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探界者
探界者
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（2023款）：
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購買時間2020年10月
購買地點浙江 金華
裸車價格23.59萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程660公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意動力十分強勁，加速快，操控性能優(yōu)秀，我選車的標準主要是好開動力猛，從廣東回老家小城市，感覺開車太爽了，很少堵車，大排量有用武之地。
缺點：首先，起步肉，發(fā)動機2000轉以內基本沒有推背感，每次稍微一給油，安吉星就會顯示急加速，提示不好的駕駛習慣，考慮到新車磨合，只能忍受。其次，車內異味大。提車回來我先后使用了放炭包，放柚子皮，放檸檬，暴曬通風，都沒用�？紤]到老人孩子乘坐，沒辦法我買了3M除甲醛的噴霧劑車內噴灑，還加裝了車內空氣凈化器，也沒有用，到現(xiàn)在還是很大異味。再其次，車的內飾，塑料感滿滿，車門包裹相比老款感覺差多了，昨天沒事捏了一下A柱里面的包裹，就像是一塑料殼糊在上面，頓時無語了。最后，也是最不能接受的一點，提車不到一個月，最近幾天居然出現(xiàn)排氣管異響，無論是冷起還是熱起動，都會出現(xiàn)持續(xù)的翁翁響，像是蜂鳴，等候紅綠燈時外面車來車往都能聽到，找4S店，工作人員說正常，不給解決，我也是服了，買雪佛蘭探界者真是后悔死了，只能說這車誰買誰知道。
外觀：探界者的外觀很好看的，這個外觀很運動的感覺，這是我想要的，我買車比較看重外觀，確實探界者也是這一點深深的吸引了我。
內飾：說實話，整個汽車內飾唯一的亮點就是這塊屏幕上的東西了，不僅他自帶一些導航，藍牙電話等常規(guī)設置，還有車聯(lián)網，互聯(lián)映射，語音識別這些當下最流行的設計。液晶儀表也很漂亮，顯示的內容比較清晰，使用時也很流暢。
空間：這車子的空間九成都是乘坐空間了，座椅很寬敞確實夠用，其余的儲物收納格子都是一些精致小巧的地方，所以不礙事的同時還能有效的收納東西，后備箱的容積也還可以了，日常出行需要帶的東西都能裝的下，前幾天棒公司送樣給客戶，本來還想叫個貨拉拉呢，沒想到裝著裝著我一個車子就夠用了，后排座位也蠻能裝的。
配置：性價比很高，同價位產品優(yōu)勢很大，配置比別人高，動力比別人好。同級別價格優(yōu)勢又很大，老鐵沒毛病，買它！
動力：不知道各位小伙伴對自己車子的動力都是怎么評判的，而我這段時間里，每一次開這輛車都感覺它在起步加速時的推背感還挺明顯的，就是給我感覺有種后勁很足的感覺。這一下子，車子帶給我的自信就出來了。
越野：
我買的是2.0頂配的車子。什么都有，自動泊車，安全科技很給力。還有好多功能還沒研究。試了一下自動泊車，開始心里忐忑不放心，成功了一次以后就有第二次。雖然在市區(qū)那種停車位很緊張基本上用不上這個自動泊車。但是有這個功能就覺得又好大尚了些！試過幾個品牌的車，大小美系車的剎車比較硬，輕輕點就有反應了，之前開習慣了日系的軟剎車，這一下還沒適應過來。開始習慣性的深踩剎車，一下就剎住了，差點引起追尾。后面就非常注意了。方向盤在轉向的時候也非常的輕盈。單手打方向盤完全不費力。
油耗：現(xiàn)在才開四百多公里，目前油耗表現(xiàn)有優(yōu)秀，不像想象中那樣高，遠遠超出自己的逾期。帶給我很多驚喜！城市道路行駛:城市道路就我目前的油耗是9個油。
