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途觀L
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（2607）+1 空間大（1187）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（474）+1 外觀大氣（356）+1缺點(diǎn)：
價(jià)格太貴不值（3781）+1 價(jià)格貴的離譜（2540）+1 價(jià)格貴（2224）+1 + 添加印象途觀L
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀L 2021款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line越享版7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格26.98萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2000公里
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)的優(yōu)點(diǎn)我覺(jué)得是各方面表現(xiàn)都還挺滿(mǎn)意的，性?xún)r(jià)比很高。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)的話(huà)，就是隔音這方面做得稍微差點(diǎn)。
外觀：外觀挺好看的，車(chē)漆色彩很亮，車(chē)身造型也很前衛(wèi)，有種低調(diào)又很大方的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾各方面都還是不錯(cuò)的，像做工啦，挺細(xì)致的，材質(zhì)也都還行，配色大氣好看。
空間：空間這方面也還是很不錯(cuò)的，一大家子出門(mén)都沒(méi)問(wèn)題，行李多也不怕。
配置：配置也都還可以吧。
動(dòng)力：動(dòng)力還是比較給力的，雖然車(chē)子不小，但動(dòng)力還是很足，加速也很輕松。
越野：
操控的話(huà)，剛開(kāi)始拐彎有點(diǎn)僵硬，后面就好多了。
油耗：油耗在我看來(lái)不算大，8點(diǎn)多這樣吧。
舒適：舒適度的話(huà)，一般般吧，隔音效果加強(qiáng)點(diǎn)就完美了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀L 2021款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line越享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格24.98萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1200公里
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優(yōu)點(diǎn)：要說(shuō)優(yōu)點(diǎn)的話(huà)，那就是腰線(xiàn)設(shè)計(jì)挺好的，性?xún)r(jià)比蠻高的
缺點(diǎn)：內(nèi)飾有異味，隔音效果一般，中空屏尺寸不大。
外觀：腰線(xiàn)設(shè)計(jì)感十足，車(chē)身挺拉風(fēng)的，開(kāi)出去完全不會(huì)丟臉。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有異味，中控屏尺寸小
空間：后備箱空間足夠大
配置：可以電動(dòng)啟動(dòng)后備箱，有全景天窗，這配置還是很好的。
動(dòng)力：動(dòng)力充沛，加速給力，換擋非常絲滑
越野：
我覺(jué)得方向盤(pán)轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，剎車(chē)靈活，車(chē)子平穩(wěn)，挺好操控的。
油耗：油耗在市區(qū)挺費(fèi)油的，郊區(qū)或者高速就省油些。
舒適：座椅很舒服，空調(diào)很給力，就是隔音效果一般，有胎噪。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀L 2021款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)舒享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格21.58萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1620公里
