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榮威i6
(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格12.63萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，這車也是當(dāng)時(shí)我在一眾車型當(dāng)中留下來(lái)的我覺(jué)得最高性價(jià)的產(chǎn)品，尤其是它的價(jià)格和配配置，這個(gè)好不夸張的說(shuō)，就是在這么多車型之中，i6的話真的就是比較有才的一個(gè)了，人家而且就是開(kāi)著確實(shí)也不錯(cuò)，沒(méi)有啥問(wèn)題才是好事。
缺點(diǎn)：最不滿意首先是沒(méi)有霧燈，因?yàn)樵谖覀冞@邊會(huì)經(jīng)常有雨霧天氣，所以認(rèn)為霧燈很重要。其次就是大燈為鹵素?zé)�，夜晚照明效果沒(méi)有達(dá)到我想要的，不久之后會(huì)換LED的。
外觀：外觀著實(shí)是讓我著迷，初見(jiàn)它的時(shí)候真的是被它外觀顏值給吸引到了，時(shí)尚大氣動(dòng)感，這樣的設(shè)計(jì)可以說(shuō)是不虛很多合資品牌的設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面的大屏是最顯眼的，整個(gè)屏幕占了中控臺(tái)很大的位置，屏幕的清晰度很高，而且原廠的倒車影像也是很清晰。簡(jiǎn)約的內(nèi)飾設(shè)計(jì)是我喜歡的風(fēng)格，而且在各方面的布局也很合理，儲(chǔ)物空間也很多，家庭使用的話是很好的。
空間：家里人比較多，全家都坐上車很擠，空間對(duì)人多的情況不友好。后排坐三個(gè)人會(huì)感覺(jué)比較壓抑，男生坐后面會(huì)覺(jué)得擁擠，我是覺(jué)得開(kāi)它不適合全家出去玩，空間很不方便。后備箱空間我挺滿意的，可以放出去要帶的行李，能裝下整個(gè)行李箱。
配置：因顏值結(jié)緣，因舒適買下，往后的風(fēng)吹雨打全靠它了！品牌評(píng)價(jià):之前同事們一直說(shuō)國(guó)產(chǎn)沒(méi)有合資車好，我也不是太懂�，F(xiàn)在覺(jué)得真的要評(píng)價(jià)的話，先試一下，看一下才知道國(guó)產(chǎn)車現(xiàn)在已經(jīng)這么棒啦，謝謝榮威
動(dòng)力：動(dòng)力的話還可以，1.6自吸發(fā)東西剛好合適，動(dòng)力輸出充足而且從來(lái)沒(méi)有什么小問(wèn)題，穩(wěn)定性更好，平時(shí)上班不著急，超車也特別順暢，高速行駛特別平穩(wěn)不想像有些車有頓挫感
操控：
一輛簡(jiǎn)單的家用代步轎車操作方便自然沒(méi)有太高的品質(zhì)感，但榮威i6plus的方向盤很靈活，控制方向是很準(zhǔn)確，平常一個(gè)手開(kāi)車就行，跑高速的話必須要兩個(gè)手，還有各種輔助性的科技功能，在行駛的過(guò)程中都能起到很好的作用。
油耗：油耗是很滿意的，當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候就考慮油耗的問(wèn)題，要是選擇一輛美系品牌那油耗肯定是很高的，一個(gè)月支出也會(huì)不少，現(xiàn)在一個(gè)月也就800左右塊錢，目前行駛了3400公里，百公里6.4個(gè)油左右。
舒適：我開(kāi)著就很舒服，自己習(xí)慣了之后，目前越開(kāi)越舒服。座椅設(shè)計(jì)檔次還行，雖然外表是仿皮材質(zhì)的，但是身體接觸也柔軟，摸起來(lái)很順滑。座椅靠背挺軟的，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車不怎么累。車內(nèi)環(huán)境很封閉，行駛途中內(nèi)部環(huán)境安靜，坐車內(nèi)也挺享受的。
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購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格12.33萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1402公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀可以說(shuō)是我最I(lǐng)6最喜歡的地方，非常的帥氣，車身很流暢，特別是日間行車燈看著非常的霸氣。
缺點(diǎn)：車子開(kāi)長(zhǎng)途的時(shí)候，坐在后排的人會(huì)感覺(jué)空間不夠，有些累，不夠舒適，沒(méi)有SUV 的空間舒服。減震性能不太穩(wěn)定,過(guò)坑的時(shí)候感覺(jué)明顯。
外觀：本人和老婆都是外貌協(xié)會(huì)！不好看的車一律不考慮！看都不多看一眼的那種。小6第一次見(jiàn)的時(shí)候很驚艷�。�4S店展車是一臺(tái)紅色的）老婆一眼就看中了，我也蠻喜歡的。最后買白色是因?yàn)槲覀儍蓚�(gè)都要開(kāi)！感覺(jué)紅色可能偏女性化了一點(diǎn)。大燈也是LED的！前臉大氣上檔次！喜歡就是喜歡！
內(nèi)飾：內(nèi)部特別的上檔次，坐在里面，就不像這個(gè)價(jià)位的車所擁有的，十分上檔次，豪華感十足，朋友坐進(jìn)來(lái)就會(huì)問(wèn)，你這款車挺貴吧，內(nèi)飾這么高大上，真舒服，也是特別有面子.
