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名爵ZS
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
時(shí)尚漂亮年輕（421）+1缺點(diǎn)：
上坡動(dòng)力差（1472）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)（664）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.48萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先我覺得車子的油耗經(jīng)濟(jì)性還是很高的讓我滿意，因?yàn)槲冶旧淼脑捯簿褪且粋�(gè)普通的上班族，所以我必須要考慮它的油耗，從我的經(jīng)濟(jì)狀況來看當(dāng)然要選擇一個(gè)適合我的車子。它的話就不會(huì)讓我有太大的負(fù)擔(dān)。而且車子的動(dòng)力也是很強(qiáng)勁的。
缺點(diǎn)：主要還是對(duì)操控性有些遺憾，我喜歡重一點(diǎn)的方向盤和厚重的底盤，那會(huì)給人很強(qiáng)的安全感，可寫車子的方向盤調(diào)教的太輕了。
外觀：外觀設(shè)計(jì)還挺用心的，車身線條硬朗而又清晰，從側(cè)面看上去整臺(tái)車子顯得特別硬挺，還有這17寸的花瓣式輪轂看著也是特別具有運(yùn)動(dòng)氣息的，尤其是車子跑起來之后才更酷，整個(gè)車子的外觀給我的感覺就是非常小巧精致的。
內(nèi)飾：車子內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格也是我喜歡的類型畢竟這種簡約風(fēng)讓我看著就很舒服，沒有眼花繚亂的感覺，但是它車內(nèi)的做工并不是很細(xì)致一些細(xì)節(jié)方面都沒有處理到位，而且車內(nèi)硬塑料偏多，摸起來沒什么手感。
空間：車身尺寸在同級(jí)別中非常占優(yōu)勢了，比較大的車身保證了車內(nèi)寬敞的乘坐空間，前后排坐進(jìn)去活動(dòng)空間都是無比充裕的，而且它的后備箱空間也是非常富足的，除了擁有著非常大的空間之外，整個(gè)的開口也很大，日常生活中取放東西特別方便。
配置：買車的時(shí)候使用了全款買車，省下不少費(fèi)用，店里還送了一桶機(jī)油、六次保養(yǎng)等。
動(dòng)力：動(dòng)力還是挺足的，換擋的時(shí)候感覺很平順，加速也很快，輕輕松松超車。油門和剎車的反應(yīng)也很靈敏。雖然只是1.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)，但動(dòng)力完全夠用，特別是跑高速的時(shí)候，提到100碼那都是小意思了。
越野：
車子的操控偏向輕盈運(yùn)動(dòng)一些，雖然說方向盤的重量是可調(diào)的，有輕盈、標(biāo)準(zhǔn)和沉重三中模式可供選擇，但是個(gè)人感覺這三種模式的重量都比較輕，即使是使用沉重運(yùn)動(dòng)模式駕駛，也能輕而易舉的單手操作。方向盤重量這是仁者見仁智者見智的地方，很多人喜歡輕盈的方向盤，喜歡單手操控機(jī)械的感覺，但是我還是比較喜歡沉重一點(diǎn)的方向盤，那樣駕駛更加沉穩(wěn)，更加安全、安心。
油耗：我的油耗其實(shí)不太好，跑高速都要7.5個(gè)左右，市區(qū)得有12個(gè)左右了，但是高速跑得多，綜合油耗8個(gè)多
舒適：舒適性設(shè)計(jì)的也是甚得我心意，座椅的填充物很厚實(shí)坐上去軟硬適中，對(duì)腰部的支撐性也很強(qiáng)，而且我感覺坐在上面都快把我整個(gè)人給裹住了一樣，這樣的設(shè)計(jì)我覺得還是蠻貼心的，即使開的久了也不會(huì)渾身上下難受了，我對(duì)舒適性還是很滿意的。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格12.08萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程834公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于這臺(tái)名爵ZS，我想說的就是沒有特別突出的地方，但基本上各個(gè)地方都特別適合自己，如果非要說特別滿意的地方，那么首先就是本身的性能非常出色，1.