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是車(chē)子開(kāi)起來(lái)的整體感覺(jué)很扎實(shí)，德系車(chē)的底盤(pán)調(diào)校確實(shí)很棒，開(kāi)出去底盤(pán)沒(méi)有松散的感覺(jué)，空間和外觀方面也很不錯(cuò)，內(nèi)斂大氣質(zhì)感十足。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是中控略顯單一，看起來(lái)不夠時(shí)尚，內(nèi)飾整體的塑料感還是有點(diǎn)強(qiáng)，另外車(chē)子中控液晶屏的尺寸實(shí)在是太小了，這樣觸控操作起來(lái)也很不方便。
外觀：外觀還是挺耐看的，車(chē)身整體的流線(xiàn)設(shè)計(jì)很不錯(cuò)，車(chē)燈也增強(qiáng)了車(chē)子的靈氣，家族式的前臉看起來(lái)非常的經(jīng)典，再用幾年也不會(huì)過(guò)時(shí)的那種。
內(nèi)飾：內(nèi)飾精致感還是差了點(diǎn)意思，整體內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單，質(zhì)感還是不錯(cuò)的，就是不像日系車(chē)做得那么精致，這也算是大眾一貫的套娃操作吧。
空間：車(chē)子的空間表現(xiàn)挺棒，前排空間和后排空間都挺大的，后備箱也夠我過(guò)年回家裝年貨的，就是后排中間那個(gè)凸起的地方有點(diǎn)礙事，坐中間舒適性要差一些。
配置：配置算是正常吧，后雷達(dá)和倒車(chē)影像用起來(lái)還可以，定速巡航功能還行，真皮的多動(dòng)能方向盤(pán)挺好用的，車(chē)內(nèi)的真皮座椅質(zhì)感很好，前排可電動(dòng)調(diào)節(jié)，中控屏不大，使用還算流暢，安全性能還可以。
動(dòng)力：車(chē)子動(dòng)力這塊表現(xiàn)的還不錯(cuò)，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力不差，起步挺有力氣的，市區(qū)提速超車(chē)很輕松，家用是絕對(duì)足夠了。
越野：
方向盤(pán)很輕，單手操作也輕松自如。剎車(chē)感覺(jué)太靈敏了，剛開(kāi)始有點(diǎn)不習(xí)慣，總是踩得比較重，經(jīng)常急剎車(chē)，習(xí)慣了就只需要輕點(diǎn)一下剎車(chē)就好。
油耗：車(chē)子的油耗表現(xiàn)算不上經(jīng)濟(jì)，但我也能夠接受，目前百公里差不9.5個(gè)油這樣，畢竟是臺(tái)SUV，這個(gè)油耗也還算是比較合理。
舒適：舒適度的話(huà)還可以的，座椅坐起來(lái)還算舒服，車(chē)廂的隔音挺不錯(cuò)的，車(chē)速就算比較快，胎噪、風(fēng)噪、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也都比較小，車(chē)廂靜謐性有很好的把控。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀L 2021款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line旗艦版7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格28.58萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2700公里
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)?yán)^承了大眾一直以來(lái)的優(yōu)點(diǎn)，外觀時(shí)尚大氣，不過(guò)時(shí)，市場(chǎng)保有量高，維修保養(yǎng)后續(xù)費(fèi)用低，保值。
缺點(diǎn)：這款車(chē)同樣繼承了大眾車(chē)的缺點(diǎn)，內(nèi)飾簡(jiǎn)陋，塑料感強(qiáng)，有異味，不同于其他的就是不適合長(zhǎng)途駕駛，舒適度稍差。
外觀：外觀在同級(jí)里面也是屬于比較時(shí)尚大氣的那種，前臉的進(jìn)氣格柵顯得很霸氣，尾部造型厚重。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，延續(xù)了大眾車(chē)千篇一律的風(fēng)格，塑料感很重，沒(méi)有新鮮的創(chuàng)意。
