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探界者
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
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購(gòu)買車型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格23.84萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4290公里
綜合評(píng)分
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越野：
轉(zhuǎn)向挺清晰的，方向盤操控起來沒有什么虛位，日常開車我基本上都用這輛車，別看我這個(gè)人年齡不算大，但是其實(shí)我的性格是比較懶的，所以日常出門基本上都開這輛車開時(shí)間長(zhǎng)了，對(duì)這輛車的了解就多了，駕駛操控起來就更加得心應(yīng)手，雖然這輛車剛開始駕駛起來會(huì)有些生疏，但是它非常容易上手，這個(gè)優(yōu)點(diǎn)就可以讓我能夠很好的掌控這輛車。
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購(gòu)買車型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格25.24萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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越野：
一般稍微大一點(diǎn)的車子在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，轉(zhuǎn)向半徑都會(huì)比較大，但是它的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，車頭的跟進(jìn)速度并不算慢，而且懸架是比較堅(jiān)韌的，車輛的貼地感也非常好，在高速行駛的時(shí)候，會(huì)給人一種非常穩(wěn)定的安全感，因?yàn)樗闹匦倪�是比較低。緊急剎車的時(shí)候，也不會(huì)有那種身體猛烈地向前竄的感覺。
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購(gòu)買車型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格25.34萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3950公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控起來對(duì)駕駛者也是很友好的，首先方向盤的手感很好，沒有太大的難度，方向盤的輕重也很合適，手感也不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)，沒有太大的虛位，而且視野寬闊，剎車方面也比較給力，整體操作起來很流暢，使我在駕駛的路上更加放心，沒有任何虛位，開著它擁有著滿滿的安全感，所以操控方面也是比較認(rèn)可的。
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購(gòu)買車型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格25.69萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5090公里
綜合評(píng)分
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越野：
關(guān)于這臺(tái)探界者的操控方面，我覺得也是有很多可以說的地方的。比方說它的底盤，這臺(tái)車它的底盤風(fēng)格我覺得有點(diǎn)像歐洲車，就是很扎實(shí)很穩(wěn)的感覺，開著就很穩(wěn)的那種，沒任何問題，不錯(cuò)的表現(xiàn)。另外就是它的方向的精準(zhǔn)度也是很不錯(cuò)的，方向盤是助力的，力道也合適，手感也好，開著是很輕快的。
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購(gòu)買車型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格25.54萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1203公里
綜合評(píng)分
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越野：
沒路感低速時(shí)方向盤太輕了，變道回正容易晃速度上來了穩(wěn)定性不錯(cuò)。橫向?qū)Ρ扰cxrvgs4車型取向定位不同難比較，對(duì)比同級(jí)別的合資車，各有優(yōu)勢(shì)，也各有弊端，具體看個(gè)人怎么選擇。
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購(gòu)買車型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格23.89萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5270公里
綜合評(píng)分
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越野：
這臺(tái)車子一直有著很平穩(wěn)的動(dòng)力輸出，開在道路上的時(shí)候，給我的感覺一直都是穩(wěn)穩(wěn)的，安全感滿滿，我覺得這臺(tái)車子在操控方面設(shè)計(jì)的比較優(yōu)秀，而且比較合理，首先它的方向盤轉(zhuǎn)向非常的精準(zhǔn)，其次是車子的剎車和油門兒非常的靈敏，幾乎就是在你踩下去的時(shí)候，就會(huì)給你相應(yīng)的反應(yīng)了，所以我覺得這臺(tái)車子整體的操控是比較容易的。
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購(gòu)買車型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 龍巖
裸車價(jià)格23.69萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程422公里
綜合評(píng)分
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越野：
對(duì)于一輛SUV來說，探界者的操控性也很不錯(cuò)了。畢竟美系車，底盤都比較厚實(shí)，所以在高速或者是過彎的時(shí)候，這輛車子的穩(wěn)定性都非常好。而且我買的是四驅(qū)的探界者，智能四驅(qū)，可以根據(jù)路況自行切換四驅(qū)模式。前后動(dòng)力分配，可以讓車子不管在什么樣的情況下，都擁有最好的脫困能力。方向盤操控感:方向盤采用的是隨速助力轉(zhuǎn)向的。低速的時(shí)候方向盤輕，高速的時(shí)候方向盤重，因此在高速上的時(shí)候，車子速度越快，方向盤越穩(wěn)，車子行駛的也就越穩(wěn)。而且轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度也很高。
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購(gòu)買車型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格23.64萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3280公里
綜合評(píng)分
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越野：
駕駛起來并不困難，就連我老婆對(duì)它也可以輕松駕駛，當(dāng)然了，也是經(jīng)過一段時(shí)間的磨合，不像我那么快就可以上手。一般在正常道路上行駛的話，沒有什么值得注意的，因?yàn)榉较虮P并不像有的大車那樣沉重，油門和剎車踏板腳感也非常靈敏。只是在經(jīng)過彎路的時(shí)候，轉(zhuǎn)向半徑會(huì)稍微大一點(diǎn)，剛開始會(huì)不適應(yīng)，但是時(shí)間長(zhǎng)了慢慢也就沒啥了。
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購(gòu)買車型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 滁州
裸車價(jià)格24.04萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5870公里
綜合評(píng)分
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越野：
它的操控性相對(duì)其他方面來說，略顯不足，車懸架有些硬，過減速帶的時(shí)候感覺明顯，不是很舒服，方向盤偏重，開了幾天感覺適應(yīng)了還可以，可能女司機(jī)需要多適應(yīng)幾天，轉(zhuǎn)大彎的時(shí)候顯得有些笨重，但是開起來動(dòng)力還是很充足的。
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購(gòu)買車型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格25.59萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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越野：
探界者的駕駛室視野很棒，很多人覺得SUV的司機(jī)技術(shù)必須好，車大了不容易駕駛，其實(shí)這是個(gè)誤區(qū)，探界者的座椅高度讓視野范圍要遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過轎車，前面的機(jī)蓋邊緣也能看見，同時(shí)方向盤的操作很靈敏，所以低速的時(shí)候與駕駛轎車的差別很小，但是高速的時(shí)候盡量不要急轉(zhuǎn)彎，后排的甩動(dòng)感覺比轎車大。
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