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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是車型加顏色了，完完全全符合我的審美，很適合年輕人開的一款偏運(yùn)動(dòng)型的車，設(shè)計(jì)得層次感很強(qiáng)，看起來就很協(xié)調(diào)。其次就是動(dòng)力，提速快真的讓駕駛體驗(yàn)很愉快，超強(qiáng)的馬力都不用害怕入坑，總體都很不錯(cuò)，很滿意，但我最喜歡這兩個(gè)地方
缺點(diǎn)：隔音效果一般，我覺得我開在高速上面很容易就聽到風(fēng)燥和胎噪的干擾，速度最好保持在120邁以內(nèi)，就當(dāng)給我這出行提個(gè)醒了，不要總是開那么快了，還有就是內(nèi)飾的質(zhì)感有點(diǎn)不好，塑料的材質(zhì)稍微有點(diǎn)偏多，而且剛買回來的時(shí)候還帶著點(diǎn)異味，需要開窗散味，或者放點(diǎn)除味碳包吧，大概有個(gè)一周時(shí)間基本就聞不到了，不算多嚴(yán)重。
外觀：外觀設(shè)計(jì)方面很不錯(cuò)，挺戳我的審美點(diǎn)的。整體的時(shí)尚度很高，顯得比較新潮，反正第一眼看到它的時(shí)候，我是心動(dòng)的。
內(nèi)飾：名爵ZS整個(gè)車內(nèi)的用料和做工都是相當(dāng)扎實(shí)的，不僅看著很有質(zhì)感，而且進(jìn)到車內(nèi)也并沒有過大的氣味，完全符合我的心意。
空間：空間方面挺符合我需求的，前排和后排我都有試過，都足夠可以坐得下我。高度和寬度方面都不錯(cuò)，不會(huì)覺得壓抑或局促。就算滿員了車內(nèi)的空間也沒有壓力，妥妥的都可以坐下，后排的寬敞度挺不錯(cuò)的，并不會(huì)覺得擁擠。
配置：其實(shí)買這款車對(duì)我而言也是一個(gè)比較重大的決定，并沒有輕易地做了這個(gè)決定，而是在買車之前就在網(wǎng)上查閱了資料，包括實(shí)地去看了多家品牌的車。最終我選擇了她，也是因?yàn)樗黜?xiàng)的體驗(yàn)反饋?zhàn)屛矣X得都很好，不管是紙面上的數(shù)據(jù)還是實(shí)地的感受都很不錯(cuò)。
動(dòng)力：相對(duì)來講，我感覺名爵ZS動(dòng)力表現(xiàn)就很一般了，起步的時(shí)候感覺還可以的，但提速就稍微有點(diǎn)慢，后半段的加速表現(xiàn)也是如此，動(dòng)力響應(yīng)并不積極，看來這臺(tái)1.5L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力方面還是弱了一點(diǎn)。
越野：
這輛車確實(shí)很好駕馭，車身尺寸短小，靈活度高，掉頭停車都方便，CVT變速箱的平順性是非常棒的，感覺整個(gè)車子開起來非常輕松，而且它的剎車的調(diào)教也十分線性，駕駛感受確實(shí)不錯(cuò)。
油耗：耗油量完全就是屬于那種經(jīng)濟(jì)型的，對(duì)比同級(jí)別的其他車來講還是比較省油一些的。
舒適：畢竟不是多連桿的懸架，難免過一些坑洼路面，能感覺到有稍許的顛簸。但是座椅的填充還是不錯(cuò)的，坐著不感覺偏硬。
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