空間：空間很滿(mǎn)意，前排感覺(jué)正副駕駛中間有個(gè)茶桌的寬敞，后排三個(gè)一米八大漢不會(huì)擁擠。
配置：配置方面沒(méi)有太奪目的，感應(yīng)后尾門(mén)，比較實(shí)用，360全景影像對(duì)于大塊頭車(chē)來(lái)說(shuō)顯得不可或缺。
動(dòng)力：動(dòng)力方面感覺(jué)不錯(cuò)，提速很快，深踩油門(mén)推背感很強(qiáng)，畢竟搭載2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)。
越野：
操控性不錯(cuò)，多種駕駛模式樂(lè)趣多多，可根據(jù)路況自由切換，跑山路爛路沒(méi)有壓力。
油耗：車(chē)身重，動(dòng)力強(qiáng)，油耗自然也不含糊，畢竟排量在那里擺著。
舒適：座椅包裹性不錯(cuò)，底盤(pán)扎實(shí)，跑高速很穩(wěn)重，噪音很小，但是不適合跑長(zhǎng)途，沒(méi)有轎車(chē)舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀L 2021款 280TSI 自動(dòng)兩驅(qū)智享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格21.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2160公里
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)的優(yōu)點(diǎn)是車(chē)身外觀非常的修長(zhǎng)，流暢的線(xiàn)條，還有他的大空間都讓我很滿(mǎn)意，開(kāi)起來(lái)低調(diào)奢華有內(nèi)涵。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是新車(chē)車(chē)內(nèi)異味會(huì)大一點(diǎn)，需要花一段時(shí)間通風(fēng)散味處理一下，還有就是內(nèi)飾方面略顯簡(jiǎn)單老氣。
外觀：外觀顯得大氣非凡，有一種動(dòng)感時(shí)尚的感覺(jué)，整體看上去還很年輕，前臉是大眾的經(jīng)典設(shè)計(jì)，車(chē)身流暢自然，車(chē)尾厚實(shí)沉穩(wěn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較一般，沒(méi)有什么豪華感，也不年輕化，是整體的時(shí)尚感也不足，用料大多都是硬塑料，看起來(lái)有點(diǎn)廉價(jià)。
空間：空間挺大的，無(wú)論乘坐空間還是車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間，設(shè)計(jì)都非常的出色，我身高一米八，坐在前排感覺(jué)一樣很寬敞，后備箱的裝載能力也非常的出色。
配置：配置不錯(cuò)，駐車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)影像、定速巡航非常的好用，全景大天窗也很不錯(cuò)，多功能方向盤(pán)可以上下左右的調(diào)節(jié)，非常的人性化。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的，在市區(qū)里開(kāi)的話(huà)1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)完全夠用了，滿(mǎn)載上坡也不會(huì)吃力，滿(mǎn)座的時(shí)候高速上超車(chē)會(huì)有一點(diǎn)肉肉的感覺(jué)。
越野：
操控還是很順手的，它的轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，方向盤(pán)沒(méi)什么虛位，沉穩(wěn)厚實(shí)，很多輔助配置操作起來(lái)也很方便。
油耗：這臺(tái)車(chē)的油耗也非常低，這么大的SUV市區(qū)里面開(kāi)的話(huà)，百公里大概在九個(gè)油左右，相對(duì)來(lái)說(shuō)已經(jīng)是非常的省油了，每個(gè)月可以省下不少油錢(qián)。
舒適：舒適性方面不錯(cuò)，空間大，座椅的舒適性也很好不，軟不硬，開(kāi)車(chē)時(shí)間久了也不會(huì)覺(jué)得很累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀L 2021款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)智享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 江門(mén)
