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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年01月
購買地點河南 平頂山
裸車價格19.79萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:內(nèi)飾能接受,沒有異味,在合資車里面為數(shù)不多皮質(zhì)包裹的
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年02月
購買地點河南 濮陽
裸車價格19.14萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:這車子的內(nèi)飾整體一般了些,就是沒有新穎點,還有就是塑料材質(zhì)的工藝需要用心點,那邊角的地方還有不光滑的狀況呢。
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購買時間2020年12月
購買地點江西 南昌
裸車價格19.24萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1550公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:很多人說內(nèi)飾不好,我覺得還行吧。畢竟我之前的車子更差,哈哈。只是喇叭效果差了點,屏幕分辨率也差。和同等價位的奇駿相比。
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購買時間2021年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格19.14萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程270公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話感覺還可以,真皮的座椅,然后還有八英寸的中控大屏,圖標(biāo)的話也是比較簡單易懂的,基本上不需要適應(yīng)方向盤上的按鍵,手感也很好,開車的時候可以直接用方向盤上的鍵切歌加減音量,就是喇叭上的那一塊按鍵感覺這個是塑料,手感不是太好。
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購買時間2021年01月
購買地點遼寧 大連
裸車價格17.84萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程642公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:內(nèi)飾總體來說還算可以 該有的都有 和國產(chǎn)車是沒法比較 中控臺用起來也非常方便可以語音播報
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購買時間2020年11月
購買地點江蘇 南通
裸車價格18.04萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:內(nèi)飾我也很滿意的,眼光和感覺這個東西都是仁者見仁智者見智的,所有我覺得內(nèi)飾還是比較簡約大氣的,大屏和多功能按鍵用著也很方便順手。
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購買時間2021年01月
購買地點江蘇 南通
裸車價格19.69萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡單大氣,非常的適合家用,細節(jié)方面處理的很好。中控部分的功能很豐富,現(xiàn)在車子也都有很多互聯(lián)網(wǎng)功能,在開車的過程中能夠給我們提供很大程度的便利,也讓開車變成了一件更加簡單容易的事情。
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購買時間2021年01月
購買地點山東 青島
裸車價格19.04萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程130公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:類似這塊的確有值得吐槽的地方,首先是純黑色的內(nèi)飾,沒有,現(xiàn)在合資品牌,或者說是國產(chǎn)車那種色澤上的搭配,給了一點小壓抑的感覺,視覺上看基本上都是塑料的內(nèi)飾件,但是他們銷售解釋說這是一種有機合成材料,不是那種硬邦邦的塑料,還有甲醛味兒,但是我在剛開上暖風(fēng)的時候,多多少少還是有點味道,后排出風(fēng)口和后排的整體平度,這個是設(shè)計的一個亮點,沒有那種大跨度的,中間隆起的部分!
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購買時間2021年01月
購買地點山東 濰坊
裸車價格17.74萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:內(nèi)飾上也是繼承了外觀那樣的硬朗風(fēng)格,略顯粗獷,觸感上也是偏硬的,感覺跟這個車的外觀還是很搭配的,沒有多少靚麗的東西,畢竟車也是個長久開的,裝飾太過花哨的話視覺容易疲勞,這樣就挺好的,我是實用主義,中控大屏上的應(yīng)用不多,但是很實用,我開車也就是看個導(dǎo)航聽個歌,其他的沒有什么多余的愛好了
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購買時間2020年11月
購買地點山東 泰安
裸車價格17.69萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:內(nèi)飾就有點中規(guī)中矩了,硬塑料比較多,不過價錢在這擺著了,內(nèi)飾也能接受,后期買點裝飾品,還不催的,三幅式多功能方向盤,中控是一個8英寸的觸控液晶屏,但好在顯示效果清晰,整體來講對這個配置還是又愛又恨,恨得是屏幕尺寸還是太小,8英寸相比一些自主品牌還是太小,一些自主品牌的屏幕尺寸都達到了10英寸,不過這套系統(tǒng)的UI設(shè)計的還是比較簡潔的,流暢度也是不錯的,還支持手機互聯(lián),用起來也是比較方便的,并且這個新車機用的是科大訊飛的系統(tǒng),語音識別的速度還是很快的,識別的準(zhǔn)確度還是不錯的,別看他的屏幕不是很大,但確實是很好用的,大量的實體按鍵提升了操作的便利性,座椅的填充物很充足,也比較寬大,包裹性比較強。
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