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)還是有一定實(shí)力的，動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)秀，同時(shí)油耗也比較低，車子本身的空間也完全夠我們用，更小的尺寸也讓整個(gè)車子操控變得更加靈活，更何況還有L2 +級(jí)別自動(dòng)駕駛功能的加持，整臺(tái)車子開起來就感覺真的很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：這個(gè)價(jià)格確實(shí)是比較低的，所以說在內(nèi)飾的用料以及舒適性等等這些不是特別重要的地方，就盡量不要抱有太高要求，因?yàn)樵谶@個(gè)價(jià)格以及成本基礎(chǔ)上，是不可能把這些做得特別優(yōu)秀的，畢竟要把更多的成本花在三大件等等這些更重要的地方，這臺(tái)車子在這一塊肯定也是比較薄弱的，內(nèi)飾的塑料感會(huì)比較強(qiáng)一些，整個(gè)車內(nèi)的乘坐舒適性也很一般，在這些細(xì)節(jié)上面還是有著一定提升空間的。
外觀：我選車肯定是無比注重外觀顏值的，我的購車?yán)砟钍羌纫鲁币惨獙?shí)用在外觀方面算是滿足了我的要求，雖然它的車身比較龐大但是從外觀看上去卻一點(diǎn)都不笨重，有著非常運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)語言以及非常犀利的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)反而更顯得特別大氣呢。我最喜歡的就是它的外觀了，看車第一眼就喜歡上了！從正面看，整車造型看起來非常大氣，霸氣十足，進(jìn)氣格柵式的前臉，簡約大氣！側(cè)面來看，車輛流線感十足，線條非常流暢！從后面看，后尾部設(shè)計(jì)的也非常飽滿。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格非常的年輕時(shí)尚，但是車內(nèi)有明顯的異味，不是很好聞。
空間：比我想象中更好的是它后排空間很寬敞，前排也一樣的寬敞，坐進(jìn)去就很舒服，而且頭部那里也不擁擠，整體感受好很多。
配置：性價(jià)比我覺得還是很高的，無論是它的性能外觀還是配置設(shè)計(jì)的都很前衛(wèi)還是很受歡迎的，而且動(dòng)力油耗這些方面的表現(xiàn)也都很理想，后期的保值率也是很不錯(cuò)的，總之買到它感覺還是很幸福的一件事情了。
動(dòng)力：1.3t的動(dòng)力，日常的市區(qū)行駛，正常的家用都是沒有任何的問題的。
越野：
方向盤的設(shè)計(jì)很不錯(cuò)，握感好而且也好駕馭，整體挺輕便的，沒有那種負(fù)重感，輕輕松松就能駕馭。另外它的指向度也很精準(zhǔn)，打轉(zhuǎn)向的時(shí)候都是一打一個(gè)準(zhǔn)，不會(huì)出現(xiàn)太大范圍的誤差，而且很快就能適應(yīng)。
油耗：油耗表現(xiàn)一直都挺讓我滿意的，平均下來也就在7個(gè)左右徘徊，總的來說這輛車還是很節(jié)油的，挺適合作為家用代步車的，因?yàn)槿加统杀菊娴暮艿汀?/span>
舒適：總感覺這臺(tái)車的座椅比較硬一點(diǎn)，前后排都是，當(dāng)然我這車上后排就很少坐人了，而且這方向盤的握感也不太好，這都不是什么大問題，聽說那種手工縫制的方向盤套比較好，我還打算去搞一個(gè)。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格10.53萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)橐恍┰颍瑩Q了ZS。這個(gè)是我第四輛車，也沒怎么選車，因?yàn)轭A(yù)算在10萬左右的價(jià)格區(qū)間挑了幾款，看到zs后，就沒有再看其他車。駕駛，空間，動(dòng)力，都是滿意的，高速上噪音沒有其他人說的那么大。
缺點(diǎn)：這輛車子整體上來講還是挺不錯(cuò)的，但是還存在一些小缺點(diǎn)。我對(duì)它的內(nèi)飾和舒適性不太滿意。對(duì)于它的內(nèi)飾，我個(gè)人是比較喜歡簡約、統(tǒng)一配色的，但這輛車的內(nèi)飾顏色看起來較為別扭。對(duì)于它的舒適性，這輛車的座椅材質(zhì)可以但并不是很柔軟，乘坐時(shí)間長會(huì)疲勞。
外觀：外觀設(shè)計(jì)挺吸引人的，整體充滿了霸氣感，車頭的設(shè)計(jì)是整個(gè)靈魂的體現(xiàn)，在中網(wǎng)進(jìn)氣格柵與大燈的襯托下，顯得更加氣勢十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒法說，有點(diǎn)俗，幾萬的車也不用講究。紅色點(diǎn)綴太多，顯得浮夸，缺少內(nèi)斂
