上汽大眾-途觀L
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途觀L
(該車系評分高于%的同級別車系)
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購買時間2021年08月
購買地點安徽 合肥
裸車價格26.38萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程2130公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意這款途觀L就是他的空間了，之前一直開的2010年的藍色1.6手動擋Polo，開了十萬多公里，車子其實還可以用，就是覺得空間太小，出個門帶家人和行李都不太方便。途觀的空間作為一輛中型SUV，挺讓我驚喜的，完全滿足了我們全家日常出行對車內空間的需求。后備箱的容積也很大，放東西毫無壓力。
缺點：沒有什么特別不滿意的，因為從品質方面來講的話做的確實也還可以，硬件方面來說的話也還不錯。唯一一些不太滿意的地方就是味道跟隔音方面的問題。
外觀：車子的外觀還是蠻不錯的，整個外觀看起來非常的大氣，車身漆面光澤度也比較的好，停在太陽底下非常的亮眼。
內飾：現在新款的懸浮屏真的做到我心坎兒里了，像是高級車才配備的，雖然我的車也不是低級的車了。
空間：這臺車子的空間感受還挺不錯的，很多儲物格，另外后備箱的容積也比較深。
配置：比較不錯的一臺高性價比車，后期也質量也有保障，保值率也不錯。
動力：動力的感受也還可以，因為基本上動力都是比較充足的。
越野：
雖然是比較大的塊頭，開起來感覺是比較靈活的，電子助力在低速行駛時方向盤非常輕盈，高速時會變得厚重，更加好把握，增加安全性。方向盤轉向精準，路感清晰，轉彎回正反應及時，倒車時一個手就能輕松控制。急轉彎打方向會有一點點傾斜感，但還是接受范圍內，畢竟這么大車。油門和剎車響應也很積極，油門不用踩很重，一般輕輕一踩就能馬上感受到動力跟上來了。底盤扎實，高速上穩(wěn)定性好。感應后備廂這個功能非常喜歡，找準點，基本一踢一個準，成功率很高，以前只在視頻里看別人這么關，現在自己也能用上了，特別開心。
油耗：油耗維持在9升左右，我覺得有點偏高，希望后面磨合磨合，把車子油耗往下面降一點，如果能降到8升左右，我覺得是不錯的。
舒適：車內的配置還可以，空間有點大，但乘坐舒適性一般般，總感覺座椅填充比較硬一些，坐上去沒有很好的承托感與包裹感，行車過程中的風噪也比較大。
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購買時間2021年08月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格24.58萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是這臺車子的外觀，而且新款的車子輪轂配備也非常的好看。
缺點：總體很滿意，非要說不滿意的話：1，新車上市，沒啥優(yōu)惠，價格不好談，要么優(yōu)惠少，想優(yōu)惠多就捆綁一堆增值消費，反正羊毛出在羊身上；2，前排中央扶手太low，又短儲物空間又小，3，后排中間萬年不變的中間凸起…
外觀：外觀的顏值挺高的，我覺得挺帥氣的，所以看起來也很喜歡。
內飾：內飾還可以吧，除了有味道這一點之外，內飾的品質，布局都是很合理而且好用的。
空間：空間不錯，駕乘都很優(yōu)秀，后備箱大且實用，儲物空間一般般。乘坐空間:很好，后排也不錯。后備廂容積:不錯，很實用！
配置：在車子還是有一個不錯性價比的，至少后面賣車時保值率會高一些。
動力：去4s店看車的時候那時候銷售一直讓我開一下這款車的動力好不好，其實那時候剛剛拿了駕照，也沒有經常開車，也不是很懂這個問題，覺得能開就行了，真的也不知道動力的好壞，現在開了一段時間了，覺得還是挺不錯的，高速行駛超車還是有一點激情，動力完全夠用。
越野：
操控手感看個人的一個習慣吧，因為習慣不一樣，輕重的手感不一樣，可能適應的速度就不一樣，我是覺得還行。
