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購買時間2021年06月
購買地點山東 青島
裸車價格9.83萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：方向盤很穩(wěn)，轉彎也很舒服，底盤很結實，穩(wěn)定性也很好，設計的很人性化。方向盤設計非常輕盈，轉向輕松靈活，指向準確，駕駛感覺非常順暢，方向盤輕盈易控，駕駛體驗非常棒。
缺點：至于我，真的沒有什么好擔心的。這輛車對我的要求不高，也不是那種不切實際的設計，非常實用，所以這輛車完全符合我的要求，我現(xiàn)在就是靠著這輛車，遇到各種各樣的路況。其他地方都還不錯。
外觀：設計的很高級，給人一種時尚的感覺。外觀設計很符合我的想法，巧妙的連接就像是自然生長出來的一樣，讓車子看起來閃閃發(fā)亮。開出去也是一道亮麗的風景線，我覺得這樣更能吸引年輕人的眼球。
內飾：整體提升了駕駛室的檔次，設計風格依舊年輕時尚。搭配的很好，整體的層次感和精致度都很不錯，做工也很細致，整體布局和功能都很合理，簡單大方。
空間：前排和后排的設計都很合理，座椅和儲物空間都很寬敞，坐在里面也不會覺得擁擠。
配置：設計的很合理，坐起來一點壓力都沒有，空間還算充裕，這輛車的性價比讓我很滿意，駕駛起來很舒服，而且配置也很合理。
動力：動力輸出很平穩(wěn)，換擋也很簡單。這輛車在加速的時候，有很強的推背感，動力很好，很好，掛檔很順，超車很輕松，在高速上也很好。
越野：
轉向非常的精準，而且非常的輕松，沒有絲毫的拖泥帶水。它的操控感也很強，換擋的時候讓我很喜歡，每次開車都會有安全感，方向盤更輕，手感更好，操作起來也更容易，穩(wěn)定性也更好。
油耗：這輛車的油耗不算太低，我覺得這個數(shù)值已經很不錯了，一般家庭用車，油耗還在可以接受的范圍內，油耗是最大的問題，我覺得這是一個省油的好辦法。
舒適：座椅處理的很好，軟硬適中，我個人覺得還是挺舒服的。對于舒適性，我還是很滿意的，整個空間給人很大的活動空間，柔軟的材質，很好的包裹性，即便是過了減震帶，也能明顯的感覺到顛簸。
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購買時間2021年05月
購買地點四川 達州
裸車價格11.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點：整體看起來氣勢恢宏，給人一種強烈的視覺沖擊。而且后備箱很大，吸引了很多人的目光，一是外觀，二是操控，開起來很容易上手，非常適合上下班，而且我越來越喜歡它的操控感，駕駛起來非常輕松。
缺點：總體來說，這輛車還是很不錯的，其他方面我都不滿意，唯一讓我滿意的就是底盤太低了，不過這對我來說并不算太差，設計也不算太新穎，最大的缺點就是隔音效果不怎么樣。
外觀：流線型的車身設計，讓我很喜歡這款車的外觀，看起來很有運動感，還發(fā)到了網上，給朋友們看了。
內飾：內飾方面倒是沒有什么問題，我之前對比過的那些車，空調的制冷效果是最好的，材質更好的那種，看起來很有時尚感，一點都不覺得低端，內部的用料也很用心。
空間：前排的空間很大，我覺得可以隨意的使用，畢竟我的噸位很大，我對它的空間還是很滿意的。
配置：我覺得名爵 ZS的性價比比其他車要好很多，價格也很公道，而且使用起來也沒有什么不妥之處，同價位中很難找到這么好看的車，性能不錯，價格也比較公道，性價比也比較高。
動力：動力比較強，其實我開車的習慣不太好，感覺和買的這輛車不太一樣，動力不錯，加速也很好，開起來也很開心，總體來說還是不錯的。
越野：
駕駛起來還算輕松，剎車讓我差點剎不住車，不過試了試之后，我發(fā)現(xiàn)這車非常舒服，方向盤也很輕便。
油耗：我平時用車的次數(shù)并不多，其實我還能接受，只要加滿油，就能開很長一段時間。
舒適：名爵 ZS看起來更加的豪華，座椅的支撐力很強，所以在通過減速帶的時候，并不會有太大的顛簸，坐起來很舒服，支撐性也很好。