裸車(chē)價(jià)格23.58萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2270公里
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)的優(yōu)點(diǎn)是外觀和空間方面不錯(cuò)，第一眼吸引我的就是外觀，剛好趕著休息過(guò)來(lái)，看到了新款，覺(jué)得換新標(biāo)后更加的有檔次了，整體更加大氣，上去試了一下，空間還是蠻大的，一家五口人坐在里面也很寬松，在我看過(guò)的車(chē)型里面還算比較滿(mǎn)意的，內(nèi)斂大氣，質(zhì)感十足。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是內(nèi)飾上面的設(shè)計(jì)覺(jué)得還是稍微簡(jiǎn)單了點(diǎn)，個(gè)人相對(duì)比較喜歡帶科技感的東西，而這車(chē)上用料感覺(jué)挺一般的，這個(gè)價(jià)位的車(chē)塑料感還是挺強(qiáng)的。
外觀：外觀上保留了大眾穩(wěn)重的氣場(chǎng)，又增加了不少運(yùn)動(dòng)感，整個(gè)車(chē)身的線(xiàn)條比例勻稱(chēng)，別人都說(shuō)眼睛是心靈的窗口，好看的車(chē)燈也增加了車(chē)的靈氣，尾燈特別好看，車(chē)身整體流線(xiàn)設(shè)計(jì)也非常的喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面比較簡(jiǎn)單，大眾的內(nèi)飾基本上都是那個(gè)樣子，質(zhì)感還是不錯(cuò)的，中規(guī)中矩的設(shè)計(jì)并不像日系車(chē)做的那么精致，可能這也是大眾的一種風(fēng)格，反正內(nèi)飾上我不是很喜歡。
空間：空間方面還不錯(cuò)，前排空間和后排空間都挺大的，對(duì)于我們一家五口人來(lái)說(shuō)完全是綽綽有余了，后備箱也非常的大，可以裝不少東西，但是后排座椅有點(diǎn)隆起，這點(diǎn)確實(shí)挺難受的，短途還行，但是坐久了就很不舒服。
配置：配置還可以，真皮的座椅質(zhì)感不錯(cuò)，也非常好打理，倒車(chē)影像和駐車(chē)?yán)走_(dá)也很好用，8英寸的觸控液晶屏稍微小了一點(diǎn)，有時(shí)看不太清，前后排都有安全氣囊，增強(qiáng)了駕乘車(chē)輛的安全性。
動(dòng)力：動(dòng)力方面還是蠻不錯(cuò)的，最大扭距輸出320馬力可達(dá)186，這樣的動(dòng)力輸出還是蠻強(qiáng)勁的，起步和提速比較線(xiàn)性，平時(shí)出游爬坡都不成問(wèn)題，完全可以滿(mǎn)足日常工作所需使用，
越野：
操控方面，方向盤(pán)很輕，單手操作也輕松自如，指向也非常的精準(zhǔn)，開(kāi)在路上沒(méi)有什么虛位，剎車(chē)感覺(jué)太靈敏了，剛開(kāi)始有點(diǎn)不太習(xí)慣，慢慢熟悉一下就好了。
油耗：油耗方面表現(xiàn)的還算中等吧，目前百公里大概九個(gè)油耗左右，對(duì)于一臺(tái)在城市里跑的SUV來(lái)說(shuō)，這個(gè)水平還是不錯(cuò)的了，高速的話(huà)平均在八個(gè)左右，畢竟這么大一臺(tái)車(chē)，這個(gè)油耗真的不算太高。
舒適：舒適度還可以吧，車(chē)上的座椅還是挺舒服的，包裹性也比較好，高度角度都可以調(diào)整，軟硬也比較適中，后排座椅手腳可以完全舒展，就是中間位置有個(gè)隆起，比較難受一點(diǎn)，車(chē)內(nèi)噪音稍大，懸架稍微偏硬了一些，過(guò)減速帶的時(shí)候震感還是比較明顯。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格21.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程680公里
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優(yōu)點(diǎn)：要說(shuō)優(yōu)點(diǎn)的話(huà)，車(chē)子顏值高，動(dòng)力強(qiáng)，空間大，舒適性也不錯(cuò)，是一臺(tái)綜合表現(xiàn)還挺不錯(cuò)的車(chē)子。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)就是油耗感覺(jué)是比別的車(chē)子要高一些的，不過(guò)這個(gè)油耗其實(shí)也算合理，買(mǎi)之前心里大概就已經(jīng)有數(shù)了。