油耗：這個可能是suv的通病吧，油耗比轎車的都要高一些，但是每個月多100塊錢的情況下，我還是愿意選擇一款空間舒適且頭部空間寬敞的車。
舒適：就是感覺舒適度可能沒有那么好，因為這個車子在高速上行駛的時候車內有很大的噪音，長時間開車挺影響一個駕駛的。
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購買時間2021年09月
購買地點湖北 黃岡
裸車價格25.63萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀真的設計很好看啊，年輕化十足，而且車身的線條很硬朗，非常的精致大氣，一點都不會笨重和老氣，感覺不挑年齡駕駛，矩陣式的大燈非常的吸引人，晚上的照明效果也很好，22款的途觀L光是看著就非常的舒服啊，可見是做了很大的提升吧。而且中大型的SUV，它的空間是真的寬敞，我家用多，我們一家五口坐在車里也是可以的，絲毫不擁擠，偶爾帶著小孩老人也放心。
缺點：這臺車子所帶給我們的乘坐舒適性體驗確實挺一般，同時整個車子的內飾設計也不夠年輕時尚，看上去有點老氣。
外觀：外觀的顏值確實挺高的，從我自己的一個使用方面的感受上來講，就覺得還挺不錯的。
內飾：設計整體也是不錯的，搭配的很合理，而且中控臺樣子簡簡單單的，我認為很好看。
空間：操作空間方面是非常滿意，前排的位置都比較寬裕，后排腿部也能活動開，覺得非常方便，還有很多儲物格提供，挺好的挺舒心。
配置：性價比還是很好的，畢竟從性價比方面來講，他確實還是比較劃算的一點，車子也有他自己的優(yōu)點，所以我覺得還是挺合適的。
動力：330越享是2.0T的動力，之前有試駕過，動力挺強的，很滿意，有推背感，在加速過程中車身很穩(wěn)定，中后段的加速源源不斷，高速上開起來很爽。對我一個女司機來說是綽綽有余，我一般開的不快，不追求速度，高速也都是讓我老公開。我老公那天上高速試了下，一踩油門，車速輕松上百，動力源源不斷，感覺后勁很足。
越野：
360度全景影像和自動泊車功能對我老婆這樣的女司機來說簡直不要太實用，停車掉頭都要方便的多，而且它的底盤調教也很緊致，行駛質感還蠻高級的。
油耗：市區(qū)油耗偏高，大概8毛左右，因為腳重而且堵車高速綜合油耗:平時告訴開的更多一些。要是說省油還真沒日系省，但是起碼開起來穩(wěn)重，不輕飄飄的那種感覺。高速油耗大概在5~6毛那樣吧
舒適：這輛車的底盤調教屬于厚重偏軟的類型，所以路面上的坑洼都能被很好的吸收，座椅也很舒服，前排還都有腰部支撐功能，坐上去是真的舒服。
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購買時間2021年08月
購買地點湖北 武漢
裸車價格24.18萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：全新一代的大眾途觀L這款車的性能還是很好的，整車的運動感很足，比之前的老款要好看一點，整體的設計確實沒有太大的區(qū)別，但就是比較有質感，非常的好看。
缺點：最不滿意的可能就是油耗了，開慣了手動擋Polo，油耗低，換這個車油耗10個多，真心覺得油耗高了。心里有點接受不了，沒踩一下油門都感覺小錢錢離我而去。不知道后面過了磨合期，油耗會不會好一些。
外觀：外觀的風格還是可以的，挺有設計感的，簡單大氣又很帥氣。
內飾：內飾也還不錯，我覺得內飾還是比較有那種大氣的感覺的，手感還是很好的，就是味道有點大。
空間：這個車的實際使用空間其實真的只能用夠用來形容了，前排的乘坐大小還是比較的寬敞，但是后排的實際乘用空間實際也不是很大的，主要就是這款車的后排地毯中間有一塊凸起來比較高，滿座的時候特別影響中間乘客乘坐的舒適感。后備箱還是挺大的，平常買點東西，一般情況下都是放得下。
配置：性價比還是可以的，畢竟我覺得他的價格合適，而且顏值也挺帥氣的，就是我想要的樣子。
動力：動力的表現也不差，整體的一個效果還是非常到位的，它的提速效果，包括它整體的一個表現都是，還是能非常達到我的要求的。
越野：
操控靈敏，方向指向精準，并且操作相對簡單實用。
油耗：油耗目前在9 個吧，覺得還能接受吧，因為畢竟剛入手一個多月左右，也是需要一個循序漸進的過程，一開始新車沒有很低的油耗吧，不過相信日后也能降低些的。
