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榮威i6
(該車(chē)系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
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最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威i6 2020款 PLUS 1.6L CVT 4G互聯(lián)榮耀旗艦版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 六安
裸車(chē)價(jià)格11.03萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是小6的油耗，買(mǎi)了將近兩個(gè)月了，開(kāi)了1700多公里，現(xiàn)在油耗6.4，正常在市區(qū)開(kāi)應(yīng)該比這高，我經(jīng)常需要回家，到老家的路修的很寬敞，也沒(méi)有紅綠燈。我之前清零過(guò)，從市區(qū)開(kāi)到老家油耗能開(kāi)到4.7。400塊錢(qián)基本夠開(kāi)一個(gè)月了
缺點(diǎn)：動(dòng)力不是很好，只適合城市代步，其他沒(méi)有什么不滿意的。
外觀：我當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，最先吸引我的就是這車(chē)的外觀，車(chē)上的線條感給我的感覺(jué)很圓滑圓潤(rùn)的樣子，我感覺(jué)再開(kāi)幾年都不會(huì)老氣。
內(nèi)飾：一進(jìn)車(chē)內(nèi)這個(gè)大屏幕給我簡(jiǎn)直就是驚喜，現(xiàn)在的汽車(chē)都流行大屏幕設(shè)計(jì)，不僅看起來(lái)科技感十足，還很實(shí)用，導(dǎo)航時(shí)可以把路況看的清清楚楚。整體內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格就是簡(jiǎn)約風(fēng)格，和沃爾沃的內(nèi)飾風(fēng)格相似。
空間：空間是沒(méi)有問(wèn)題的，因?yàn)樗且粋�(gè)緊湊級(jí)的車(chē)身尺寸，而且如果是和一些同級(jí)別車(chē)去比較的話，它這個(gè)車(chē)身尺寸還不算小的，所以內(nèi)部空間就能體現(xiàn)出來(lái)它的優(yōu)勢(shì)了，后排的話坐進(jìn)三個(gè)人也不會(huì)有擁擠的感受，另外就是后備箱也比較大了。
配置：當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，首先關(guān)注的就是這個(gè)I6plus的高顏值外觀，再開(kāi)幾年都不會(huì)顯得老氣，后來(lái)問(wèn)一下價(jià)格，優(yōu)惠也多，再加上平常開(kāi)車(chē)常用的配置都有。
動(dòng)力：當(dāng)時(shí)也特別想買(mǎi)這個(gè)1.5t的車(chē)型，但最后也是為了省一點(diǎn)錢(qián)，選擇了這個(gè)1.6自吸的，其實(shí)兩個(gè)版本之間的差價(jià)也并不是很大，如果當(dāng)時(shí)能選擇一個(gè)1.5t的最低配也都可以。1.6自吸的動(dòng)力確實(shí)很一般，加上是一個(gè)cvt的變速箱，所以說(shuō)在起步的時(shí)候確實(shí)是有那么一點(diǎn)點(diǎn)肉，而且后期的動(dòng)力爆發(fā)性肯定是不如渦輪增壓的。
操控：
操控就很不錯(cuò)了，我前面也說(shuō)過(guò)這個(gè)車(chē)身尺寸是非常合適的，其次就是這個(gè)cvt的變速箱也確實(shí)可以，感覺(jué)平順性是非常好的，整個(gè)的操控讓人感覺(jué)到是非常舒服的，沒(méi)有說(shuō)是那種很難開(kāi)的感覺(jué)。
油耗：油耗方面榮威i6 plus的表現(xiàn)也是挺出色的，它這個(gè)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和那個(gè)無(wú)級(jí)變速箱的組合，在整個(gè)的節(jié)油減排這塊還是很有實(shí)力的，所以才能夠就是市區(qū)開(kāi)油耗也沒(méi)有高的嚇人，我很滿意。
舒適：舒適性很好，座椅的舒適度以及車(chē)內(nèi)的隔音做的都還不錯(cuò)，座椅又軟乘坐上偏舒適多了，噪音隔離的也不錯(cuò)，車(chē)內(nèi)關(guān)上車(chē)門(mén)窗里面都沒(méi)有什么噪音，行駛中會(huì)稍微有一點(diǎn)，對(duì)此影響不大，車(chē)內(nèi)還是可以正常聊天�？照{(diào)效果目前是沒(méi)有感受到，我想的話新車(chē)空調(diào)效果上肯定好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威i6 2020款 PLUS 1.6L CVT 4G互聯(lián)榮耀旗艦版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格12.73萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先對(duì)購(gòu)車(chē)的4S店打個(gè)好評(píng)，本人是個(gè)小白，車(chē)輛上面真心不太懂，而且前期也沒(méi)有了解過(guò)這款車(chē)，工作人員跟我講了一下午，我又是第一次買(mǎi)車(chē)比較小心，所以很感謝；最滿意的就是新款的顏值了，相比于老款i6變得更加的年輕運(yùn)動(dòng)，其次車(chē)內(nèi)使用空間也充足，日常一家三口乘坐完全沒(méi)問(wèn)題