舒適：在這個大屏比較的車市，總有一些車子大屏特別大，畢竟在休息和乘坐方面帶來的觀感會好很多。雪佛蘭探界者的大屏并不是那么大的8寸，但是我覺得剛剛好，挺適合我的，畢竟開車哪里有時間，只能給乘坐的人帶來好的體驗，自己的車，自己體驗感好就成。畢竟什么功能都有，安吉星什么的，還有自帶的內存空間。探界者車身用料，探界者也是很不錯的，有安全氣囊，高強度鋼與超強度鋼的比例有82了。前排座椅是電動的，三檔可調節(jié)的，通風加熱的功能可以以后慢慢體驗。還有一個不得不說的，就是手機充電，這個車有好幾個，我就不一一說了，你們想買的可以去看看。
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購買時間2020年12月
購買地點廣東 惠州
裸車價格23.99萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1240公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點是這車的動力不錯，2.0T的動力確實爆發(fā)力很強，一點油門就往前竄的感覺，空間屬于緊湊型空間吧，家用是足夠了，還有就是配置上，跑高速好多降噪，車道偏離預警這些功能，一提示的時候就感覺好高大上
缺點：缺點是內飾過于簡單，并且塑料感很強，完全不像是這個價位車的內飾，搭配沒有新穎的感覺，感覺是中老年人喜歡的風格，有點低沉，還有就是導航屏幕太小，還沒有小朋友的平板電腦看著舒服，好在觸屏的靈敏度比較高，內置導航也算比較精準。
外觀：外觀方面的造型比較運動化，符合我這個80后不張揚的品位，整體看上去很穩(wěn)重，細節(jié)方面又靈動活潑，和猛一看的感覺又不一樣，屬于非常耐看的車型，前臉中的logo顯得非常大氣，側面線條也很流暢，美中不足是車窗設計的比較小。
內飾：個人感覺整個內飾風格還是稍顯老氣的，跟外觀車身完全不搭，尤其是中控屏幕過于小，整體的塑料感還是非常強的，看了外觀再看內飾有不是同一個車的感覺，內飾還是可以提升一些的，不過倒是配了很多實用性的功能，比如快充口和隱藏式的儲物盒還比較實用吧。
空間：空間算不上大，屬于緊湊型的空間，個人覺得家用剛剛好，我們一家三口使用空間還是綽綽有余的，后備箱的容積率也比較大，出去玩的時候可以作為大床給女兒休息，滿足我們旅行的要求，還有很多小的儲物位置，小朋友的玩具都可以放下，在座椅很厚寬厚的情況下還能保留大空間，覺得還是不錯的。
配置：配置駐車雷達、倒車影像、自適應巡航、可開啟全景天窗、8英寸觸控液晶屏、座椅加熱通風功能等。安全配置方面，胎壓顯示、主副駕駛位氣囊、前后頭部氣囊和前排側氣囊。
動力：最滿意的就是動力了，剛開始選車的時候覺得1.5T可能也夠用了，試駕過2.0T后，完全不在考慮2.0以下的車型，雖然沒有飆車的習慣，但是還是喜歡動力強勁一些，馳騁的感覺，所以這款車的動力絕對夠用。自己也比較喜歡，尤其是在加速的時候，推背感真的是很強烈，跑了一小段高速，可以說高速的體驗真是太棒了。
越野：
操控方面還不錯，個人覺得底盤調校的有些偏運動些，過彎道的時候側傾比較小，沒有左右搖擺的感覺，車道偏離預警功能效果非常棒，輔助駕駛功能豐富，高速行駛時能夠提升開車的安全，并且減輕司機的一些壓力，整個高速開下來的話是比較輕松的，方向盤靈活也比較好駕馭，轉向也比較精準。
油耗：油耗方面不能算低，目前百公里使用油耗是13個左右，相對而言油耗還是比較高的，不過天氣現(xiàn)在也比較冷，空調暖風開的也多一些，等春暖花開之后，估計油耗可以控制在11到12個左右，主要是個人開車的習慣也不太好，油門喜歡轟得比較大，以后改進一下慢慢磨合下來，油耗肯定可以再降一些。
舒適：座椅設計比較寬大，尤其是主駕駛和副駕駛的位置，還有一個腰部支撐，這樣對我們日常做辦公室的人來說還是很人性化的設計，有主動降噪功能，而且車的密封性也比較出色，靜音效果很好，感覺給自己留了一個獨立的空間，想靜一靜的時候覺得坐在車里最完美了。