舒適：舒適性的表現也不錯，反正座椅挺舒適的，整體的風格也都很不錯，我覺得還是挺好的。
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購買時間2021年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格23.83萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意他的地方，第一個就是空間用起來感覺非常的充足，沒有什么問題，而且空間的設計也非常的合理，感覺用起來非常的方便，再一個就是顏值，我覺得還是挺高的，用起來的話，感覺也是非常帥氣的。
缺點：沒有什么特別不好的，唯一一個我不太滿意的地方，就是它的一個味道跟隔音效果的問題，確實在使用上沒有那么的好。
外觀：筆挺的側身造型看起來真是氣勢十足，上窄下寬的車尾也讓整臺車子看上去會更加的敦實，整個車子的車漆顏色也非常漂亮，而且車漆也比較厚實，看起來也比較高級。
內飾：內飾的設計還不錯，整體的做工質量很好，風格上比較一般，看上去沒有特別復雜的設計，但是質量感覺還好。
空間：空間上我覺得還行，他的表現絕對是滿足一個小家庭的使用，是沒有什么問題的，其他方面就看個人的一個需求了，尤其是儲物空間方面。
配置：我個人感覺這款車的性價比還是挺不錯的，我對大眾車子的品牌還是比較信賴的，因為我畢竟是大眾的忠實粉絲，這款車子不管從外觀上看還是從內飾上看都挺符合我的胃口。
動力：起步至提速的過程感覺就是一瞬間的事情，動力響應特別積極，主要還是因為這輛車有著極其靈敏的油門調校以及充沛的動力儲備。
越野：
這車有自適應巡航，倒車影像，自動駐車，上坡輔助，電動感應后備廂，無鑰匙啟動和進入等，配置還是非常豐富的，平時開車的時候安全感很強啊。而且多功能的方向盤非常的靈活，開起來挺方便輕巧的，剎車也是非常的靈敏，坐在車里視野非常的開闊，綜合來說都是非常不錯的表現。
油耗：對于上班族一定是比較關心油耗的問題了，尤其這也是我滿意的，真的是太完美了，提車到現在差不多也將近一個月時間了，整體上油耗還是比較平穩(wěn)的，目前這款車油耗大概穩(wěn)定在8.5個左右，對于這樣的油耗還是挺滿意的。
舒適：舒適性的表現也還算是不錯的，因為用起來它確實還行，做也是沒有問題的，品質也很好，就是隔音效果一般般。
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購買時間2021年08月
購買地點湖北 咸寧
裸車價格24.48萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的過程中是覺得這款車子的空間整體還是不錯的，因為前排還有后排的位置都比較寬裕，腿部都能活動開，而且車內也有比較多的儲物格，后備箱的容積也很大，使用起來覺得很方便也很舒服。
缺點：這車的優(yōu)惠真的很少啊，可以說是根本沒有優(yōu)惠，我買大眾呢也是我對大眾的信賴吧，因為之前家里就有輛大眾的車，但是年代太久了，而且空間小，才換的新車。其次這車的內飾有點異味，不太好聞，還得每次開車前噴清新劑。
外觀：跟同級別的漢蘭達相比神仙的外觀造型就更加簡潔大氣一些，前臉就采用了整齊劃一的橫向線條，這樣不僅特別寬大，而且也挺有層次感的。
內飾：內飾的整體方面還是挺讓我滿意的，這個中控屏幕還是挺大氣的，而且按鍵布局也都特別的合理，整個內飾看上去就是十分的整潔，并且大量使用軟包材質進行包裹，極大的提高了車內的設計感和豪華感。
空間：這一款途觀L的空間真的沒得說，真的是太寬敞了，我之前朗逸就感覺空間夠用了，途觀L的空間坐進去頭部和腿部都還空余一大截了。
配置：性價比特別高，大眾的品牌質量很好，再加上全新的大眾途觀L它的質量還是非常棒的，車子開起來也都非常的舒服。
動力：動力我感覺還是挺強勁的，畢竟這款車是2.0的渦輪增壓了，感覺在提速上還是杠杠的，油門踩下去它的速度反應非常的好。
越野：
電子助力的方向盤要輕于液壓助力。操控感簡直爆表
油耗：油耗的表現也挺不錯的，在市區(qū)油耗8.5升，在高速上油耗在7升左右，整體非常不錯。
