一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵ZS 2020款 260TGI 自動(dòng)Trophy Pro L2+
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格11.73萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3312公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):名爵ZS這輛車(chē)我剛開(kāi)了不長(zhǎng)時(shí)間,對(duì)這輛車(chē)的了解還不太深,就目前的駕駛感受來(lái)看我對(duì)油耗是最滿意的,雖然在磨合期,但是油耗一點(diǎn)也不高,讓我的覺(jué)得有些驚喜,買(mǎi)車(chē)之前中午吃完飯跟同事聊的都是追劇或者電影,買(mǎi)車(chē)以后中午聊的都是一些汽車(chē)方面的知識(shí),油耗也經(jīng)常被提及,說(shuō)到我的名爵ZS油耗,那當(dāng)然是沾沾自喜的,百公里平均不到7個(gè)油,要說(shuō)的夸張些,比我同事的法系緊湊型轎車(chē)都要省油,這難道不是一件值得炫耀的事情。
缺點(diǎn):內(nèi)飾部分就是車(chē)機(jī)系統(tǒng)我覺(jué)得可能是芯片的問(wèn)題吧,就是說(shuō)整個(gè)的反應(yīng)的感覺(jué)還是時(shí)間過(guò)長(zhǎng)的了,因?yàn)楝F(xiàn)在就是用手機(jī)用的吧,對(duì)于這個(gè)流暢度也是有很高的要求的,起碼就是說(shuō)不要差太多就可以了是吧。
外觀:外觀上前臉是我最喜歡的,無(wú)論是柵格還是車(chē)燈,再搭配上紅色的車(chē)身,相比舊款的設(shè)計(jì)更加大氣有活力。車(chē)尾的設(shè)計(jì)相比前臉多了一分穩(wěn)重,我還是比較喜歡這種多個(gè)仿排氣口的設(shè)計(jì)?傊,我個(gè)人是很喜歡名爵zs的整體外觀的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面的設(shè)計(jì)和用料都很講究,10.1英寸的中控大屏,標(biāo)準(zhǔn)的三輻式真皮方向盤(pán),還有語(yǔ)音控制系統(tǒng)顯得有很高的格調(diào)。皮革的座椅還帶加熱功能,北方狗的最?lèi)?ài)就是這了,早上水溫上不來(lái)還能先解決腿部的保暖問(wèn)題,配置高了就是好。
空間:空間對(duì)于我還說(shuō)還是夠大的,雖然是小型SUV,但是前后排的空間的乘坐空間是夠大的,乘坐是不會(huì)感覺(jué)擁擠的,就算長(zhǎng)時(shí)間坐車(chē)也能換換姿勢(shì)或翹個(gè)二郎腿,和后備箱都是足夠大的,出去玩輕輕松松裝下你想要帶的所有物品。
配置:性價(jià)比在同級(jí)別車(chē)?yán)锩嫠愀吡税,看過(guò)長(zhǎng)安35P,繽越,感覺(jué)ZS的配置還是很高了
動(dòng)力:比較平順,超車(chē)點(diǎn)一點(diǎn)油就可以一氣呵成,高速一樣給力。
越野:
平時(shí)就是上下班 用不到什么操控感 就是拐個(gè)彎啊 剎車(chē)都挺精準(zhǔn)的☆ 并線輔助:這個(gè)特別好用 對(duì)于我這種變道老忘看反光鏡簡(jiǎn)直是福音 大大減少了事故率
油耗:油耗市區(qū)上下班成都的路況一般都顯示十個(gè)以上,高速表顯5.7實(shí)際6個(gè)多城市道路行駛:城市綜合可能8個(gè)多,不算太省油,但是成都早高峰太堵了沒(méi)辦法高速路行駛:高速就6個(gè)多,還沒(méi)過(guò)磨合期,過(guò)了應(yīng)該會(huì)好一點(diǎn)
舒適:前排座椅加熱,主駕駛電動(dòng)座椅,后排出風(fēng)口加充電口都很貼心
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