空間：后備廂空間相比起同級(jí)車來說還算比較合適，雖然也不算大，但是人家本來也就只有4米多。只是后排的頭部空間實(shí)在是不寬敞，要是異味彪形大漢坐進(jìn)后排，恐怕就只能蹲著了，哈哈。
配置：這臺(tái)車子的性價(jià)比確實(shí)挺高的，在同級(jí)別的里面很少有這個(gè)價(jià)格了，算是一種越級(jí)的表現(xiàn)了，所以綜合來講，這個(gè)車子的性價(jià)比真心是挺不錯(cuò)的。平常家用代步就比較方便。而且它的操控感也不錯(cuò)，整個(gè)車開起來得心應(yīng)手。
動(dòng)力：滿足日常代步對(duì)于這臺(tái)1.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)來說肯定是沒有任何壓力，整個(gè)車子的動(dòng)力爆發(fā)性確實(shí)是比較強(qiáng)的，畢竟渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢就在于這里，而且在行駛過程中的動(dòng)力輸出還是很平穩(wěn)的，低速行駛時(shí)也不會(huì)有明顯的頓挫。
越野：
不管是它的轉(zhuǎn)向還是油門剎車的調(diào)校都是比較靈敏的，但是一腳油門踩下去絕對(duì)不會(huì)有很竄的感覺，它的動(dòng)力輸出是非常線性的，總結(jié)來講，我認(rèn)為整個(gè)車子的動(dòng)力表現(xiàn)確實(shí)是非常給力了，在保證一個(gè)更強(qiáng)動(dòng)力輸出的基礎(chǔ)之上，也能帶給我一個(gè)更好的駕駛體驗(yàn)。
油耗：各種路況下用車對(duì)油耗幾乎沒有太大的影響，畢竟這臺(tái)1.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)排量有限，只要不是過于刻意的暴力駕駛它的油耗基本上都挺穩(wěn)定的，目前的平均油耗是6.9L100KM，其實(shí)已經(jīng)是比較省油了。
舒適：總體舒適度都挺好，除了發(fā)動(dòng)機(jī)和胎噪這一點(diǎn)
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格9.68萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整臺(tái)車子的質(zhì)量那真的是沒得挑了，最起碼從買車到現(xiàn)在，我對(duì)于這臺(tái)車的印象都是非常好的，關(guān)鍵就是價(jià)格更加實(shí)惠一些，非常年輕運(yùn)動(dòng)的外觀設(shè)計(jì)給人一種特別個(gè)性的感覺，同時(shí)車子的安全性也做得足夠到位，我認(rèn)為對(duì)于這個(gè)價(jià)格以及這個(gè)級(jí)別來講就已經(jīng)是很不錯(cuò)了，車內(nèi)的空間也足夠我用，整個(gè)車子并沒有多么花里胡哨，而是在強(qiáng)調(diào)實(shí)用務(wù)實(shí)，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，所以我覺得這才是更加適合我們老百姓的車子，所帶給我們的不僅僅是省心，更多的還是一種品質(zhì)，在價(jià)格相對(duì)較低的情況下，能保證一個(gè)更漂亮的外觀設(shè)計(jì)，能保證一個(gè)更好的做工這就已經(jīng)是很不錯(cuò)了，車子的質(zhì)量也真的是非常穩(wěn)定的。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是內(nèi)飾方面，怎么說呢，就是感覺內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡單了一些，不太凸顯檔次，就是看起來很廉價(jià)的樣子。
外觀：外觀：這個(gè)車的外觀就是讓我眼前一亮的。別具一格的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，前臉格柵很大。比那些藍(lán)大街的豐田大眾車強(qiáng)多了！輪輞也是運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)為主的。
內(nèi)飾：車子搭載了斑馬3.0的系統(tǒng)，里面有快手、卡拉OK等新的功能，我特別喜歡，再加上效果很好的音響，休息時(shí)在地下車庫高歌一首，也是可以滴。內(nèi)飾看上去比較簡單，整車設(shè)計(jì)布局干凈整潔，做工細(xì)致無異味。
