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探界者
2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版

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探界者車主點(diǎn)評(píng)(1347條)
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格24.34萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4170公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我很喜歡的是車子的空間設(shè)計(jì)的相對(duì)來(lái)說(shuō)比較的合理,整體看起來(lái)的話就是很協(xié)調(diào),坐進(jìn)車子里也不會(huì)有太緊湊的感覺(jué),反正我坐在駕駛座上的感覺(jué)是很好的,比較的舒服。再者就是車子的動(dòng)力了,也是很讓我喜歡的一個(gè)地方,不管是在市區(qū)還是在高速上,它的動(dòng)力都能保持一個(gè)很流暢的狀態(tài),輸出的話也可以相當(dāng)?shù)膹?qiáng)勁。提速很迅速,不會(huì)有卡頓的現(xiàn)象。外觀也是很大氣穩(wěn)重的,比較適合我這種上班人開(kāi)車出去出差啥的。
缺點(diǎn):最不滿意的就是覺(jué)得它的外觀還是不夠酷炫,整體是屬于比較傳統(tǒng)的商務(wù)風(fēng),我個(gè)人不太喜歡這種設(shè)計(jì)風(fēng)格,因?yàn)檎w看上去顯得很沉重,沒(méi)有活力,畢竟我的年齡也不算大,還是比較崇尚去追求一些年輕有活力的事物的。
外觀:探界者的外觀我太喜歡了,分體式的大燈,上邊是日間行車燈,細(xì)長(zhǎng)的一條,看上去很有個(gè)性,并且在晚上的時(shí)候特別顯眼。很好看。車頭進(jìn)氣格柵上帶有紅色的RS字樣。引擎蓋線條隆起,看上去很有氣勢(shì)。黑色的標(biāo)志,黑色的行李架,黑色的輪轂,都為探界者增色不少。車燈設(shè)計(jì):LED的大燈和日間行車燈在晚上的時(shí)候特別顯眼。細(xì)長(zhǎng)的日間行車燈就像是一雙眼睛,看向遠(yuǎn)方。尾燈也很有個(gè)性。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的風(fēng)格就是有點(diǎn)單一暗淡了,畢竟我用來(lái)家用的時(shí)候比較多了,小孩子還有家人都是喜歡那種溫馨的款式,我就自己動(dòng)手給裝扮了一些好看的配置,中控的觸摸屏比較有手感,清晰度還可以,座椅上的縫合線比較均勻有質(zhì)感,不管是軟性材料還是塑料的搭配都能有自己的質(zhì)感,審美不同,看個(gè)人喜好了。
空間:這臺(tái)車的內(nèi)部空間設(shè)計(jì)確實(shí)算不上特別的寬大,不過(guò)內(nèi)部空間整體分布的還算是比較合理。前排座椅都是能夠去根據(jù)自身乘坐需求去進(jìn)行調(diào)整的。我個(gè)人感覺(jué)這一點(diǎn)對(duì)于大部分人來(lái)說(shuō)應(yīng)該都沒(méi)有太大問(wèn)題。而且我坐在前排感覺(jué)也是挺舒服的,平時(shí)開(kāi)車感覺(jué)特別的輕松。我平時(shí)開(kāi)車出門(mén)的時(shí)候,車上基本上就是說(shuō)我我老婆還有我家的一個(gè)小孩,所以說(shuō)車內(nèi)的乘坐空間對(duì)于我日常出行需求來(lái)說(shuō)是完全能夠滿足的。不過(guò)在逢年過(guò)節(jié)的時(shí)候開(kāi)車回家,帶著我父母出門(mén)走走的話,內(nèi)部空間顯得就會(huì)有些緊張。另外后備箱容量也還好,勉強(qiáng)能夠放下一個(gè)小孩子的手推車。
配置:在同級(jí)車內(nèi),探界者性價(jià)比算得上是比較高的。首先內(nèi)部配置是比較先進(jìn)的,而且價(jià)位設(shè)計(jì)確實(shí)是比較合理。最重要的是車內(nèi)的空間足夠大,對(duì)于我們這種買回來(lái)作為家用的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)還是具有很大吸引力的。
動(dòng)力:這動(dòng)力沒(méi)啥好說(shuō)的,高速超車那叫一個(gè)爽,開(kāi)著空調(diào)坐5個(gè)人爬坡還動(dòng)力強(qiáng)勁。市區(qū)里起步時(shí)會(huì)慢一些,幾秒鐘之后動(dòng)力就上來(lái)了,覺(jué)得跑市區(qū)有些大材小用了。
越野: 它的各項(xiàng)配置還是比較優(yōu)秀的,所以操控起來(lái)也還是挺輕松的,而且當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候就覺(jué)得操控的各個(gè)方面看著都會(huì)比較順手,也正是因?yàn)檫@樣,所以我才選擇了它,但是也會(huì)擔(dān)心會(huì)不會(huì)試車的時(shí)候和上路時(shí)候開(kāi)車感覺(jué)不一樣,但是后來(lái)發(fā)現(xiàn)我的擔(dān)心是多余的,開(kāi)車上路的時(shí)候能感覺(jué)到操控的也是蠻輕松的,它的反應(yīng)也是足夠靈敏的,它開(kāi)起來(lái)整體的平順性都是挺優(yōu)秀的。
油耗:油耗方面還是很不錯(cuò)的,我對(duì)車子能夠在這莫短時(shí)間內(nèi)把油耗量穩(wěn)定下來(lái)感到驚喜,我一開(kāi)始真的沒(méi)想到穩(wěn)定下來(lái)這莫快,沒(méi)想到不到一個(gè)月的時(shí)間,車子的油耗量就穩(wěn)定下來(lái)了,而且油耗也不是很高,這一點(diǎn)我還是很滿意的,在我的接受范圍之內(nèi),磨合期還挺短的,希望后期繼續(xù)保持,總之油耗方面我還是比較滿意的。
舒適:探界者的空調(diào)是自動(dòng)恒溫的,并且是雙區(qū)間控制的。就是說(shuō)前排兩邊可以分別調(diào)節(jié)溫度。讓左右兩邊的人可以有自己的選擇,這點(diǎn)非常不錯(cuò),考慮到了車內(nèi)不同位置人員的舒適性。座椅舒適性:座椅挺厚實(shí)的,腰部支撐的很到位,身體的包裹性也很好。車子開(kāi)久了不會(huì)感覺(jué)到太累。不像之前的車子,開(kāi)長(zhǎng)途,下來(lái)腰酸背痛的。車內(nèi)噪音:車上的造影稍微大了一點(diǎn),速度快點(diǎn),風(fēng)噪的聲音大,還有就是輪胎的聲音也挺大的,聽(tīng)人家說(shuō)胎噪主要是輪胎用的硬胎,換個(gè)軟的就好了,下次換輪胎我要試試看。
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