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購買時間2017年09月
購買地點河南 鄭州
購買商家
河南新希望汽車銷售服務有限公司
裸車價格15.49萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
空間很充裕
動力很充沛
操控感強
油耗很經濟
精華
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點評。
優(yōu)點：最新喜歡的還是外觀吧，大大的前臉中網，結實的身材，雪佛蘭車子年輕富有活力，純正美系車，安全系數高，開著也比較放心了，探界者領界版雖然配置低了一點，但是性價比較高，也確實吸引到我了。
缺點：買的是最低配的，要單獨論領界版的車我最不喜歡的應該是內飾了，很多灰色布容易臟，但是要說整個車來說的話就是車子降價有點快，我才買了大半年車子又降價了幾千塊錢，還有就是自動啟停不能關閉，這個真不知道廠家咋設計的，不能理解。
外觀：探界者外觀雖說不像本田車造的那樣有型，但是車子還是挺漂亮的，純美式SUV造型設計，我也是一個變形金剛迷，好多人不是喜歡雪佛蘭車標而放棄和雪佛蘭車子，我倒覺得還好，新車車標不像老款車標大大的，確實不咋好看，還好探界者該款了車標。
內飾：探界者內飾高配的還可以，低配的內飾就是顯得比較廉價了，還好車子沒啥異味，中控臺按鍵不多操作也比簡單。
空間：我是身高175，體重76kg，中等身材吧，前排駕駛空間表現(xiàn)還可以，不是很寬裕，但也夠用了，不過SUV視線確實比轎車好太多了，開著會舒服很多，探界者后排空間還是很大的，后備箱空間適中，后排座椅可以整體放倒，放倒之后也比較平整，尤其是備胎下面的儲物格設計的非常實用，鞋子等私密東西放里面比較方便，前后排小的儲物盒也比較多。
配置：現(xiàn)在可選擇的車太多了，最后選擇探界者可能還是因為上一輛車就是雪佛蘭科魯茲的車子吧，開習慣雪佛蘭車了，再換一個品牌怕開不習慣，而且上一輛科魯茲車開著也挺好的，探界者出來之后，外觀也算是非常的漂亮，試駕之后整體感覺動力操控感也非常不錯。這款車開了這年半也挺好的，沒有多大毛病，開著也蠻舒服的，可能有的人說上一輛科魯茲這次咋還買個低配的啊，說起來也是我這人的習慣吧，我不喜歡開舊車，車子過了質保期我總怕出個啥大毛病，還得堵得慌，科魯茲是沒過質保期賣的，關鍵我的上個車是手動擋的我開著非常不舒服，所就想換個新車，不用太貴，主要是車子貶值也比較快，動力操控感好是我比較注重的，至于高的配置我覺得影響不大。對比了這個級別的SUV還是覺得探界者最劃算，于是狠狠心還是把它提了。
動力：探界者領界版采用是1.5T的渦輪增加發(fā)動機，廠家介紹的這款發(fā)動機也是純鋁直噴發(fā)動機，這是一款小排量的車子，功率130多千瓦，車子起步的時候也像這個排量的車子一樣稍微偏慢一點，但是車子跑到30以上動力輸出就很快了，尤其是在高速上跑得時候動力很足，超車也不在話下。
越野：
車子采用的是手自一體變速箱，車子調換到手動檔的時候可以直接調到最高檔六擋起步，這樣自動啟停也不會啟動了，但是還是總覺得這樣油耗會高一點，車子方向盤光禿禿的不是很好看，不過大小還是很合適的，車子方向盤轉換也比較輕巧，車子再過泥濘路段的時候動力也能給力，平常也沒有跑多爛的路，車子還沒有被路陷到過，車子整體減震效果一般，底盤稍微偏硬了一些。
油耗：探界者油耗和我的老款科魯茲差不多，略微高了一點，整體大概8-9個油，關于油耗我覺得和自己的開車習慣有很大關系，跟駕駛習慣影響還不是很大，我在市區(qū)開著都是先看看導航，不管路是不是熟悉，先看導航倒不是因為不認識路，是因為在市區(qū)開車需要繞開堵車點開車，打開導航看看目的地，一路了然堵車了就提前繞繞唄，明知道那地方堵死了，你肯定不會在開進去了，說完這個就是探界者的真實油耗了，以我的開著習慣，也就是大概八個多油。