外觀：我這臺(tái)車(chē)的外觀設(shè)計(jì)還不錯(cuò)，前臉就是大眾家族式的設(shè)計(jì)，辨識(shí)度挺高。買(mǎi)車(chē)的時(shí)候車(chē)漆選的黑色，搭配外觀設(shè)計(jì)給人一種比較嚴(yán)肅的霸氣的感覺(jué)，特別帥氣，我很喜歡。
內(nèi)飾：車(chē)子的內(nèi)飾也是一如既往的大眾的風(fēng)格，雖然看著簡(jiǎn)單，但是不會(huì)讓人覺(jué)得廉價(jià)。
空間：車(chē)子的空間表現(xiàn)也還不錯(cuò)，乘坐空間比較寬裕，敲個(gè)二郎腿都沒(méi)什么問(wèn)題，后備箱的儲(chǔ)物能力也可以，我的后備箱放了不少雜物。
配置：配置方面我覺(jué)得做得還是可以的，畢竟價(jià)格也到了這個(gè)層次，配置自然也跟上了。
動(dòng)力：車(chē)子1.4T的排量，動(dòng)力用作日常使用是夠了的，我也就開(kāi)來(lái)上下班代步而已，平時(shí)開(kāi)車(chē)也比較溫和，不追求刺激。
越野：
我這車(chē)方向盤(pán)沒(méi)有什么虛位，轉(zhuǎn)向比較準(zhǔn)確，指哪打哪，所以開(kāi)起來(lái)還是挺有手感的。還有就是剎車(chē)，非常靈敏，即剎即停，比較有安全感。
油耗：油耗這個(gè)看不同人的駕駛習(xí)慣還有路況吧，我是在市里開(kāi)比較多，目前油耗9個(gè)點(diǎn)上下，這個(gè)油耗也算正常。
舒適：我這臺(tái)車(chē)真的坐著挺舒服的，座椅的包裹性和支撐性都還不錯(cuò)，而且車(chē)子隔音也做得比較到位，所以整的乘坐體驗(yàn)還是很棒的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀L 2021款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line越享版7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格26.98萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2450公里
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是這款車(chē)的空間很不錯(cuò)，前后排座椅都非常的寬敞，后排坐三個(gè)成年人也是非常的安逸，第二個(gè)是途觀的外觀設(shè)計(jì)我也非常的喜歡，它的外觀穩(wěn)重大氣，而且還是屬于那種比較耐看的，越看越好看，即使幾年后也不會(huì)過(guò)時(shí)。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是油耗過(guò)高一些，畢竟排量也不低，再加上自己沒(méi)有一個(gè)良好的駕車(chē)習(xí)慣，經(jīng)常大開(kāi)大合的開(kāi)，油耗也會(huì)高一些，還有就是內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較一般，內(nèi)飾方面沒(méi)有新穎的感覺(jué)。
外觀：外觀在同級(jí)里面也是屬于比較大氣的那種，尤其是前臉簡(jiǎn)約的進(jìn)氣格柵顯得威風(fēng)凜凜，尾部造型厚重敦實(shí)，而且還非常的耐看，第一眼看上去不會(huì)覺(jué)得很驚艷，但是時(shí)間久了看著也不會(huì)膩，感覺(jué)再開(kāi)幾年也不會(huì)過(guò)時(shí)的那種。
內(nèi)飾：內(nèi)飾相對(duì)來(lái)說(shuō)比較一般，千篇一律的大眾風(fēng)格，檔次也不覺(jué)得很高，中控臺(tái)的塑料感要強(qiáng)一些，車(chē)內(nèi)的實(shí)體按鍵還算不錯(cuò)質(zhì)感也挺好的，總體來(lái)說(shuō)內(nèi)飾方面缺乏新穎感。
空間：這個(gè)級(jí)別的SUV空間方面肯定不用說(shuō)自然是大的，尤其是后排空間，我身高178體重90公斤，坐在后排頭頂還有一拳距離，腿部位置的距離也挺大的，車(chē)內(nèi)乘坐5個(gè)成年人是完全沒(méi)問(wèn)題的，后備箱的容積率也比較大，放兩個(gè)大行李箱完全不在話(huà)下。