空間：前排空間是足夠的了，因?yàn)槲覀�(gè)子比價(jià)高，有188坐在前排無(wú)論駕駛位置還是副駕駛都沒(méi)有問(wèn)題。但是后排就比較不好了，也可能是因?yàn)槲覀�(gè)子太高的原因，導(dǎo)致每次坐在我后排的人都不是特別舒服，感覺(jué)舒展不開(kāi)。后備廂容積:后備箱空間足夠，我們這次出去玩帶了很多東西，放了兩個(gè)二十四寸的行李箱和一些雜物，都感覺(jué)還能放。家人乘坐評(píng)價(jià):坐在前排的舒適感更好，前排可以翹起二郎腿，后排的橫向空間距離足夠，前后距離有些不太足夠�？赡躶uv會(huì)更加適合我這樣接近190的人吧！
配置：10月份買的車，本來(lái)說(shuō)等后期的活動(dòng)，但是當(dāng)時(shí)價(jià)格已經(jīng)是最低了，索性就直接買了，到現(xiàn)在我看價(jià)格還是這樣，感覺(jué)自己買的時(shí)間很好，優(yōu)惠力度最大的時(shí)候就入手了。我覺(jué)得它的配置在十萬(wàn)這個(gè)檔次中，已經(jīng)達(dá)到了要求，內(nèi)飾的配置就看著有品質(zhì)，外觀肯定好看，在市區(qū)是一道靚麗的風(fēng)景。
動(dòng)力：動(dòng)力感覺(jué)如果是渦輪增壓就浪費(fèi)了，目前來(lái)說(shuō)的話這個(gè)自吸的動(dòng)力就在市區(qū)里面開(kāi)著剛剛好， 也是因?yàn)檫@cvt的緣故起步或者加速也都比較穩(wěn)當(dāng)沒(méi)有啥頓挫感，平常路上超車或者是加速都非常輕松，也比較適合我開(kāi)、而且油耗也能夠保持在一個(gè)很不錯(cuò)的范圍
操控：
操控挺不錯(cuò)的，方向盤我覺(jué)得比較輕便，很適應(yīng)自己，我是喜歡開(kāi)輕便一點(diǎn)的，越重的開(kāi)的越難受。方向盤沒(méi)有什么虛位轉(zhuǎn)向掉頭都很精準(zhǔn)。
油耗：油耗因人而異，高速路比城市道路省油，因?yàn)閯蛩傩旭傋钍∮�，開(kāi)啟定速巡航模式就不用操控了。駕駛習(xí)慣也是決定油耗高低的重要因素，我喜歡開(kāi)著空調(diào)聽(tīng)著音樂(lè)行駛，不過(guò)油耗還好，基本在7左右。
舒適：舒適性調(diào)整的還是不錯(cuò)的，底盤的設(shè)計(jì)不是很緊湊，但是不論是高速路段還是城市路段，濾震效果都很出色。一些小石子路況，可能對(duì)于某些車過(guò)于顛簸，i6則完全不會(huì)，淡淡的抖動(dòng)反饋給你，讓你知道有少許的顛簸，但是又不會(huì)感覺(jué)到不適。座椅的設(shè)計(jì)也是家轎式的座椅，柔軟舒適。
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購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的一點(diǎn)也是榮威I6 PLUS最顯眼的一點(diǎn)，這是外觀的設(shè)計(jì)。開(kāi)著I6 PLUS去相親的時(shí)候，我的腰桿都能多挺直一分！
缺點(diǎn)：最不滿意就是這車的剎車我覺(jué)得不是特別的好，尤其是車速比較快的時(shí)候吧，這車就是說(shuō)剎車的部分我覺(jué)得不是特別的好，如果就是說(shuō)這車的剎車距離能夠表現(xiàn)更好的話，就可以說(shuō)是非常完美的一個(gè)車了。
外觀：就是因?yàn)殚L(zhǎng)得好看，選擇了這款車，顏值就是正義！外觀感受:整體風(fēng)格偏年輕運(yùn)動(dòng)，線條設(shè)計(jì)很符合我的審美，腰線承前啟后車燈設(shè)計(jì):前面燈和線條的組合是最戳我的，整個(gè)車頭渾然一體，很亮眼車身及車輪:車輪設(shè)計(jì)的有種科技感，滿滿的誠(chéng)意，轉(zhuǎn)起來(lái)中間的標(biāo)志也很漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格比較簡(jiǎn)約一些，比較喜歡它的那個(gè)中控大屏，操作起來(lái)非常的流暢，把空調(diào)都整合在屏幕里，操作起來(lái)又比較方便，不會(huì)說(shuō)像其他車機(jī)那樣，還可以進(jìn)行車機(jī)互聯(lián)，現(xiàn)在這個(gè)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，沒(méi)個(gè)手機(jī)互聯(lián)還真的有點(diǎn)掉價(jià)。
空間：要說(shuō)空間我肯定不滿意，后排空間很擁擠，前后排的距離太狹窄，坐著腿部就不舒服，地板中間凸起太高，導(dǎo)致中間位置沒(méi)法坐人，大人坐中間很難受，后排空間不適合坐滿人。第一排空間好點(diǎn)，至少坐著不擁擠，上半身寬松，胖點(diǎn)的人也可以開(kāi)。
配置：性價(jià)比我感覺(jué)正常情況吧，價(jià)格倒是在我的預(yù)算里，不過(guò)配置上多少會(huì)有些讓我有點(diǎn)小失落，保養(yǎng)現(xiàn)在還沒(méi)做，當(dāng)時(shí)也就光送了一次首保，其他的還得自費(fèi)，我聽(tīng)我朋友說(shuō)有的都送4-5次保養(yǎng)，這就讓我有些不滿意了。