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購買時間2022年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格8.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程564公里
綜合評分
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優(yōu)點：自從這輛車要上市的時候，我就一直在關注它，因為它的造型實在是太漂亮了，太有辨識度了，這輛車的配置也很好，價格也很公道，第一輛車是我慎重選擇的，是大眾眼中的精英車，我覺得這輛車很適合我。
缺點：車子的后座空間不是很大，主要是我覺得地板不太平整，坐滿了會影響到我的工作，好在滿載的機會不多，一家四口的人還是可以選擇的，起步的時候不會太費勁，但是突然加速的時候會有一些停頓，我也不知道是不是我的駕駛技術出了問題，畢竟這是我的第一輛車，還在摸索之中。
外觀：這輛車的造型很時尚，氣質也很好，五顏六色，在陽光下熠熠生輝，走到哪里都會讓人眼前一亮。
內飾：這輛車的內飾很不錯，軟硬適中，細節(jié)處理的很好，座椅顏色也很耐臟，音響和空調都很不錯。
空間：車里的空間還算不錯，足夠一家人使用了，不過后排空間不是很大，主要是地板不太平整，腿上有點不舒服，不過手扶箱和儲物箱我很喜歡，后備箱足夠大，可以放很多東西。
配置：不管怎么說，我選的第一輛車是對的，我買對了，保修期很長，開起來也很放心，選車很重要，主要是看品牌，不能超過預算。
動力：這輛車開起來很平穩(wěn)，也很穩(wěn)，主要是我開得比較小心，但是如果是在高速上突然加速的話，肯定會有一些問題，畢竟是我的第一輛車，開起來應該不會有什么問題。
越野：
方向盤很順滑，很容易控制，打彎也很容易，一只手就能控制，以前我倒車的時候還挺費勁的，現(xiàn)在倒起來也挺容易的，新手最喜歡的就是這輛車，底盤很穩(wěn)，剎車也很及時。
油耗：這輛車的油耗還算穩(wěn)定，一百公里不到八個油，開著空調就很舒服了，不用擔心養(yǎng)不起，平時開著車還挺省油的，還是勻速駕駛吧，等保養(yǎng)好了，油耗會更低，誰都希望自己的車省油。
舒適：這輛車的座椅非常的舒服，里面的填充物也非常的飽滿，坐在上面還能感覺到腰部的支撐，有時候開久了也不會覺得累，即便是長途駕駛也是一種不錯的體驗，前后懸架都不算太硬，偶爾在野外郊游的時候也可以選擇，舒適性很好。
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購買時間2021年03月
購買地點四川 達州
裸車價格11.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程12856公里
綜合評分
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優(yōu)點：它最大的優(yōu)點就是油耗比較低，儲物空間也很精致，這輛車給我的感覺很不錯，足夠大，開出去很有面子，這輛車能吸引我的注意力，說明他長得還不錯，雖然沒有太多的線條，但是很符合大眾的審美，我和銷售顧問談了一下午，都很喜歡這種風格。
缺點：內飾設計和做工都很不錯，如果把座椅調到后面，就不會有什么優(yōu)惠了。對于大多數(shù)人來說，名爵 ZS還能接受，但坐久了還是會有不舒服的感覺，內飾不是很滿意，乍一看有點單調。
外觀：這輛車的外觀很符合我的審美，外觀很漂亮，線條流暢，給人一種很帥的感覺。
內飾：名爵 ZS的內飾看起來很不錯，但用料并不是很簡單，材質也很好，但總覺得有些單調。鍵盤的造型還是不錯的，用料扎實，沒有任何異味，這一點值得稱贊。
空間：坐在駕駛座上的人并沒有那種壓抑的感覺，每次坐在駕駛座上的人都告訴我，這輛車里的空間很大，可以放很多東西，畢竟這是上下班的車，我的腿正好踩在油門上，正好可以裝下所有的東西。
