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榮威RX5新能源
2020款 ePLUS 國潮榮麟旗艦版

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購買時間2020年10月
購買地點廣東 汕尾
裸車價格16.98萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最讓人滿意的是RX5 ePLUS的外觀,無論走到哪里,都會讓人回頭率很高,整體設計非常結實,車身縫隙很小,漆面也很光滑,洗過之后給人一種全新的感覺。這輛車的造型很有運動感,開著車出去也挺拉風的。RX5 ePLUS的內部設計相當實用,內飾采用了柔軟的材料,手感極佳,外觀大氣,屏幕設計大氣,中控臺布局合理,給人一種科技感。
缺點:這輛車開了幾個月,也遇到過一些小問題,簡單來說,第一,新車的內部異味比較重,應該是新車的問題,開了一段時間,味道明顯好了很多。第二點,這輛車的隔音效果并不是很好,在高速上行駛,或者是在崎嶇不平的路面上行駛,輪胎的噪音會比較大。
外觀:外觀很漂亮,車身設計也很運動,開在路上很拉風,回頭率也很高。
內飾:如果不是這輛車的內部異味太重,那就更完美了。這輛車看起來很有科技感,中控臺的設計和多功能方向盤都很時尚。
空間:坐在RX5 ePLUS的后排空間很大,我178的身高完全可以坐在后排,甚至可以躺在后排休息。車里的儲物空間很大,可以裝很多小東西。至于后備箱的空間,我只能說一家人的后備箱空間足夠了。
配置:RX5 ePLUS的配置更豐富,功能更多,外觀設計也更豪華,性價比很高。
動力:動力很強,RX5 ePLUS在起步的時候表現(xiàn)的很好,一腳油門踩下去,后坐力很強,加速也很快。
越野: RX5 ePLUS很好控制,方向盤很沉,力度也不大,方向盤打起來也很輕松。轉彎的時候一點都不偏,準頭很準,能打到哪就打到哪。底盤懸架的支撐性很好,只要車速不太快,轉彎的時候就不會有太大的側傾。
油耗:油耗低,油耗低,新能源技術成熟,平均油耗在5.7個油左右,跑高速的話油耗還能降一些,畢竟這輛車的重量和排量都不小。
舒適:隔音效果差了點,高速行駛的時候感覺更好,但速度快了,輪胎噪音就比較明顯了。座椅的舒適性很好,柔軟的材質也很好,乘坐起來也比較舒服,空調效果也不錯,夏天制冷,冬天供暖都比較快。
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