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名爵ZS
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
時(shí)尚漂亮年輕（421）+1缺點(diǎn)：
上坡動(dòng)力差（1472）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)（664）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格10.43萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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舒適：雖然是皮質(zhì)的座椅，但是前排有座椅加熱功能，一會(huì)皮皮下面有熱起來了，在寒冷的冬天，如果車內(nèi)溫度還沒有起來的時(shí)候，座椅加熱功能的好處就體現(xiàn)出來了，其次座椅設(shè)計(jì)的包裹性也很好，長時(shí)間開車也不累，就是車子的減震效果偏硬，對(duì)于它的舒適性有影響。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格11.83萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3155公里
綜合評(píng)分
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舒適：坐在前排還是比較舒服的，座椅包裹的也挺好，開了一次長途，也不感覺腰酸背痛，當(dāng)然家人的反應(yīng)是坐在后排過減速帶或者路面不好的路段的時(shí)候，減震有點(diǎn)偏硬，舒適度一般。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅的包裹性很好，而且我比較喜歡座椅上的紅色條紋，說實(shí)話，我不喜歡座椅只有一個(gè)色調(diào)的，看起來沒有什么質(zhì)感。前排座椅的包裹性舒適性不得不說和高幾個(gè)價(jià)位的車都有得一拼。舒適度很高。后排由于我沒什么機(jī)會(huì)坐，但是坐上去的感覺還是不錯(cuò)的，舒適度都很高，而且減震效果真的挺不錯(cuò)的，就算是連續(xù)過減速帶也沒有特別明顯的感覺。車內(nèi)噪音：這個(gè)我現(xiàn)在明顯感覺到的缺點(diǎn)就是跑快一點(diǎn)的時(shí)候，胎噪和風(fēng)噪都相對(duì)有點(diǎn)大，當(dāng)然是和其他同價(jià)位的車做對(duì)比。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)四川 廣元
裸車價(jià)格11.78萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅的設(shè)計(jì)很好，包裹性坐的非常棒，駕駛起來感覺很舒服，空調(diào)送風(fēng)效果也很快，座椅加熱挺實(shí)用，功能開啟以后熱熱的很舒服，后排增加了出風(fēng)口，確保后排的人及時(shí)受熱，唯一的不足就是坐在后排的時(shí)候比較顛簸，舒適度減半。
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格11.18萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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舒適：說到舒適我想說的好多，座椅軟硬適應(yīng)包裹性很好做上面很舒服時(shí)間長了也不會(huì)屁股累，還有斑馬系統(tǒng)很方便，開車的時(shí)候?qū)Ш�，音樂，收音機(jī)等等好多只動(dòng)嘴就全部解決了，還有10.1寸的顯示屏特別的霸氣，中央扶手后面還有空調(diào)出風(fēng)口，這樣夏天后排的人也不會(huì)熱了。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格13.13萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2605公里
綜合評(píng)分
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舒適：說到舒適首先想到的就是真皮座椅，座椅的設(shè)計(jì)的確非常人性化包裹行也特別的好，坐時(shí)間長了開車不會(huì)覺得特別的累，10.1英寸的觸控大瓶功能都很實(shí)用特別的強(qiáng)大，打開天窗，打開天窗，導(dǎo)航，等等好多的功能只動(dòng)嘴就可以用起來簡(jiǎn)直就是太爽了，超大的全景天窗，天氣好的時(shí)候坐車?yán)锎蜷_天窗曬曬太陽很舒服。別的功能向電動(dòng)座椅，座椅加熱，一鍵啟動(dòng)，車道偏離預(yù)警，自動(dòng)駕駛功能等等我就不一一介紹了，舒適度完全沒問題。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格11.38萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性一般般，座椅比較軟一點(diǎn)而且還有電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱的功能，唯一不足就是內(nèi)室的噪音比較大，主要是跑高速的時(shí)候，主要就是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，胎噪和風(fēng)噪都還好，畢竟是米其林的輪胎。
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格12.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3560公里
綜合評(píng)分
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舒適：整車舒服度我挺滿意的，尤其是座椅的包裹性很好，做工精細(xì)，座椅電加熱，座椅與后背設(shè)計(jì)人性化開時(shí)間長了也不會(huì)覺得很累，還有天窗，天氣好的時(shí)候打開天窗曬曬太陽很舒服很美，還有就是車內(nèi)隔音效果做的非常好，開車不會(huì)聽到外面的雜音。
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格13.03萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格11.43萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2480公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅支持感還行，坐進(jìn)車?yán)锬芨惺艿奖巢亢脱康馁N合，皮質(zhì)的也不用裝座套了。隔音我覺得不夠好，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音是挺小，地下車庫啟動(dòng)車子都聽不到大動(dòng)靜的，不過跑起來的胎噪還比較明顯，能再強(qiáng)化一下隔音效果的話這輛車會(huì)讓人覺得更加精致。
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