一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意外觀設(shè)計(jì)和配置方面的表現(xiàn)。外觀上,ZS有一個(gè)很年輕運(yùn)動(dòng)的造型,每天開著它出行,心情都要預(yù)約不少。我這個(gè)1.3T的配置也很豐富,全景天窗、電動(dòng)座椅、自適應(yīng)巡航、全景影像,功能上特別全面。
缺點(diǎn):現(xiàn)在才了幾百公里,就是冷車啟動(dòng)的時(shí)候噪聲比較大,第二就是方向盤的調(diào)節(jié)的只有上下調(diào)節(jié)沒有前后調(diào)節(jié),不是很人性化。
外觀:新款的外觀要比老款的外觀新穎了很多,也更漂亮了。尤其是熏黑的進(jìn)氣格珊很大氣,配上LED的前大燈簡(jiǎn)直是市區(qū)到了爆,炫動(dòng)輪轂配備紅燈的運(yùn)動(dòng)卡鉗,運(yùn)動(dòng)范十足,絕對(duì)是這條街最亮的一個(gè)仔。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工很精細(xì),材質(zhì)也很好,采用了大面積的軟包,摸起來很有質(zhì)感,很舒服,皮質(zhì)的方向盤,很上檔次,唯一讓我不喜歡的就是這個(gè)黑紅搭的內(nèi)飾,太紅太鮮亮了,我一個(gè)打小伙子覺得有點(diǎn)怯。不過這樣搭配,內(nèi)飾很活躍,顯的就不那么壓抑了。
空間:對(duì)于這個(gè)級(jí)別來說,乘坐空間很優(yōu)秀,后備箱空間也夠用。
配置:十多萬的小SUV,選買的頂配了,對(duì)我這種不追求坐人多,選擇小而精的要求來說最符合。車子本身的油耗不高,比較起一些大排量的大車子就能省下一筆小錢,其次保養(yǎng)400左右一次,對(duì)我來說用車壓力也不大。
動(dòng)力:動(dòng)力還是比較滿意的,這款車分兩個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)我就怕1.5的動(dòng)力不行,所以選擇了1.3T的雙噴射渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),對(duì)于日常的上下班和戶外自駕動(dòng)力絕對(duì)夠用了。在市區(qū)紅綠燈起步超車也是很快的,不費(fèi)吹灰之力呀!
越野:
首先方向盤在原地和低車速起步的時(shí)候很輕巧,操作起來不費(fèi)力。車速越快可以感覺到打方向需要的力道也會(huì)更重,這樣挺好,駕駛起來特別穩(wěn)。剎車反應(yīng)良好,輕踩下去就有效果了。搭配了比較多的電子輔助功能,特別是全景倒車這項(xiàng),極大降低了停車難度啊,大贊一個(gè)。
油耗:對(duì)于綿陽這種平原地區(qū)來說,開三缸機(jī)爽得不要不要的,油耗最低時(shí)4個(gè)多,現(xiàn)在3300多公里平均油耗6.9。
舒適:我這個(gè)是手動(dòng)空調(diào),感覺風(fēng)量的大小不好調(diào)節(jié),到達(dá)一個(gè)我差不多想要的溫度之后,開一檔又不夠,開二擋感覺又多了,總是要來回切換,很麻煩,要是有自動(dòng)空調(diào)就省事多了。底盤的減震效果挺好,過減速帶震動(dòng)不大,濾震也很干脆。
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