舒適：座椅是打孔仿皮的，透氣性還行，前排座椅帶加熱功能，還沒感受過，等冬天感受一下加熱效果再做評價。整體噪音還行，跑高速的時候風燥在可以接受的范圍以內。
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購買時間2021年10月
購買地點山東 青島
裸車價格23.73萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點：目前很滿意這個車的空間正常，一家五口出行不會顯得擁擠，尤其后排呃頭部空間比較寬敞，特別適合。有一些好動的人群，當然這里特別指小孩子在停車的時候，等人的時候，有足夠的空間給他們玩耍
缺點：最不滿意的現在是覺得這個車子在隔音方面做的不是很好，畢竟20多萬的車感覺沒有得到那么好的舒適感。
外觀：22款的途觀更加的年輕時尚了，沒有過多的老成感，和21款相比的話真的是在設計上提升了不少，前臉就依舊是大眾的家族式設計，這個沒啥好說的，車頂也有行李架，車尾比較酷帥，充滿了運動感，平時跑在路上也是非常吸引人的。
內飾：新車的緣故吧，車內會有異味，我會每天都噴清新劑，不開車時候就打車車窗，通風。22款的途觀是用了觸摸鍵，感覺科技感十足，內飾的設計風格也挺大氣簡約的，12英寸的觸控屏幕，也是它的加分項，還有導航路況信息顯示，支持手機互聯和語音控制，車內有單色的氛圍燈，晚上亮起也是很好看的。
空間：我買的是它的五座車型，畢竟車身尺寸這么大，乘坐空間肯定是非常寬敞的，這輛車也將剩余空間進行了完美的利用，各個部位的儲物空間特別豐富。
配置：性價比挺高的，就是價位的優(yōu)惠力度要是能多點就好了。
動力：2.0的動力在高速上的效果特別好。在超車的時候，輕點油門基本就能超過去了
越野：
我很喜歡這個車的方向盤，在開起來的時候，方向很輕，但是上了高速以后，方向會逐漸變得很穩(wěn)重，不會讓車有輕飄的感覺。
油耗：現在這款車有一個優(yōu)點就是比較省油，現在還是新車，基本油耗在8.2左右，還算可以的。
舒適：孩子的舒適性我感受還是不錯的，車內隔音挺好，減震也不覺得顛簸。
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購買時間2021年09月
購買地點湖北 武漢
裸車價格25.58萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：新款比老款改善了太多，個人認為是這么多年來，大眾改變最多的一次，尤其內飾和中控，終于有點現代化氣息了，另外車好開耐用，口碑不錯，銷量說明一切。非常滿意！
缺點：還沒開多久，還沒發(fā)現什么不滿意的地方，唯獨擔心，現在新款上市，價格基本沒啥優(yōu)惠，要是后面降價力度大，那我真是要肉疼了。不過還是調整好心態(tài)，早買早享受，已經買到手了，就不要再去想價格的問題了。
外觀：外觀設計沉穩(wěn)大氣搭配上流線車身，顯得整體外觀更加時尚年輕。R-line的運動套件和我貼的威固膜也是給外觀增色不少。
內飾：內飾的設計也比較高端大氣上檔次，這款車內飾做工還是挺好的。
空間：空間上我覺得還行啊，只要用起來沒有什么問題就夠了，我覺得用起來感受還是很不錯的。
配置：這臺車的性價比方面沒有任何問題，在我看來還是比較高的，基本上我想要的配置他都比較的齊全，后期也不用進行改裝了，感覺還是挺劃算的，而且這款車買的時候也贈送了我全車貼膜和行車記錄儀。
動力：提車不久，十一假期跑了兩趟高速，動力整體可以，高速開加速升檔都沒頓挫感。2.0T的動力和7速濕式雙離合變速箱完美搭配使得這個車在開起來的時候動力產出挺不錯的。
越野：
這款車它的操控性也都非常好，轉向的時候也沒有盲區(qū)，車子開起來還是挺舒服的。
油耗：油耗是我目前要吐槽的，可能主要開的是市區(qū)上下班道路吧，目前油耗有些偏高，期待后期磨合期過了能降一點油耗吧。
舒適：在舒適性方面我覺得沒問題，座椅很柔軟，隔音方面也挺好的。
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購買時間2021年09月
購買地點安徽 黃山
