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探界者
2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版

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探界者車主點(diǎn)評(píng)(1347條)
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格23.74萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程2730公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):要我說這款探界者最讓我滿意的點(diǎn)那肯定是外觀了,前臉給人非常霸氣的感覺,分體式的后尾燈和高位剎車燈與大燈前后相呼應(yīng),盡顯美國(guó)車系的型男霸氣造型。
缺點(diǎn):沒有360倒車影像,但是作為老司機(jī),我并不需要,一個(gè)后視鏡就夠了,主要是為了防止停車被磕碰,已經(jīng)被人車門磕了一道印,不過不太明顯。
外觀:看著這幾款車你就會(huì)覺得它非常的大氣。且設(shè)計(jì)方面也是非常的不錯(cuò),線條很流暢,該有棱角的地方會(huì)顯得非常的分明,而該柔和的地方有非常的柔和。在這樣的設(shè)計(jì)下顯得整車的顏值還是非常的高的。車頭處類似于笑臉的進(jìn)氣柵格設(shè)計(jì),使這款車看上去非常的有喜感,但又不會(huì)讓人感覺到丑。反而還覺得非常的好看有趣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾風(fēng)格確實(shí)不夠創(chuàng)新,一看就是沿用過去的設(shè)計(jì)風(fēng)格,雖然還是加了一些運(yùn)動(dòng)元素,但也沒有多么明顯,設(shè)計(jì)相比于車的外形還是過于普通了,布局還是以簡(jiǎn)約順手為主,車上搭載的智能化的機(jī)車系統(tǒng)還是當(dāng)下流行的,可以互聯(lián)手機(jī),也能語音可以互動(dòng),并支持OTA升級(jí),整體還是比較實(shí)用的。
空間:從賬面數(shù)據(jù)來看,作為中型SUV的探界者的車身尺寸在同級(jí)別中似乎并不那么占優(yōu)勢(shì),但是車內(nèi)的實(shí)際空間確實(shí)非常大的,還要得益于這合理的空間布局,我覺得前后排的乘坐空間都是相當(dāng)寬敞的,它的車內(nèi)空間就不只是夠用了,真是不管怎么坐都很自在,所以對(duì)于這臺(tái)車子的乘坐舒適性我也是非常滿意的。
配置:我覺得探界者性價(jià)比主要體現(xiàn)在動(dòng)力和空間上,20萬以內(nèi)能買到的四驅(qū)2.0T suv不多,帶上9AT就更少了,綜合來看探界者的實(shí)用性不錯(cuò),上山下鄉(xiāng)都是一把好手,品質(zhì)可靠,性價(jià)比很高。
動(dòng)力:其實(shí)我覺得這輛車的動(dòng)力表現(xiàn)確實(shí)是非常出色的,這臺(tái)2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出真的是特別強(qiáng)勁,尤其是當(dāng)渦輪介入之后的動(dòng)力爆發(fā)性是非常明顯的,當(dāng)時(shí)看官方測(cè)試出的零百加速只需要8.1S(我都有些意外),當(dāng)我試駕過之后也的確是感受到了它的實(shí)力,就包括在后期的用車過程中,這臺(tái)車子所帶給我們的動(dòng)力體驗(yàn)也是非常不錯(cuò)的。
越野: 探界者的操控我覺得挺靈活的,本身這個(gè)車子的體積就比較大,但是我去試駕的時(shí)候我就覺得這個(gè)車子的靈敏度特別高開的時(shí)候不用花很大的力氣,手臂不會(huì)覺得很累,這種情況下的話開高速還是比較舒服的。
油耗:現(xiàn)在平均油耗基本上維持在9~10個(gè)油左右,對(duì)于一款2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)來說,我覺得這個(gè)油耗還是比較經(jīng)濟(jì)的。
舒適:舒適度還行,高速路面可以的話噪音不是很大,城區(qū)低速的話挺靜的
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