缺點(diǎn)：榮威i6同樣有缺點(diǎn)，不過(guò)不是特別大的問(wèn)題，主要是配置方面的一些原因：第一起步時(shí)的動(dòng)力稍微有點(diǎn)肉，1.6L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有激情可言，再加上車(chē)身自重當(dāng)然會(huì)有一點(diǎn)肉的感覺(jué)，還是跟車(chē)上面坐幾個(gè)人與是否爬坡有關(guān)；第二內(nèi)飾空間一點(diǎn)都不豪華，主要就是硬塑料和仿皮材質(zhì)組成的，做工倒是還行，材料方面不敢恭維，新車(chē)內(nèi)飾有異味，剛開(kāi)回家的那段時(shí)間很明顯，開(kāi)車(chē)出去就把窗戶打開(kāi)，然后又在車(chē)?yán)锩娣帕它c(diǎn)活性炭，差不多也有一個(gè)月的時(shí)間，早上在打開(kāi)車(chē)門(mén)的時(shí)候就沒(méi)什么味道了。
外觀：這個(gè)車(chē)的外觀設(shè)計(jì)我認(rèn)為是整車(chē)最為吸引我的地方，從前邊看他的大燈和帥氣的格柵相得益彰，包括整體車(chē)身的流線型和后屁股的設(shè)計(jì)，給整車(chē)一種特別時(shí)尚，就行，動(dòng)感的感覺(jué)。我就是很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)中規(guī)中矩吧，用料其實(shí)還是可以的，中間這塊基本上都是軟的，另外就是說(shuō)做工也是榮威的一貫水準(zhǔn)，比較精細(xì)。
空間：空間是很寬敞的，我身高176坐在后排的時(shí)候腿部還非常寬松，大概有15公分的距離，頭部更不用說(shuō)，距離頂頭還有很多的剩余。后備箱尺寸也很大，深度和整體的高度都非常不錯(cuò)，一般出行帶上兩三個(gè)大的行李箱沒(méi)有問(wèn)題
配置：性價(jià)比很高，這一點(diǎn)毋庸置疑，我當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的預(yù)算是很充足的。選擇i6也是看上了，并不是妥協(xié)之舉。
動(dòng)力：動(dòng)力我覺(jué)得有點(diǎn)欠缺，我這是選擇的自然一起的，平常開(kāi)還可以，上高速以后速度上去了再踩油門(mén)就覺(jué)得沒(méi)有勁了，現(xiàn)在還沒(méi)有開(kāi)空調(diào)呢！在看看開(kāi)空調(diào)怎么樣吧！朋友都說(shuō)是我這個(gè)自動(dòng)擋的事，自動(dòng)擋的提速還是比較慢的。
操控：
方向盤(pán)精準(zhǔn)度很高，轉(zhuǎn)向時(shí)能給我一個(gè)特別自然的回饋，讓我對(duì)車(chē)子的行進(jìn)路線也有一個(gè)了解。停車(chē)時(shí)有倒車(chē)影像，無(wú)需擔(dān)心后方的視野盲區(qū)，開(kāi)起來(lái)很輕松。
油耗：油耗來(lái)說(shuō)就是我最滿意的一方面啦，可能是我開(kāi)的基本都是平整的路面，開(kāi)了一陣以后才感覺(jué)油耗要比想象的要低，真的很贊啦，對(duì)我來(lái)說(shuō)低油耗是最經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的車(chē)?yán)�，這樣就能省下啦不小額外支出呢。
舒適：這款車(chē)在舒適性方面還是比較滿意的，座椅的軟硬度適中包裹性還好，特別車(chē)的美臀座椅的設(shè)計(jì)各個(gè)大大贊，工作了一天，坐在上面很放松的感覺(jué)，而且長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)坐車(chē)不會(huì)覺(jué)得太疲勞
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威i6 2020款 PLUS 1.6L CVT 4G互聯(lián)榮耀旗艦版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車(chē)價(jià)格10.33萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：之前家里也沒(méi)車(chē)，但是吧我對(duì)車(chē)也是比較感興趣的，一些差不多的車(chē)多少油也基本上有個(gè)數(shù)，我的i6我確實(shí)沒(méi)有想到它的油耗可以這么低的，我一開(kāi)始想買(mǎi)個(gè)手動(dòng)擋的，就是想著油耗能低點(diǎn)，但是因?yàn)榭紤]以后老婆也開(kāi)就買(mǎi)了這個(gè)自動(dòng)擋，沒(méi)想到自動(dòng)擋的油耗也這么低的。
缺點(diǎn)：覺(jué)得做的不夠好的地方就是隔音效果，車(chē)子冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)很響，大早上的啟動(dòng)車(chē)子，整個(gè)地庫(kù)都是我車(chē)子的響聲。其次高速時(shí)噪音也相對(duì)平時(shí)會(huì)大很多，發(fā)動(dòng)機(jī)也在120時(shí)速過(guò)后會(huì)很吵。