空間：別看這是一輛小型SUV但是對(duì)于它的空間表現(xiàn)我還是挺滿意的，畢竟不管是乘坐空間還是儲(chǔ)物空間都能帶給我一個(gè)很不錯(cuò)的用車體驗(yàn)，平時(shí)滿員出行對(duì)于它而言也沒有什么太大的壓力頭部腿部都有足夠的活動(dòng)空間，再加上車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也很大平時(shí)放些東西很方便。
配置：關(guān)于配置和各個(gè)方面的補(bǔ)貼我覺得都是蠻好的，而且在提車這方面都很順利，目前駕駛起來它的手感都是比較好的很扎實(shí)的那種。
動(dòng)力：從我這段時(shí)間駕車的感受來看，我覺得它的動(dòng)力足夠我用了。我平時(shí)也就是上下班的時(shí)候開一下車，而且都是跑的市區(qū)比較多，作為家用車來說，這個(gè)動(dòng)力已經(jīng)是夠用的了。起步和超車的時(shí)候都挺有力的，個(gè)人感覺還不錯(cuò)。
越野：
操控整體也還算可以，剎車油門兒這些響應(yīng)都很及時(shí)，方向盤輕盈手感正合適打起轉(zhuǎn)向來也不會(huì)讓人覺得很吃力，換擋什么的操作起來也是很輕松的，整體讓我感覺還是很親切的，但是感覺指向好像沒有很精準(zhǔn)還是存在點(diǎn)兒小偏差的。
油耗：買車的時(shí)候我最擔(dān)心車子的油耗問題了，所以還是詢問了銷售人員了解到它的油耗不是特別高的，所以我才選擇了它，因?yàn)樵谑袇^(qū)的話上班經(jīng)常遭遇堵車，感覺還是比較考驗(yàn)車子的油耗的，但是它的話油耗算是比較穩(wěn)定的了。
舒適：乘坐舒適性確實(shí)是挺一般的，雖然說本身的配置比較高，但就是沒有很好的避震能力，即使是路面上的小坑小洼也都不能夠被很好的化解，坐到車上顛簸感有點(diǎn)明顯，有時(shí)候想想也就想通了，畢竟才只有這個(gè)價(jià)格，也就不要求坐上去能有多么舒服了。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格12.03萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車足夠酷炫能讓我的出行更加有面子，出門在外開著這么帥氣的一臺(tái)車感覺也是好運(yùn)連連的，帶給我的心情也是很美麗的，感覺出行有它走到哪里我都是靚仔一枚。
缺點(diǎn)：沒有什么東西是完全沒有毛病的，肯定多少都會(huì)有些小瑕疵，這些東西對(duì)我來講不是特別重要的，所以這個(gè)不滿意也是相對(duì)而言的，并不是說完全不能接受。有時(shí)候車子速度一快，噪音就比較大，這主要也是因?yàn)轳{駛速度快了發(fā)動(dòng)機(jī)聲音就大，也會(huì)有風(fēng)噪聲，就沒有那么安靜。平時(shí)如果開著音樂，放著歌曲的話就能好很多。
外觀：整臺(tái)車子看上去給人一種精致小巧的感覺，比例分割的非常協(xié)調(diào)，看起來一點(diǎn)都不局促，圓潤而又飽滿的車尾造型也挺帥氣的，包括整個(gè)車子尾部的設(shè)計(jì)也是我非常喜歡的，看上去比較圓潤飽滿一些，同時(shí)也是比較有個(gè)性的。
內(nèi)飾：對(duì)于整個(gè)車子內(nèi)部的配置和用料，我是沒有任何說的，畢竟就這個(gè)價(jià)格人家已經(jīng)做得很不錯(cuò)了，但想吐槽的一點(diǎn)就是這臺(tái)車子的中央扶手箱確實(shí)是有點(diǎn)短，同時(shí)也不支持伸縮，這就讓我感覺到很尷尬啦，尤其是長時(shí)間開車的時(shí)候，想要把胳膊肘放在上面歇一歇，但又夠不著。
空間：關(guān)于空間這方面，在購買之前我也和家人做了一些了解因?yàn)榭傆X得以后的出行狀況還是很多的，所以對(duì)于空間這方面還是希望有更多的剩余，這樣對(duì)于行駛過程中的疲勞問題都能夠很好的解決。
配置：性價(jià)比是一個(gè)仁者見仁，智者見智的方面，在我看來這款車的性價(jià)比挺高的，首先我看重的幾個(gè)方面它都很好的滿足了我，尤其是空間、顏值、油耗，最最主要的還是它的價(jià)格比較便宜，這個(gè)是有著十足吸引力的，所以當(dāng)然性價(jià)比也不會(huì)差。而且我覺得對(duì)于普通的車主來說，入手這款車確實(shí)是挺劃算的，前期價(jià)格不用花太多，后期油費(fèi)也不用投入太多，完全就是一款省錢的車。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)也是沒有啥話可說的，我很喜歡他在高速上的表現(xiàn)，提速的話就是很迅速的瞬間就能沖出去的感覺，簡直不要太棒，我覺得在同樣的價(jià)位里面，它的動(dòng)力算得上是比較不錯(cuò)的了。