裸車價格24.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：大眾途觀L這款車的整體性能非常好，因為他的車子運動感十足，看起來也都非常帥氣，我對這款車還是挺滿意的，因為它的性能確實不錯，蓋起來也舒服，乘坐起來也是相對比較舒服的。
缺點：沒有什么特別不滿意的，因為整體從品質上來說還可以，如果非要說一個不滿意的地方，可能就是他的一個味道問題吧。
外觀：外形設計高大帥氣，車頭看起來穩(wěn)重寬大，車身修長厚重，車尾線條簡練而豐滿，雙色輪轂充滿了運動氣息。相對老款來說，整車線條感和格柵方面設計的更加年輕化了。LED前大燈，大燈高度可調，后視鏡電動調節(jié)，倒車自動下翻，雨量感應雨刷，車頂行李架，前排無鑰匙進入這些功能都這這款車增加了亮點。
內飾：其實我還是挺喜歡大眾車的內飾設計的，整體看上去的確非常簡約，雖然說沒有太多的設計元素，但這何曾不是一種經典？
空間：當時買這個車就考慮了空間，一家五口在11的時候出行也沒有顯得擁擠。特意選在11前，購車是有目的的。
配置：相對來講這款車的設計風格還比較符合我的用車需求。車這個東西純是個人喜好。如果這款3代發(fā)動機不燒機油那這款車絕對是同級別性價比最高的
動力：2.0T的動力我感覺挺好的，非常的充沛的，一起步的時候就覺得很有勁，一點都不會肉，跑起來還是非常迅猛的，非常有勁兒，跑過高速真切的體會到了它的動力，超車變道很輕松，開起來就是很順暢。
越野：
如果跑在路面比較暢通的情況下，感覺這臺七速雙離合變速箱的平順性倒還可以，但就是遇到擁堵情況時車身容易出現震動感，而且換擋完畢的結合速度略慢一些。
油耗：這款車其實也算得上是一臺特別省油的車型，大眾的車整體的設計確實很好，從它的外觀包括它的性能，再加上現在全新的大眾途觀L，他的油耗表現確實也是很不錯的。
舒適：舒適性的表現也還行，我覺得還是挺舒適，所以我還是比較滿意的，畢竟整體用起來的感受還可以，雖然說做的也并不是特別的完美，但是基本上的感受都還是到位的。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格25.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是途觀的空間，內部空間非常寬裕，我老公180的大個子，前后排坐著都不會覺得壓抑，我自己坐后排都能翹個二郎腿了，空間表現是非常優(yōu)秀的。后備箱深度和高度都還可以，電動尾門特別實用，不然這么大車，關關還是挺費勁的。
缺點：我覺得途觀l的天窗過大，其實也不一定是好事，因為是夏天來的車遮陽簾，遮光率好像達不到特別的高，會覺得有一絲，熱量進來
外觀：當時買車的時候說實話還真的是被這款車的外觀給吸引的感覺，這款車的設計特別的沉穩(wěn)大氣，外加流線的車身真的是特別的好看，還有就是這個車漆的顏色也是特別的漂亮。
內飾：大眾的內飾一直都是”無功無過”的設計，沒有太多花里胡哨的東西，不出挑，但是比較實用，平平淡淡。T型中控臺依然保持大眾家族的風格，軟包還可以，不怎么摸到硬塑料，皮質座椅做工還算比較細致的，質感不錯。前排兩個USB充電接口，非常方便。
空間：空間上我覺得還行吧，反正乘坐方面是沒有問題的，前排后排的間隔距離包括左右的一個距離都還是可以的。
配置：價格定的也算是比較合理的，而且優(yōu)惠力度也還可以，同時車子本身的實力也比較強，而且大眾車的保值率比較高，所以綜合性價比確實可以。
動力：加速推背感簡直不要太舒服。你只管踩油門其他的交給T+D跑高速:高速上整體這個德系要遠遠超過日系車。而且底盤扎實度也很強
越野：
車子的操控感也是挺好的，雖然說這一款車子車身比較大，但是絲毫不影響它的方向把控，開起來特別的順手，行駛的時候穩(wěn)定性也是挺好的。
油耗：雖然說是330低功率發(fā)動機，但這臺2.0T發(fā)動機的油耗其實也不算低，現在的平均油耗也都在9個左右了，在我看來還是有些費油的。
舒適：舒適性的表現也還可以，有優(yōu)點也有缺點，最喜歡的是它的一個座椅軟硬程度非常的合適，而且也非常的好打理，不太喜歡的是它的隔音效果不好時特別好。
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