外觀：外觀我還是挺喜歡的，這車(chē)尺寸非常大，長(zhǎng)和寬都是挺大的，這個(gè)車(chē)還是LED大燈的，我這眼神還不是挺好的，這晚上開(kāi)車(chē)媳婦還放心點(diǎn)了，這個(gè)燈光比鹵素的好太多了，主要是對(duì)面也不晃我了。車(chē)子側(cè)身也是很漂亮，就是這個(gè)車(chē)沒(méi)有霧燈，是個(gè)小遺憾。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也是走的簡(jiǎn)約風(fēng)，黑色的色調(diào)看著也很舒服，而且也就不到10萬(wàn)的車(chē)，除了座椅，像門(mén)板、中控臺(tái)這些地方都有皮料包裹，無(wú)論是觸感還是視覺(jué)效果都是很舒服的。雖然新車(chē)的味道挺重的，但是大多數(shù)車(chē)都有這個(gè)問(wèn)題，而且晾一段時(shí)間之后也還好，內(nèi)飾還是做得挺好的。
空間：空間很大，這點(diǎn)也算是它的一個(gè)優(yōu)勢(shì)吧，算起來(lái)很寬敞平時(shí)無(wú)論是旅游還是逛街都?jí)蛴玫牧�，它就算個(gè)頭大點(diǎn)但一點(diǎn)也不耽誤它的靈活性，我開(kāi)起車(chē)感覺(jué)很棒沒(méi)有一點(diǎn)不舒服，過(guò)個(gè)減速帶之類(lèi)的也不會(huì)有特別的顛簸的感覺(jué)，還是比較舒服的。副駕駛空間特別的寬敞，即便在副駕駛放箱奶也是可以伸展自如的，后排座更是寬敞，基本都可以在上面躺著睡覺(jué)了，總體來(lái)說(shuō)空間非常寬敞。前臺(tái)扶手處還可以放兩個(gè)杯子，后備箱也可以放好多東西，平時(shí)送節(jié)禮一車(chē)箱都能夠送兩家了，總體來(lái)說(shuō)空間非常寬敞。對(duì)家庭用車(chē)足夠用了。
配置：我是全款買(mǎi)車(chē)的，當(dāng)時(shí)裸車(chē)價(jià)格優(yōu)惠了2萬(wàn)元，最后的落地價(jià)格也就花了10萬(wàn)出頭，這個(gè)價(jià)格應(yīng)該一點(diǎn)也不高吧？我看大部分車(chē)友提車(chē)價(jià)格也基本上就是這個(gè)水平，對(duì)于性價(jià)比我是心滿意足了。
動(dòng)力：這個(gè)1.6升的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)感覺(jué)在動(dòng)力上面還是不占優(yōu)勢(shì)的，雖然說(shuō)榮威I6也有渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型，但我當(dāng)時(shí)選擇這個(gè)1.6自吸的車(chē)型也完全是為了一個(gè)更好的穩(wěn)定性。不過(guò)這個(gè)1.6自吸在動(dòng)力上面確實(shí)不占優(yōu)勢(shì)，起步的時(shí)候確實(shí)比一般車(chē)子要慢一點(diǎn)，而且在中段的時(shí)候也得不到一個(gè)更好的動(dòng)力發(fā)揮。
操控：
操作起來(lái)挺方便的，而且一些感覺(jué)過(guò)不來(lái)的彎，一下就過(guò)來(lái)了，感覺(jué)還是挺神奇的。
油耗：油耗也不是不好，只是相比期望還是有差距，目前來(lái)說(shuō)我的平均油耗是百公里6.3的油耗，雖然已經(jīng)很低了，幾乎和以省油出名的日系車(chē)一個(gè)水平的，但是和官方給的5.8-5.9還是有點(diǎn)點(diǎn)差距的，要是能達(dá)到官方給的低油耗就完美了。
舒適：空間寬敞，然后呢它的懸架的調(diào)整也是比較軟的，一些路面的起伏這種懸架就給你處理掉了，還有就是座椅也很舒服，另外一點(diǎn)我想說(shuō)的就是它的音效也是很好的，喜歡一個(gè)人上下班聽(tīng)點(diǎn)自己喜歡的音樂(lè)，也是一天當(dāng)中非常放松的時(shí)刻了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威i6 2020款 PLUS 1.6L CVT 4G互聯(lián)榮耀旗艦版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 淮北
裸車(chē)價(jià)格12.03萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2581公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的應(yīng)該是大i6這輛車(chē)的油耗吧，目前的平均油耗百公里6.3的樣子，比起動(dòng)輒8-9個(gè)油的車(chē)來(lái)說(shuō)，i6的油耗確實(shí)很友好。而且9萬(wàn)不到的車(chē)，外觀內(nèi)飾都做得很漂亮，我覺(jué)得應(yīng)該算的上是同級(jí)別里最好的車(chē)，對(duì)于我這種出來(lái)工作沒(méi)兩年經(jīng)濟(jì)一般的人來(lái)說(shuō)買(mǎi)來(lái)代步很實(shí)際。
缺點(diǎn)：就是這個(gè)車(chē)沒(méi)有霧燈，看著前邊就是少點(diǎn)什么，看著就是挺別扭的，我想自己花錢(qián)裝一個(gè)呢！問(wèn)了問(wèn)售后還不給裝，說(shuō)是檢車(chē)不合格，真是的。