動(dòng)力：我覺(jué)得這個(gè)車的動(dòng)力還算可以，反正夠我日常用的了，我因?yàn)楸緛?lái)買來(lái)就是家用的，所以說(shuō)對(duì)動(dòng)力的要求也沒(méi)有太高。
操控：
操控這個(gè)東西怎么說(shuō)呢！每個(gè)人開(kāi)起來(lái)感覺(jué)肯定都不一樣！老妹開(kāi)的奧迪A4、她開(kāi)完我的車后說(shuō)我的車不如她的A4好開(kāi)……我就一臉懵逼，這是這個(gè)價(jià)位的嘛，再說(shuō)本人也沒(méi)多少年的駕駛經(jīng)驗(yàn)，至少我覺(jué)得開(kāi)起來(lái)還是感覺(jué)不錯(cuò)的，不能說(shuō)太棒、但也不至于太差吧
油耗：聽(tīng)?zhēng)煾嫡f(shuō)油耗是通過(guò)不同路面長(zhǎng)期行駛后才會(huì)真正確定下來(lái)，現(xiàn)在的做不得準(zhǔn)，再過(guò)段時(shí)間多開(kāi)開(kāi)再來(lái)補(bǔ)
舒適：這車子空間大還是坐著挺舒服的，也沒(méi)有什么噪音，坐著車聽(tīng)著歌挺美的，皮座椅也是挺舒服，柔軟度適中，不是很硬也不是很軟。
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購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 廣元
裸車價(jià)格11.53萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)榧依飫偵诵殞殻韵胭I一臺(tái)比較舒適一點(diǎn)的轎車，也方便家里人，之前呢就是看好朗逸的，搞掂下來(lái)就超了預(yù)算，然后就去了榮威的店里看了，i6的空間方面是最令我滿意的，坐在后排非常的舒服，座椅也比較軟，接兒童座椅也比較方便，用的是CVT的變速器，又省油開(kāi)著又沒(méi)有頓挫感，而且外觀比較大氣些，比得上合資里面的B級(jí)車了，屏幕也比較大，像平板一樣，操作起來(lái)也方便，挺適合我們這些剛有小孩的小年輕的。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是空間了，內(nèi)部空間比較緊湊，全家一起出行的話，車內(nèi)坐滿人很擁擠，后排坐著感覺(jué)很壓抑，開(kāi)它出去旅行不太合適。內(nèi)飾的材質(zhì)也挺差，塑料質(zhì)感太明顯了，根本談不上手感，除了屏幕之外，其它地方毫無(wú)亮點(diǎn)。
外觀：榮威i6plus外觀還可以，談不上讓我著迷，但看起來(lái)確實(shí)順眼，整個(gè)車身都是流線型的，外部輪廓也很大氣，燈光方面都是LED的，家族式的車頭設(shè)計(jì)給我留下很深的印象。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是那種比較簡(jiǎn)約但是檔次感包括科技感都很足的一個(gè)內(nèi)飾，尤其是這個(gè)10.4寸的大屏幕往中間這么一放，氣勢(shì)上就很足了，還有就是說(shuō)它這個(gè)整個(gè)的布局，T字形的結(jié)構(gòu)算是經(jīng)典造型，做工啊用料啊都挺上檔次的。
空間：駕駛空間和后背廂空間一眼就能看出它的寬敞，平常往后邊放點(diǎn)東西也比較方便，后面座位的空間我們一家三口同時(shí)坐在后面的話，在兩頭上還會(huì)空出一小部分。
配置：十萬(wàn)出頭的落地架買它還是挺劃算的，能有一個(gè)同價(jià)位里面超大的車身和一個(gè)帥氣的外觀，總要的是上汽的做工這兩年確實(shí)也不錯(cuò)，如果提車時(shí)間能快點(diǎn)就最好了
動(dòng)力：動(dòng)力來(lái)說(shuō)，一開(kāi)始我并沒(méi)有覺(jué)得可以這么樣的舒坦，后來(lái)就是開(kāi)了幾次試駕車，就是覺(jué)得吧動(dòng)力完全可以了，其實(shí)很多時(shí)候都是我自己一個(gè)人開(kāi)車，然后有時(shí)候全家都出動(dòng)話也不存在問(wèn)題
操控：
操控和大部分車差不多，我覺(jué)得需要開(kāi)久才感受出來(lái)，現(xiàn)在開(kāi)了兩千多公里，感覺(jué)有些細(xì)節(jié)還不錯(cuò)。擋位切換之間很平順，有時(shí)候需要減速，換擋也不卡，十分順利。方向盤好控制，速度快的時(shí)候也不抖動(dòng)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，彎道通過(guò)性很強(qiáng)。
油耗：市區(qū)算了下的話這油耗是6.3升，這個(gè)油耗雖然說(shuō)是比那個(gè)綜合油耗更低，但是我就是平時(shí)的話，其實(shí)也是比較關(guān)注車輛的油耗的，就是大部分時(shí)候我也是開(kāi)車比較溫和的額一類人屬于是，幾乎不太用到地板油，油耗的話我還是挺滿意的了。