越野：
操控性也都非常好，比如剎車的表現(xiàn)也都不錯(cuò)，線性很好，不會(huì)讓你感覺到不舒服，并且車子的靈敏度也很高，方向盤的手感都不錯(cuò)。
油耗：油耗：這個(gè)車的油耗目前來說我感覺是在我的預(yù)期內(nèi)的，畢竟車子我是一直加95號(hào)汽油，車子整體的油耗標(biāo)準(zhǔn)還是算比較符合預(yù)期用車需求的餓了。平時(shí)市區(qū)用車我也基本都是開車比較規(guī)矩了。不會(huì)總是暴力駕駛了。所以個(gè)人感覺還是很符合家用代步需求了。
舒適：整體的乘坐感受并不是很好，在車速稍微高點(diǎn)的情況下坐到車內(nèi)的噪音影響都是比較大的，而且座椅坐上去也沒有很強(qiáng)烈的包裹感，開車時(shí)間久一點(diǎn)還是挺難受的，對(duì)于這個(gè)價(jià)格來講，就不要太大程度上要求所謂的舒適性了，更何況名爵zs本身也是非常強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)性的，所以說整體所帶給我們的舒適性體驗(yàn)也并不是很好的。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.03萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車最令我滿意的地方就是這輛車子的外觀和操控了，車型拉風(fēng)，比較符合我的審美觀點(diǎn)，停在那里就讓人眼前一亮，在當(dāng)今時(shí)代是比較適應(yīng)的。還有就是這輛車的操控了，買車當(dāng)然要買適合自己的車輛，這輛車就適合我自己，操作起來比較順手，開車上路完全不會(huì)感覺有障礙，在適應(yīng)一段時(shí)間之后就可以放松的行駛了。
缺點(diǎn)：我感覺如果這臺(tái)車指向的精準(zhǔn)度再高一點(diǎn)的話，我覺得我駕駛起來會(huì)更加自信更加得心應(yīng)手的。
外觀：外觀不錯(cuò)，車頭和車燈有點(diǎn)呆板，缺少內(nèi)涵，側(cè)面和后年好看
內(nèi)飾：對(duì)于這輛車的內(nèi)飾，我個(gè)人是比較喜歡簡約風(fēng)的，但這輛車的內(nèi)飾顏色并不統(tǒng)一，整體個(gè)人感覺不太和諧，但問題不大，可以根據(jù)自身喜好裝飾一番，現(xiàn)在也是別有一番風(fēng)趣。
空間：總體乘坐空間算不錯(cuò)了，比較是小型SUV，后排空間還不錯(cuò)，后備箱容積也挺大，平時(shí)坐5個(gè)人行李都放得下。
配置：雖然買這臺(tái)車子還沒有很長時(shí)間但是在我心里它的性價(jià)比還是蠻高的，畢竟在用車期間帶給我的駕車感受很棒，外觀也非常符合我的審美，而且從來沒有出現(xiàn)過任何質(zhì)量問題車子的品質(zhì)還是很有保障的。
動(dòng)力：起步加速階段會(huì)感覺到它的動(dòng)力儲(chǔ)備非常充沛，勻速行駛的情況下也能夠保持源源不斷的動(dòng)力輸出，對(duì)于家用車來說這樣的動(dòng)力表現(xiàn)就真的很出色了。
越野：
車子的操控表現(xiàn)還是很讓我滿意的方向盤力度適中，指向精準(zhǔn)，油門剎車的響應(yīng)也很靈敏，駕駛起來很有信心。
油耗：對(duì)于這輛車的油耗，還是比較穩(wěn)定的，油耗不算特別高，對(duì)于我們這種經(jīng)常兩地奔波的人，一個(gè)穩(wěn)定的油耗還是很必要的，這輛車就滿足了我的需求。
舒適：舒適怎么說呢，開了一個(gè)多月，感覺就想開著他浪跡天涯，非常喜歡這個(gè)車，沒有想明白怎么會(huì)放棄這款，主推另一款。那款拿出來打架，打不過人家的，上汽醒醒吧，我也是做銷售的，價(jià)格好了競爭力直線下滑
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格9.98萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先我覺得這臺(tái)車子的1.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)也是非常出色的，動(dòng)力完全夠用，關(guān)鍵就是比較省油呀，車子非常容易操控，因?yàn)槲屹I的這個(gè)配置在輔助性操控配置上做的很全面，總的來講就是一臺(tái)很讓人省心的家用SUV。