外觀：首先我選擇車(chē)外觀也是比較重要的一點(diǎn)，就像我們相親一樣，第一印象是非常總要的，準(zhǔn)備還要買(mǎi)車(chē)的時(shí)候劉對(duì)比了好幾個(gè)品牌的，只有這輛車(chē)外形設(shè)計(jì)符合我的購(gòu)買(mǎi)要求，整體的外觀，就很年輕時(shí)尚，屬于那種運(yùn)動(dòng)型的，給人一種既時(shí)尚又有活力的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也是比較滿意的，大多數(shù)用了軟包裝，也特別有質(zhì)感，炫酷的中控儀表盤(pán)和高端大氣液晶電容屏也提高的整車(chē)的檔次，相對(duì)比其它的車(chē)在做工上算是比較精細(xì)的啦。
空間：車(chē)內(nèi)的空間是吸引我購(gòu)買(mǎi)它的一個(gè)因素，后排特別寬敞。我們一家3口加上父母一起出行，坐著都很舒適。后備箱的空間十分規(guī)整，容積也很大，裝行李或者搬大件物品很實(shí)用。座椅支持整體放倒，擴(kuò)展性方面很不錯(cuò)。
配置：十萬(wàn)左右這個(gè)價(jià)格，想買(mǎi)車(chē)買(mǎi)個(gè)順心的車(chē)，還得是中國(guó)品牌的車(chē)，i6就不錯(cuò)，我選擇它，也信賴它。
動(dòng)力：1.6L的排量不敢說(shuō)他的動(dòng)力很強(qiáng)勁，油門(mén)踩下去比較淺的一段，動(dòng)力就馬上有了反應(yīng)，加速是很及時(shí)的，當(dāng)然你起步的時(shí)候不要想第一奔出去就可以了，畢竟不是渦輪增壓的發(fā)電機(jī)。在高速上120加速到140的時(shí)候還是源源不斷的。
操控：
操控性能對(duì)于我來(lái)說(shuō)呢，我覺(jué)得車(chē)身穩(wěn)定性挺好，就是有時(shí)候我這個(gè)剎車(chē)系統(tǒng)，我一直也不知道是我腳法的問(wèn)題還是車(chē)輛的問(wèn)題，太緊了，一剎車(chē)我自己有時(shí)候都能?chē)樢惶�，正好�?chē)輛來(lái)售后檢查了，我也好問(wèn)問(wèn)人家工作人員。
油耗：對(duì)于愛(ài)車(chē)的油耗是很滿意的，每天在市區(qū)通勤40公里，偶爾還會(huì)遇上堵車(chē)，結(jié)果表現(xiàn)出來(lái)的油耗只有6.4個(gè)，實(shí)在是很讓我意外的。到了夏天開(kāi)空調(diào)后不知又是個(gè)怎樣的表現(xiàn)。
舒適：作為一臺(tái)普通的家用車(chē)來(lái)講，i6的這個(gè)舒適性確實(shí)不錯(cuò)，主駕駛帶有電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)的功能，而且還有我最喜歡的腰部支撐，因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)最累的還是腰部，這樣一來(lái)感覺(jué)就好太多了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威i6 2020款 PLUS 1.6L CVT 4G互聯(lián)榮耀旗艦版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格11.83萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：很多時(shí)候其實(shí)我們對(duì)于自己的車(chē)的要求都過(guò)于高了，我一開(kāi)始也是這種感受，每個(gè)地方都是希望它是完美無(wú)缺的，但是后來(lái)我也想開(kāi)了，其實(shí)車(chē)就是用來(lái)開(kāi)的，還是要多看優(yōu)點(diǎn)，我覺(jué)得i6這車(chē)總體的性價(jià)比還是非常讓我滿意的，比較值吧。
缺點(diǎn)：方向盤(pán)是塑料材質(zhì)的，沒(méi)有皮革包裹，而且僅支持上下的兩項(xiàng)調(diào)節(jié)，無(wú)法前后拉伸，這一點(diǎn)我覺(jué)得做得有些不太到位。畢竟每個(gè)人身高不同、習(xí)慣不同、駕駛的坐姿也會(huì)有所差異，i6在適應(yīng)性方面還有待提高。
外觀：外觀就是見(jiàn)仁見(jiàn)智，反正我覺(jué)得是蠻好看的，看起來(lái)大氣，很有精神。車(chē)身的線條給人一種很流暢的感覺(jué)，深色的輪轂感覺(jué)比很多合資品牌的都好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)單，大方，一點(diǎn)也不繁雜，空間也很寬敞，整理起來(lái)特別的方便，內(nèi)飾裝置也很齊全，操作起來(lái)挺方便。
空間：一個(gè)人開(kāi)這車(chē)空間是非常充足，但是人一多就比較局促了，一個(gè)是后排的空間，車(chē)頂比較矮，大高個(gè)容易撞頭，后排中間有地臺(tái)，2個(gè)人坐無(wú)所謂，3個(gè)人坐坐中間的會(huì)不太舒服。而且后備箱的容量也比較小，基本上兩個(gè)行李箱就塞滿了。
配置：性價(jià)比還是可以的，十萬(wàn)左右的價(jià)格買(mǎi)到這個(gè)車(chē)，不管別人咋說(shuō)，我自己覺(jué)得還是非常超值的，花小錢(qián)辦大事，i6是一臺(tái)好車(chē)。
動(dòng)力：作為一個(gè)拿了駕照之后沒(méi)摸過(guò)幾次方向盤(pán)的人來(lái)說(shuō)，對(duì)于動(dòng)力要求不大。平時(shí)紅綠燈起步也很快，只要舍得踩油門(mén)，超車(chē)還是很容易的，高速上面開(kāi)120時(shí)速時(shí)轉(zhuǎn)速也是穩(wěn)定在2100轉(zhuǎn)左右。
操控：