配置：配置豐富，性價比很高，我覺得這輛車很劃算，值得入手，值得推薦。
動力：有時候在路上踩一踩，感覺還挺不錯的，動力也挺強的，起步不到幾秒鐘，加速的時候反應也很快，紅綠燈的時候也很給力。
越野：
我覺得這輛車的操控還不錯，輸出很流暢，轉向也很靈敏，很多時候車子給我的感覺都很穩(wěn)定，我感覺車子有點跟不上方向盤了，底盤很穩(wěn)，車身也很穩(wěn)。
油耗：這輛名爵 ZS，對于家用車主來說，絕對是一件好事，而且在磨合階段也不會太嚴格，到目前為止，在市區(qū)里的油耗表現(xiàn)還算不錯，油耗方面還算穩(wěn)定。
舒適：座椅的整體空間還算滿意，隔音效果很好，駕駛環(huán)境也很安靜，我對駕駛舒適性還是很滿意的，軟硬適中，所以通過減速帶的時候不會有太大的顛簸。
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購買時間2021年03月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格9.68萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程8820公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于名爵 ZS，我還是很滿意的，比如空間，它的定位是 SUV，名爵 ZS的空間很大，前排的空間很大，我坐在里面開著車，感覺很舒服。另外就是性能了，性能是衡量一輛車性能的標準，名爵 ZS的綜合性能確實不錯。
缺點：我用了這么久的車，確實有一些不太好的地方，比如名爵 ZS的隔音效果很差，可能是材質的原因，我平時開車都是在市區(qū)里開著車，把車窗關上，外面的噪音還是能傳進來的。另外，這輛車的車漆比較薄，一不小心就會被刮掉，這車漆確實很薄，修理費也不小。
外觀：車子的車漆比較薄，一開始還好，但是很快就出了問題，一不小心就被刮到了底漆，這是一件很糟糕的事情，而且車燈的設計也很一般。
內飾：首先要看車的內部，內飾的材質比較舒服，手感也比較細膩，內飾也沒有什么異味。
空間：名爵 ZS的空間足夠大了，我買了名爵 ZS，主要是為了家用，所以空間是必須的，名爵 ZS的空間很大，空間也很大。
配置：名爵 ZS很符合我的需求，性價比也很高，我覺得名爵 ZS是最適合我的，而且配置也很好，物美價廉。
動力：動力是我選車的主要原因，因為動力會影響到一輛車的性能，比如名爵 ZS，它的各項性能都很好，入手之后更是物美價廉，動力十足。
越野：
我很喜歡名爵 ZS的操控，我朋友的車比我的要貴很多，但是卻沒有我的車那么好開。
油耗：名爵 ZS的油耗并不高，因為它的排量并不大，而且我的車一般都是在市區(qū)和高速上行駛，所以，名爵 ZS的油耗表現(xiàn)還是不錯的，我選擇名爵 ZS，百公里油耗只有8.8 L左右。
舒適：可能是因為空間太小的緣故，這輛車的舒適性受到了影響，名爵 ZS的乘坐體驗并不好，坐在上面會感覺到空間的壓抑，短時間內不會有什么問題，但時間長了就會感覺到壓力。
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購買時間2022年01月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格8.73萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2198公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的地方有很多，特別是駕駛體驗方面，整車懸架非常舒適，前排配有麥弗遜獨立懸掛系統(tǒng)，后配有扭力梁式非獨立懸掛系統(tǒng)，這是同級別中少有的配置。開得很平穩(wěn)，通過坑洼的路段也不會有太大的顛簸。操控性也不錯，方向盤輕盈，動力十足，無論是轉彎還是超車，都可以隨叫隨到。