舒適：座椅設(shè)計(jì)的挺好的，坐著舒服，前后排坐久了不會(huì)感覺(jué)特別不舒服。前面只有一個(gè)Usb插口，比較不方便車內(nèi)噪音:發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的時(shí)候聲音有點(diǎn)大，不知道是沒(méi)什么懸架減震舒適性:因?yàn)楣鹃T口不遠(yuǎn)就有個(gè)行政單位，每次過(guò)減速帶的時(shí)候都哐哐的，現(xiàn)在都是踩著剎車慢慢滑過(guò)去
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購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格12.63萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是油耗了，平時(shí)經(jīng)常是在市區(qū)開(kāi)，每天都會(huì)用到車，現(xiàn)在平均油耗6.4，作為一輛家用車很合適，讓我感覺(jué)開(kāi)車也不是很花錢，而且不怕風(fēng)吹日曬。其次它的外觀全家人都喜歡，這款車型設(shè)計(jì)跟隨潮流，符合大眾的眼光。
缺點(diǎn)：這臺(tái)車總體的性價(jià)比蠻高的，這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)這臺(tái)車其實(shí)比較劃算了，要挑出來(lái)不滿意的地方不多，可能就是配置稍稍還可以再高點(diǎn)嘛，因?yàn)槲覀冞@些都是首次買車的新手，剛開(kāi)車不是很熟，i5比這價(jià)位低的都有360度全景影像，i6就沒(méi)有，可能對(duì)這個(gè)有點(diǎn)小小的不滿，如果有那就很完美了。
外觀：外觀很大氣，很耐看。側(cè)面的腰線設(shè)計(jì)和前臉的家族設(shè)計(jì)都是我選擇這款汽車的原因，好看的外觀加上豐富的功能讓我為之心動(dòng)。整個(gè)車的設(shè)計(jì)穩(wěn)重又帶有些時(shí)尚，一個(gè)詞就是順眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這方面也是仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智，也是個(gè)人審美的問(wèn)題的。I6 PLUS的內(nèi)飾采用了對(duì)稱的設(shè)計(jì)，非常的耐看，我個(gè)人特別喜歡。但是不知道是不是我比較敏感，總感覺(jué)車內(nèi)的異味比較重，已經(jīng)開(kāi)了有一段時(shí)間了，如果在中午被太陽(yáng)曬上一段時(shí)間之后還是能夠感覺(jué)到內(nèi)飾有異味。
空間：在空間這點(diǎn)上的話i6做的還是比較厚道的，前排我一米七五的個(gè)子的座椅調(diào)好來(lái)以后的話后排在坐著兩個(gè)成年男性是一點(diǎn)兒也不會(huì)感覺(jué)到擁擠，而且像是中央扶手或者是一些小的儲(chǔ)物空間的容積也都比較大，
配置：在購(gòu)車前，也沒(méi)有對(duì)比多少車，對(duì)比了一些同等價(jià)位的車，到最后發(fā)現(xiàn)還是i6比較入眼，非常的喜歡它，畢竟廠家做的比較人性化符合大家的需求，沒(méi)有太多的花里胡哨，平民價(jià)位，高端路線，性價(jià)比高，所以才會(huì)選擇它。
動(dòng)力：買它也不是沖著動(dòng)力來(lái)的，作為一輛家用車，開(kāi)著舒服就可以了。起步速度還算正常，不過(guò)沒(méi)有明顯的推背感。一家人全坐車上的話，感覺(jué)也能跑動(dòng)，加速也沒(méi)有慢多少。
操控：
車子開(kāi)起來(lái)的還是很平穩(wěn)的，方向盤很靈敏、精準(zhǔn)，剎車油門一點(diǎn)就到位
油耗：榮威愛(ài)六的油耗經(jīng)濟(jì)性我覺(jué)得是不錯(cuò)的，按目前一個(gè)來(lái)月的用車情況來(lái)看，這樣的油耗表現(xiàn)是很適合家用的，經(jīng)濟(jì)又省油。
舒適：舒適性還可以，后排坐兩個(gè)人的情況下，中間靠背可以放下來(lái)當(dāng)桌板，每次爸媽坐后面很方便。
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購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格11.03萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1420公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車最讓我滿意的地方，首先就是這臺(tái)車的空間了，對(duì)于我們家庭來(lái)說(shuō)是完全夠用了，因?yàn)楝F(xiàn)在也沒(méi)有要二胎，所以說(shuō)我們?nèi)谥矣眠@一臺(tái)車感覺(jué)還是挺不錯(cuò)的，雖然說(shuō)沒(méi)有那種mpv那么大的體型，但是車內(nèi)的空間不管是從乘坐還是從利用率上面來(lái)講都是挺好的，孩子平時(shí)坐在后面也可以自由的活動(dòng)，還有就是這臺(tái)車的油耗了，我覺(jué)得平均每百公里6.4的油耗還是挺爽的，對(duì)于一臺(tái)家用出來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得經(jīng)濟(jì)實(shí)惠是最主要的。