我認(rèn)為的操控就是方向盤(pán)輕，平時(shí)停車(chē)方便輕松，不像家里的五菱那么難扳動(dòng)。其次就是剎車(chē)腳感很靈敏很急，堵車(chē)時(shí)走走停停稍不注意，就感覺(jué)能給我來(lái)個(gè)急剎點(diǎn)頭，這個(gè)腳法還得要多練習(xí)熟悉。
油耗：9.2是這箱油的綜合油耗，因?yàn)閯偧油暧侄萝?chē)，而且首保都還沒(méi)做，還在磨合期，朋友說(shuō)我這車(chē)最多8個(gè)油，等首保后再看看吧，可以加本地的車(chē)友群共同討論，我看其他車(chē)友的油耗這個(gè)動(dòng)力配置都是6點(diǎn)幾，估計(jì)也是開(kāi)車(chē)的個(gè)人習(xí)慣問(wèn)題，我雖然是新手但是路感比較好，開(kāi)的會(huì)快一些
舒適：舒適性除去空間大，座椅寬敞舒服外，剩下的就是隔音效果不好，高速時(shí)風(fēng)噪和發(fā)動(dòng)機(jī)聲音吵，底盤(pán)很有韌性，過(guò)彎側(cè)傾小，但過(guò)坑洼路段或者減速帶并沒(méi)有那么舒服，偏硬。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威i6 2020款 PLUS 1.6L CVT 4G互聯(lián)榮耀旗艦版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車(chē)價(jià)格11.78萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程4650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：今年三月份提的車(chē)，目前陸陸續(xù)續(xù)開(kāi)了2100多公里，經(jīng)過(guò)一個(gè)多月的接觸基本上對(duì)這個(gè)榮威i6plus最滿意的地方我總結(jié)了一下，有兩點(diǎn)：第一個(gè)就是外觀，把一輛普通的轎車(chē)打造成這么有氣質(zhì)的前臉，我是非常認(rèn)可的。第二個(gè)，是他的油耗表現(xiàn)，記得以前在汽車(chē)之家的車(chē)家號(hào)里面看過(guò)，榮威I6PLUS的油耗是吉尼斯世界紀(jì)錄的保持者，當(dāng)然我們正常是開(kāi)不出那樣的油耗，目前我使用起來(lái)最高的時(shí)候都沒(méi)有超過(guò)6.5L，這個(gè)還是比較驚喜的。
缺點(diǎn)：其他的都還可以最不滿意的就是，車(chē)子加速很快的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)有點(diǎn)異響，這幾次上高速速度開(kāi)到100多的時(shí)候就會(huì)有聲音，速度不高就不會(huì)有這種聲音，到4S店咨詢了下，說(shuō)這也屬于正常的現(xiàn)象。
外觀：外觀還是挺好看的，當(dāng)初我是覺(jué)得吧，既然是換車(chē)，肯定是要買(mǎi)個(gè)更好看的，當(dāng)時(shí)也是看了那個(gè)GA4和那個(gè)艾瑞澤，那倆車(chē)的外形這么看都是不如這個(gè)i6流暢的，尤其是它這個(gè)側(cè)面的輪廓和線條的效果非常的漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料讓我很滿意，幾乎所有的地方都是軟的，摸上去很舒服，看著也比較上檔次，不會(huì)有我以前凱越的那種廉價(jià)感和老氣。
空間：這個(gè)座椅放倒不實(shí)用我說(shuō)例子，就是年前，孩子的姥姥也是一番好意就是給買(mǎi)了個(gè)那種嬰兒床的床墊，但是有點(diǎn)長(zhǎng)就是后備箱放不下，就得把后排放倒，但是后排左邊是有個(gè)寶寶座椅的，所以沒(méi)辦法我就把寶寶座椅拿到了副駕駛，如果可以比例放倒的話，就不用再費(fèi)這個(gè)事了是不是。
配置：性價(jià)比還是可以的，功能挺全面的，車(chē)子也是挺皮實(shí)的，這個(gè)自動(dòng)擋的是無(wú)級(jí)變速的，開(kāi)著還是挺舒服的，沒(méi)有頓挫感，這開(kāi)了一個(gè)多月了也沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)什么小毛病，看看過(guò)了首保怎么樣吧！
動(dòng)力：我買(mǎi)的是1.6自然吸氣的版本，平常上下班帶一部動(dòng)力足夠了，配合cvt的變速箱，起步和加速過(guò)程都很暢快，不會(huì)覺(jué)得動(dòng)力不足。跑高速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的后端儲(chǔ)備也很充沛，再加速的提速感很明顯，超車(chē)時(shí)讓我特別有信心。整個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)的輸出都很平順，不會(huì)有換擋的頓挫感，市區(qū)里面遇到擁堵，系統(tǒng)開(kāi)起來(lái)也依然是十分順滑。
操控：
這車(chē)的操控比之前的那個(gè)車(chē)好了太多了，那車(chē)是個(gè)沒(méi)有助力的面包車(chē)，方向簡(jiǎn)直是重到媳婦都不愿意碰那個(gè)車(chē)，但是現(xiàn)在這車(chē)就好太多了，有電動(dòng)助力之后方向就變得非常的輕了，而且它的底盤(pán)的話也很好的，開(kāi)著高速開(kāi)很快也不會(huì)發(fā)飄。