配置：配置駐車(chē)?yán)走_(dá)、360全景影像、定速巡航、自動(dòng)泊車(chē)入位、電動(dòng)后備廂、感應(yīng)后備廂、可開(kāi)啟全景天窗、8英寸觸控液晶屏、主副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱功能等。安全配置有胎壓報(bào)警、車(chē)身穩(wěn)定控制、剎車(chē)輔助、主副駕駛位氣囊、前后排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊等。
動(dòng)力：2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，還是個(gè)高功率的，動(dòng)力自然是非常強(qiáng)勁的，220匹的馬力超車(chē)加速也都非常輕松，發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)非常成熟，不僅提速快而且平順性好，開(kāi)起來(lái)也沒(méi)什么頓挫感，低速行駛也非常的穩(wěn)，深踩油門(mén)的話(huà)推背感還是很足的。
越野：
方向盤(pán)的精度很高，轉(zhuǎn)彎時(shí)手感也非常細(xì)膩，車(chē)身底盤(pán)也比較穩(wěn)，開(kāi)起來(lái)還是挺順手的，操控還比較容易，新手上手也非常的簡(jiǎn)單，就是車(chē)子有點(diǎn)大，倒車(chē)入庫(kù)的時(shí)候很考驗(yàn)技術(shù)。
油耗：油耗稍稍的有點(diǎn)偏高了，平時(shí)上下班開(kāi)的會(huì)比較多一點(diǎn)，綜合油耗在11個(gè)左右，雖說(shuō)2.0T的排量不小，但也不至于一開(kāi)就要10個(gè)油起步，后期要是能降到10個(gè)以?xún)?nèi)就完美了。
舒適：我覺(jué)得途觀舒適性方面還算是不錯(cuò)的，底盤(pán)很扎實(shí)，濾震效果非常好，座椅設(shè)計(jì)的也很符合人體工學(xué)，柔軟度適中，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)也不會(huì)很累，隔音效果處理的也不錯(cuò)，車(chē)內(nèi)噪音很小，只有跑高速時(shí)車(chē)內(nèi)有輕微噪音，平時(shí)車(chē)內(nèi)還是很安靜的，車(chē)內(nèi)的音響效果也非常的棒。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀L 2021款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line越享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格24.98萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程500公里
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優(yōu)點(diǎn)：外觀高大帥氣，配置比較齊全。老車(chē)型性能穩(wěn)定，維修成本低。
缺點(diǎn)：這個(gè)年代了，車(chē)大燈不用LED燈，有點(diǎn)讓人失望。
外觀：外形設(shè)計(jì)高大帥氣。車(chē)頭看起來(lái)穩(wěn)重寬大，車(chē)身修長(zhǎng)厚重，車(chē)尾線(xiàn)條簡(jiǎn)練而豐滿(mǎn)。雙色輪轂充滿(mǎn)了運(yùn)動(dòng)氣息。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的黑灰色搭配更適合中年人。T型的中控臺(tái)依然保持著大眾的風(fēng)。，軟包做的還不錯(cuò)，基本上摸不到硬塑料。皮質(zhì)座椅的做工還比較細(xì)致，有點(diǎn)豪華感。
空間：2021款途觀L的三圍尺寸為4716/1859/1677㎜，軸距達(dá)到了2791㎜，可觀的車(chē)身尺寸為充足的內(nèi)部空間打下了良好基礎(chǔ)。身高超過(guò)185厘米的成年人，在車(chē)輛的第一排及第二排乘坐，無(wú)論是頭部空間還是腿部空間，表現(xiàn)都是異常寬裕，絲毫沒(méi)有局促的感覺(jué)。后備箱略小，但這臺(tái)大型的SUV不太相符，。
配置：2021款途觀L的三圍尺寸為4716/1859/1677㎜，軸距達(dá)到了2791㎜，寬大的車(chē)身尺寸為充足的內(nèi)部空間打下了良好的基礎(chǔ)。身高超過(guò)185厘米的我，坐在車(chē)輛的第一排及第二排，無(wú)論是頭部空間還是腿部空間，表現(xiàn)都是異常寬裕，絲毫沒(méi)有局促的感覺(jué)。車(chē)輛的尾部空間略小，日常使用也夠了。