缺點(diǎn)：開(kāi)下來(lái)各方面都用的很順手，空間也挺大的。不過(guò)就是有一點(diǎn)，內(nèi)飾的異味會(huì)比較重一點(diǎn)，我也放了橘子皮等去味的東西了，依然能夠隱約聞到一些異味。
外觀：外觀特別棒，可以說(shuō)，一見(jiàn)鐘情，沒(méi)有其它理由去拒絕它，哈哈，動(dòng)感的車身加上時(shí)尚的外觀，特別適合現(xiàn)在的審美，特別是年輕人，開(kāi)在外面，顯的更有魅力，在街上回頭率也是杠杠的好啊，不論是誰(shuí)看到i6我相信都會(huì)大愛(ài)，愛(ài)到愛(ài)不釋手。
內(nèi)飾：主要還是家里有小孩，比較排斥車內(nèi)的這個(gè)塑料味，另外中控屏幕雖然大，但是功能上我感覺(jué)能用得著的并不多，導(dǎo)航我都還是用手機(jī)，另外車上的充電口也比較少，和老婆一塊出門的時(shí)候，還得搶著用。
空間：空間的話夠用，作為一家三口的家庭，平時(shí)出去買個(gè)菜什么的都沒(méi)問(wèn)題。后備箱的空間也比較充裕，儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的比較深，貼心。
配置：個(gè)人感覺(jué)這款車是我看的許多車?yán)镄詢r(jià)比最高的一個(gè)款，各個(gè)車型一對(duì)比這就出來(lái)了，第一是品牌，上氣榮威，支持國(guó)產(chǎn) 都說(shuō)國(guó)產(chǎn)車不行，我這開(kāi)著也沒(méi)啥呀，也可的得勁
動(dòng)力：動(dòng)力的話趨于平穩(wěn)，1.6L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力屬于那種緩步提升的，不會(huì)一下子猛烈的竄出去，但是很扎實(shí)，而且CVT變速箱的加持幫助我在半坡、紅綠燈等位置起步的時(shí)候也很平順。但是需要急加速的還是會(huì)明顯感覺(jué)到動(dòng)力不足
操控：
車子的操控，其實(shí)也沒(méi)啥要在意的，雖然老婆這技術(shù)還不大嫻熟，但是上路去開(kāi)是沒(méi)有什么難度的，上手很快，車身轉(zhuǎn)向也很平穩(wěn)。
油耗：平時(shí)就是用來(lái)家用，油耗也沒(méi)有多高，目前是6.4的油耗表現(xiàn)，我覺(jué)得可以接受。我這還是經(jīng)常市區(qū)里開(kāi)，不過(guò)路程都不遠(yuǎn)，最近一周加一次油就夠了，開(kāi)車的費(fèi)用也不是很高。
舒適：舒適性主要是座椅坐著很舒服，支撐度也夠。底盤的懸掛調(diào)教也是值得肯定的，濾震效果好，乘坐的時(shí)候沒(méi)有太多明顯的顛簸感。不好的地方就是發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有些大，特別是在急加速和高速120往后，這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)隔音如果再做得好些就更棒了。
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購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格12.03萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的就是這款車的外觀，前臉?lè)浅４髿猓O(shè)計(jì)很時(shí)尚，LED燈又是實(shí)用的搭配之一。油耗低，可以說(shuō)就是經(jīng)濟(jì)實(shí)用吧，功能方面很滿足我的需求。
缺點(diǎn)：雖然車子的操控問(wèn)題不是很大，但是方向盤的手感還是有些生澀，尤其是在大轉(zhuǎn)向的時(shí)候，一下子打死方向盤的時(shí)候最為明顯，也是我比較糾結(jié)的一點(diǎn)。做保養(yǎng)的時(shí)候請(qǐng)師傅檢查一下吧，能調(diào)整就調(diào)整下。
外觀：外觀還是很漂亮的，大燈也是LED的大燈，晚上開(kāi)車也是安全多了，照的更寬更遠(yuǎn)了。車側(cè)面很長(zhǎng)很漂亮，雙色的花輪轂也是很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)我很喜歡，多功能方向盤給我的第一感覺(jué)就是很高級(jí)，以后操控起來(lái)又方便，又簡(jiǎn)單。都不需要再低頭找功能按鍵，基本上都不用看直接點(diǎn)，而且中控大屏設(shè)計(jì)很時(shí)尚，又清晰，倒車的時(shí)候都不用擔(dān)心。