缺點：正因為如此，他才選擇了這輛車，并沒有什么不滿意的地方，唯一的缺點就是油耗偏高了一些，可能是新車的原因，還在磨合期，在市區(qū)跑了八個小時左右，等磨合期一過，就能降下來了。
外觀：外觀方面我比較喜歡，特別是車燈，非常犀利，整個前臉看起來非常舒服，整體看起來很大氣。
內飾：內飾方面，首先是中控臺的設計，10.1寸的中控屏充滿了科技感，各種功能按鍵很好辨認，用料也很講究，座椅的材質也是皮質的，坐上去很軟很舒服。
空間：空間還算不錯，畢竟是小型 SUV，我個子小，不需要太多的空間，買車只是為了方便出行，平時也沒怎么放東西。平時也就是接送老婆孩子上下班。偶爾出門旅行的時候，后備箱里裝的東西很多，這是我沒想到的。
配置：我愿意稱它為性價比之王，八萬塊錢就能買十萬塊，十萬塊的操控，誰能不動心？開了這么久，我的選擇是正確的，我對這輛車很滿意，我的家人也很喜歡。
動力：動力還算不錯，在同級別中算是比較好的了，開在市區(qū)里也不需要太大的動力，主要是加速的快。
越野：
操控性真的沒話說，試駕的時候感覺還不錯，底盤調的很舒服，方向盤轉起來輕盈，換擋的時候很順滑。配有自動停車功能，等車的時候不用踩剎車，只需要一腳油門就能啟動，非常方便。
油耗：目前的油耗還算滿意，目前只有8輛左右，主要是上下班，在市區(qū)里走走停停，而且現(xiàn)在還處于磨合期，磨合期一過，油耗就會降下來。
舒適：舒適性方面，首先座椅柔軟，開車時間長了也不會覺得太累，方向盤是皮革的，手感不錯，空調出風口的風很大，車內也沒有什么異味。
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購買時間2022年02月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格9.63萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1175公里
綜合評分
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優(yōu)點：我開過很多車，這輛車最讓我滿意的就是它的外觀和操控性，它的大燈就像是奧迪的大燈，亮度很高，晚上開車也能看的很清楚。操控方面沒話說，試駕之后直接訂做了，底盤很舒服，懸架也很軟，開起來沒那么費勁，很輕，很容易上手。
缺點：不過這畢竟是一輛小型越野車，沒必要天天出門，而且剛買的時候車里有一股怪味，老婆開著車，有時候聞著車里的味道就暈車了，不知道是因為味道還是因為老婆的車技。
外觀：對比了很多同級車，我最喜歡的就是這款車的外觀， LED大燈，完美的腰線，還有尾燈，看起來就像是一個豪華品牌，讓人一眼就喜歡上了。
內飾：內飾是其他車無法比擬的，不得不說，這是一家良心廠家，真皮方向盤，中控臺和車門兩側，都是真皮包裹，做工精細。以前坐過朋友的車，一進車里，就被里面的車給吸引住了。
空間：空間很一般，預算本來就不多，跟同級別的車比起來，他的空間還是很大的，前排座椅是可以調節(jié)的，不會顯得擁擠，后排空間也不錯，我和妻子都比較小，完全夠用。就是后備箱太小了，放不下多少東西。
配置：拋開發(fā)動機的性能和折舊率不談，我個人認為它的性價比在同級別中是最高的。相比之下，日系車不僅空間小，配置也少，德系車太貴了，空間和舒適性也不如日系車，而且國產車油耗普遍偏高，但基本不超過10臺。不到十萬就能買到這么好的配置，最重要的是老婆喜歡，其他的車再好，再喜歡，也不是我說了算的，重要的是老婆喜歡。
動力：動力方面，家用還是綽綽有余的，1.5 L的發(fā)動機，加速速度很快，超車和超車都沒問題，開起來也很穩(wěn)，現(xiàn)在結婚了，老婆都要生孩子了，只要有足夠的動力就行。
越野：
操控確實是這款車最大的亮點之一，也是為什么試駕結束后，第一時間就定下來的原因之一，開起來很穩(wěn)，反方向輕盈，中控鍵操作簡單，還有智能語音系統(tǒng)，對憨憨的老婆很有用。每次開車的時候，她都要把手放在方向盤上，下雨的時候還得幫他開雨刮器，現(xiàn)在有了語音系統(tǒng)，她想做什么，直接告訴她就行了，省了我不少事。
