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途昂
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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途昂
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
途昂
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年05月
購買地點天津市 天津
裸車價格31.70萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2010公里
綜合評分
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優(yōu)點：途昂這車開出去回頭率還挺高的，畢竟個頭這么大，不讓人注意也難，再加上黑色的車漆，整體看著十分霸氣，符合我的審美。
缺點：就目前來說最難以接受的還是途昂的油耗確實比較偏高了，平時市區(qū)油耗都基本上13以上，這么大個車想省點油還是比較困難的。
外觀：外觀比老款的好看不少，前后的貫穿式的尾燈非常好看。尤其是晚上，非常的漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾效果絕對是高端大氣上檔次，布局上邊也是簡單大方，做工用料上邊絕對是精細細膩。
空間：空間很夠用，接近五米的車身，五座的布局設計，偶爾也會帶著父母我們?nèi)椅蹇谌顺鲩T，坐在車里挺寬敞，沒有束縛感。
配置：性價比非常高的，無論是空間還是動力，都很不錯。
動力：本打算買2驅的，不過差不了多少錢，大頭都出了，何必為小頭耿耿于懷，就這樣入手了4驅。動力方面，這款車的表現(xiàn)很贊，推背感很強，另外動力給我的感覺是源源不斷。
越野：
途昂的操控風格很實在，一板一眼會讓我覺得踏實。
油耗：油耗目前10個左右，我感覺算低的了，畢竟車這么重，而且磨合期。
舒適：座椅寬大，坐著舒服，我朋友還告訴我說這途昂懸掛硬，我試駕時候就覺得可以，提車開到現(xiàn)在也覺得挺好�。�
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購買時間2021年04月
購買地點內(nèi)蒙古 包頭
裸車價格31.85萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：大眾途昂這款車絕對是大眾旗下非常著名的一款車，知名度特別的高，口碑也是非常好，銷量就更不用說了，也是杠杠的，車子的動力非常的強，然后油耗特別的低，真的是兩全其美。
缺點：車內(nèi)的檔把有點大，握起來手感不好，開過朋友的漢蘭達，我感覺他這個檔把比漢蘭達的還要大，真的操作起來特別不舒服。
外觀：外觀的造型用一個字就是酷，兩個字就是霸氣，整體看著就挺大塊頭的，讓我這個男生都覺得有安全感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有些清湯寡水了，我不是很喜歡，再有科技感一點就好了
空間：空間肯定要給滿分，不管是前排還是后排沒得說，后排翹個二郎腿不費事的
配置：性價比那是很不錯的，車上感覺很高大，回頭率很高。
動力：這款車強悍的動力可以讓高速行駛過程中平順的提速。
越野：
操控這塊我還是需要點時間適應的，畢竟車子一下子這么大還是有點不放心啦。
油耗：我剛買新車還沒有渡過磨合期，目前綜合油耗10.4L很滿意了。
舒適：舒適性還不錯，座椅包裹性也比較好，座椅也柔軟，后排舒適性也不差。就是噪音問題為舒適性減少了一點分，特別是跑高速的時候噪音挺大的。
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購買時間2021年03月
購買地點湖南 長沙
裸車價格31.75萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1602公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最喜歡的的就是途昂的外觀與大空間了，首先看外觀霸氣十足，車身外觀硬朗，然后進入車內(nèi)會發(fā)現(xiàn)車內(nèi)空間確實很寬敞，前排頭部與腿部的空間都很舒適，后排的空間也不壓抑。
缺點：內(nèi)飾方面不太滿意，設計的太大眾化了，沒有個性，而且不是那么顯年輕。還有車子大不是很好操控，就是我老婆開起來費勁，走小路匯車時也費勁，進小區(qū)有的地方根本走不了。
外觀：霸氣外露，大氣有面，這外觀好看沒話可說。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上中控臺這塊我滿喜歡的，科技感和豪華感并存，中控屏幕也區(qū)別于之前大眾的設計更新穎。
空間：空間方面算是它的一個優(yōu)勢了，7座大尺寸SUV,三排的空間我都試座過，很舒服，不會特別勒腿，空間剛剛好，實現(xiàn)了一臺車就可出游的愿望，很好!
