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途昂
官方指導(dǎo)價(jià):29.90-35.99萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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途昂
官方指導(dǎo)價(jià):29.99-35.99萬元
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途昂
官方指導(dǎo)價(jià):29.9-35.99萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)遼寧 鐵嶺
裸車價(jià)格37.10萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程3256公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:這個(gè)車隔音做的還是挺不錯(cuò)的。而且胎噪比較小,座椅還是停舒服的,全部是打孔皮前后排帶著桌椅加熱。而且座椅非常厚,坐進(jìn)去有種陷下去的感覺。包裹性很好。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格38.95萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:就這個(gè)價(jià)位和配置來說,乘坐駕駛起來舒適性都還不錯(cuò),日常空間足夠的,舒適性很不錯(cuò)了,座椅的材料非常的舒服,摸起來感覺也不錯(cuò),坐上去,還是很有彈性的。過個(gè)簡單坑洼路段可以很好通過,車內(nèi)靜音效果在我平日的駕駛路面基本沒有什么聲音,不管是出遠(yuǎn)門還是日常駕駛都會有一個(gè)比較好的感受。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格38.70萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程2563公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:它的整個(gè)的支撐性而且會非常好的,它的整個(gè)的那種表現(xiàn)力也是非常好的下場的感受,會使我更滿意更舒服。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格38.95萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:途昂的舒適性方面的表現(xiàn)是出乎我的意料的,在固有的印象中SUV的舒適性是比較差的。但是途昂整個(gè)車的噪音控制的非常好,正常60碼行駛時(shí)只有很輕微的底盤噪音,完全感受不到發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,風(fēng)噪也很小。座椅帶有通風(fēng)加熱功能,這個(gè)是一個(gè)超級實(shí)用的配置
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格39.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:座椅也很舒服,座椅包裹性極好,給人的活動(dòng)范圍特別大,整體舒適感還是很不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格36.55萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性方面正常的路面乘坐感還是不錯(cuò)的,不足之處是在顛簸路段的顛簸感覺有點(diǎn)明顯,一般的細(xì)碎的坑洼路還算好,顛簸感不太明顯。隔音效果我感覺也一般般,高速上的風(fēng)聲還是有點(diǎn)大的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖南 益陽
裸車價(jià)格38.20萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:座椅蠻舒服的,坐墊夠長,也比較厚實(shí),兩側(cè)對身體的包裹性很實(shí)在。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格38.40萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1002公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性很好,坐在上面幾乎感覺不到顛簸感,而且噪音也比較小,空調(diào)的出風(fēng)非常柔和,夏天吹著很涼快。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格37.70萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2150公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:車的舒適性比較不錯(cuò)的,就是空間大,然后就是乘坐的舒適感就會好很多。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格36.25萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程2863公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:這臺車子的空間大,所以帶來的乘坐感受還挺舒服的,坐在后排腿部都有很大的活動(dòng)空余,而且減震也不錯(cuò),過減速帶的時(shí)候,緩沖不難受。
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