油耗：現(xiàn)在的油耗比較高，不過這也在情理之中，畢竟是剛買的，現(xiàn)在有九輛左右的車，基本上都是家里的人在忙，等磨合期一過，再降下來，以現(xiàn)在的油價，還真買不起。我看其他人到了后期，大概也就7個左右的樣子。其實油耗跟開車習慣有關系，現(xiàn)在開車沒那么猛，油耗也沒那么高
舒適：舒適性還不錯，因為是 SUV，底盤比較高，所以很多車都會顛簸一下，很不舒服。但這輛車不同，它的底盤和懸架跑起來非常穩(wěn)定，通過坑坑洼洼的路面也不會有太大的晃動。車內的座椅，都是柔軟的皮革。雖然隔音效果差了點，但也不影響太大，太安靜反而會讓人昏昏欲睡。
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購買時間2021年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格8.58萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程8148公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的，還是性價比， zs的車，物美價廉，內部空間也很大。有了它，家里的交通問題就能迎刃而解了。ZS的外觀設計也很年輕，特別是我喜歡它的前臉。
缺點：這輛車的內部結構比較簡單，全部都是黑色的，皮質也很普通，沒有太多的功能，看起來并不像是智能汽車。當然，這玩意兒并沒有什么輔助功能，就當是湊合著用吧。
外觀：ZS的外觀設計很符合我的口味，尤其是它那星輝的前臉，讓我想起了福特和捷豹。車身線條流暢，線條流暢。年輕人最喜歡的就是這個。
內飾：這輛車的內飾比較簡陋，主要是內飾都是黑色的，雖然耐臟，但也不好看。座椅的材質很普通，但卻很柔軟。唯一讓他不爽的，就是中控屏，剛買的時候還沒卡頓過，但用久了，就會感覺到卡頓。
空間：ZS的內部空間還算不錯，雖然比名爵 HS要小一些，但也差不了太多。我身高一米七左右，開起來正合適。我坐在里面，腿部空間很大，頭也很好。車里有很多儲物格，可以放一些私人物品。
配置：我買這輛車的時候，打了不少折，總共也就十萬多塊錢，挺劃算的。我買車的時候，講究的是性價比，車是開著的，配置多了，后期還能加，沒必要。“買一輛中配車就行了。”
動力：我買了一臺1.5 L的自吸發(fā)動機，這是主流動力，雖然沒有太大的推背感，但是一腳油門就能超車。動力很好，很精準。足夠我日常上下班和家人出行了。
越野：
ZS的體積并不大，開起來自然是輕而易舉，因為它的底盤比較高，所以并不懼怕坑坑洼洼。方向盤很穩(wěn)，很穩(wěn)。開了這么久，除了剎車有點軟之外，其他都沒問題。
油耗：這輛 ZS看起來很大，其實油耗并不高，我這輛車是去年買的，開了一萬多公里，油耗還算穩(wěn)定。在高速上可以開到6公里以上，這樣算下來，一公里三四塊錢吧。
舒適：這輛車的舒適性很好，座椅也很柔軟。車子的隔音效果不是很好，晚上冷啟動的時候發(fā)動機的噪音很大，而且車速快的時候方向盤還有點抖。
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購買時間2022年01月
購買地點山東 濰坊
裸車價格9.38萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當然是價格了，這么便宜的價格，這么好的配置，正適合我們普通家庭。
缺點：唯一讓他不滿意的，就是噪音，有時候胎噪和風噪都很大。
外觀：名爵 ZS的外觀很符合我這個年輕人的審美，大號進氣格柵配上銳利的大燈，給人一種強烈的視覺沖擊。側面線條流暢，更具動感。車燈的造型有點像日間行車燈，應該是前后呼應。
