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名爵ZS
2020款 260TGI 自動(dòng)Trophy Pro L2+

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名爵ZS車主點(diǎn)評(píng)(2400條)
購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格11.43萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程2890公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的當(dāng)然是它漂亮帥氣的外觀,緊湊的車身很有質(zhì)感,白色還是問(wèn)最喜歡的顏色,干凈純潔跟我本人有點(diǎn)相似,霸氣的大前臉,更是高調(diào),讓人一看見(jiàn)就行去接觸一下。前大燈也是個(gè)性十足,根前臉很是搭配。性價(jià)比也很高,落地十萬(wàn)出頭,就帶自動(dòng)駕駛了,也先進(jìn)的黑科技,符合96后年輕人的心態(tài),可以很好的在我朋友面前裝一下了。
缺點(diǎn):底盤減震效果一般吧,回來(lái)家需要開(kāi)鄉(xiāng)間小路,路不平順車?yán)锏念嶔ひ泊蟆?/span>
外觀:要是用漂亮或者好看來(lái)形容這臺(tái)車的外觀,那未免就有一點(diǎn)小小的膚淺了,細(xì)節(jié)經(jīng)得住無(wú)限放大小到車燈,小到中網(wǎng)的每一個(gè)開(kāi)孔,這完全就可以想象得到這個(gè)車的外觀處于一個(gè)什么樣的水平了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾采用了酷黑的運(yùn)動(dòng)內(nèi)飾,部分座椅包裹和紅線縫制,更加凸顯它的運(yùn)動(dòng)風(fēng)范,副駕駛配備了運(yùn)動(dòng)扶手,中控臺(tái)采用了大面積的軟包,使之顯得更加高檔。
空間:空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)完全夠用了,它的前排空間腿部和頭部完全能夠滿足我的需求,我的身高178,屬于正常身高,所以一般人是沒(méi)問(wèn)題,后排空間我坐進(jìn)去腿部還是有量的,放個(gè)兒童座椅也是沒(méi)有問(wèn)題的。
配置:性價(jià)比很高,而且優(yōu)惠挺多的,4S店還送了好多的車上用的東西,整體下來(lái)真的很實(shí)惠的,主要是這車看對(duì)眼了,我和媳婦都挺喜歡的,而且配置也屬于最高配的,該有的配置它都有,還帶的自動(dòng)駕駛系統(tǒng),感覺(jué)這個(gè)價(jià)錢能買下自動(dòng)駕駛這么高科技的車確實(shí)很值的。購(gòu)車:賣給我車的銷售給我的優(yōu)惠挺大的,而且也很熱情,服務(wù)很好。
動(dòng)力:動(dòng)力比較強(qiáng)勁,搭載了1.3T的雙噴射渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)到120千瓦,提速和超車都很給力,一點(diǎn)也不費(fèi)勁。
越野: 操控方面我覺(jué)得最引以為豪的就是它L2的自動(dòng)駕駛功能,任何速度下,他都能實(shí)現(xiàn)一個(gè)自動(dòng)跟車,我現(xiàn)在用習(xí)慣之后經(jīng)常在上下班的環(huán)路上都直接開(kāi)啟自適應(yīng)巡航,不需要頻繁的切換油門剎車,開(kāi)車輕松了不少。
油耗:平常開(kāi)車我都是挺愛(ài)惜了,從來(lái)不會(huì)猛踩油門猛加速,一般都會(huì)把車速控制的挺好,可能技術(shù)不佳,不能像老司機(jī)那么得心應(yīng)手,一切還是以安全為主吧,現(xiàn)在的油耗差不多7個(gè)左右吧,所以我的車油耗開(kāi)的還是挺滿意的,別人看過(guò)我的油耗都會(huì)說(shuō)我車開(kāi)的挺好的一看就是很愛(ài)惜,哈哈,才買的新車那可不是嗎。
舒適:前排的座椅包裹性做的很好,坐在上面也是很舒服的,空調(diào)的送風(fēng)效果挺快的,在冬天的時(shí)候,熱風(fēng)來(lái)的也很快,只不過(guò)經(jīng)常坐在后排的家人說(shuō),坐在后排的時(shí)候不是很舒服,尤其在過(guò)減速帶的時(shí)候老聽(tīng)他們說(shuō)慢點(diǎn)。
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