一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀L 2021款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line越享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)寧夏 吳忠
裸車(chē)價(jià)格24.13萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程68公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這款車(chē)價(jià)格也相對(duì)便宜，而且6月聽(tīng)那個(gè)銷(xiāo)售顧問(wèn)說(shuō)季度末了，完任務(wù)了，所有優(yōu)惠比平時(shí)大，多優(yōu)惠3000元，當(dāng)初也看了好幾個(gè)品牌，也試駕了幾個(gè)SUV但是總感覺(jué)哪里不合適，試駕了一下大眾途觀，最印象深刻的就是動(dòng)力不錯(cuò)，輕輕一點(diǎn)油門(mén)，提速特快，推背感特別強(qiáng)，這個(gè)車(chē)還有置換補(bǔ)貼了，相對(duì)也比較劃算，所有就買(mǎi)了途觀.
缺點(diǎn)：跑到100邁左右時(shí)候風(fēng)燥跟胎噪噪音有點(diǎn)大，起步有點(diǎn)反應(yīng)慢大概延遲2秒左右。后排的中間的地板凸起的太高了中間的人坐著不舒服。座椅還有底盤(pán)比較硬。沒(méi)有日系的舒服。
外觀：全車(chē)的運(yùn)動(dòng)套件，R的運(yùn)動(dòng)標(biāo)。自動(dòng)大燈電動(dòng)尾門(mén)液晶儀表。銀色的行李架
內(nèi)飾：內(nèi)飾倒是搭配的挺好，大氣，穩(wěn)重，也沒(méi)有明顯的異味，塑料制品有點(diǎn)多.
空間：空間真的挺大的，我身高1.82米，坐上去很舒服不會(huì)有壓抑感，腿部空間充足，頭部空間也有空余。后排坐三個(gè)成年人是完全沒(méi)有問(wèn)題的，可以輕輕松松的翹二郎腿。我喜歡釣魚(yú)，后備箱里經(jīng)常放著釣箱，還有魚(yú)竿其他漁具。有時(shí)候和朋友一起去，還可以把朋友的一整套漁具放在里面，放兩套漁具是完全沒(méi)有問(wèn)題的。第二排的座椅還可以向前放平，有時(shí)候需要帶很多東西的時(shí)候就很方便了。
配置：整體帕薩特這款車(chē)性價(jià)比還是蠻高的。20多萬(wàn)的配置首先要比日系高而且后期保養(yǎng)和更換零部件也比較經(jīng)濟(jì)
動(dòng)力：2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然是低功率的，但是絕對(duì)夠用的，但是考慮到顆粒捕捉器，還是建議上380的，這個(gè)也是目前我最后悔的地方。然后說(shuō)說(shuō)這個(gè)顆粒捕捉器，據(jù)說(shuō)是經(jīng)常擁堵?tīng)顟B(tài)下行駛會(huì)導(dǎo)致故障，油耗增高，動(dòng)力不足，好在我在武漢，偶爾上上環(huán)線，工作需要也偶爾跑跑高速，可能對(duì)我影響不大。但是還有很多車(chē)主買(mǎi)車(chē)就是上下班，小城市沒(méi)那么多環(huán)線，沒(méi)事也不會(huì)去跑高速，這個(gè)就很坑了，所以預(yù)算允許真心建議上380，我當(dāng)時(shí)是換車(chē)太倉(cāng)促（2天從看車(chē)到交定金），提完車(chē)才知道顆粒捕捉器這個(gè)事。
越野：
主動(dòng)操控部分沒(méi)得說(shuō)：方向盤(pán)的手感，變速箱的邏輯，后視鏡的功能，后備箱的開(kāi)啟，都特別舒服好用。車(chē)的行駛通過(guò)能力一流，穩(wěn)定性良好。
油耗：油耗目前我覺(jué)得還是有點(diǎn)高，老公說(shuō)新車(chē)需要磨合，就看后期會(huì)不會(huì)有所改善了
舒適：剛提的時(shí)候有點(diǎn)塑料味，4S店也沒(méi)有放竹炭包，座椅比較硬，隔音效果不錯(cuò)。
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