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途觀L
2022款 330TSI 自動兩驅R-Line越享版

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途觀L車主點評(2927條)
購買時間2021年09月
購買地點四川 成都
裸車價格26.08萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程957公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我覺得這款車子他確實從風格設計來講的話,也挺帥氣的,很有顏值的,然后就是價格確實挺合適。
缺點:不太喜歡他的地方肯定也有,我覺得稍微的有一點異味兒,而且處理起來稍微的顯得有一些的麻煩。
外觀:外觀非常帥氣,當然這個東西一個人一個眼光,我是覺得途觀L應該符合大多數(shù)人的審美的。年輕人能看到他的運動時尚,中老年人都看到他的穩(wěn)重扎實。
內飾:整個內飾做工很精致,中控臺樣式比較新穎,中控屏幕的尺寸也正好合適,畫面也比較清晰,前后排都配備有空調出風口,車內溫度控制的非常不錯。
空間:空間相當哇塞,沒有之一。為什么后排空間會凸起那么一點,為什么只有上汽大眾有這個東西你就不能改量一下嘛
配置:全新途觀L變化相較于老款改動很多。首先是應用了MQB平臺,應用動力總成也是第三代EA888發(fā)動機配合7速濕式雙離合DSG變速箱。其中MQB平臺不需要多說了.PQ系列平臺更加先進,模塊化設計也更人性化,第三代EA888發(fā)動機主要改進了進排氣歧管位置,輕量化曲軸設計,更薄的缸體厚度,最重要的還是改進了正時鏈條。比第二代更可靠,也更輕。變速箱最厚道的就是由原來的7速干式雙離合變成了濕式雙離合。可靠性更好,也能更好的保護變速箱。所以綜上所述,我認為途觀L我買的并不后悔,雖說沒有四驅,但是我一個開習慣前驅轎子的人,四驅實際應用也不大。電子系統(tǒng)中規(guī)中矩吧。該有的都有。對了要說一句,2.0T低功全系閹割掉了四驅系統(tǒng)。遺憾。雖然我不一定用,但是沒有。我很不開心。還有全景天窗確實很爽。但是對于國產SUV的崛起,大多數(shù)人看的是紙面數(shù)據,這樣的話途觀L的競爭力其實不如老途觀和老款途觀L的。畢竟當年在他們銷售的時候,對手寥寥無幾。但是今天的對手,除了自己,都是競品。都在這個價格區(qū)間競爭,甚至跨界競爭。保養(yǎng)維護:只送了一次首保,其實也沒多想要。畢竟4S店送的東西你懂得。還是得靠自己。購車:送了不少東西,因為是置換,所以還拿到了很多別人拿不到的東西比如雪地胎等等。嘿嘿
動力:發(fā)動機表現(xiàn)很出色,起步加速反應都很快,動力方面還是很滿意的。
越野: 操控確實是比較好的,比較的靈活,然后也比較的容易上手,對于新手來說也是非常輕松的。
油耗:平均的一個油耗呢,維持在7~9個油之間,確實他的這個油耗呢,還算是挺不錯的,畢竟這么大的一款車也還行呢。
舒適:車子的座椅包裹性和支撐性都很不錯,長時間開車腰部也沒那么酸疼,在夏天開著空調車內的溫度非常涼快。
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