缺點(diǎn)：車子后備箱的空間還是要小那么一點(diǎn)點(diǎn)，而且這個(gè)后備箱也確實(shí)是比較高的，車內(nèi)的用料雖然說看上去很豪華，但實(shí)際的味道也比較大，原車的這個(gè)中控車機(jī)也擁有著非常豐富的功能，但這個(gè)語音識(shí)別系統(tǒng)并沒有照顧到一個(gè)很好的使用體驗(yàn)，因?yàn)榉磻?yīng)速度也確實(shí)是比較慢的。
外觀：ZS剛出來的時(shí)候就被外觀吸引，改款之后更喜歡了
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體的話還可以，像中控大屏設(shè)計(jì)的還是很有科技感的，但是如果細(xì)究一些小細(xì)節(jié)的話就會(huì)發(fā)現(xiàn)還是稍微有一些不足的，比如座椅的做工走線感覺稍微還是有些粗糙了，不知道是不是自己太細(xì)節(jié)控了的原因，反正這點(diǎn)兒我覺得還是很影響我的心情的。
空間：空間我倒是沒有太過擔(dān)憂畢竟車軸距都在那兒擺著呢，車的內(nèi)部空間還是很寬敞的，坐在主駕駛位上可以很清楚的感覺到前方視野的開闊，而且我覺得空間大了操作起來也就非常自然順手不那么礙手礙腳的了，有時(shí)候坐在前排想要伸手去拿后排上的東西都非常困難很難夠的到。
配置：這款車的性價(jià)比還是相當(dāng)不錯(cuò)的，因?yàn)閮r(jià)格實(shí)惠，顏值又高，配置也豐富，我覺得很值得購買。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)還真是讓我有點(diǎn)出乎意料，動(dòng)力表現(xiàn)真是挺出色的，每次起步都特別迅速，完全不用把腳下油門給的太狠，而且它的加速過程也很給力，車子開起來非常輕盈，更加出色的動(dòng)力輸出也讓人感覺到很有信心，可能會(huì)有很多人講要這么強(qiáng)動(dòng)力，平時(shí)又用不上，但偶爾用上一次就會(huì)感覺到有一臺(tái)動(dòng)力特別強(qiáng)的車子真的是太棒了。
越野：
方向盤不輕不重，開起來很順手，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不用費(fèi)那么大的力氣，還是真皮包裹的，握著感覺很舒服。方向盤上還有很多的按鍵，功能都很明確，使用起來也很方便。
油耗：我一般開車會(huì)把腳下油門給狠一點(diǎn)，再加上這輛車的動(dòng)力表現(xiàn)還如此出色，就會(huì)讓人有點(diǎn)“不由自主”，不過這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性確實(shí)是很不錯(cuò)的，目前的油耗平均下來就是在7個(gè)左右，所以綜合我的駕駛習(xí)慣以及這臺(tái)車子本身的動(dòng)力表現(xiàn)來講，名爵zs的燃油經(jīng)濟(jì)性就已經(jīng)是做的相當(dāng)出色了。
舒適：操控起來比較舒服，車子座椅的柔軟也是能感覺出來的，內(nèi)部空間寬敞，乘坐的時(shí)候就更加舒服，可以隨意伸展腿腳，就會(huì)比較舒服。不過車子偶爾會(huì)有些噪音，這是難以避免的，既然動(dòng)力強(qiáng)，或者是速度快，那就會(huì)隨之而來帶來一些這種問題，就會(huì)沒有那么的安靜。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.03萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是顏值了，除了后面能看到排氣筒算是個(gè)死角，其他地方都很好看
缺點(diǎn)：加速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有點(diǎn)大，然后胎噪也是，可能隔音也不是很好，總之之一方面是最大的缺點(diǎn)
外觀：外觀造型看起來還是蠻耐看的，而且整體的設(shè)計(jì)感也是很優(yōu)秀，其次關(guān)于它各方面的質(zhì)量，尤其是摸起來表面的漆皮也很有手感還是蠻不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：對(duì)于它的內(nèi)飾表現(xiàn)我并不是很滿意的，車內(nèi)的用料確實(shí)不太好，說直白一點(diǎn)，整體看起來就會(huì)有一種比較廉價(jià)的感覺，但畢竟本身的成本是有很大限制的，其實(shí)有時(shí)候想想出現(xiàn)這種情況也是很正常的，這個(gè)價(jià)格的合資車用料和配置更一般。
空間：畢竟名爵ZS只是一臺(tái)小型SUV，對(duì)比了同級(jí)別的其他幾款車，我覺得它的車內(nèi)空間還挺大的，而且后排座椅還可以按比例放倒，這樣更加提高了它的空間實(shí)用性，增強(qiáng)了后備箱的儲(chǔ)物能力。
