一鍵砍遍全城
名爵ZS
(該車系評分高于96%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
最新印象:
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格11.23萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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動力:小爵的動力表現(xiàn)還是可以的,日常的上下班市區(qū)代步?jīng)]有問題,起換擋很平順,就是一開始起步的時(shí)候沒有轟轟烈烈的快感了,算是比較柔和,油門一踩,掛好檔,輕松超車不在話下,選擇它畢竟也是性價(jià)比。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格8.78萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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動力:因?yàn)槲沂切率,對于提速要求不是很高,但是這款車的動力我覺得非常滿意,因?yàn)楫?dāng)時(shí)試駕的時(shí)候,銷售人員就就給我講過,這款車有88千瓦的功率125匹馬力。和我看的奔騰叉四零,同級別的發(fā)動機(jī)比它的功率還要大。在市內(nèi)行駛我感覺提速夠用,而且換擋也比較平順。沒有通錯(cuò)版開起來非常舒服。日常家用這款車的動力對沒問題。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)云南 文山
裸車價(jià)格8.88萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1246公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格9.08萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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動力:平時(shí)車子基本就是城區(qū)用的相對較多,所以對于動力來說,代步是足夠的。畢竟太大動力也是用不上,城區(qū)紅綠燈又比較多,想跑出去還得看有沒有那個(gè)條件施展。這個(gè)就看個(gè)人用途了,若是經(jīng)常跑山上,長途的話稍微有些遜色。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.28萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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動力:1.5L的發(fā)動機(jī),在市區(qū)開,完全可以!開著空調(diào)也沒有問題!動力平順性:在市區(qū)開車,因?yàn)槭荂VT的變速箱,換擋沒有頓挫感,動力平順,油耗省油
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)河北 邢臺
裸車價(jià)格10.83萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程5940公里
綜合評分
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動力:1.5的動力,平常自己一個(gè)人開還是不錯(cuò)的,自己對動力需求不是很高,所以覺得還行。就是有時(shí)出去玩,坐滿人,又開著空調(diào),就感覺不太給力了,只能老老實(shí)實(shí)跟在別人屁股后面了。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格10.43萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程726公里
綜合評分
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動力:發(fā)動機(jī)是1.5自然吸氣的發(fā)動機(jī)起步有點(diǎn)肉,變速箱是cvt的變速箱,跑起來的時(shí)候感覺動力還行,油門響應(yīng)也還可以,油門踩下去能立刻感覺到車子在加速,就是起步肉了點(diǎn),不過這樣的動力日常代步使用完全沒有問題了。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格10.73萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程80公里
綜合評分
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動力:這款車也是夫妻雙方上下班兒開。一般情況下都是在市區(qū)開。所以動力這塊兒1.5的話夠用。當(dāng)初也是考慮到了油耗問題,所以沒選擇帶渦輪增壓的。發(fā)動機(jī)上期的搭載cv t的變速箱比較完美的組合。120馬力。我開車不是那種地板油的司機(jī)。開車比較平順。所以說這么個(gè)排量的車夠用。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格9.83萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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動力:雖然排量小點(diǎn),1.5L自然吸氣,但是動力輸出還是很大的,去新朝陽購物時(shí)把車存放在地下車庫,開出來爬坡輕輕松松搞定一點(diǎn)也不費(fèi)力,對這款車感興趣的小伙伴可以試駕感受一下,當(dāng)初我也是經(jīng)過試駕對比的,動力于我而言夠用。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1297公里
綜合評分
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動力:說到我的名爵ZS這款車的動力,總的來說,還是比較滿意的,提速方面,在同級別的車?yán)锩妫是比較快的。因?yàn)橘I車,看車的時(shí)候,我都親自試駕過的。哪款車開起來最舒服,提速啊,剎車啊,還有扭矩力方面,我都是有做綜合的考量的。名爵ZS的動力和推背感還是很不錯(cuò)的。前幾天出門,跑高速時(shí),還是很棒的,名爵ZS的動力平順性很好,而且開空調(diào)時(shí),也沒有感覺到明顯的動力下降,還是很有勁的。
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奔騰X40

名爵ZS

豐田C-HR

寶駿510

遠(yuǎn)景X3

奕澤IZOA

昂科拉

哈弗H2

北京現(xiàn)代ix25

長安CS35