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名爵ZS
(該車系評分高于96%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
最新印象：
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格9.83萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程210公里
綜合評分
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動力：1.3T的發(fā)動機(jī)，對于我一個(gè)女生來說，已經(jīng)非常OK了，開車中也不會有頓挫感，整體上流暢度還是很不錯(cuò)的，加速時(shí)踩油門的響應(yīng)也非常積極，提速還是蠻快的，超車什么的一點(diǎn)不費(fèi)勁，女孩子開也很輕松。再加上我平時(shí)也就城市代步，上下班，動力可以說很滿意了。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.33萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3463公里
綜合評分
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動力：雖然排量不大但是動力表現(xiàn)還可以，針對不同路況這車表現(xiàn)都很干脆一點(diǎn)也不肉，而且作為SUV它的平順性也很棒，偶爾還能感受到推背感日常家用是非常合適的，當(dāng)然如果把三缸機(jī)再提高一下，我想那會更好！
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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動力：動力我是滿足了，有些人說1.5l肉。我覺得你在快也就是在市區(qū)里面開，而且你自己的需求有沒有搞清楚呢，我就是為了通勤買的。你日常駕駛給油它也能滿足你了，只是提速的過程沒有特別迅速而已，對于我來說不是問題。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格11.93萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5842公里
綜合評分
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動力：動力對我來說夠用了，主要是我也就平時(shí)上下班開開，偶爾去郊區(qū)開開，基本上不會上高速，所以動力上限咋樣也不清楚，但是平時(shí)在市區(qū)開著都挺夠用的，起步不會肉，加速換擋啥的平順性蠻好的，不會覺得卡頓。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格11.13萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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動力：車子的動力絕對沒任何問題，平時(shí)我車上都是裝滿的大件的工具，但是開起來動力絲毫不會感覺到有影響，雖說只有1.3T的動力，但是真的開起來的時(shí)候還是可以感覺到非常明顯的推背感的。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格11.88萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3246公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.03萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1945公里
綜合評分
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動力：還是渦輪增壓發(fā)動機(jī)的動力比較給力一些，1.3T的發(fā)動機(jī)，雖說排量不大，但動力輸出可強(qiáng)勁著呢，而且我感覺動力的爆發(fā)性也挺強(qiáng)的。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格9.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程145公里
綜合評分
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動力：動力地塊兒，我得好好說一下啦。因?yàn)槲疑钣懈惺�。因�(yàn)槲易蛱觳虐衍嚿贤曦浗o我父親開回去，我老家是寧城的。就是只要你踩油門兒，那動力是嗷嗷嗷的。要是我最高跑了160邁，覺得這個(gè)車一點(diǎn)都不飄，非常穩(wěn)，性能非常好。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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動力：我對動力是真的有點(diǎn)小追求，不然也不會買這個(gè)1.3t的版本，就是覺得它相對要厲害一點(diǎn)。整個(gè)加速體驗(yàn)會好很多，而且運(yùn)動模式下很容易就把轉(zhuǎn)速拉上去了。渦輪介入以后，明顯能感覺到它的響應(yīng)速度還有加速效果要提升很多。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.68萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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動力：我們家住的這個(gè)地方雖然說是一個(gè)小縣城，但是交通各方面都還挺不錯(cuò)的。而且不像其他地方紅綠燈多，還經(jīng)常會遇到堵車在我們這兒基本都不會發(fā)生的。太強(qiáng)悍的動力反而是沒有什么表現(xiàn)的空間，我對他的要求只要能夠滿足出行就可以了。而且車內(nèi)的動力產(chǎn)出模式可以根據(jù)自己的習(xí)慣來進(jìn)行調(diào)節(jié)，比較人性化。
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奔騰X40
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