內飾：另外，名爵 ZS內部的表現(xiàn)也令我非常滿意。中控臺簡潔利落，兩側是炮筒式的出風口，看起來很時尚。內飾用料比較良心，座椅和方向盤都是真皮材質。科技感十足，中控臺更是別具一格。大屏也非常清晰，完全符合我的喜好。
空間：名爵 ZS雖然只是一輛小型 SUV，但里面的空間卻很大，我一米八幾的身高，坐在前面和后面都不會覺得擁擠。車內的儲物空間也很豐富，有手機，有錢包，有鑰匙，有零零碎碎的東西，都有合適的擺放位置。
配置：總的來說，名爵 ZS的空間、配置、外觀、內飾等各方面都很優(yōu)秀，唯獨舒適性差了一些，需要進一步優(yōu)化。其他方面還算不錯，同價位中很難找到第二輛這樣的車。
動力：1.5升的自吸發(fā)動機配上 CVT變速箱，看起來動力不是很強，但開起來卻很輕松，起步也不算太重，油門一踩，速度就快了。0-70碼的速度很快，超車還是很輕松的。車速比較快，加速比較慢，不過好在我平時都是在城市里開車，很少上高速。
越野：
它的配置非常豐富，包括主動剎車、全速巡航、自動停車、并線輔助、車道保持等。操控性很好，懸架側向支撐的表現(xiàn)也不錯，三四十碼的高速過彎，車身也不會出現(xiàn)明顯的側傾，坐在車里的人也不會有被甩出去的感覺。
油耗：我覺得油耗有點高了，希望以后能降點，畢竟油價一直在上漲，不省油是不行的。
舒適：舒適性各有優(yōu)劣，優(yōu)點是靜音性能優(yōu)異，在城市里幾乎聽不到胎噪和風噪，發(fā)動機噪音也很小，可以安靜地聽音樂。舒適配置也很充足，主駕駛座椅支持電動調節(jié)，不需要手動調節(jié)，還有加熱功能，不會凍到屁股。唯一的缺點，就是懸架有點硬，每過一段減速帶，車內的動靜都很大，屁股都能感覺到明顯的震動。
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購買時間2021年12月
購買地點山東 青島
裸車價格11.08萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：不管是起步還是加速，車子的表現(xiàn)都很不錯，給人一種驚艷的感覺，其實動力還是很重要的，這輛車給我的感覺就是動力很足，加速的時候不會有太大的停頓，開起來也很舒服。
缺點：這輛車的質量并不是很好，也很好，除了給他打折之外，其他的都很好，安全配置也很好。整體配置還算不錯，瞬間就有了不同。
外觀：我喜歡這樣的設計，整體看起來很大氣，經典的風格，卻又多了幾分個性，整體造型很精致，看起來很時尚，外觀也很時尚，外觀也很時尚，開出去吸引了很多人的目光，家里人也紛紛夸贊這輛車不錯。
內飾：看得出來，這輛車的材質很好，做工也很精細，縫隙很小，不容易掉灰，開久了也不會覺得膩，開著車感覺很舒服。符合我個人的個性，我認為它也體現(xiàn)了我的品味，日常使用完全沒有問題。
空間：這輛車的空間還算不錯，內部空間還算不錯，內部空間還算不錯，不會顯得擁擠，空間比我想象中的要大得多，車里的東西也不多，空間還算不錯。
配置：和其他車比起來，性價比還是很高的。外觀和內飾都很漂亮，配置也很齊全，質量也很可靠，這輛車的性能也很不錯，買回來之后，朋友們都說買了一輛好車。
動力：我覺得動力可以滿足日常使用，動力還不錯，起步很快，沒有任何頓挫的感覺，起步很快，加速也很順暢，正常的動力跟得上。它的換擋平順性更好，可靠性也得到了保證。
越野：
每一次出行，我都會有一種信心十足的駕駛體驗，讓我更好的掌控方向，總體來說還算不錯，我覺得方向盤很簡單，方向盤的重量很合理，不僅給了我們很大的操控感，而且駕駛起來也很輕松。
油耗：油耗還算正常，表現(xiàn)還算不錯，跟一般的車差不多，油耗還算公道，到現(xiàn)在為止，我覺得這個油耗還算穩(wěn)定，應該有不錯的表現(xiàn)，這個油耗還算正常。
舒適：坐久了也不會覺得累，空間很大，沒有太大的噪音，也沒有太大的噪音，方向盤也很結實。底盤很好，通過減速帶的時候幾乎感覺不到震動，駕駛起來很舒服。
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