配置：不管是車子的外觀、動力、舒適性等等，整體來說還是不錯的，比較適合我們家。
動力：這款車動力很好，提速很快，踩油門時有明顯的推背感。就算滿載的情況下，動力也是相當ok的。
越野：
大眾途昂這款車的方向盤精準性非常高，手感也是很好，配置上邊也是非常的值得表揚。
油耗：油耗表現(xiàn)跟我想的差不多，日常上下班，平時周末去郊游，目前綜合油耗10升。
舒適：舒適性的感受還挺不錯的，反正我在乘坐的時候感覺還是挺好的，座椅的手感，品質，包括日常打理起來都是很好的，就是這個隔音效果不好，讓我覺得不是特別的好。
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 佛山
裸車價格32.20萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1462公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的肯定是途昂7座的空間啦，5座換7座空間一下子大了不少，現(xiàn)在出門再也不用擔心東西放不下了，主要現(xiàn)在又生了二寶那出門帶的東西不是多了一點點。
缺點：不太滿意的就是它的內(nèi)飾不太好了，這車的內(nèi)飾和十來萬的車的內(nèi)飾是差別不大的，讓我不是很滿意。
外觀：外觀是真好看的，這么大的車身看起來就很霸氣，底盤也滿高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面整體布局挺和諧，唯一感覺就是中控屏有點小了啊。
空間：是真夠大的，我愛人坐到第三排還說挺好的，也挺能裝的，家里有小孩的會有體會，出門就大包小包的，儲備空間對途昂來說一點壓力沒有
配置：大眾途昂這款車確實達到了最高標準，性價比絕對是一百分。
動力：動力很充沛，油門踩下去能感覺到動力一直都有，日常使用完全夠。
越野：
方向盤指向比較精準，幾乎沒有虛位，轉彎半徑小，所以在城里掉頭什么的還是比較方便的，方向盤回饋力度合適，開起來比較輕松。主要是較快速度過彎車內(nèi)有些搖晃。
油耗：途昂的油耗表現(xiàn)可一點都不經(jīng)濟，油耗的表現(xiàn)很高，我都達到了12.5L。
舒適：舒適性還不錯，座椅支撐性挺好的，車內(nèi)隔音控制的也可以，在高速上基本聽不到風噪。
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購買時間2021年05月
購買地點四川 廣元
裸車價格33.10萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是空間了，一家人出游，空間也足夠，不憋屈。坐滿人動力也足夠，這次我們買車，特意在7座里面選擇的，7座對于我們二胎家庭而言，才夠用。
缺點：說到最不滿意有一個小小的方面，那就是車內(nèi)的安全氣囊配備個數(shù)了，可以在增加幾個就更好了。
外觀：車頭上面非常霸氣，大燈方方正正的看上去也非常有氣勢，尾部的造型相比較車頭會有點簡單，但是也挺耐看的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工用料還比較厚道，但是我覺得風格有點大眾化了，沒什么特點。
空間：空間我覺得還是足夠用了，而且可以說是挺充足的了，我自己試了一下，調(diào)整好前排之后，后排很能有三拳多的腿部空間，我覺得應該是足夠寬敞了。
配置：這臺車從銷量到三大件都證明了他的實力，雖然價格上面德系車會更貴一些但品質也是對的起他的售價。
動力：2.0拉不起來！拉牛不上樹。市內(nèi)上下班沒問題
越野：
對于駕駛經(jīng)驗豐富的我來說，操控途昂X這臺新車綽綽有余，我喜歡一手方向盤一手檔把的感覺，是不是開手動擋開習慣了呢嘿嘿。
油耗：油耗方面有點出乎我的意料了，以為可以10個油以內(nèi)的，誰知道開下來綜合油耗要10點5。
舒適：車子的座椅厚實，坐起來舒坦；就是最近家門口的坑洼地方多，人坐在車里有些顛簸。