舒適：開車的舒適性也跟開車人有很大的關系，急性子開快車的人，建議還是不要買這種小排量的車，起步都不是很猛，當時順著車子的脾氣去開著自然會舒服很多，拋開動力大小，探界者駕駛的操控感還是挺好的，手自一體變速箱換擋比較平順，我現(xiàn)在是很討厭手動檔的車，我是深有體會啊。探界者領界版是低配車，這樣限制了車子的舒適性，像多功能方向盤，電動座椅的方便性，真皮坐椅的舒適性。我之所以買最低配的車，本身就已經舍棄了一部分舒適性了。
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購買時間2017年05月
購買地點江蘇 連云港
購買商家
裸車價格15.99萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8800公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先是車的性價比，誰買誰知道；第二就是外觀，外觀大氣，硬漢形象夾著性感；第三就是空間，我比較注重實用性，想錢花的物有所值，這車說是緊湊型，其實已經高一個檔次了；然后是動力，雖然更喜歡2.0的，但這不是米不夠么，1.5的完全夠用，高速我跑過150，依然穩(wěn)穩(wěn)的；再次就是油耗了，很不錯，純高速也就5-6個油，我市區(qū)多一些，8.6綜合工況。
缺點：也就內飾咯，但你偏重空間、動力、油耗、外觀，又怎么可能做到面面俱到呢？畢竟咱們出的米在這，哈哈哈！
外觀：這個滿分啊，我們一眼相中的，哪有說自家媳婦兒丑的，哈哈。而且車身是金屬漆，美系車的耐用風格，金屬漆耐用。前段時間跟別的車擦碰，我的漆幾乎沒變，他的……哎，最后大過年也都沒計較，對方神車五菱……
內飾：內飾就稍微欠缺點咯，不過我自己裝飾了，而且這個最低配都配備顯示屏，支持carplay和carlife，這是我比較滿意的功能，因為我不太記路，而且這邊測速也比較多，我每次都要開導航，這個很實用。
空間：空間必須滿分，我們家都不算太高，中等吧，后排三個人很富裕，后排經常做坐兩個兩個大人三個孩子，腿部空間也一樣，前排間也很大。還有儲物空間，不要太多啊，扶手箱，太大啦，哈哈！
油耗：市區(qū)多，高速少，綜合8.6，很滿意了。
舒適：我當時選車，就一定要找后懸架多連桿的，雖然是第一臺車，我也研究比較多，扭力梁懸架，那叫一個顛啊，我不能讓媳婦兒和以后的孩子在在后邊挨顛，這車顛簸路面過濾的不錯。
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購買時間2017年05月
購買地點江蘇 連云港
購買商家
裸車價格15.99萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8800公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
內飾中規(guī)中矩
空間很充裕
性價比高
推薦
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評為推薦點評。
優(yōu)點：首先是車的性價比，誰買誰知道；第二就是外觀，外觀大氣，硬漢形象夾著性感；第三就是空間，我比較注重實用性，想錢花的物有所值，這車說是緊湊型，其實已經高一個檔次了；然后是動力，雖然更喜歡2.0的，但這不是米不夠么，1.5的完全夠用，高速我跑過150，依然穩(wěn)穩(wěn)的；再次就是油耗了，很不錯，純高速也就5-6個油，我市區(qū)多一些，8.6綜合工況。
缺點：也就內飾咯，但你偏重空間、動力、油耗、外觀，又怎么可能做到面面俱到呢？畢竟咱們出的米在這，哈哈哈！
外觀：這個滿分啊，我們一眼相中的，哪有說自家媳婦兒丑的，哈哈。而且車身是金屬漆，美系車的耐用風格，金屬漆耐用。前段時間跟別的車擦碰，我的漆幾乎沒變，他的……哎，最后大過年也都沒計較，對方神車五菱……
