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名爵ZS
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名爵ZS車主點(diǎn)評(píng)(2400條)
購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格10.63萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我覺得這輛名爵ZS的做工挺完美的而且細(xì)節(jié)性的東西做的很好,不光配置很高而且在外圍表現(xiàn)出來的同樣精彩,車身的線條很犀利,大燈的樣式就像一對(duì)猛獸的眼睛,時(shí)刻觀察著周圍的情況而且隨時(shí)有可能發(fā)起攻擊,黑色的進(jìn)氣中網(wǎng)顯得更深邃更神秘,正中間的位置是MG的logo,銀色與黑色在一起搭配才更有反差,凸顯品牌的優(yōu)勢,還有座椅是運(yùn)動(dòng)型的,仿皮包裹的外圍,在座椅的靠枕位置有刺繡MG的logo就像是私人訂制,很喜歡。
缺點(diǎn):減震很差人心意咯,座起來很不舒服,太硬了,走個(gè)市區(qū)還好,你走小區(qū)道路,我建議買點(diǎn)暈車藥咯。
外觀:外觀上,ZS給我的第一印象就是非常年輕運(yùn)動(dòng),家族式的前臉特別具有辨識(shí)度,熏黑的中網(wǎng)與LED的大燈檔次感十足,看上去非常精致。車身側(cè)面的輪廓很協(xié)調(diào),17寸的雙色輪圈造型上十分動(dòng)感,配上紅色的卡錢,甚至有一點(diǎn)性能范。
內(nèi)飾:主要就是我覺得這車用的車機(jī)系統(tǒng),其實(shí)從整個(gè)的功能性來說的話,還是沒有任何的問題的,但是就是有一點(diǎn),它的這個(gè)系統(tǒng)在進(jìn)行一些菜單化的選擇,或者是說進(jìn)入某個(gè)功能推出某個(gè)功能的時(shí)候,還是有一定的反應(yīng)時(shí)間的,感覺不太好。
空間:對(duì)于一臺(tái)這樣的車來說,很多時(shí)候我都是自己一個(gè)人在開。空間其實(shí)并不是我覺得很重要的一點(diǎn)吧,但是說它的空間的話我覺得還是不錯(cuò)的,起碼就是它的后排的乘坐空間還有儲(chǔ)物空間的部分,都是非常的符合它的這個(gè)級(jí)別的定位的。
配置:性價(jià)比挺高的,畢竟小Z還幫我脫單了嘛,哈哈。說真的,小Z的性價(jià)比確實(shí)挺高的,首先就是價(jià)格非常不錯(cuò),不到10萬的小車,我自己的小金庫就辦了。其次是動(dòng)力強(qiáng)勁油耗卻很省,車身小巧空間大,外觀顏值高,內(nèi)飾高級(jí)感強(qiáng)?傊贻p人買小型SUV選小Z就對(duì)了。
動(dòng)力:中規(guī)中矩,算不上剽悍的那種,也算不上很渣的那種。日常代步還是可以的。
越野: 操控非常的簡單,真皮的多功能方向盤有著很好的手感。單位里停車緊湊,之前的老polo只有倒車?yán)走_(dá),那是經(jīng)常刮擦與被刮擦,還好ZS有360全景影像能,也是解決了媳婦停車的大難題。全適應(yīng)自動(dòng)巡航也是我的大愛,跑高速再也不覺得累了,自動(dòng)跟車變速度非常省力。
油耗:剛開始的時(shí)候油耗挺高的,后來跑一跑高速油耗就降下來了,現(xiàn)在的總行駛里程三千多公里,百公里平均油耗7.5個(gè)油上下。不過最近天冷了,開暖風(fēng)比較多,明顯要比上個(gè)月油耗高了。
舒適:沉浸式座椅太舒服了 中午開個(gè)小差 打開音樂開到陽光地面能舒舒服服的休息一下 沒睡過席夢思感覺也就是這種效果吧 跑快了隔音胎噪有待改進(jìn)了懸架減震舒適性:雖然是半獨(dú)立的懸掛不過舒適度相當(dāng)可以了 對(duì)的起這個(gè)價(jià)位
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