配置：性價(jià)比：個(gè)人感覺這個(gè)車的性價(jià)比還算是比較劃算啊。因?yàn)橹笇?dǎo)價(jià)給我有優(yōu)惠的同時(shí)，我是全款購車的。保險(xiǎn)也沒強(qiáng)制我選擇，我就買了哪些基礎(chǔ)的險(xiǎn)種了。
動(dòng)力：對(duì)于這輛車子的動(dòng)力，在我駕駛一段時(shí)間后就可以很好的使用下來了，這輛車總得來說還是挺好上手的，起步動(dòng)力挺足的，還比較好控制，過紅綠燈路口時(shí)完全不用擔(dān)心車輛落后。在山區(qū)行駛時(shí)可以有充足動(dòng)力通過各種較差路段。
越野：
短小的車身特別靈活，不僅僅有著L2+級(jí)別的輔助駕駛的支持，而且還有360度全景影像和倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)作為輔助，這輛車完全可以輕松的上手，而且6AT手自一體變速箱也挺優(yōu)秀的，換擋速度特別快。
油耗：油耗對(duì)我來說無好，全憑駕駛習(xí)慣，因?yàn)橛唾M(fèi)全報(bào)。目前維持在200塊開450到500公里之間
舒適：舒適性方面，我覺得它的減震效果還是有待提高的，因?yàn)樵谶^一些減速帶的時(shí)候，能讓你很明顯的感覺到顛簸感，我覺得這是讓我覺得有點(diǎn)不滿意的地方。但是我覺得它的隔音效果做得還是蠻不錯(cuò)的，車速快的時(shí)候坐在車?yán)镆膊粫?huì)感覺到胎噪和風(fēng)噪的聲音。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格11.28萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程4326公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)于這臺(tái)車子的操控和動(dòng)力挺滿意的，這輛車的動(dòng)力很充足，起步比較快沒什么肉感，平時(shí)超車也是輕輕松松的，而且車子的操控也比較簡單安全系數(shù)很高平時(shí)開著它跑在路上非常有安全感，每次出行時(shí)都可以帶給我一個(gè)很棒的駕駛體驗(yàn)非常滿足了我的用車需求。
缺點(diǎn)：我對(duì)于它的內(nèi)飾和舒適性不是很滿意，感覺車子的隔音能力不是很強(qiáng)沒有達(dá)到我的預(yù)期目標(biāo)，跑在高速上會(huì)有噪音出現(xiàn)給不了我一個(gè)安靜的駕駛環(huán)境，對(duì)我這種喜靜的人來說不是很友好，而且內(nèi)飾的做工也不是很細(xì)致細(xì)節(jié)上處理的不是很到位，車內(nèi)硬塑料偏多。
外觀：名爵zs這款車顏值非常的高紅色的油漆也是非常的亮眼，我也是看中了他的高顏值，所以才買的它。
內(nèi)飾：這種比較簡約的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，實(shí)際上的用料和配置也還不錯(cuò)，但主要問題就是做工不是特別好，許多細(xì)節(jié)上的處理還是差一些意思，所以說在行駛過程中還是很容易出現(xiàn)異響問題的，尤其是中控臺(tái)附近這種問題是要更加明顯一些的。
空間：空間屬于比較大的，這款車的乘坐空間還是挺舒服的，比較寬敞，車子的空間比較充足，特別是后備箱的空間特別的大，放東西確實(shí)挺方便的。
配置：買這輛車時(shí)更多的就是考慮到了性價(jià)比的問題，它的價(jià)格很容易讓人接受，就算是高配車型的價(jià)格也確實(shí)不貴，更何況本身的用車成本就已經(jīng)是很低了，而且外觀也如此清新脫俗，很符合很多人的審美，我覺得這輛車買的挺值的。
動(dòng)力：總的來說，這臺(tái)車子的動(dòng)力表現(xiàn)還是很讓我意外的，其實(shí)剛開始的時(shí)候我沒有想過這臺(tái)車子的動(dòng)力到底有多么強(qiáng)，在實(shí)際的駕駛過程中，它的動(dòng)力儲(chǔ)備確實(shí)充沛，在需要超車的時(shí)候油門踩下去都能夠及時(shí)的得到相應(yīng)的動(dòng)力反饋。
越野：
很喜歡它的操控的一點(diǎn)就是方向盤握著的感覺很不一樣，很多車子要么就是比較輕的那種，要么就很有分量感，但是它的沉重是會(huì)隨著整體的駕駛快慢而有不一樣的感覺的，有時(shí)候速度慢的情況手感就會(huì)輕松一些，速度快整體的感覺就會(huì)穩(wěn)重一點(diǎn)，是會(huì)隨著自己的駕駛感受而有所變化的。