空間：覺(jué)得空間已經(jīng)很大了，我1.65坐著都要調(diào)高座椅，后排空間比較寬敞，車頂和腳底的間距感覺(jué)可以翻跟頭。后座的朋友也可以很舒服的坐著。乘坐空間:主駕駛的座椅也是比較大，坐著很舒服。一起出去團(tuán)建我車上坐五個(gè)人，后排中間坐個(gè)小胖子據(jù)說(shuō)也不太會(huì)有緊迫感，沒(méi)有哪里不舒服。后備廂容積:后備箱底部很平整，給公司拉過(guò)一次桶，足足塞了六個(gè)！縱深真的沒(méi)的說(shuō)，就是后備箱門口兩邊開(kāi)合處放東西的話會(huì)被壓到車內(nèi)儲(chǔ)物能力:一些小的地方如中控格子，扶手箱，都可以放下不少小玩意兒，平時(shí)開(kāi)的發(fā)票，油卡都有地方放。中間杯架平時(shí)放個(gè)水杯，天冷了還可以放杯奶茶
配置：性價(jià)比這個(gè)東西看你怎么理解了！我是覺(jué)得8萬(wàn)多塊錢買這個(gè)車是很值的了！配置夠高！空間夠大！動(dòng)力夠用！油耗夠低！還有啥要求呢？
動(dòng)力：動(dòng)力絕對(duì)滿分，這次出游。有很大一段路不是高速公路，甚至還有一些土路，沒(méi)想到小六的底盤過(guò)去很輕松，無(wú)剮蹭。發(fā)動(dòng)機(jī)也十分有勁，在外路況好的情況下提速很快，高速超車什么的，都是小場(chǎng)面。cvt 的變速箱也十分流暢，沒(méi)有頓挫感。上大長(zhǎng)坡也不會(huì)有無(wú)力感，雖然不是渦輪增壓，但覺(jué)得既省油又夠用沒(méi)什么不好的。
操控：
操控感不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向又輕便，指向很精準(zhǔn)，開(kāi)著很順手，剎車也很靈敏，過(guò)彎的時(shí)候側(cè)傾感不強(qiáng)。
油耗：油耗一開(kāi)始我就抱著很大的期望，因?yàn)楫?dāng)時(shí)我買車試駕的時(shí)候，我就特別的關(guān)注店里的那臺(tái)試駕車，因?yàn)樵囻{一般都開(kāi)的很猛，我一看油耗7升剛出頭啊，心里就比較放心了，平時(shí)我自己開(kāi)當(dāng)然就是不會(huì)那么的猛，所以呢油耗的話還可以了。
舒適：舒適性呢多少的有一點(diǎn)不是很好吧，這個(gè)其實(shí)也不是說(shuō)我這個(gè)人太挑剔，但是就是因?yàn)槲覀冃^(qū)門口沒(méi)多遠(yuǎn)就有一處小學(xué)，兩側(cè)都有好幾個(gè)這種連續(xù)的減速帶，其實(shí)每次走到這里我都會(huì)主動(dòng)減速的，但是這車的底盤還是會(huì)有點(diǎn)比較硬的跳躍。
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購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格11.48萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：i6這款車，讓我滿意的地方有特別多，先是最滿意的就是外觀，和配置，剛開(kāi)始i6一直在了解，從不懂它，到現(xiàn)在已經(jīng)非常的了解它，才一口咬定就是它啦，i6的外觀一直都是讓人欣賞不夠的，看那升級(jí)版的超寬進(jìn)氣格柵，不管從正面到側(cè)面看，都是特別霸氣，側(cè)身腰線的設(shè)計(jì)，帶給i6十足的運(yùn)動(dòng)感，更加流暢，尾部設(shè)計(jì)也是充滿時(shí)尚感，車的長(zhǎng)寬高，還是挺寬裕的，即使帶上5個(gè)人，也不會(huì)感覺(jué)到擁擠，像本人坐在后面，也會(huì)有很寬裕的空間。
缺點(diǎn)：在動(dòng)力方面表現(xiàn)的不是特別到位，在高速后半段，會(huì)有明顯的動(dòng)力不足，如果是急加速超車的話，會(huì)明顯的聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音
外觀：年輕化的設(shè)計(jì)，前臉部分的鍍鉻飾條就能展現(xiàn)出來(lái)，超大的進(jìn)氣格柵配合腰部刻意勾勒出的腰線，層次感豐富。尾部設(shè)計(jì)也不錯(cuò)，踏踏實(shí)實(shí)的。
內(nèi)飾：說(shuō)到內(nèi)飾，我最滿意的還是這車 的大屏幕和那個(gè)系統(tǒng)了，大屏幕就是可以看很多你看過(guò)的東西，但是就是希望的還是能夠做的更加好，更加便捷吧。新車內(nèi)飾的異味還是明顯的
空間：因?yàn)槲野謰尵臀乙粋�(gè)兒子，所以很多時(shí)候出去玩都需要我載，所以這臺(tái)車就平時(shí)很多時(shí)候也是五人滿載，后面裝一個(gè)兒童座椅再坐兩個(gè)老人也不會(huì)顯得很擁擠，后排腿粗還有兩拳的距離，后備箱的空間也很大，平時(shí)放的東西不多，夠用就行，去旅游放兩三個(gè)行李箱都感覺(jué)沒(méi)問(wèn)題。
配置：性價(jià)比總體來(lái)說(shuō)真的是很過(guò)關(guān)了，一臺(tái)十萬(wàn)左右的車，相比起那些還需要用鑰匙插入打火，無(wú)多媒體功能的車子來(lái)說(shuō)，小六真是集顏值與功能于一體的愛(ài)車。馬上就要三千公里了，希望做了首保后，小六會(huì)更加給力。
