一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀(guān)L 2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line旗艦版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格29.28萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):要說(shuō)最滿(mǎn)意,當(dāng)然是這輛車(chē)的外觀(guān),還有空間。我是一個(gè)顏值派,選車(chē)子,顏值肯定是要高的,F(xiàn)在市面上有很多花里胡哨的車(chē)子,看起來(lái)不夠成熟穩(wěn)重。很容易就看膩了。相對(duì)于這些車(chē)子,我還是喜歡大眾車(chē)子的外觀(guān)造型。經(jīng)典耐看,成熟穩(wěn)重。途觀(guān)L在原本經(jīng)典的造型上,增加了一些年輕時(shí)尚的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),非常的不錯(cuò)。而且對(duì)于像我這樣,家里人口比較多的?臻g上也必須滿(mǎn)足。七座車(chē)剛好。夠全家乘坐。
缺點(diǎn):剛提新車(chē)時(shí),車(chē)內(nèi)的異味非常大,皮革味夾雜著塑料件味,后來(lái)在車(chē)內(nèi)擺放了竹炭包一段時(shí)間后才有所緩解,其次高速行駛胎噪比較大,隔音效果一般。
外觀(guān):外觀(guān)設(shè)計(jì)的年輕有活力,運(yùn)動(dòng)感好,車(chē)子飽滿(mǎn),肌肉感強(qiáng),做的也挺耐看的。
內(nèi)飾:整個(gè)內(nèi)飾方面還是會(huì)有所減分,主要是在用材方面,它所使用的材質(zhì)確實(shí)檔次不高,有的地方塑料感比較重,摸上去手感是硬邦邦的,但是方向盤(pán)倒是挺不錯(cuò)的,粗細(xì)合適,手感比較緊致。
空間:車(chē)?yán)锏目臻g算是蠻大的,平時(shí)一家五口出游坐著完全不擁擠。過(guò)節(jié)的時(shí)候回家,后備箱放了2個(gè)行李箱和2箱酒,空間超出我得想象,車(chē)內(nèi)的乘車(chē)空間優(yōu)化的不錯(cuò),很符合人體的結(jié)構(gòu)學(xué)。
配置:性?xún)r(jià)比還可以吧,比上不足,比下有余,非要追求性?xún)r(jià)比的話(huà)肯定還是國(guó)產(chǎn)車(chē)高一點(diǎn)吧,途觀(guān)L主要是它動(dòng)力和操控這些方面都比較香,而且我始終覺(jué)得一分錢(qián)一分貨吧,大眾的車(chē)也比較保值。
動(dòng)力:動(dòng)力夠用,畢竟2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),雖然途觀(guān)L的身材比較大,但是我駕駛的這段時(shí)間并沒(méi)有感覺(jué)有小馬拉大車(chē)的乏力,跑高速也都完全沒(méi)問(wèn)題,而且穩(wěn)的一批。動(dòng)力的平順性也很好,低速的時(shí)候我沒(méi)有感受到非常明顯的頓挫。
越野:
操控上一般,方向盤(pán)不夠靈活,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候還有點(diǎn)虛位,指向不是很精準(zhǔn)。
油耗:油耗的話(huà)我覺(jué)得還可以吧,平時(shí)上下班開(kāi)的多,平均油耗9個(gè)到10個(gè)的樣子,高速的時(shí)候就好一點(diǎn),7個(gè),8個(gè)。油耗這個(gè)東西吧,還是個(gè)人看法多一點(diǎn),我覺(jué)得SUV里面還可以的了,還七座,有些轎車(chē)都8個(gè)油了。
舒適:車(chē)內(nèi)乘坐空間很大,座椅的承托性比較好。音響也很棒,跑高速聽(tīng)著歌還是很愜意的。底盤(pán)調(diào)教舒適性和操控性兼顧,保證日常城市上下班代步的舒適性的同時(shí)跑高速還能給你穩(wěn)定性和一定的操控性。
|

發(fā)現(xiàn)神行

撼路者

傳祺GS5

哈弗H7

風(fēng)光580
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包