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榮威i6
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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共0款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
購買時間2019年07月
購買地點四川 成都
裸車價格10.43萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:車子配備的是1.6升自然吸氣發(fā)動機,動力的表現(xiàn)還是比較平順的,很喜歡這種自然吸氣所帶來的線性的感覺,發(fā)動機的參數(shù)表現(xiàn)一般,不過對于我們這樣的家庭來說也就是代步使用,比較滿意。
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購買時間2019年07月
購買地點四川 成都
裸車價格10.53萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程4070公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:1.6升的發(fā)動機匹配CVT的無級變速箱,這個搭配還算可以,平常就是市里上下班用車,也沒有需要強勁的地方,但是變速箱的加速響應(yīng),是很快的,絲毫沒有一點延遲。
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購買時間2019年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格11.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程89公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力0-100、只需要大概9秒、還是不錯啦、平常超超車可以的。
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購買時間2019年08月
購買地點河南 鄭州
裸車價格10.18萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:動力說實在話這個足夠用了,1.6L動力沒有感覺到不足,而且起步的時候響應(yīng)很快,一點沒有頓挫感哦,基本上跑高速100碼才1900轉(zhuǎn)速,如果人多了就會稍微弱弱的,而且會有發(fā)動機噪音的出現(xiàn)。
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購買時間2019年09月
購買地點廣東 東莞
裸車價格12.13萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程235公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:因為大多數(shù)都是在市區(qū)里面對于動力還真沒多少要求,唯一一點就是要他足夠平順自然,這點的話i6做的挺棒的,CVT變速箱讓整個車子在市區(qū)里面行駛的時候幾乎感覺不到卡頓,如果要爆發(fā)力的話一腳地板油踩下去隨之而來也有一個猛一下的推背感,動力這方面做的是真挺不錯,
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購買時間2019年07月
購買地點河北 石家莊
裸車價格12.43萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程956公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:榮威全新i6搭載了這款發(fā)動機還是特別有勁的,特別是高速行使,車速100的時候轉(zhuǎn)速也就2000出頭吧,并且感覺不到車身飄動,平時都是市區(qū)形式的居多點。上下班代步比較方便,市區(qū)紅綠燈起步特別快。起步?jīng)]有延遲。發(fā)動機和變速箱之間的配合特別完善吧,升檔降檔都沒有頓挫感,這也是這款車的最大優(yōu)點。
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購買時間2019年08月
購買地點安徽 合肥
裸車價格10.88萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:1.6升排量的自吸發(fā)動機在同級別的緊湊型轎車當(dāng)中很常見,雖然說沒有渦輪增壓發(fā)動機那么暴力,但是動力的線形變化也是渦輪增壓發(fā)動機所無法取代的,再配合cvt無級變速箱對動力的傳導(dǎo)和智能性的升擋與降擋,讓駕駛過程有很貼心的感受。
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購買時間2019年08月
購買地點四川 成都
裸車價格12.13萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1096公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力讓我是覺得還可以的,平時在城區(qū)感受還不是那么強烈,上了一次高速后還是讓我是感受到了這個車的動力,和平順性,加速換擋之間沒有什么頓挫感。提速的時候反應(yīng)也比較快,雖然不能和大排量的相對,但是我覺得家用完全足夠了。
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購買時間2019年07月
購買地點浙江 寧波
裸車價格12.33萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程4322公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力方面還算充足,加速效果好,1.6升排量的自吸發(fā)動機搭載了一臺cvt無級變速箱,在換擋速度上的智能程度以及在動力輸出上的平順感都令我感到滿意。
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購買時間2019年08月
購買地點四川 南充
裸車價格11.73萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1130公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:我對動力要求不高,榮威i6plus搭載的1.6升的發(fā)動機能夠滿足我的日常用車需求,起步時車身平穩(wěn)是很大的優(yōu)勢,之前開過公司的皮卡,那家伙起步前后晃蕩很不舒服,加速時動力充足,特別是超車的時候不必懷疑,悶住油門嗖嗖就超過去了。
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