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一鍵砍遍全城
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購(gòu)買車型魏牌 VV7 2020款 2.0T 超豪型
購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格19.43萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是外觀霸氣，停在小區(qū)停車場(chǎng)里，跟 GLC、X3、Q5等車不相上下。特別是 GLC，給人的感覺(jué)就像是柔弱的 GLC。夢(mèng)幻藍(lán)很漂亮，遠(yuǎn)看是黑色，近看像是豪車。內(nèi)飾還算不錯(cuò)，比一般的車要好一些，但跟豪華品牌比起來(lái)，還是差了一些。底盤的質(zhì)感不錯(cuò)，非常緊實(shí)，沒(méi)有松散的感覺(jué)。空間很大，我一米八三的身高坐在前排，頭上還有一拳左右的距離，后排的腿部空間非常的夸張，座椅的硬度也非常的適中。起步?jīng)]有任何停頓，加速也很快，特別是在運(yùn)動(dòng)模式下，有很強(qiáng)的推背感。自動(dòng)啟停使用方便，通過(guò)腳感來(lái)控制起動(dòng)和不啟動(dòng)。中控臺(tái)按下按鈕，方便操作，電子手把跟方向盤換擋很拉風(fēng)，非常實(shí)用。各種電子設(shè)備應(yīng)有盡有，路況預(yù)警、車道保持、主動(dòng)剎車、側(cè)方車道提醒等等，應(yīng)有盡有。在高速上，自動(dòng)巡航太好用了，在高速上開(kāi)很長(zhǎng)一段時(shí)間。
缺點(diǎn)：唯一不滿意的就是后備箱太小了，如果是在春季，滿載的話，后備箱根本裝不下太多東西。因?yàn)檐嚿硖螅D(zhuǎn)彎的時(shí)候，車身都快碰到障礙物了。如果要改的話，應(yīng)該是在車速低于15的時(shí)候，方向盤打到一定的角度，360就會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)。他的車機(jī)系統(tǒng)升級(jí)了好幾次，感覺(jué)升級(jí)的頻率有點(diǎn)高。冷車啟動(dòng)的聲音稍微大一點(diǎn)，大約一分鐘就正常了。跑爛路的時(shí)候，聲音有點(diǎn)大，好像有什么奇怪的聲音（也不知道是不是車?yán)锏臇|西碰撞的聲音）。
外觀：外觀完美，霸氣十足，原汁原味百分百，給人一種高檔車的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很不錯(cuò)，各種功能鍵操作起來(lái)也很方便。他們感覺(jué)自己的設(shè)計(jì)，跟豪華品牌還是有很大的差距的。
空間：空間很大，一米八三的我調(diào)整了一下前排的坐姿，翹起了二郎腿，坐姿也不錯(cuò)，坐久了也不會(huì)覺(jué)得累。
配置：性價(jià)比還是很高的，如果是合資品牌，那就只能買到中配或者合資中蓋了，除了品牌之外，其他方面都要比同價(jià)位，甚至三十萬(wàn)級(jí)別的合資 SUV更有性價(jià)比，配置吊打合資。
動(dòng)力：動(dòng)力不是很好，開(kāi)到二三十碼的時(shí)候，就已經(jīng)很輕松了。在高速狀態(tài)下開(kāi)啟運(yùn)動(dòng)模式的推背感非常強(qiáng)烈。變速箱沒(méi)有頓挫，起步和加速都非常順暢。
越野：
中型 SUV的操控就更不用說(shuō)了，加速不會(huì)有太大的停頓，六十碼的過(guò)彎和側(cè)傾都很小，在高速上很穩(wěn)，一點(diǎn)都不拖泥帶水。唯一的區(qū)別，就是在狹窄的地方多打一個(gè)方向，其他的都很好。
油耗：我現(xiàn)在開(kāi)了兩千五百多公里，耗油量大概在十一左右，我開(kāi)車比較猛，不喜歡前面有車，看到就想超車。這輛車的油耗還算不錯(cuò)，首保之后應(yīng)該能降到百分之十，百分之九十左右。
舒適：感覺(jué)懸架有點(diǎn)硬，粗糙的泥青路，噪音比較大。其它的都很好。
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五菱宏光S3
發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5
哈弗H7
