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一鍵砍遍全城
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購買時間2020年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格17.13萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程1480公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力充足，有軌電車的優(yōu)勢很明顯，在半程的時候，油門就達(dá)到了120。配置選擇比較實用，很多華而不實的功能個人覺得確實不需要；后排空間也不錯，作為家用車后排駕乘體驗相當(dāng)不錯；新能源最大的優(yōu)勢還是解決了牌照限制問題
缺點：異響是真的，底盤發(fā)出了石子敲擊漆面的聲音，給人一種底盤很薄的感覺；還有隔音處理不好，主要是底盤隔音效果不好；車機(jī)不同于燃油版，斑馬2.0版，體驗非常糟糕；還有車窗也不全是一鍵升降，只有主駕駛才有；音響效果也不好，只能算是一般；晚上看不清360全景，晚上一片漆黑；再加上車燈不能開遠(yuǎn)光，晚上上了100公里，他就沒信心了。
外觀：不錯，說實話，這條綠色的線條太突兀了，如果有選擇的話，我絕對不會要。
內(nèi)飾：5年內(nèi)絕對不會落伍，說實話，我第一眼看到它的時候，就被它的內(nèi)飾給驚艷到了。
空間：乘坐空間和儲物空間都不錯，唯一的缺點就是中控臺下面的儲物空間很大，但太低了，開車的時候拿東西不方便。另一個就是后備箱太小了，放個全景兒童推車都放不下，現(xiàn)在一般都是后排坐老婆孩子，后備箱里放一輛兒童推車，行李箱放不下；
配置：這輛車的核心競爭力就是價格，功能配置比它高，也沒它實用。
動力：榮威、比亞迪都是國產(chǎn)混動車型的標(biāo)桿，值得信賴。
越野：
以前開罐子的時候，小轎車指哪打哪，在車流中穿行，開著一輛越野車就別指望操控性了。
油耗：一箱油大概能跑700公里左右，現(xiàn)在跑了近1500公里，表顯5.4，電控系統(tǒng)算比較成熟，滿電混動模式單程50公里跑出過1.6的油耗，就是電池儲量小了點，做到15到18 kw就好了
舒適：后座還不錯，空間也很大，但主要還是坐在主駕駛上，感覺太高了，調(diào)整坐姿很難調(diào)整，現(xiàn)在半躺著，腰也不舒服。
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