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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共0款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
購買時間2019年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格10.28萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:內(nèi)飾看起來很漂亮,中控大屏很時尚。而且尺寸也很大。但是我買到配置是不帶語音功能的。支持CARPLAY的,這個功能一般車也都有。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2019年08月
購買地點河南 鄭州
裸車價格12.78萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程2580公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:方向盤塑料的,手感不是很好
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購買時間2019年09月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格10.78萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2736公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:內(nèi)飾的質(zhì)感要比同級別的合資車型好很多,尤其是座椅和門板的包裹都是仿皮的材料,再有10.4英寸的多媒體中控大屏也讓我滿意。
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購買時間2019年07月
購買地點四川 成都
裸車價格10.43萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:內(nèi)飾的配置很高、什么都有了、也不需要后期車子買回來在加裝其他東西。
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購買時間2019年07月
購買地點四川 成都
裸車價格10.53萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程4070公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:內(nèi)飾說不上特別豪華,但是一切都是規(guī)規(guī)矩矩的,黑色主色調(diào)很穩(wěn)重,銀色配飾很靚麗,還有中控大屏也是亮麗的風景。
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購買時間2019年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格11.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程89公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料也比較扎實哦,包括里面很多用的都是那種皮革的材質(zhì),而且味道也比較小,對小孩好多媒體:雖然說這個車的屏幕比較大,但是這個中控屏的功能確實相對于少一些,沒有了那個語音操控系統(tǒng)就是更多的只是個樣子吧
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購買時間2019年08月
購買地點河南 鄭州
裸車價格10.18萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工可以,包括很細小的地方都能夠做的那么好,這就是我選上汽的一個原因,包括縫線啊密封條啊還有一些很小的細節(jié)都做的很到位,我看了現(xiàn)代的車子雖然是合資車,可人家的做工真的是一般,門縫隙的大小還有方向盤的手感都感覺不是太好,俗話說“細節(jié)決定成敗”嘛,上汽也是老的國企單位,所以我還相信這樣的品牌的
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購買時間2019年09月
購買地點廣東 東莞
裸車價格12.13萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程235公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工不錯,中控接縫比較小,當時買車的時候銷售顧問測試了一下銀行卡都插不進去。再就是內(nèi)飾的設(shè)計風格也比較年輕化,適合現(xiàn)代年輕人開。配上中控的大屏?瓷先ゾ秃軙r尚大氣。
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購買時間2019年07月
購買地點河北 石家莊
裸車價格12.43萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程956公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:內(nèi)飾在一眾國產(chǎn)車里面絕對很有優(yōu)勢了,超大的中控屏幕看起來不會有絲毫的山寨感,軟性材料用的也非常多,看起來就挺舒服的,車內(nèi)異味這一點做得也確實挺好,差不多是我試駕里面最小的了,提車到手一星期就沒有味道了吧。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2019年08月
購買地點安徽 合肥
裸車價格10.88萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計風格簡單又不簡約的那種,功能很齊全,當時選擇i6的時候,對它的內(nèi)飾滿意合我心水的,多功能方向盤用著很順手,中控臺布局非常的合理,材料方面用的很厚道,做工比較仔細,設(shè)計都是很人性化的,10.4英寸的多媒體中控觸控大屏車聯(lián)網(wǎng)讓我有點喜出望外的感覺,清晰度和反應速度都是很好的。
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