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榮威i6
2020款 PLUS 1.6L CVT 4G互聯(lián)榮耀旗艦版 國VI

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榮威i6車主點(diǎn)評(píng)(918條)
購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格11.93萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1123公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是空間外觀前臉愛了很是喜歡一眼就相中了,跟之前老款榮威外觀上做出了改變
缺點(diǎn):隔音效果不是特別好,還有上高速胎噪生有點(diǎn)大別的目前沒有發(fā)現(xiàn)任何問題誰讓我一眼就中意了那,嘻嘻。
外觀:這個(gè)是我最喜歡的地方,外觀超級(jí)好看時(shí)尚靚麗非常的拉風(fēng)同時(shí)整個(gè)車身線條的設(shè)計(jì)也更加符合國人觀念,高調(diào)而不失品味,傳統(tǒng)而不失秀麗,大燈設(shè)計(jì)的也很好遠(yuǎn)近光一體式的大燈不僅維修方便還好看,鋁合金的輪轂既高端還耐用。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看起來比較簡單,真正的使用起來才知道廠家是很用心在設(shè)計(jì)的,很多人性化的設(shè)計(jì)都讓我感受到了便捷,還有斑馬系統(tǒng)與中控大屏相結(jié)合使用能達(dá)到更好的效果。
空間:i6的空間不能說是特別的大,比起日系的軒逸卡羅拉、德系的朗逸這些以大空間作為賣點(diǎn)之一的車來說并沒有優(yōu)勢,基本上和寶來的空間是差不多的。后排也還是挺寬敞的,坐三個(gè)大人也不成問題。i6的后備箱容積是比較大的,開口也不小,內(nèi)里也比較深,裝卸東西都很方便。
配置:性價(jià)比極高的一臺(tái)a級(jí)車,不僅油耗低顏值高配置豐富操控好,而且價(jià)格也親民,性價(jià)比那必須高。
動(dòng)力:動(dòng)力的話真多不咋樣呢,肉肉 在加速還有超車的過程中,轉(zhuǎn)速提上來的,車速?zèng)]有提上來,這個(gè)就很尷尬,這不今天開到4s點(diǎn)開,看看,結(jié)果,也有i6p的車主,跟他聊了一會(huì)發(fā)現(xiàn),他的車也是這樣,他告訴我了方法不能急睬油門,要緩慢的加速,這樣車速才能上來,還不傷發(fā)動(dòng)機(jī)
操控: 操控很不錯(cuò)指哪打哪,過彎道輕輕一動(dòng)方向盤就過來了,方向盤也很輕。
油耗:榮威i6plus的油耗不高,開車出去辦事從來不心疼,天天上班和下班加在一起要跑30多公里的路程,遇見堵車還會(huì)更多一些,一個(gè)月下來也跑了1800多公里,目前的百公里平均油耗6.4升。
舒適:說到舒適性首先不得不說的就是座椅吧,皮質(zhì)材料的包裹柔軟舒適,內(nèi)部的填充不軟不硬剛剛好,懸架很舒服,底盤過濾性還挺不錯(cuò)的,一點(diǎn)都不顛。噪音處理的也不錯(cuò),不管是胎噪風(fēng)噪還是發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音都很小,打開音樂之后基本上啥都聽不見。
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