適：坐著稍硬，但座久了習(xí)慣后還是很舒適的。后懸雖是板懸，但日常開并沒有覺得和獨(dú)立懸掛有太大的區(qū)別，濾震和穩(wěn)定車身的作用都很好。
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