一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
優(yōu)點(diǎn):
時(shí)尚漂亮年輕(421)+1缺點(diǎn):
上坡動(dòng)力差(1472)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)(664)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵ZS 2020款 260TGI 自動(dòng)Trophy Pro L2+
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程11300公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性的還是比較可以的,因?yàn)楦粢艉头(wěn)定性還是蠻扎實(shí)的,開(kāi)起來(lái)的時(shí)候還是很安心的,唯獨(dú)座位上有點(diǎn)讓我不滿意,它的座位更偏向于硬性材質(zhì),長(zhǎng)時(shí)間坐上去以后,會(huì)弄得身體比較僵硬一些,不怎么舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵ZS 2020款 260TGI 自動(dòng)Trophy Pro L2+
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 宣城
裸車(chē)價(jià)格13.13萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2190公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅的舒適性還是挺不錯(cuò)的,第一次乘坐能有軟硬適中的感覺(jué),調(diào)節(jié)位置還有包裹性都符合我的坐姿,就是高速上面會(huì)有點(diǎn)噪音干擾哈,需要開(kāi)點(diǎn)音樂(lè)遮擋一下,平時(shí)市區(qū)里面開(kāi)倒是不會(huì)出現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵ZS 2020款 260TGI 自動(dòng)Trophy Pro L2+
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 晉城
裸車(chē)價(jià)格10.88萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3677公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵ZS 2020款 260TGI 自動(dòng)Trophy Pro L2+
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格10.73萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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舒適:這臺(tái)車(chē)的舒適性做的不是很合我口味,在我個(gè)人實(shí)際使用中,最直觀的感受就是,減震效果不盡人意,尤其是走在顛簸路段的時(shí)候,明顯的感覺(jué)就是車(chē)身的濾震性很差,而且也是很顛的,車(chē)內(nèi)的隔音也不是很好,跑高速的時(shí)候車(chē)內(nèi)的噪音是顯得比較大的,每次上高速開(kāi)車(chē)的時(shí)候,我都把音樂(lè)音量調(diào)得高一些,來(lái)掩蓋車(chē)內(nèi)噪音大的問(wèn)題,所以說(shuō),這臺(tái)車(chē)的隔音還是有很大提升空間的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵ZS 2020款 260TGI 自動(dòng)Trophy Pro L2+
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 開(kāi)封
裸車(chē)價(jià)格12.93萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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舒適:盡管說(shuō)我買(mǎi)的這個(gè)高配車(chē)型,車(chē)內(nèi)的配置就已經(jīng)是比較高了,這確實(shí)是一個(gè)優(yōu)勢(shì);但說(shuō)實(shí)話,這臺(tái)車(chē)子帶給我們的乘坐舒適感是很一般的,本身的座椅舒適性就不是很OK,而且這輛車(chē)也沒(méi)有很好的噪音處理能力,尤其是偶爾需要跑長(zhǎng)途高速時(shí)確實(shí)是有些不太舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵ZS 2020款 260TGI 自動(dòng)Trophy Pro L2+
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格10.68萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2610公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵ZS 2020款 260TGI 自動(dòng)Trophy Pro L2+
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格13.23萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2280公里
綜合評(píng)分
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舒適:這輛車(chē)所帶給我們的乘坐舒適感確實(shí)不怎么好,主要一方面就是它的座椅偏短一點(diǎn),而且座椅的填充物也是比較硬的,前后排都是一樣坐上去不會(huì)有特別強(qiáng)烈的包裹感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵ZS 2020款 260TGI 自動(dòng)Trophy Pro L2+
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車(chē)價(jià)格11.48萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適度上,就是底盤(pán)這里還是有些硬了的,如果是那種減速帶啊,特別是你車(chē)速控制不到位的話,后排人會(huì)感覺(jué)到一個(gè)比較明顯的顛一下的感覺(jué)的,這個(gè)確實(shí)是會(huì)讓后面的人感覺(jué)不是那么的好。其余的座椅啥的這些細(xì)節(jié)倒是還做的不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵ZS 2020款 260TGI 自動(dòng)Trophy Pro L2+
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格11.83萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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舒適:感覺(jué)座椅的舒適度不是特別好,尤其是里面的填充材質(zhì)好像有點(diǎn)偏軟,沒(méi)有太大的抗壓性,如果乘坐時(shí)間長(zhǎng)了,多少會(huì)有一點(diǎn)塌陷。減震的表現(xiàn)還可以,遇到坑洼的路段,顛簸感不是特別明顯,還是可以接受的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵ZS 2020款 260TGI 自動(dòng)Trophy Pro L2+
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格12.33萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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舒適:整個(gè)車(chē)子的內(nèi)部配置絕對(duì)是沒(méi)得挑,但是我覺(jué)得它的底盤(pán)調(diào)校偏運(yùn)動(dòng)一些,沒(méi)有很好的避震能力,再加上車(chē)內(nèi)的隔音做的也是比較一般的,速度稍微高一點(diǎn)的情況下,外界的噪音就已經(jīng)是非常明顯了。
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奔騰X40
名爵ZS
寶駿510
遠(yuǎn)景X3
哈弗H2
北京現(xiàn)代ix25
長(zhǎng)安CS35
自由俠
維特拉
翼搏