一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀L 2021款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line越享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 遂寧
裸車(chē)價(jià)格26.48萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1358公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的就是外觀,裝有Rline包圍套件的途觀L確實(shí)比普通款更加硬朗,也更加運(yùn)動(dòng)時(shí)尚帥氣,其次就是后排空間非常滿(mǎn)意,隨便就能翹個(gè)二郎腿,真皮座椅舒適度和貼合度也不錯(cuò),軟硬適中;動(dòng)力也特別有勁隨時(shí)踩隨時(shí)有的感覺(jué),很暢爽。
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的地方還是感覺(jué)這個(gè)車(chē)內(nèi)的隔音效果稍微差了一些,比較影響乘車(chē)體驗(yàn),其他的方面都還好。
外觀:外觀是我很滿(mǎn)意的一個(gè)地方,整體設(shè)計(jì)的很帥氣,尤其是車(chē)身側(cè)面,運(yùn)動(dòng)感滿(mǎn)滿(mǎn),而且線(xiàn)條也挺有立體感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾風(fēng)格滿(mǎn)意,做工略顯粗糙。前排兩邊車(chē)門(mén)的塑料比較多。在這個(gè)價(jià)位顯得有點(diǎn)廉價(jià)了。包括座椅的縫線(xiàn)以及兩邊的細(xì)節(jié)處理都不夠完美。銜接的縫隙比較大。
空間:途觀L的空間還是很棒的。這款車(chē)的車(chē)身長(zhǎng)度、高度都?jí)蚩梢,整體空間也就很不錯(cuò)了。前排座椅、后排座椅的腿部及頭部空間都不錯(cuò),1米8多的人坐進(jìn)去,腿部不覺(jué)得擁擠,頭部與車(chē)頂之間還有一拳的距離。
配置:綜合這臺(tái)車(chē)各個(gè)方面的表現(xiàn)來(lái)看,我覺(jué)得它的性?xún)r(jià)比還是很高的,要顏值有顏值,要實(shí)力有實(shí)力的,而且后期的維修保養(yǎng)費(fèi)也都挺合適的,買(mǎi)了沒(méi)有感覺(jué)后悔。
動(dòng)力:速度叫的很暢快,起步就夠速度的,高速上面更是能一腳油門(mén)就有推背感。
越野:
途觀L的懸掛偏硬,細(xì)小的顛簸過(guò)濾的不錯(cuò),大的顛簸會(huì)很有路感。拐彎時(shí)側(cè)傾比較小。方向盤(pán)小巧玲瓏,轉(zhuǎn)動(dòng)及其輕松,這一點(diǎn)非常滿(mǎn)意,輕松駕馭的感覺(jué)。剎車(chē)軟硬適中,踩著舒服。
油耗:我每天上下班40公里左右的路程,比較堵的時(shí)候大概平均油耗在11個(gè)左右,上到內(nèi)環(huán)快速以后80碼勻速基本上平均油耗就只需要7個(gè)油左右,高速100碼巡航基本上一般在6個(gè)多油。
舒適:大眾的車(chē)座椅一向偏硬,板板正正也算舒適。自動(dòng)空調(diào)分三個(gè)區(qū)控制,分別是主駕駛、副駕駛和后排,這樣可以滿(mǎn)足不同乘客的需求,很貼心很滿(mǎn)意。隔音有點(diǎn)差,速度快了聲音有些吵,感覺(jué)更像是胎噪。等到以后有機(jī)會(huì)上高速看看胎噪怎么樣。
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