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購買時間2019年09月
購買地點湖南 婁底
裸車價格12.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2742公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是它的外觀了，運動且不缺乏優(yōu)雅，優(yōu)雅從容的同時又有一個不安分的內(nèi)心，非常適合我自己的性格。
缺點：座椅坐感偏硬，不是我喜歡的狀態(tài)。我理想中最舒服的座椅是坐上去就凹陷進去的那種，ZS的座椅顯然是偏硬了。
外觀：作為年輕人，買車很大一部分原因因為都是沖著這個高顏值的外觀去了，哈哈，自然外觀不在話下啦，公認(rèn)的好看，女生嘛，開紅色的車也在合適不過啦，年輕有活力，運動風(fēng)的設(shè)計，又個性又大氣，紅與黑的高級配色，我想應(yīng)該沒有人會拒絕吧，加上內(nèi)飾的配色我也覺得挺不錯的，盡顯高級感，哈哈哈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾特別漂亮，并且有搭配外觀的彩色裝飾條。儀表盤是全液晶的，中控屏也很大，顯示清晰。畢竟買的高配，車內(nèi)材質(zhì)也都采用了皮的，看著有檔次，摸著也舒服。
空間：空間挺大的，后排坐三個人很輕松，車內(nèi)儲物空間也很多，因為后排可以比例放倒，所以后備箱容積更大，有359L—1187L的容量。
配置：10萬左右的價格，ZS有著強勁的動力、寬敞的空間，精致程度也很高，特別符合我的審美。我車子買來之后很多朋友也都夸我買的值，性價比讓我很滿意。
動力：我對動力的要求不算高也不算低，之前試自然吸氣的還覺得沒什么感覺，試了1.3T的加速踩油門，還有點推背感，哈哈，比我想象中的更能行。平時在市區(qū)里開也不太能跑的起來，只有在外環(huán)路上沒什么車的情況下加一下油門，在超車的時候也還蠻輕松，我覺得挺好的，對我而言夠用了。
越野：
ZS的方向盤在手經(jīng)常握著的位置特意的設(shè)計了一個小小的凸起，所以在駕駛的時候拿手握著方向盤感覺更好。車子的方向盤轉(zhuǎn)向力度我覺得是適中的，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度也很不錯。
油耗：城里面開，平均時速40多碼時，油耗大概7.4L，沒有配備發(fā)動機自動啟停，在怠速時間偏長的情況下，油耗表現(xiàn)還是有些吃虧。不過只要速度能跑起來，比如走環(huán)路這樣的快速路、沒有紅綠燈，油耗也很低，基本上都是6L多。
舒適：車子前排座椅的貼合感相當(dāng)棒，座椅的軟硬適中，能調(diào)節(jié)的方向多，還有腰部的單獨支撐，駕駛起來很舒服，開幾個小時車也不累。啟動時候發(fā)動機聲音小，行駛中的胎噪和風(fēng)噪也沒有特別明顯，整體都不錯。懸掛在過小坑洼路或者減速帶的時候傳到車內(nèi)的顛簸偏大，路況不好就得慢慢開。
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