內飾：內飾就稍微欠缺點咯，不過我自己裝飾了，而且這個最低配都配備顯示屏，支持carplay和carlife，這是我比較滿意的功能，因為我不太記路，而且這邊測速也比較多，我每次都要開導航，這個很實用。
空間：空間必須滿分，我們家都不算太高，中等吧，后排三個人很富裕，后排經常做坐兩個兩個大人三個孩子，腿部空間也一樣，前排間也很大。還有儲物空間，不要太多啊，扶手箱，太大啦，哈哈！
油耗：市區(qū)多，高速少，綜合8.6，很滿意了。
舒適：我當時選車，就一定要找后懸架多連桿的，雖然是第一臺車，我也研究比較多，扭力梁懸架，那叫一個顛啊，我不能讓媳婦兒和以后的孩子在在后邊挨顛，這車顛簸路面過濾的不錯。
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購買時間2018年01月
購買地點湖南 郴州
購買商家
郴州申湘汽車有限公司
裸車價格19.90萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
空間很充裕
動力很充沛
操控感強
推薦
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評為推薦點評。
優(yōu)點：很滿意它的外觀和空間,外觀設計年輕好看,顏值挺不錯的,而且在一些細節(jié)之處很體現(xiàn)設計感，這車的外觀造型比較符合我的審美觀,車身的線條感比較足,又略帶有美系車成熟穩(wěn)重的氣息,是我比較喜歡這種霸氣外露的造型車子的空間也是挺大的,日常家用足夠了,在同價位SUV車型當中,這車的空間算是比較大,夠一家五口人使用,車子開起來比較舒適
缺點：最不滿意的是這車的內飾,大部分用的是硬望料,塑料感比較強,車內的異味有點重,我放了好幾包的柚子皮和竹炭包在車內,現(xiàn)在異味淡了些還有就是這車的嗓音,平常在市區(qū)開車還好,要是跑高速的話胎噪聲有點明顯。
外觀：外觀年輕時尚,也是我當初買這款車的一個重要原因,車身線條感比較足,整體的造型看起來很有氣勢的感覺,外觀這東西每個人有每個人不同的審美,以我的角度來看我覺得探界者造型很喜歡，車燈設計看起來比較有精神,側身腰線流暢,辨識度比較高。
內飾：這車的底盤扎實很穩(wěn),車子跑起來不會晃,也比較舒適隔音效果還可以,每次開車出門,我都是開著音樂聽聽,音質還不錯真皮座椅包裹性不錯,腰部支撐比較到位,軟硬適中,坐上去很舒服
空間：這車的空間挺大的,反正我們一家人坐都覺得挺好,后排坐三人一點也不覺得擠,儲物空間設計的比較走心,后備箱空間也挺大,平時裝個大件的東西很方便
配置：胎壓監(jiān)測，一鍵啟動，手機互聯(lián)，分區(qū)空調一些中級車的配置該有的都有，很豐富，不錯
動力：說不上動力很強,但也不是很肉,可以說是表現(xiàn)合理吧,起步有點慢,跑起來以后就比較輕松了。畢竟這么大一款車,而且是SUV車型,這車的動力表現(xiàn)還算可以,加速表現(xiàn)不錯,跑高速或者超車沒問題。
越野：
通過性非常棒，不會像小車一樣遇到一點顛簸的路就要小心翼翼，嘿嘿，我過坎子都是不帶減速的
油耗：還沒這車之前,不少朋友說美系車的油耗比較高,不過通過這段時間的駕駛,我覺得這車的油耗還可以,在我可以接受的范圍內,目前行駛了兩千多公里,平均油耗8.4L,日常家用還不錯,在同價位車當中算是比較省油的,等到時候過了磨合期,油耗應該還會下降些。
舒適：這車的底盤扎實很穩(wěn),車子跑起來不會晃,也比較舒適隔音效果還可以,每次開車出門,我都是開著音樂聽聽,音質還不錯真皮座椅包裹性不錯,腰部支撐比較到位,軟硬適中,坐上去很舒服
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購買時間2017年09月
購買地點湖南 吉首
