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名爵ZS
2020款 180DVVT 自動(dòng)Plus L2+

一鍵砍遍全城

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名爵ZS車(chē)主點(diǎn)評(píng)(2400條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 德州
裸車(chē)價(jià)格11.13萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的是外觀和配置,因?yàn)榭纪犟{照就一直沒(méi)有開(kāi)過(guò)車(chē),所以從選車(chē)開(kāi)始就一直在關(guān)注配置這些東西。綜合對(duì)比了很多品牌,最終選擇了名爵。一開(kāi)始看到這車(chē)的時(shí)候就感覺(jué)這個(gè)車(chē)的外觀特別好看,前臉設(shè)計(jì)很前衛(wèi),有豪華感,有點(diǎn)像瑪莎拉蒂。側(cè)面的肌肉腰線(xiàn)分明,運(yùn)動(dòng)感十足。后面設(shè)計(jì)也很性感。配置非常豐富,例如座椅加熱,巨大的天窗,自動(dòng)大燈,感應(yīng)雨刷,自動(dòng)駕駛系統(tǒng)等等這些配置對(duì)于我來(lái)說(shuō)都是特別好用省心的。
缺點(diǎn):感覺(jué)整個(gè)車(chē)內(nèi)的噪音確實(shí)是比較大的,同時(shí)原車(chē)的這個(gè)方向盤(pán)手感也不是很好,一方面是材質(zhì)不太OK,另一方面也就是這個(gè)大小也不是很合適,除此之外整個(gè)車(chē)內(nèi)的做工也存在一定的問(wèn)題,主要表現(xiàn)就是異響問(wèn)題比較突出一些,包括這臺(tái)中控車(chē)機(jī)的反應(yīng)速度也是有點(diǎn)慢的,除此之外,其他地方都還做得不錯(cuò)。
外觀:這款車(chē)的外觀我很喜歡,車(chē)身很是年輕時(shí)尚,看起來(lái)非常的大氣,整車(chē)的辨識(shí)度很高,開(kāi)到哪里都很搶眼。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話(huà),其實(shí)也是非常的不錯(cuò)的,廠家在用料方面也是非常的用心呢,只要是可以摸得到的地方,基本都是軟材質(zhì)的,一點(diǎn)也硬,非常的舒適,個(gè)人感覺(jué)可以。
空間:在買(mǎi)名爵ZS的時(shí)候,試駕的時(shí)候,專(zhuān)門(mén)是在乘坐了5個(gè)成年人的情況下跑了一段的距離,空間上其實(shí)是綽綽有余的,用在平時(shí)的上下班,其實(shí)是足夠的,但是如果說(shuō)要拉貨啥的,其實(shí)后備箱的空間是非常的受限的。
配置:zs的性?xún)r(jià)比很高,物超所值。值得擁有。買(mǎi)車(chē)的時(shí)候找了個(gè)熟人,還給優(yōu)惠了不少又贈(zèng)送的東西,挺劃算。
動(dòng)力:動(dòng)力充足,完全夠我在日常中揮霍了,從我家到上班的路途中先是一段郊區(qū),路上幾乎都沒(méi)車(chē),可以加足了馬力開(kāi),加速提升的很快,很刺激,到市區(qū)就算動(dòng)力再?gòu)?qiáng)也會(huì)心有余而力不足,只能老老實(shí)實(shí)的跟著前車(chē)走,超車(chē)很靈活。
越野: 經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的駕駛我已經(jīng)完全掌握了名爵ZS這款車(chē)的操控了,做到得心應(yīng)手了,車(chē)身穩(wěn)定性好,跑高速?zèng)]有飄的感覺(jué)也沒(méi)有抖動(dòng)感,非常好駕馭。在市區(qū)穿梭自如,調(diào)頭轉(zhuǎn)彎很方便,電動(dòng)助力效果好轉(zhuǎn)向輕盈靈敏。配置豐富,L2自動(dòng)駕駛、語(yǔ)音操控了,倒車(chē)影像,各種輔助非常方便實(shí)用。剎車(chē)輔助爬坡也不會(huì)溜車(chē),安心開(kāi)車(chē)。
油耗:車(chē)子才跑了幾百公里,用的不是很多,現(xiàn)在基本都是在上下班的路況下跑的,油耗基本上是6.5個(gè)左右,這個(gè)油耗不是很準(zhǔn)確,但我很開(kāi)心,以后應(yīng)該就在這個(gè)范圍之內(nèi)了不會(huì)高到哪里去。這個(gè)油耗真心不高。
舒適:zs的舒適性蠻高的,車(chē)身穩(wěn),空間布局也不錯(cuò),用著寬敞。駕駛座椅包裹性很好,對(duì)身體支撐好。后排座椅柔軟適中坐著舒適,懸掛過(guò)濾性也不錯(cuò),通過(guò)性好不顛簸。隔音效果不是很好,跑高速風(fēng)噪胎噪明顯,平時(shí)在市區(qū)開(kāi)沒(méi)有感覺(jué)到。后排USB借口,用著方便。
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