動(dòng)力：不管別人怎么說(shuō)，其實(shí)自己的車到底咋樣自己最清楚。我呢就是平是真的會(huì)經(jīng)常開(kāi)它出去玩啊爬山啊之類的，遇上那種山路的時(shí)候，它的這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩表現(xiàn)還是很強(qiáng)的，尤其是車?yán)锩孢�坐著兩個(gè)大人的時(shí)候，這車爬坡的時(shí)候也絲毫不弱。
操控：
操控方面要點(diǎn)個(gè)贊，開(kāi)著很舒服，方向盤指向挺精準(zhǔn)的沒(méi)有虛位，指哪打哪。油門和剎車的調(diào)教也非常到位，特別精準(zhǔn)靈敏。檔位使用的也很順暢，操作也很簡(jiǎn)單，不會(huì)有誤操作的現(xiàn)象。
油耗：油耗前期不是特別理想，也許是新車的緣故吧，沒(méi)有配合好，沒(méi)有適應(yīng)，前期7各個(gè)油，現(xiàn)在跑了這么久油耗6.4個(gè) 很是舒服了，嘻嘻！相比我之前開(kāi)的車也是非常省油客，那個(gè)車真是傷不起，而且現(xiàn)在油價(jià)也貴，這誰(shuí)能受得了，還好小6特別省油，隨便來(lái)開(kāi)，不怕造！
舒適：舒適性部分，很多朋友都說(shuō)這車舒適性很好，所以當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候我也是特意的來(lái)看的，但是后來(lái)呢就是說(shuō)我的幾個(gè)朋友一起開(kāi)我車出去玩，他們坐了一路車之后，對(duì)于我的車的舒適性還是很滿意的，尤其是后排朋友說(shuō)座椅很舒服呢。
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購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格10.53萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：各方面都很平均 這是我覺(jué)得最好的地方 作為一個(gè)糾結(jié)的人能選到一款喜歡的車很不容易！拍照的時(shí)候忘記洗車了！天氣天天變臉的快，最近剛下的幾天雨！車子有點(diǎn)臟……
缺點(diǎn)：因?yàn)槲覀冞@前段時(shí)間老是有霧，空氣也不是很好，基本也見(jiàn)不著太陽(yáng)，所以提車回來(lái)的那段時(shí)間也沒(méi)有辦法曬車，導(dǎo)致車內(nèi)總有些潮濕的味道，另外新車嘛，也有點(diǎn)塑料味，這兩個(gè)混在一起就有點(diǎn)刺鼻；外觀上的設(shè)計(jì)我也是有點(diǎn)不滿意的，雖然車身比較大，但是整體的線條感不是很明顯，外觀上沒(méi)有特別突出的亮眼地方，看起來(lái)就像一款普通的家用車。
外觀：第一眼看到它就深深喜歡上了他，就像我的初戀一樣，婀娜多姿，前臉看著大氣，進(jìn)氣格柵上檔次，不掉面，再來(lái)看大燈，瞳瞳有神，個(gè)人感覺(jué)還是白色的顏色的車身好看，雖然白色車爛大街了，還是耐看，不像黑色的還不耐臟，還是白色好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的總體異味來(lái)說(shuō)比較小，從買車以后自己幾乎就沒(méi)管過(guò)沒(méi)到一個(gè)星期就沒(méi)有啥味道了，整體的按鍵布局也比較合理，看著非常簡(jiǎn)潔大方而這個(gè)超大的中控屏幕也有科技感，
空間：實(shí)話實(shí)說(shuō) 在買車前做了各種各樣的比較。本人身高178 體重170 所以空間大是我很需要的！車子有時(shí)候老婆也要開(kāi) 我要坐在后排看著寶寶，對(duì)于我這種身材必須要空間大！后備箱也要大、沒(méi)辦法有了孩子以后出趟門就跟搬家一樣，嬰兒車 、尿不濕 熱水壺……大家懂的！小6其他不說(shuō)，這方面滿足了我所有需求！
配置：談性價(jià)比價(jià)格和車子本身，本身我覺(jué)得外觀很漂亮，只從外觀看的話，整個(gè)車起碼是上十萬(wàn)的水平，但是因?yàn)樗膬?yōu)惠，所以根本不到十萬(wàn)就可以買。再加上我是作為家用車，平時(shí)出去上班和接家人，在市區(qū)完全不要求動(dòng)力，只要正常就可以。性價(jià)比總體來(lái)說(shuō)很高，整個(gè)車實(shí)用性很不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)很好，城區(qū)起步反應(yīng)很快，加速上也很給力，跑高速輕輕松松的就到100，一家人乘坐也沒(méi)有出現(xiàn)乏力感，家用來(lái)說(shuō)挺不錯(cuò)的。
操控：
操縱對(duì)于很多男司機(jī)來(lái)說(shuō)當(dāng)然是很簡(jiǎn)單很容易，女友剛學(xué)會(huì)開(kāi)車，拿來(lái)練手都特別容易上手，說(shuō)比教練車好開(kāi)多了，那是肯定的。方向盤很精準(zhǔn)，很穩(wěn)，沒(méi)有虛位，多功能的方向盤增加了汽車駕駛的安全性，不用再低頭去調(diào)適空調(diào)音樂(lè)等等。倒車影像增加了倒庫(kù)側(cè)方位的便利性，對(duì)于女友開(kāi)車而言也是一大福利了。
