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探界者
2018款 535T 兩驅(qū)馭界版

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探界者車主點(diǎn)評(píng)(1347條)
購(gòu)買時(shí)間2018年07月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 牡丹江
購(gòu)買商家 牡丹江綠地申蘭汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格17.59萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):御姐的外形真的非常的比較威武,而且這個(gè)級(jí)別里面,我家里面推薦我選的日系車,我也是都看過(guò),無(wú)非也就是那三強(qiáng),凱美瑞,雅閣,天籟之類的。探界者是我覺(jué)得最漂亮的一款,我確實(shí)覺(jué)得它的外形很適合我,首先就是個(gè)性,另外17寸的輪轂,真的和車身的結(jié)合做得也非常的漂亮,就像是藝術(shù)品有樣的感覺(jué),充滿著各種魅力,浮現(xiàn)在眼前。帶給我一種非常不錯(cuò)的感覺(jué),探界者車身還是比較結(jié)實(shí)有力的,而且也非常的有氣派。
缺點(diǎn):車身差不多已經(jīng)有將近五米了,探界者雖然操控很好,但是探界者實(shí)實(shí)在在的這個(gè)車長(zhǎng)還是挺不太容易操控的了,雖然說(shuō)有后駐車?yán)走_(dá),我開(kāi)車的話是沒(méi)有什么問(wèn)題,但是我媳婦是個(gè)新手,我覺(jué)得廠家還是應(yīng)該考慮給分配一個(gè)全景攝像頭的這么一個(gè)功能。至少要增加一個(gè)選裝的可能,后面我自己改全景攝像頭,還是挺費(fèi)勁的,不是費(fèi)用的問(wèn)題,而是把車拆開(kāi)我很心疼。我覺(jué)得廠家應(yīng)該為新手考慮一下,畢竟喜歡探界者的新手也比較多一些。
外觀:顏值很高,而且探界者從做工來(lái)講的話,雪佛蘭還是下了心思的對(duì)的起,它的外形整個(gè)兒的車輛,所有的這種接縫都是非常整齊的,車身本身屬于比較長(zhǎng)的那種,所以看起來(lái)非常的有面子,整體來(lái)說(shuō)的話,無(wú)論外觀造型顏值還是車漆的這種色澤來(lái)講的話都是特別漂亮的。顏值很高,而且探界者從做工來(lái)講的話,雪佛蘭還是下了心思的對(duì)的起,它的外形整個(gè)兒的車輛,所有的這種接縫都是非常整齊的,車身本身屬于比較長(zhǎng)的那種,所以看起來(lái)非常的有面子,整體來(lái)說(shuō)的話,無(wú)論外觀造型顏值還是車漆的這種色澤來(lái)講的話都是特別漂亮的。
內(nèi)飾:這是屬于簡(jiǎn)約大氣的類型,尤其是方向盤這一塊,18款的方向盤真的好漂亮,整體的內(nèi)飾給人的感覺(jué)特別的好看。但是要說(shuō)一說(shuō)探界者的這個(gè)中控屏幕太普通了,不過(guò)對(duì)我來(lái)說(shuō)基本上只要能聽(tīng)歌,藍(lán)牙音樂(lè)就ok了,別的也就沒(méi)有什么了,不過(guò)行車視野上感覺(jué)還是非常好的,確實(shí)操作起來(lái)完全不遮擋。
空間:4米65的車長(zhǎng)已經(jīng)接近五米了,空間真的是蠻不錯(cuò)的,我是1米78身高,178體重的那種人。在任何區(qū)域,我都算是塊頭比較大的那種了,空間肯定是我覺(jué)得前后排都非常舒適的,而且我覺(jué)得后備箱也是足夠使用的。
配置:配置也還可以,應(yīng)該考慮給分配一個(gè)全景攝像頭的這么一個(gè)功能。
動(dòng)力:探界者我查了一下,車重大概有1.5噸左右,當(dāng)時(shí)我覺(jué)得這臺(tái)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)倒不是說(shuō)特別好。但是我覺(jué)得還是夠用的,就在市區(qū)使用的感受來(lái)看,起步還算是比較輕快的,畢竟探界者自己開(kāi)下來(lái)就是家用使用,而且在市區(qū)的時(shí)候也很少有超過(guò)60邁的時(shí)候。這個(gè)動(dòng)力肯定是綽綽有余的,高速到現(xiàn)在為止也沒(méi)有上過(guò),不過(guò)看車友分享,高速開(kāi)到120也不算難的事情,而且后續(xù)的動(dòng)力儲(chǔ)備還可以。
越野: 轉(zhuǎn)向手感真的非常的清晰,而且方向盤特別的靈巧,操控起來(lái)非常的容易,我再熟悉以后,基本上轉(zhuǎn)向都是一只手去完成的,我覺(jué)得哪怕是比較急的轉(zhuǎn)向,這么操控也是比較好玩的。探界者本身就是主打的運(yùn)動(dòng)型,操作的話就是屬于那種快準(zhǔn)狠準(zhǔn)類型,只要你跟車子融合的足夠好,真的是你想怎么開(kāi)就怎么開(kāi),不管說(shuō)高速速還是低速,轉(zhuǎn)彎還是直行,都非常的有信心。
油耗:現(xiàn)在只跑了2200公里,首保還沒(méi)有做,所以油耗可能會(huì)略微高一點(diǎn),探界者工信部油耗大概是百公里六升多點(diǎn),但是我開(kāi)到7.5升,我覺(jué)得也還是可以接受的,油耗方面我覺(jué)得還不錯(cuò),至少同油品開(kāi)講的話,基本上不挑剔,92號(hào)汽油,95號(hào)汽油都是沒(méi)問(wèn)題的。不過(guò)這個(gè)夏天空調(diào)開(kāi)的有點(diǎn)兒足,所以可能油耗也受到了一些影響吧。
舒適:懸掛是比較硬的,過(guò)減速帶的時(shí)候感覺(jué)舒適性是要差一些的,尤其是那種連續(xù)三四個(gè)的減速帶。而且我對(duì)真皮還是有點(diǎn)小敏感的,我覺(jué)得冬夏真皮都不太好,所以說(shuō)座椅這一塊,我覺(jué)得雖然座椅本身的舒適性不錯(cuò),我還是加了坐墊的。加了坐墊以后感覺(jué)舒適多了。空調(diào)是雙區(qū)控制的,冷暖風(fēng)也是真的非常的快。
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