一鍵砍遍全城
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一鍵砍遍全城
魏牌 VV7
(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀矚目（1003）+1 內(nèi)飾做工上乘（542）+1 做工精細(xì)（490）+1缺點(diǎn)：
動(dòng)力偏弱（2297）+1 國產(chǎn)太貴（1110）+1 太貴了（895）+1 空間一般（608）+1 貴了（346）+1 沒有四驅(qū)（173）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格20.08萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程775公里
綜合評(píng)分
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越野：
剛開始試駕時(shí)就覺得這方向盤真輕，開了這段時(shí)間后知道了發(fā)向盤可以選擇適合自己的模式，我還是比較喜歡輕的。方向挺準(zhǔn)確的，很容易上手。雖然車子很大，但很容易操控，老婆也總想開著轉(zhuǎn)一圈玩。車子前后8個(gè)雷達(dá)檢測(cè)，再加上360全景影像，讓車子0盲區(qū)，操控起來更加安全。
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格18.78萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格19.73萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1025公里
綜合評(píng)分
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越野：
排擋桿手感很好，換擋還是很平順的，我開車習(xí)慣比較毛糙，但是感覺非常流暢。方向盤轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)確，真皮的手感也好。ACC巡航操控的按鍵，在方向盤上可以輕松搞定。一些常用的按鍵的集中在方向盤上，配合右手操控排擋桿附近按鍵可以輕松駕駛，不會(huì)分散注意力。
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格20.58萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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越野：
整體還是不錯(cuò)的，比較滿意。操控確實(shí)沒有我想象中的那么好，因?yàn)榭偢杏X方向盤偏重，而且這個(gè)車的a柱有些厚，這樣會(huì)覺得有些擋視線，開車的時(shí)候，要非常的注意力集中才行。
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格19.33萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格19.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程480公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格18.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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越野：
VV7自帶的三種駕駛模式，非常適合我愛玩的人，什么時(shí)候用什么模式，想要駕駛感就開運(yùn)動(dòng)模式，想省油就開經(jīng)濟(jì)，多元化選擇。
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格20.88萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程290公里
綜合評(píng)分
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越野：
尤其要說的就是方向盤的操控，三種模式三種不一樣的方向盤操控，輕重由司機(jī)自個(gè)選擇，夠人性化，能滿足不同司機(jī)的駕駛習(xí)慣。前后倒車?yán)走_(dá)和360度全景攝像對(duì)于老司機(jī)來說也是很方便快捷的，小區(qū)和路邊停車不再是問題，對(duì)于新手司機(jī)更加是福利。智能進(jìn)入和無鑰匙啟動(dòng)的運(yùn)用可以擺脫鑰匙的限制，更加的智能化。
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格18.73萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程890公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格19.03萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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越野：
VV7的方向盤是可以調(diào)節(jié)輕重的，而且是三個(gè)模式的切換。輕便應(yīng)該是我們都喜歡開的一種模式，輕便方向盤好掌控，轉(zhuǎn)向很靈活，指向精準(zhǔn)。
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五菱宏光S3
發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5
哈弗H7
