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購買時間2021年09月
購買地點山東 煙臺
裸車價格24.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.動力可以，雖然是2.0的低功率，但是日常使用滿足。2.顏值可以，雖然沒有老款商務(wù)，但更年輕化了，但骨子里的厚重還是有的。3.內(nèi)飾換成大屏后一改往日的保守，全景天窗，還有觸屏按鈕。4.最主要是價格優(yōu)勢，以前2017款的途觀L可是媲美漢蘭達的存在。目前家用的話，次低配已經(jīng)可以夠用。并且價格落地下來24萬。這個價位屬于求上不得，求下不甘的位置。所以選擇途觀l還是可以顧及全面的。5.當(dāng)時這個價位考慮過別克昂科威PLUS，當(dāng)時還有個林肯冒險家，但綜合下來還是選擇了途觀，還是中庸的思想吧
缺點：不滿意的地方就是我自己感覺一個。一個是隔音不是很好，另外就是現(xiàn)在這個方向盤的設(shè)計也不是非常好看。
外觀：外觀設(shè)計很有運動感，車身線條流暢，尾部看起來也很大，很有安全感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也比較普通一些，可能內(nèi)飾并沒有追求在視覺上的呈現(xiàn)而是主打的實用的風(fēng)格。
空間：乘坐空間沒問題，五座的SUV內(nèi)部是很寬敞的，平時我爸爸媽媽和兒子坐后排，媳婦坐副駕，安排得妥妥當(dāng)當(dāng)?shù)�，后備箱容量也不容小覷，能放得下三個行李箱，總之途觀L比之前的桑塔納要讓我舒心就對了。
配置：對于現(xiàn)階段車輛的表現(xiàn)我還是十分認可的，但是我在購車的時候并沒有享受到多少的折扣，而且也沒有贈送我那些小禮品什么的就讓我覺得心里有些不爽。
動力：起步很利落的，腳下力度不用很大，超車一點不肉。
越野：
每個車主在上手一款新車的時候肯定都會有一個不適應(yīng)的階段，只要那個階段過了以后感覺就會好很多。
油耗：油耗數(shù)值一直很低了，適合走走停停開在城區(qū)里面。
舒適：我覺得它舒適性體驗有一點兒不太好就是它在低速行駛的時候發(fā)動機的聲音有點兒大。其他方面的舒適性還是很棒的。
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