一鍵砍遍全城
名爵ZS
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
時(shí)尚漂亮年輕(421)+1缺點(diǎn):
上坡動(dòng)力差(1472)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)(664)+1 + 添加印象最新印象:
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購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格9.63萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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越野:
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)很靈敏,使得操控特別方便,底盤也特別穩(wěn),行駛高速?zèng)]有車身飄的現(xiàn)象。目前自己開(kāi)這款車還深有體會(huì),體驗(yàn)過(guò)快速及轉(zhuǎn)彎和s型轉(zhuǎn)彎吧,拔地力很好,老婆每次開(kāi)完車都說(shuō)方向很輕,開(kāi)起來(lái)也很輕松。
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購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車價(jià)格10.98萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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越野:
剎車有點(diǎn)硬,一開(kāi)始沒(méi)有多習(xí)慣,都挺大力的踩,現(xiàn)在習(xí)慣了感覺(jué)比較有控制,方向盤的重量有點(diǎn)偏輕,轉(zhuǎn)起彎來(lái)不會(huì)用很大的力氣,倒是開(kāi)車的時(shí)候,方向盤的重量很跟進(jìn)車速的快慢做出調(diào)整,快的時(shí)候,方向盤的重量很重一點(diǎn)。
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購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格10.93萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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越野:
名爵ZS的操控力度我覺(jué)得是剛剛好的,方向盤幾乎沒(méi)有什么多余的虛位,而且指向也十分的精準(zhǔn),在市區(qū)的街道里基本就是指哪轉(zhuǎn)哪。
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購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格11.08萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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越野:
車子的方向盤力度很輕,市區(qū)里面開(kāi)感覺(jué)很輕松。我這車還帶了一系列的駕駛輔助功能,比如車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持和全速域的自適應(yīng)巡航,功能非常齊全,用起來(lái)很有高科技感。
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購(gòu)買車型名爵ZS 2020款 180DVVT 自動(dòng)Plus L2+
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格12.23萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2130公里
綜合評(píng)分
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越野:
方向盤很輕,就算單手開(kāi)車,也很輕松不費(fèi)力,還很穩(wěn)。操控性很滿意。底盤懸掛是麥弗遜的相對(duì)穩(wěn)定些,車子原車帶有的360全景影像系統(tǒng)對(duì)倒車很便利。
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購(gòu)買車型名爵ZS 2020款 180DVVT 自動(dòng)Plus L2+
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格9.33萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野:
隨心所欲的操控,想干什么就干什么,就是得益于它完美的精確度,根本不需要注意什么角度的問(wèn)題,方向盤就是指哪打哪,像一個(gè)聽(tīng)從將軍指揮的士兵一樣,知道你下一步想干什么,而且它的一些輔助系統(tǒng)對(duì)駕駛者的幫助也是挺大的,就可以按照自己的想法去操控它,非常的聽(tīng)話。
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購(gòu)買車型名爵ZS 2020款 180DVVT 自動(dòng)Plus L2+
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格10.03萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程6600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型名爵ZS 2020款 180DVVT 自動(dòng)Plus L2+
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格10.13萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7200公里
綜合評(píng)分
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越野:
我車還用的是CVT無(wú)級(jí)變速發(fā)動(dòng)機(jī),提速舒暢無(wú)比,原車帶車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、自動(dòng)識(shí)別交通標(biāo)識(shí)等都是很實(shí)用的功能。這車還有個(gè)很贊的配置功能就是主動(dòng)剎車,開(kāi)車就煩的就是一些不守規(guī)矩的行人和電動(dòng)車啥的,有一次我開(kāi)車看了眼手機(jī)分神了就差點(diǎn)撞到一個(gè)行人,還好車子主動(dòng)剎車剎住了,要不然要賠死。
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購(gòu)買車型名爵ZS 2020款 180DVVT 自動(dòng)Plus L2+
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格10.08萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控方面我覺(jué)得應(yīng)該所有人會(huì)開(kāi)車的,不管是老手還是新手都應(yīng)該很容易上手,它的方向盤粗細(xì)還挺合理的,握這比較舒服,而且料子也不錯(cuò) 不會(huì)滑。
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購(gòu)買車型名爵ZS 2020款 180DVVT 自動(dòng)Plus L2+
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 北海
裸車價(jià)格11.78萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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越野:
剛上手的時(shí)候,使用方向盤需要磨合一下,操作方向盤的時(shí)候有些費(fèi)力,而且掉頭、倒車等一系列操作的時(shí)候都比較費(fèi)力,需要打好幾把,比較浪費(fèi)時(shí)間。后期,設(shè)計(jì)人員如果能夠提高下這個(gè)問(wèn)題,駕駛車的體驗(yàn)會(huì)好很多了。
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奔騰X40

名爵ZS

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