油耗：他的用油特別的節(jié)省，雖然看起來(lái)個(gè)頭比較大氣，但是油耗卻是非常低的，這是我最滿意的地方，一開(kāi)始開(kāi)的時(shí)候算是磨合期吧油耗百公里大概七個(gè)左右，后來(lái)逐漸熟練了之后百公里也就六個(gè)左右，很是節(jié)省了，現(xiàn)在無(wú)論是工作還是工作還是平時(shí)日常生活出門(mén)遛彎之類(lèi)開(kāi)起來(lái)都很節(jié)省，感覺(jué)買(mǎi)的挺值的不僅外觀大氣，開(kāi)出去特別的長(zhǎng)面子，而且耗油還特別的節(jié)省，它是很實(shí)用。
舒適：這個(gè)車(chē)子坐著還是挺舒服的，座椅都是皮座椅的，包裹性很好，長(zhǎng)時(shí)間坐也不會(huì)覺(jué)得很累，車(chē)子減震也是挺舒服，過(guò)個(gè)減速帶的時(shí)候?yàn)V震效果還是很好的，車(chē)子開(kāi)起來(lái)噪音也是非常小的，沒(méi)有噪音肯定不可能，這個(gè)還是我可以接受的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威i6 2020款 PLUS 1.6L CVT 4G互聯(lián)榮耀旗艦版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格11.68萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意燃油經(jīng)濟(jì)性，一款軸距超過(guò)2700mm的大號(hào)緊湊型車(chē)，絕大部分都在市區(qū)行駛，平均油耗也不過(guò)6.4L，真的很省油，i6的油耗甚至要比一些合資品牌車(chē)型更低，經(jīng)濟(jì)性非常出色。
缺點(diǎn)：最不滿意的基本就是這個(gè)車(chē)有點(diǎn)味，好像是發(fā)動(dòng)機(jī)穿過(guò)來(lái)的，因?yàn)橐咔樵蛞恢币矝](méi)去看看去，如果有機(jī)會(huì)還得過(guò)去問(wèn)一問(wèn)。
外觀：因?yàn)檐?chē)身尺寸上，i6要比一般的緊湊型轎車(chē)更大，乍一看上去有些中型車(chē)的氣場(chǎng)，非常大氣。整個(gè)設(shè)計(jì)風(fēng)格上也比較簡(jiǎn)約，沒(méi)有復(fù)雜的線條，清爽利落。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然簡(jiǎn)單，但我認(rèn)為簡(jiǎn)約中透漏著高端大氣，哈哈，反正這是我個(gè)人觀點(diǎn)，車(chē)內(nèi)10.1英寸的互聯(lián)網(wǎng)智能大屏，有沒(méi)有很大氣，只要你喊他，你好斑馬，他就能和你聊天。
空間：這個(gè)i6空間還是挺大的，我這也是對(duì)比了參數(shù)配置的，自己親身體驗(yàn)也覺(jué)得空間挺大的，現(xiàn)在天天開(kāi)車(chē)前排主駕駛座椅是電動(dòng)調(diào)節(jié)的，我本人一米七五，座椅得往高調(diào)點(diǎn)，后排坐三個(gè)大人都沒(méi)問(wèn)題，腿也是可以伸直了的。
配置：個(gè)人覺(jué)得性價(jià)比是比較滿意的，無(wú)論是外形還是動(dòng)力以及油耗各方面，我覺(jué)得對(duì)家庭用來(lái)說(shuō)都是特別的合適的，油耗比較低平時(shí)也舍得開(kāi)。
動(dòng)力：雖然對(duì)車(chē)了解不多，但還是知道自然吸氣和渦輪增壓哪個(gè)好了，奈何手里預(yù)算不夠，沒(méi)辦法咯，人生第一輛車(chē)就這樣草草了事，畢竟只是家用代步吧，用個(gè)5-6年再換車(chē)的話肯定要換個(gè)動(dòng)力強(qiáng)勁一點(diǎn)的，開(kāi)著也有激情，現(xiàn)在就是賺錢(qián)的時(shí)候咯，不考慮這些了
操控：
方向盤(pán)的力度很輕盈，市區(qū)駕駛非常輕松。底盤(pán)的調(diào)教風(fēng)格偏硬朗一些，所以在過(guò)彎時(shí)對(duì)于車(chē)身能有一個(gè)很好的支撐，側(cè)傾不大，坐在車(chē)內(nèi)感受也很平穩(wěn)。只不過(guò)在配置方面，我的I6只有普通的定速巡航功能，沒(méi)有時(shí)下非常流行的自適應(yīng)巡航，智能化程度方面稍微差了一些。
油耗：這個(gè)小車(chē)還是挺省油的，我這來(lái)了差不多一個(gè)月了，百公里油耗就是六個(gè)多點(diǎn)，真的是不費(fèi)油，而且我這個(gè)還是自動(dòng)擋的。
舒適：座椅很柔軟，坐感很厚實(shí)。后排的靠背角度設(shè)定很合理，坐著不會(huì)覺(jué)得太端正，有一定的傾斜，長(zhǎng)途乘坐很舒適。底盤(pán)能夠很好的過(guò)濾一些大的沖擊和顛簸路面，坐在車(chē)內(nèi)很柔和，沒(méi)有那種硬碰硬的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威i6 2020款 PLUS 1.6L CVT 4G互聯(lián)榮耀旗艦版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格10.23萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程3280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這個(gè)車(chē)的舒適很好，隔音上做的不錯(cuò)，開(kāi)著沒(méi)有什么太明顯的噪音。
