一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
最新印象:
購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)貴州 黔東南
裸車價(jià)格11.23萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程4680公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:他開車比較隨意,不喜歡踩油門,也不喜歡超車,也不想和別人飆車,但是在鄉(xiāng)下爬坡的時(shí)候,他還是覺得動(dòng)力十足。就算坐滿了人,爬陡坡也能爬起來。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)黑龍江 齊齊哈爾
裸車價(jià)格10.88萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格10.03萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:我對(duì)i6的動(dòng)力表現(xiàn)還是很滿意的,1.6L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出足夠日常家用了,起步的時(shí)候一點(diǎn)都不拖泥帶水,開起來一點(diǎn)都不費(fèi)勁。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格10.78萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程3215公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:1.6升的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),雖然動(dòng)力不是很強(qiáng),但是用來開車還是沒問題的。主要是開在市區(qū)里,起步并不算太慢,稍微一踩油門,就能開得很快。最重要的是,這輛車的動(dòng)力很好,也很穩(wěn)定。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格11.03萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力方面,日常加速還是沒問題的,開著空調(diào)的時(shí)候也沒感覺到太大的負(fù)重,唯一讓我不太滿意的是,爬坡的時(shí)候動(dòng)力不夠大,得提前加點(diǎn)動(dòng)力,如果是帶 T的,那就更爽了。爬坡比較輕松。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格9.98萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2333公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格12.33萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:1.6升自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力可能不強(qiáng),也就比榮威i5強(qiáng)那么一點(diǎn)點(diǎn),如果能搭載渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),那就完美了,起步肯定非常快,唯一的缺點(diǎn)就是起步有點(diǎn)慢。這才是他最大的破綻。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格10.18萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力很差,加速的時(shí)候總覺得小六不會(huì)跳檔,起步的時(shí)候根本就沒有踩油門,發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲更是讓人心煩意亂。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格10.48萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2460公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:i6用的是1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),一開始我還不太喜歡它的動(dòng)力,但后來用了之后,我發(fā)現(xiàn)它的動(dòng)力輸出還是很不錯(cuò)的,尤其是在起步的時(shí)候。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格11.38萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2650公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:一家三口的日常出行還是綽綽有余的,但是坐滿了人或者開著空調(diào)上坡加速的時(shí)候就會(huì)感覺到明顯的肉了,自然吸氣和渦輪增壓還是有很大區(qū)別的!
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