購買商家
湘西自治州車博士汽車銷售服務有限公司
裸車價格19.09萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程8895公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡他的外觀，線條流暢硬朗，大氣，辨識度高，看實車的時候其實是覺得車車有點偏小的，然而進去之后才發(fā)現(xiàn)比我的小科科大了知道多少倍空間，吼吼吼，爽，后排我可以躺著翹二朗腿，這什么概念，SUV視野開闊太多了，現(xiàn)在都不愿意再用小科科了，憋屈。然后就是雪佛蘭一向的安全性，不管是車身框架結構這類被動安全還是車身穩(wěn)定系統(tǒng)，這款車都是可圈可點的。還有非常喜歡新增的一鍵連接手機功能，不要太好用，還有就是坐椅加熱，升級后，感覺自己太腐敗了！~
缺點：內飾也就不說了，通用也太扣門了，都快近20萬的車了，副駕駛配個電動坐能花你多少銀子，還有就是給配個17寸的輪轂，也不知道咋想的，我記著創(chuàng)酷剛出來的時候都給配的17的輪轂，算了也17也將就著用。
外觀：之前新車到看的時候，我看的是紅色的，雖說主打是紅色的，但是我還是喜歡灰色的這款顏色，覺得比較經典。車頭前臉線條非常大氣，喜歡簡單線條就刻畫出的側面車身，線條硬朗，干凈，又有力量感。還有就是全景天空，非常喜歡，在這個級別的SUV探界者的顏值沒啥說的了，車輛的辨識度也高。
內飾：網上吐槽內飾塑太多，但我覺得還好，反正認準了雪佛蘭就這尿性，習慣了，常摸地方是軟的，所以也沒覺得有啥，還有就是內飾材質味道不是很大，新車我曬了幾天，基本上沒啥味道了。朋友那個某代真的，開一年了，一進去還很大的味道。網上吐槽內飾塑太多，但我覺得還好，反正認準了雪佛蘭就這尿性，習慣了，常摸地方是軟的，所以也沒覺得有啥，還有就是內飾材質味道不是很大，新車我曬了幾天，基本上沒啥味道了。朋友那個某代真的，開一年了，一進去還很大的味道。
空間：吼吼吼，和小科比，探界者空間得到了一個質的提升，可能是我個子小，我覺得前后排都非常寬敞，最喜歡的是地臺是全平的，不過開習慣了小科科再開探界者還是要一段時間適應的，停車不容易呀！~后備箱儲物空間非常大，自駕游超爽啦！~訂車的時候還送的有帳篷，改天可以約朋友一起去露營去，還有就是這款車很多細節(jié)做得非常不錯，比如說專門放遮物簾的地方，還有放傘的地方，這些設計都非常人性化。
配置：覺得探界者性價比還是很高的，馭界版該有的配置也有了。20萬的中級越野車，美系SUV的運動感品質，操控舒服，各方面的表現(xiàn)都很好。配置、品牌、空間、動力來看的話，同級別同配置的SUV至少很少有探界者這樣完善，用了一段時間油耗表現(xiàn)也非常不錯，所以性價比棒棒噠！
動力：之前開的小科科確實有點肉，鳥槍換炮后1.5Ｔ的加速能力非常滿意，起步加速都還挺快的，6AT整個提速非常都挺順暢的。高速上跑起來了之后，超車妥妥的，原來小科科超車非常肉。 之前擔心1.5T動力不夠，現(xiàn)在看來完全夠用了，可能是原來小科科太肉了，反正我自己開著夠用，和朋友出門去跑了趟自駕游，對各種路況適應也挺好的。之前開的小科科確實有點肉，鳥槍換炮后1.5Ｔ的加速能力非常滿意，起步加速都還挺快的，6AT整個提速非常都挺順暢的。高速上跑起來了之后，超車妥妥的，原來小科科超車非常肉。 之前擔心1.5T動力不夠，現(xiàn)在看來完全夠用了，可能是原來小科科太肉了，反正我自己開著夠用，和朋友出門去跑了趟自駕游，對各種路況適應也挺好的。
越野：
指向非常精準，電動助力的方向也非常輕巧好用，整個車的路感非常好，個人更喜歡偏硬朗一點的車，整個底盤調教偏硬，通過性，越野性能還是非常不錯的，就是舒適性有點點差。之前怕SUV重心高，試駕的時候，帶我試了五六十邁的S灣道，還有泥地里面試了試防打滑，我印象中SUV是不可以做這些動作的，后面自己試了下，發(fā)現(xiàn)自己擔心是多余的，不過試玩還是感覺很刺激的。美系車的獨立懸掛，有機會也想去嘗試一睛極限動作。