油耗：其實(shí)自動(dòng)擋的名爵ZS也沒有很費(fèi)油的，現(xiàn)在市區(qū)用車的平均油耗是7.2，高速用車相對(duì)來說能更低一點(diǎn)，畢竟1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)排量也有限，我認(rèn)為對(duì)于一臺(tái)城市SUV而言，這個(gè)油耗水平也是很正常的，完全在我的預(yù)期內(nèi)。
舒適：主要是配置十分豐富，座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、座椅加熱，都是現(xiàn)在最熱門的功能，車上已經(jīng)都有了。另外，車子的隔音效果也做得很好，不光是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音在中低速狀態(tài)下是聽不到的，就算是胎噪和風(fēng)噪，經(jīng)過厚重的車門板過濾，已經(jīng)幾乎聽不見了。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格12.03萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：名爵zs這款車最滿意的是油耗和外觀了。車子百公里油耗才6個(gè)多，經(jīng)濟(jì)實(shí)用型SUV。車子的外觀全家人都喜歡，滿天星的進(jìn)氣格柵，配上犀利的大燈，流暢的車身線條，大氣時(shí)尚運(yùn)動(dòng)簡約，很符合年輕人的審美。
缺點(diǎn)：車內(nèi)的隔音效果不是那么好，平時(shí)低速行駛，上下班開開市區(qū)，還是比較安靜的，在開高速的時(shí)候胎噪風(fēng)噪就會(huì)明顯的多。還有就是新車內(nèi)飾味道很大，非常難聞。
外觀：外觀前臉年輕時(shí)尚，大嘴式的進(jìn)氣格柵黑色的，車頭兩側(cè)的大燈的LED的光源，晚上亮度高。側(cè)面的設(shè)計(jì)有行李架跟無鑰匙進(jìn)入，包括電子加熱的后視鏡帶有350全景影像的攝像頭，總體上看是屬于耐看型的SUV。
內(nèi)飾：zs的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的比較簡潔大方，各種實(shí)用型的配置都很齊全，塑料用的很多，讓你是檔次顯得不高，而且也讓是新車內(nèi)飾味道很大。
空間：名爵ZS雖然是緊湊型SUV，但實(shí)際使用起來，空間我覺得還是挺大的，前后排空間挺舒服的，而且頭部空間也完全可以，我一米八的身高也很舒適，后排坐三個(gè)人不會(huì)覺得擠。車內(nèi)儲(chǔ)物空間也豐富夠用，放東西也很方便。后備箱空間還好，亮點(diǎn)是后排可以放平，裝東西比較方便。
配置：名爵ZS的性價(jià)比還是蠻高的，價(jià)格合理，動(dòng)力十足，性能也比同級(jí)別其他車要優(yōu)秀，而且最主要的是很符合我的審美和駕駛需求，所以買的還挺值的。
動(dòng)力：ZS的動(dòng)力表現(xiàn)也很好，車子起步快，動(dòng)力輸出平穩(wěn)，而且無論是高速還是爬坡，只要踩油門，動(dòng)力就會(huì)源源不斷的輸出出來，而且開著空調(diào)跑著也沒有什么影響。加速超車很輕松，一腳油門還有推背感。
越野：
操控簡單，一個(gè)星期我就深入了解了各項(xiàng)的功能開關(guān)名稱，檔位選擇切換也是比較熟悉，不用看著換擋了。進(jìn)到車內(nèi)著車就能踩下剎車直接拉到前進(jìn)擋位。方向盤的行駛打方向輕盈。
油耗：5月份才拿到的綠本呢，到現(xiàn)在也沒跑好多路�，F(xiàn)在就開了三千二百多公里，目前還沒去做首保，準(zhǔn)備是下個(gè)月月初有空就去一趟。我這個(gè)月是加了兩趟油，花了五百多吧，這車平均下來四毛五一公里，還是比較省的了。
舒適：整體來說我感覺它的舒適性處理的并不是很到位，因?yàn)閆S的減震效果并不是很到位沒有達(dá)到我的預(yù)期目標(biāo)，有的時(shí)候跑在路上經(jīng)過一些減震帶和坑洼路面顛簸感比較明顯。其他方面還是可以的，座椅的包裹性很強(qiáng)，對(duì)腰部的支撐也比較到位，開車舒適。乘坐空間大，座椅軟硬適中，乘坐也很舒適。車子的隔音做的也不錯(cuò)，平時(shí)開著還是挺安靜的�？照{(diào)制冷效果好，降溫快。
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奔騰X40
名爵ZS
寶駿510
遠(yuǎn)景X3
哈弗H2
北京現(xiàn)代ix25
長安CS35
自由俠
維特拉
翼搏
