一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探界者 2019款 535T 兩驅(qū)馳界版 國(guó)V
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格15.40萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1478公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和動(dòng)力是我最喜歡的部分，首先來(lái)說(shuō)一下外觀，外觀的造型是那種很大的車(chē)頭，車(chē)頭的中網(wǎng)加上格氣刪中網(wǎng)設(shè)計(jì)的很有特色，看起來(lái)很大氣，我不喜歡那種中網(wǎng)很小的，就顯得整個(gè)車(chē)頭比較小，探界者的中網(wǎng)設(shè)計(jì)的很大，開(kāi)口寬，看起來(lái)就非常的霸氣，再加上大燈，我覺(jué)得配合的簡(jiǎn)直可以說(shuō)是天衣無(wú)縫了。再來(lái)就是動(dòng)力，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候我相信大家都和我有一樣的困惑，到底是買(mǎi)1.5T的還是買(mǎi)2.0T的，我其實(shí)是比較想買(mǎi)2.0T的，但是因?yàn)閮r(jià)格方便覺(jué)得還是有點(diǎn)貴了，第二個(gè)點(diǎn)就是擔(dān)心1.5T的動(dòng)力不行，沒(méi)有想到的是，動(dòng)力居然沒(méi)有讓我覺(jué)得不滿意，反倒是讓我覺(jué)得很驚喜，動(dòng)力平時(shí)家用的話建議大家1.5T的就夠用了，當(dāng)然土豪可以路過(guò)。
缺點(diǎn)：其實(shí)我覺(jué)得主要就是配置方便，首先就是大燈的亮度，鹵素大燈，還是挺讓人難受的，我覺(jué)得現(xiàn)在一般買(mǎi)車(chē)的話，都是白光燈了，鹵素大燈還是覺(jué)得有點(diǎn)顯得低檔次了，然后就是電動(dòng)座椅了，我覺(jué)得怎么只有主駕駛有電動(dòng)座椅呢，副駕駛難道就不需要了嗎？其他的到?jīng)]有什么問(wèn)題！
外觀：外觀比RS版本看起來(lái)要柔和一點(diǎn)，不那么凌厲，但是勝在耐看，峽谷灰的顏色很低調(diào)，前臉還是家族式設(shè)計(jì)，雙格柵中間夾著雪佛蘭的黃色標(biāo)志，一圈的鍍鉻飾條包圍與前大燈的融合度還是很高的，可惜的是遠(yuǎn)近光燈是鹵素?zé)�，因�(yàn)榕芤孤繁容^少，也就沒(méi)有選裝LED的，車(chē)身側(cè)面一看就像一個(gè)七座車(chē)一樣，主要是c柱這一塊設(shè)計(jì)讓這臺(tái)車(chē)看起來(lái)更長(zhǎng)了，尾部寬厚踏實(shí)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾其實(shí)我不怎么在意，多功能方向盤(pán)是我最喜歡的地方，按鍵之間沒(méi)有縫隙，質(zhì)感也很好，儀表盤(pán)看起來(lái)很方便，屬于簡(jiǎn)單風(fēng)格。
空間：空間能滿足一家人就足夠了，畢竟就用來(lái)家庭日常出行，后備箱很高，里面放的東西很多，有時(shí)候孩子的小車(chē)啥的都能放進(jìn)去，回老家都給孩子把玩具帶上，再加上回來(lái)的時(shí)候大包小包，的確很能裝，我在前排駕駛位上感覺(jué)空間很合適，頭部還有一拳空間，腿部也很方便，后排主要是老婆孩子在后面，后排的空間很大，小孩子在后面跳來(lái)跳去了，可能是小豬佩奇看多了吧！老婆也不用那么擁擠了，車(chē)內(nèi)的小空間檔把前方有個(gè)放手機(jī)比較合適的地方，一側(cè)就是杯架，扶手箱也挺深的，雜物也能裝不少。
配置：其實(shí)我覺(jué)得如果能把大燈換成LED的，然后加上副駕駛的電動(dòng)座椅就更好了，整體來(lái)說(shuō)的話，還是可以的，主要我自己晚上也不是經(jīng)常開(kāi)車(chē)，所以也就沒(méi)有換大燈了，以后有需要的時(shí)候再換。
動(dòng)力：1.5的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，剛好合適，6檔手自一體的變速箱，與發(fā)動(dòng)機(jī)的搭配還是很好的，平順，沒(méi)有出現(xiàn)突突突的，也不拖泥帶水，因?yàn)榇蟛糠謺r(shí)間在市里上下班開(kāi)，因?yàn)槎萝?chē)比較厲害，所以起步一定要快，不然就被別人給擠了，超車(chē)的話一般就是輕輕的一腳油門(mén)就上去了，動(dòng)力我覺(jué)得是讓我很意外的一個(gè)地方！
越野：
底盤(pán)很穩(wěn)當(dāng)，跑高速也不會(huì)輕飄飄的，然后轉(zhuǎn)向現(xiàn)在都是電子助力很輕，油門(mén)的力度也很合適，剎車(chē)也很靈敏。按鍵這些設(shè)計(jì)的比較合理，都是簡(jiǎn)單易懂的，上車(chē)看看就知道了，話說(shuō)，那天看到論壇有人說(shuō)，不送手剎，然后直接D擋加速，我試了一下真的可以，就是不知道對(duì)車(chē)有沒(méi)有什么影響！
油耗：現(xiàn)在平均9.5個(gè)油，對(duì)于自身車(chē)身這么重的探界者來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得還能接受的，主要是我本來(lái)的路段也不是特別好，平時(shí)上班下班的經(jīng)常堵車(chē)，然后高速的話，基本來(lái)沒(méi)有跑過(guò)幾次，所以油耗我覺(jué)得還是比較滿意的。
舒適：座椅是真皮的，的確是舒服，柔軟度很好，側(cè)面也都有支撐，感覺(jué)緊緊包住你，很舒服，駕駛位的座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，比較方便，懸架減震還是可以的，不軟不硬，過(guò)減速帶車(chē)內(nèi)上下抖動(dòng)也不是很明顯，空調(diào)出風(fēng)也比較柔和，制冷效果很快，后排也有出風(fēng)口，能夠保證老婆孩子的舒適性，還有就是后排座椅的靠背也能調(diào)節(jié)，車(chē)子中間地板沒(méi)有隆起，這個(gè)很贊。
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