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途昂
官方指導(dǎo)價(jià):29.90-35.99萬元
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途昂
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2026款 綜合評分
途昂
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2025款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格38.30萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:高速動(dòng)力還行,輸出比較平穩(wěn),也比較緩和,沒有我想象中的那么猛,那么大的提速勁。不管是跑高速還是在市區(qū)開穩(wěn)定的動(dòng)力輸出還是不錯(cuò)的。一擋到四檔提速油門反應(yīng)沒有那么快
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格37.35萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程2898公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力是很夠用了,我也不是為了當(dāng)賽車用,在起步的時(shí)候不肉,帶著一車人上坡也沒有力不從心的時(shí)候就行了,發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)還是很好的,我是覺得它挺有實(shí)力的,日常用車上面并沒有哪里讓我因?yàn)閯?dòng)力不足而丟面子。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格37.05萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:和這輛車還是挺匹配,各種各樣路況都會(huì)遇到,動(dòng)力也還算足夠,在加速時(shí)反應(yīng)很靈敏,沒有出現(xiàn)吃力的情況,在高速上表現(xiàn)力非常強(qiáng)。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格37.85萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1477公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力很猛,稍微給點(diǎn)油門車子就能沖出去,后面的動(dòng)力提供是源源不斷的輸出的
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格37.65萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1440公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:它的馬力還算可以,高速行駛的時(shí)候超車也不費(fèi)力,基本上可以滿足大部分的用車需求,我挺喜歡的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格39.10萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程595公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:之前有看過一些其他的車也有試駕過,但是還是覺得我這輛車子的動(dòng)力會(huì)有更持久的那種表現(xiàn),會(huì)有更強(qiáng)的爆發(fā)力。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格37.00萬元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力還不錯(cuò),在市區(qū)低速行駛的回饋也比較快,在是高速超車也是秒提速,這一點(diǎn)很滿意。四驅(qū)在結(jié)冰路面跑起來也是很明顯的防打滑,前幾天下雨路面結(jié)冰,能感覺到車子的四驅(qū)在自己回正回拉,還是非常有安全感的。我們這邊坡路比較多,雖然車身比較沉,但是有自動(dòng)駐車、四驅(qū)和強(qiáng)效動(dòng)力的加持,上坡動(dòng)力輸出很穩(wěn)定,也沒有大溜車的情況。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格36.25萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力的效果也是非常輕松且靈活的,因?yàn)楸旧砭蜎]有什么太大的難度,所以動(dòng)力他只要感受到了你的一個(gè)提速是充足的,那么日常用起來就絕對不會(huì)有什么問題的,所以最主要也是看自己使用的一個(gè)感受吧,我覺得還是非常好的,選擇了這個(gè)動(dòng)力也是完全滿足我們家這里的一個(gè)需求的。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格36.85萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1255公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:車子的動(dòng)力其實(shí)還是挺不錯(cuò)的,2.0T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)的話,動(dòng)力還是很強(qiáng)勁的。其實(shí)你打開發(fā)動(dòng)機(jī)罩看的話,可能會(huì)覺得這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)有點(diǎn)小擔(dān)心待會(huì)帶不動(dòng)這個(gè)車子。但我自己實(shí)際體驗(yàn)下來的話,這個(gè)動(dòng)力是真的很不錯(cuò),百公里的一個(gè)提速的話也是非常的快的。而且平時(shí)生產(chǎn)油門的話也是會(huì)有推背感,在高速上行駛的話動(dòng)力也是可以源源不斷地輸出出來。關(guān)鍵是在車子低速行駛的時(shí)候,也沒有什么頓挫感。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)貴州 黔南
裸車價(jià)格38.05萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1985公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:我覺得只要是在加速的過程當(dāng)中做到不遲鈍,沒有什么那種明顯的頓感就可以,這輛車子在加速過程當(dāng)中還是比較順滑,它起步的時(shí)候也比較強(qiáng)勁有力,比較有爆發(fā)力。
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