油耗：SUV油耗怎么著都要比轎車高，可能心理之前已經做好油耗高的準備，探界者的油耗我覺得還算是有驚喜的，之前小科科也不算省油，高速我狀態(tài)好跑的油耗和小科科差不多，1.5T的動力這個油耗，個人覺得還算是比較省油的。
舒適：SUV視野挺開闊的，我個子小，覺得駕駛位坐椅設計包裹性挺好的，開長途比原來的車好了很多，不累。后排平時沒機會坐，老娘覺得系安全帶憋屈，平時都愛坐后排，覺得比之前的車寬敞太多了，帶她出門跑了一次長途，她也沒覺得坐一天車累。調教偏便，過減速帶啊啥的，要斯文點點，不過這個看個人怎么取舍了，胎噪還是略微有點點大。這車空調制冷太給力了，要開小一點點，不然前排我覺著涼。SUV視野挺開闊的，我個子小，覺得駕駛位坐椅設計包裹性挺好的，開長途比原來的車好了很多，不累。后排平時沒機會坐，老娘覺得系安全帶憋屈，平時都愛坐后排，覺得比之前的車寬敞太多了，帶她出門跑了一次長途，她也沒覺得坐一天車累。調教偏便，過減速帶啊啥的，要斯文點點，不過這個看個人怎么取舍了，胎噪還是略微有點點大。這車空調制冷太給力了，要開小一點點，不然前排我覺著涼。
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購買時間2019年05月
購買地點四川 成都
購買商家
裸車價格17.80萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程321公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
精華
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點評。
優(yōu)點：最滿意的的就是外觀了，完全符合我的審美觀點，個性張揚卻不失穩(wěn)重大氣，上可至中年大叔，下可至90后小青年，可選擇的年齡段比較長，前臉霸氣外露，白色車身搭配全黑色中網，側身全黑大輪轂，霸氣十足，鋒利的腰線顯得肌肉感十足，尾部棱角分明，辨識度比較高，雙排氣顯得運動十足，全家人都對探界者的形象很是滿意，所以買車的時候也是毫不猶豫。第二點就是美系車的厚重感與踏實感，因為父親開著一臺福特的轎車，買車之前用車的時候也是一直開他的車，別的不談，單純的穩(wěn)重感與踏實感別的車沒法比，等到我去試駕探界者的時候，反饋給我的是同一種感覺，所以認熟不認生，不想失去這種感覺，車身重量比較高，所以踏實，也保證了行車的安全性，因為之前也看過探界者的各項碰撞測試，總體來說很強。還有就是四驅系統(tǒng)加上260馬力，正所謂爬山涉水不在話下，雖然暫時還沒去越野過，但是內心一直蠢蠢欲動，買了車后一直是在市區(qū)上下班開開，除了起步的時候能感覺比別人更快一步，其他也沒啥特別的感覺，等我越野之后再做一次詳細評價。最后就是舒適性，我覺得雪佛蘭探界者這臺SUV并沒有丟失舒適性，倒讓我覺得完全可以和轎車媲美，隨著技術的越來越成熟，車的完美性也越來越高了。
缺點：這個價位的車型前大燈還是鹵素燈？雖然可以選裝，但是這個價位不應該標配嗎？其次就是內飾，感覺雪佛蘭中低端車型內飾都一個樣，說得好聽點覺保持家族化設計，其實就是沒有創(chuàng)新，通過車的內飾根本體現(xiàn)不出這個車的中端定位，和雪佛蘭的緊湊型轎車內飾一個樣，與外觀的穩(wěn)重個性一點也不搭配，外觀驚艷內飾落伍！
外觀：外觀方面絕對是無可挑剔，當然除去那個鹵素大燈，全黑色中網搭配白色車身，顏色對比鮮明，多邊形中網加上全黑雪佛蘭的標志，霸氣十足，并且將大燈融為一體，從遠處看過來穩(wěn)重又運動，側身腰線富有跳躍感，同時肌肉感十足，外部后視鏡紅色點綴、全黑大輪轂也有紅色點綴，顯得個性十足，尾部更能突顯出這臺美系車的肌肉感，寬厚踏實，雙排氣口搭配的剛剛好。所以整個車身都挺非�？�。