油耗：平�；疽簿褪侵苣┗蛘吲紶柹较掳嗖砰_(kāi)車，到現(xiàn)在買車也快一個(gè)月下來(lái)總共跑了不過(guò)八公里，其中出門的高速可能還占了一小半吧，倒目前來(lái)看的話油耗確實(shí)挺不錯(cuò)的，基本都能夠穩(wěn)定的控制在六個(gè)出頭，
舒適：它的座椅皮質(zhì)摸上去特別的舒服，也很軟，座椅包裹性也是特別的棒，在急轉(zhuǎn)的情況下也會(huì)很好的拖住自己，開(kāi)車開(kāi)的時(shí)間長(zhǎng)也不會(huì)特別的累，如果跑高速累啦，在服務(wù)區(qū)車上睡會(huì)覺(jué)也不會(huì)感覺(jué)到特別的硬，舒適度大到不可描述。追評(píng)：最近開(kāi)一段時(shí)間以后感覺(jué)前排座椅有點(diǎn)硬，不過(guò)在接受范圍。
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購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格11.83萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是內(nèi)飾了，設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)約，看著也十分清爽。中控和座椅都采用了很多的皮質(zhì)包裹，對(duì)于我來(lái)說(shuō)，打理起來(lái)也比較方便。皮質(zhì)座椅很上檔次，有時(shí)候朋友搭我的車，坐在車內(nèi)都會(huì)夸我這個(gè)車很上檔次，很有面子。
缺點(diǎn)：車子的舒適度稍微差了那么一點(diǎn)點(diǎn)，也不只是這臺(tái)車子的問(wèn)題，很多這個(gè)價(jià)位的車子都感覺(jué)到車子的避震有點(diǎn)硬。
外觀：外觀屬于非常大氣的那種，整體看上去偏商務(wù)范、很沉穩(wěn)，符合我的審美。車頭采用的是榮威家族式的造型，鍍鉻的中網(wǎng)飾條、較寬的車頭看上去十分精神。車身側(cè)面的線條和造型干凈利落，過(guò)度都很流暢自然。雖然外觀不能說(shuō)是最美國(guó)產(chǎn)車，但是我覺(jué)得顏值絕對(duì)是屬于非常優(yōu)秀的一類，看著也很順眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾算是極簡(jiǎn)風(fēng)格，主要的設(shè)計(jì)就是中控的一塊大屏。在這塊屏幕上集成了大部分功能，觸屏控制反應(yīng)很快，用起來(lái)界面也很簡(jiǎn)單、容易上手。不過(guò)有些常用的功能不能直接通過(guò)實(shí)體按鍵操作，有點(diǎn)影響開(kāi)車時(shí)的控制。
空間：空間沒(méi)有問(wèn)題，作為大號(hào)的緊湊型車，內(nèi)部的乘坐空間很寬敞。之前有一次幫朋友搬家，i6也能很好的勝任。而且后排座椅放倒之后形成的空間特別大，放下一般東西都沒(méi)有問(wèn)題。
配置：性價(jià)比：終端裸車有優(yōu)惠，所以我覺(jué)得從價(jià)格而言還是比較可行的。
動(dòng)力：動(dòng)力給我的感覺(jué)吧，1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)搭配CVT變速箱，動(dòng)力表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的。換擋輕松平順，而且油門和剎車踏板都很靈敏，反應(yīng)很迅速，感覺(jué)它真的很聽(tīng)話，加速的話也很輕松，要是想超個(gè)車的話那也是完全沒(méi)問(wèn)題。
操控：
操控：20款的i6 plus好在用的不是雙離合變速器了，而是柔順的CVT變速箱，所以基本還是蠻順滑的說(shuō)了，低速?zèng)]有出現(xiàn)那種頓挫感的說(shuō)，雖然低速的時(shí)候沒(méi)有很大的扭矩和爆發(fā)力，但是輕柔一點(diǎn)點(diǎn)開(kāi)的話還是問(wèn)題不大的說(shuō)了，如果是喜歡地板油或者急加速的地板油開(kāi)車的話，那i6 plus還是有點(diǎn)不夠開(kāi)的說(shuō)了。
油耗：十月份購(gòu)車，然后目前開(kāi)的話已經(jīng)1000多公里了，嗯，油耗在六七個(gè)油左右啊，平時(shí)上下班堵的話在七個(gè)油，然后周六日的話在六七個(gè)油，綜合油耗的話是在六個(gè)左右。不知道首保過(guò)后油耗會(huì)不會(huì)再降低一點(diǎn)
舒適：關(guān)于減震這一點(diǎn)來(lái)說(shuō)雖然要比同級(jí)別的車型稍微好上一點(diǎn)兒但我開(kāi)久了以后還是感覺(jué)比較硬，有些時(shí)候過(guò)一些大一點(diǎn)的減速帶抖動(dòng)幅度都比較小，座椅來(lái)說(shuō)還挺舒服，角度和支持度完美，坐久了以后也不會(huì)感覺(jué)到累了，
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