缺點(diǎn)：都什么時(shí)代了，我這個(gè)旗艦版的版本竟然連LED大燈都沒(méi)有，還需要單獨(dú)選配，讓人忍不住吐槽。而且自動(dòng)空調(diào)、自動(dòng)大燈等一些配置的確實(shí)也不應(yīng)該，按理說(shuō)這是國(guó)產(chǎn)車(chē)的優(yōu)勢(shì)，但是配置上榮威卻沒(méi)有給我一個(gè)驚喜。
外觀：外觀上整體來(lái)說(shuō)車(chē)身以及前臉設(shè)計(jì)都很時(shí)尚，車(chē)燈也是LED光源，照明效果很好，還有著LED日間行車(chē)燈，又吸引人又帥氣。車(chē)身油漆有點(diǎn)薄，很容積見(jiàn)底漆，上次老婆倒車(chē)的時(shí)候就沒(méi)注意吧車(chē)子蹭了一下，下來(lái)一看都見(jiàn)底漆了，新車(chē)蹭掉一塊心里都不舒服，又花了幾百元補(bǔ)漆。
內(nèi)飾：這個(gè)內(nèi)飾還可以，我覺(jué)得就已經(jīng)很不錯(cuò)了，中控10.4英寸的大屏，感覺(jué)整個(gè)車(chē)子真的是非常的高級(jí)，而且這個(gè)儀表盤(pán)的顯示信息也非常的清晰明了，要說(shuō)的就是i6的這個(gè)出風(fēng)口是一個(gè)豎式的造型，讓整個(gè)內(nèi)飾看起來(lái)非常的對(duì)稱(chēng)簡(jiǎn)潔，我還是挺喜歡這種中規(guī)中矩的內(nèi)飾的。
空間：空間我感覺(jué)特別寬敞，前后排座上去都挺舒服的，我主要想說(shuō)的就是I6 plus車(chē)內(nèi)真的是把空間利用的太好了，就連擋桿的那個(gè)位置也有分隔出來(lái)的儲(chǔ)物格，平時(shí)放個(gè)手機(jī)，或者是身份證這些小東西隨手都可以拿的到，特別方便。
配置：榮威i6plus的性價(jià)比還是很高的，要不然我也不會(huì)選擇這個(gè)車(chē)是吧，當(dāng)時(shí)就是考慮了一堆車(chē)才選了它出來(lái)，所以性價(jià)比是必須高的，不過(guò)最近我關(guān)注的更多的還是它的這個(gè)一些更實(shí)際的內(nèi)容，比如它的油耗，比如它的操控性，這些都還不錯(cuò)的。
動(dòng)力：平時(shí)主要是市內(nèi)開(kāi)，只是偶爾出去玩玩，動(dòng)力夠用就行了。感覺(jué)上i6的動(dòng)力不迅猛但是也可以了，起步平順，加速也挺快的，上坡路段也很輕松，不會(huì)說(shuō)有那種爬不動(dòng)的感覺(jué)，一般代步是完全夠用的。
操控：
自帶的方向盤(pán)助力系統(tǒng)，所以打方向的時(shí)候很輕盈，幾乎感覺(jué)不到阻力，媳婦開(kāi)的時(shí)候也是這么說(shuō)的；只是過(guò)彎的時(shí)候沒(méi)什么信心，不敢快，心里還是虛的
油耗：油耗正常，不是很高，屬于正常水平，去年提的車(chē)到現(xiàn)在有好幾個(gè)月的時(shí)間了，一共行駛了六千多公里，其中有一般都是高速路段，目前的百公里平均油耗6.5升，我是能夠接受的。
舒適：就我個(gè)人而言，我對(duì)榮威i6的舒適性是很滿意的，座椅舒服調(diào)節(jié)起來(lái)也很方便，還有腰部支撐，操控也很順手，開(kāi)車(chē)的感覺(jué)還是很享受的，而且車(chē)內(nèi)的隔音也很好，就算是上高速也不會(huì)覺(jué)得噪聲大聽(tīng)著難受。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格11.88萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意外觀和空間。I6的設(shè)計(jì)在緊湊型轎車(chē)中非常大氣，初看上去有一些像中型車(chē)，氣場(chǎng)很足。實(shí)際的車(chē)身尺寸也確實(shí)要比一些緊湊型車(chē)更大一些，因此車(chē)內(nèi)的空間非常寬敞，有時(shí)候滿載5個(gè)人坐在車(chē)內(nèi)，也能夠很寬松。
缺點(diǎn)：不滿意就是覺(jué)得動(dòng)力有點(diǎn)弱了，這個(gè)是我唯一不太滿意的了，一開(kāi)始我試駕的時(shí)候還是覺(jué)得挺不錯(cuò)的，平常開(kāi)的話上班就是在市里，也沒(méi)覺(jué)得挺費(fèi)勁，就是前幾天回了老家一次，走高速了，在高速上超車(chē)真是挺費(fèi)勁��！還怕急加速，真是加不上去�。�
外觀：外觀我還是很喜歡的，整體看上去就是很漂亮，尤其側(cè)面車(chē)身看著特別長(zhǎng)，車(chē)的輪轂也是很有個(gè)性的，都是兩個(gè)顏色的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)很好，中控屏幕設(shè)計(jì)很大氣，屏幕很大看著非常的舒服，內(nèi)飾設(shè)計(jì)很精致，車(chē)內(nèi)的材質(zhì)用的也很好，基本上沒(méi)有什么異味，音響音質(zhì)效果很好，聽(tīng)歌也是必需項(xiàng)目。
空間：空間來(lái)說(shuō)還是比較寬敞的也挺滿意的，一家人坐在一起出去游玩兜風(fēng)，就已經(jīng)足夠啦，即使?jié)M載幾個(gè)大人也不感覺(jué)憋屈，還有就是后備箱的空間也比較寬敞的，這樣一家人外出就可以多帶點(diǎn)東西啦。
配置：買(mǎi)車(chē)的時(shí)候?qū)Ρ攘似渌放频能?chē)，這款車(chē)是是性價(jià)比比較高的啦，我是搞活動(dòng)時(shí)候買(mǎi)的這輛車(chē)，優(yōu)惠的力度挺大的，比我的心里價(jià)位要低，這樣的價(jià)格能買(mǎi)車(chē)這款高配置、高顏值的車(chē)真的挺滿足很幸福啦。