內飾：內飾一般化，我對探界者的內飾還是蠻失望的，因為雪佛蘭車型內飾基本都是一個模樣，而且這個內飾設計并沒有多好看，內飾感覺不到科技感，而且內飾顏色比較單一。
空間：2725的軸距表現(xiàn)一般般，前排空間我很滿意，腿部空間和頭部空間都有余量，不會感覺到壓抑感，后排坐三個成年人沒問題，就是腿部空間稍微局促，頭部空間是沒有問題的，儲物方面，平常亂七八糟的小物件，像手機、水杯、雨傘，都有各自的位置存放，后備箱是真的很大,把后排放倒之后更加大。
配置：性價比挺高的，不到20萬的價格購買四驅車型，自己感覺很值，而且探界者的基本配置還是蠻高的，安全氣囊很多，全景大天窗，電動后備箱，一些基本配置都有了。
動力：四驅加上260馬力的動力絕對滿足了，2.0T的渦輪增壓發(fā)動機，最大功率191KW，對于平時上下班代步來說是一點問題都沒有，越野還沒開始，暫不做評論，起步的時候也是很迅速，紅綠燈路口總是一馬當先。
越野：
操控還可以，方向轉向力度很好，轉向精準，多功能方向盤的按鍵手感舒服，接打電話、操控顯示屏都比較簡便，保證駕駛安全性。
油耗：買的時候想著四驅肯定是費油，又是美系車，已經做好心理準備了，但是最近一般也就是上下班用，而且上下班路途車輛很少，基本不堵車，平均油耗是9.7吧，比我的預估還省了不少。
舒適：懸架調節(jié)的軟硬適中，座椅總體質感還是蠻舒服的，長時間開車也不會太疲憊，一些顛簸路段的時候感覺過濾的還可以。
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購買時間2019年01月
購買地點廣西 南寧
裸車價格22.99萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程420公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀好，有特色，不錯，大氣穩(wěn)重就是我想要的風格
缺點：車內的回響比較，也有些異響
外觀：大氣，時尚，車頭特別好看，車身的腰線也是比較耐看的樣子
內飾：中控臺設計規(guī)范，液晶顯示屏清晰，縫制不錯，做工對得起這個價位。
空間：空間不用多說，都挺好，商務大車這個坐人比較重要
配置：配置非常的給力，前后雷達等等
動力：動力給我感覺還不錯，載的人比較多的情況，開它的時候油門也要大不少
越野：
方向有點兒重，習慣就好，開起來還是挺不錯的
油耗：油耗比較高，走走停停有時候飆升的很厲害
舒適：舒適不錯，座椅比較舒服，空調冷
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購買時間2018年12月
購買地點廣東 江門
購買商家
江門經銷商
裸車價格22.99萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6200公里
綜合評分
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優(yōu)點：我的車車是黑,外表大器,非常中意
缺點：不中意內室的色彩,太簡約了,不經臟。
外觀：我的車是黑色,外觀大氣,很喜歡
內飾：不中意內室的色彩,太比較簡單了,不經臟。
空間：一家5口,空間足夠
配置：綜合性價比還是不錯的,畢竟是自己的第一輛愛車。不后悔,我覺得很滿意。
動力：可以,只要舍得給油門,還是很給勁的。
越野：
不錯 方向盤很輕,指向精準,高速時方向很穩(wěn)。底盤及懸架:底盤調教的很好。過彎的時候很有自信,沒有松散感。很滿意
油耗：可以,我的車油耗高,但是在接受范圍之內
舒適：座椅包裹很好 坐起來很舒服
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