動(dòng)力：這臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力夠用。起步、加速、超車(chē)都比較輕松。
越野：
別看塊頭大，開(kāi)起來(lái)非常靈活，電子助力在低速時(shí)方向盤(pán)非常輕，高速度時(shí)力道變重,非常好把握。方向盤(pán)轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、路感清晰、轉(zhuǎn)彎回正的速度快，油門(mén)和剎車(chē)響應(yīng)也很積極。底盤(pán)扎實(shí)高速穩(wěn)定性好。低速雙離合變速箱，低速時(shí)是有點(diǎn)頓挫，但并不太影響駕駛感受。
油耗：目前的百公里油耗在8L左右，現(xiàn)在是冬季，估計(jì)天氣暖和的時(shí)候會(huì)好一點(diǎn)。
舒適：座椅坐起來(lái)厚實(shí)柔軟。前排座椅又有腰撐，開(kāi)長(zhǎng)途出點(diǎn)都不覺(jué)得累。后排空間寬大，還有不少活動(dòng)空間，加上3區(qū)溫控，乘坐感覺(jué)也很棒。底盤(pán)對(duì)細(xì)碎的顛簸過(guò)濾的也很干凈。噪音控制的也較為理想。舒適性表現(xiàn)優(yōu)秀。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀L 2021款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)舒享版
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格21.58萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程450公里
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優(yōu)點(diǎn)：外觀沉穩(wěn)大氣，硬朗的線(xiàn)條,深得我心。2.0T車(chē)動(dòng)力也足夠,車(chē)內(nèi)空間大。
缺點(diǎn)：胎噪的聲音還是稍微有點(diǎn)大。尤其是在高速上的時(shí)候，90公里之后胎噪和風(fēng)聲還是比較明顯的，感覺(jué)有些煩心。
外觀：前臉給人的感覺(jué)有霸氣，力量感十足。大燈和進(jìn)氣格柵搭配得當(dāng)，整個(gè)車(chē)頭看上去比例完美。車(chē)尾的造型飽滿(mǎn)，線(xiàn)條簡(jiǎn)練。整車(chē)風(fēng)格簡(jiǎn)潔明快，特別有范兒。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔干練。顏色搭配簡(jiǎn)單大方，有檔次。做工講究，細(xì)節(jié)方面的絲絲到位。唯一的遺憾是車(chē)內(nèi)有輕微的異味，我放了一點(diǎn)橘子皮，現(xiàn)在好多了。
空間：前排的位置很寬敞,腿部的伸展空間很大。后排空間也很寬敞,翹個(gè)二郎腿都沒(méi)問(wèn)題，車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物格較多,分布合理 ,使用起來(lái)很方便。我很滿(mǎn)意！
配置：車(chē)輛的配置一般，安全配置和大燈的配置還算不錯(cuò)。但是只有后倒車(chē)?yán)走_(dá)、6.5寸的液晶顯示屏、4個(gè)喇叭、手動(dòng)空調(diào)和中配車(chē)的定位不太相符。
動(dòng)力：動(dòng)力充沛，起步和加速都挺很給力。爬坡上山的時(shí)候也毫無(wú)壓力，只要舍得給油，動(dòng)力絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題。
越野：
操控這方面還是挺滿(mǎn)意的，開(kāi)車(chē)挺輕松，特別是方向盤(pán)的指向很準(zhǔn)，操作輕盈，智能系統(tǒng)使用非常方便。底盤(pán)高、通過(guò)性好，車(chē)輛穩(wěn)定。剎車(chē)距離比較短。
油耗：根據(jù)我的駕駛習(xí)慣和路況，現(xiàn)在百公里油耗8升，覺(jué)得是挺經(jīng)濟(jì)劃算的，大眾途觀L沒(méi)有讓我失望。
舒適：車(chē)的空間很寬敞，坐進(jìn)去的時(shí)候就覺(jué)得非常舒服。皮布混搭的座椅也非常的柔軟，支撐也很到位。隔音效果也還可以，乘坐舒適性比較不錯(cuò)。
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