動(dòng)力：作為一名女性同志，只要代步?jīng)]問(wèn)題就很好啦，動(dòng)力方面，跑高速的話很平穩(wěn)，起步也很快，日�，F(xiàn)在上下班的情況下，動(dòng)力夠用。1.6的排量，性能不錯(cuò)啦。必須滿分。
操控：
我之前開(kāi)的時(shí)間比較長(zhǎng)的車(chē)型也就是原來(lái)的舊車(chē)，相比之下，感覺(jué)i6的操控要更好一些。一是方向盤(pán)轉(zhuǎn)向時(shí)候的那種精準(zhǔn)性更好，感覺(jué)車(chē)子開(kāi)起來(lái)很聽(tīng)話。二是底盤(pán)和車(chē)身更整，過(guò)彎時(shí)候的車(chē)身側(cè)傾也不大。
油耗：車(chē)身重量大概1.2噸的一臺(tái)車(chē)，然后大部分時(shí)間是市區(qū)里面開(kāi)，一個(gè)1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)加上一臺(tái)CVT的變速箱，所有的這些關(guān)鍵詞最后得出的油耗是，百公里綜合油耗才6.3升。6.3升是個(gè)什么概念呢，我記得我老弟的捷達(dá)都要將近7.0的油，怎一個(gè)省字了得是不是。
舒適：車(chē)子的底盤(pán)還是很舒服的，在一些不是很好的路段的時(shí)候，它可以有一個(gè)比較穩(wěn)定的過(guò)濾的效果，車(chē)內(nèi)的人員尤其是后排的乘客，不會(huì)有這種很顛簸的感覺(jué)。另外呢就是我想說(shuō)它的空調(diào)的效果也不錯(cuò)，制冷制熱的速度都蠻快的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格11.88萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間最滿意，這車(chē)的長(zhǎng)度和軸距都是挺大的，所以就是很多時(shí)候你像我們這種家庭，五個(gè)人一起出去，后面坐上爸媽還有孩子，我開(kāi)車(chē)?yán)掀旁诟瘪{駛，每一個(gè)人都可以有一個(gè)很寬敞的空間，空間寬敞了這個(gè)乘坐的舒適性就有保證了。
缺點(diǎn)：最不滿意？其實(shí)還好吧各個(gè)方面我覺(jué)得都還行，就是一個(gè)地方，前兩天回老家和發(fā)小一起聊天，他是剛買(mǎi)了個(gè)車(chē)也是，然后大燈是那個(gè)LED的，就好一頓嘚瑟，說(shuō)我車(chē)不是LED的大燈，咋說(shuō)吧以前沒(méi)覺(jué)得咋樣，讓他這么一說(shuō)我有點(diǎn)不爽。
外觀：車(chē)身的流線型非常漂亮，從車(chē)頂?shù)杰?chē)尾過(guò)度十分順滑，尾部還有略微揚(yáng)起的小尾翼，視覺(jué)效果上特別動(dòng)感年輕，前臉采用的是榮威家族化的造型，巨大的進(jìn)氣中網(wǎng)很有辨識(shí)度，整個(gè)車(chē)頭的鍍鉻飾條運(yùn)用也拿捏的恰到好處，精致感非常強(qiáng)烈。
內(nèi)飾：中控主要就是一個(gè)大尺寸的屏幕，很符合現(xiàn)代的審美和設(shè)計(jì)，像特斯拉、沃爾沃這些品牌都是主張簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，榮威在這一方面也正在向這些大品牌靠攏，看著挺上檔次的。
空間：這個(gè)車(chē)的空間挺大的，駕駛位置我是身高170,體重150,坐在駕駛位置，很舒服。我過(guò)年期間在家里，拉著我父母在后排坐著話，一點(diǎn)也不擁擠啊，反正正常家用是一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有，后備箱回家拿著一些菜和行李都能放下，還是很經(jīng)濟(jì)適用的一款車(chē)。
配置：性價(jià)比的話個(gè)人感覺(jué)還是比較高的，首先優(yōu)惠大啊，當(dāng)初看上的第一個(gè)原因也是因?yàn)閮?yōu)惠大，能節(jié)省不少支出，省下的錢(qián)拿來(lái)做其他的不好嘛，再一個(gè)就是配置豐富，空間也大，外觀時(shí)尚，買(mǎi)車(chē)不就是圖這些么，自己喜歡用著也舒心，做了個(gè)低首付，月供也不是很高，我和老婆共同承擔(dān)壓力不是很大，嘿嘿，強(qiáng)烈推薦~
動(dòng)力：動(dòng)力很符合，小車(chē)起步又快，提速的時(shí)候很迅速，加速和換擋之間頓挫感很小，平時(shí)上班下開(kāi)著完全足夠，就是跑高速也能輕松的跑到120。
操控：
i6如果是平常代步的話，駕駛很輕松，方向盤(pán)油門(mén)剎車(chē)踏板都比較輕盈，即使是媳婦開(kāi)車(chē)她也不會(huì)有什么抱怨。只不過(guò)偶爾想要激烈駕駛、開(kāi)的快一些，轉(zhuǎn)彎時(shí)車(chē)身的支撐力就能夠感覺(jué)出來(lái)不是太充足，需要控制好速度。
油耗：我現(xiàn)在還處在磨合區(qū)，平均油耗就已經(jīng)能夠控制在7升以內(nèi)，估計(jì)再過(guò)一段時(shí)間、隨著車(chē)子的磨合進(jìn)入狀態(tài)，以及我對(duì)車(chē)輛的性格更加熟悉，相信這一方面還能夠做得更好。
舒適：座椅很柔軟，靠背對(duì)于身體的貼合度很好，坐姿自然又舒適。底盤(pán)走爛路的表現(xiàn)很不錯(cuò)，濾震干脆，緩沖也很積極，坐在車(chē)內(nèi)，整體的感受都是非常平穩(wěn)的，不會(huì)有特別生硬的顛簸傳入車(chē)內(nèi)。
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