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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格31.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2691公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的肯定是他的空間，還有他的外觀也非常的好看，在一個內(nèi)飾變化非常大，一改大眾死板的內(nèi)飾風格。新款的內(nèi)飾格外的好看。
缺點：車頭有點太大了，一下子開這么大的車太考驗車技了
外觀：外觀整體上看起來挺大氣的，尤其是新改款后前臉和尾部的造型，我非常喜歡，整臺車的造型都是更年輕化的設計，給人很硬氣的桿菌。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體用料做工還不錯，整體內(nèi)飾水平看著還是比較高端的，配置也還可以，方向盤的手感不錯，就是新車內(nèi)還是會有一些異味。
空間：這款車的空間非常的好，空間很大，后排空間非常的不錯，第三排的空間也還可以。而且后備箱在七座的情況下也是能放開不少東西的。
配置：這個車車子其實優(yōu)惠下來也不算特別貴，主要給這個配置特別高。
動力：車子挺大的在動力方面我覺得中規(guī)中矩吧，在城里開感覺動力還是足夠用了，起步挺給力的，很輕松，基本上沒有什么滯后的感覺
越野：
操作就感覺有點不太適應，特別是這個擋把設計的有點大，手握上去握感不好，一直手掌握不住。
油耗：油耗表現(xiàn)符合我的預期，因為我一般常用的就是上下班，周末帶孩子出去玩，油耗目前是10個左右，還是可以接受的，畢竟車子的體積跟重量在這里。
舒適：座椅支撐很舒適，長時間駕駛也不會累，隔音也做的很好。
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購買時間2021年04月
購買地點云南 玉溪
裸車價格32.95萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程527公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對于這一款車子比較滿意的地方，最重要的是它的價格挺合適的，然后用起來也沒有什么問題，我覺得還是表現(xiàn)的很不錯的一個地方。
缺點：最不滿意的地方我覺得是油耗方面，有點出乎我的意料了，以為可以10個油以內(nèi)的，誰知道開下來綜合油耗要10點5。
外觀：外觀硬朗大氣，剛猛無儔，一眼望去，就有一種不怒自威的感覺，而且身邊的人看了我這車，都說這車有質感，有氣場，非常有檔次。
內(nèi)飾：我喜歡大眾途昂這種簡單的設計風格，有點像機艙的樣子。
空間：空間毫無疑問的，絕對是非常的寬闊，大途昂，大空間。
配置：性價比算是這個車比較突出的優(yōu)點了，首先車輛的三大件還是很穩(wěn)定的，而且總體調(diào)教的很合適，車輛的行駛品質很不錯，雖然新車上市但是優(yōu)惠幅度較大。
動力：動力我覺得也還是挺不錯的一個地方，因為車子的提速性，還有整體的表現(xiàn)力，我覺得還是到位的。
越野：
車有點大，操作反而沒有覺得難，方向盤手感很好，操控很輕松，指向性很精準，速度快車也不飄，過彎也很穩(wěn)。
油耗：目前來說，感覺途昂的油耗水平還是比較偏高的，平時上下班的油耗都在13個油了，這個油耗確實相對于來說還是有些偏高了。
舒適：坐在車里感覺還是挺舒服的，尤其是走在一些比如像修路或者壓到井蓋之類的路況時候，車里還是挺舒適的，不會有那種硬邦邦的感覺，減震比較有韌性。在高速上面風噪就會明顯一些，在隔音上面還是有待提高的。
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購買時間2021年04月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格30.20萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程963公里
綜合評分
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優(yōu)點：真大，空間需要滿足了，霸氣外露，開出去很有面子
缺點：內(nèi)飾方面沒有什么特別，沒個性，其他的都還不錯。
外觀：兩個字霸氣。而且做工也是很優(yōu)秀的，很耐看的一款車
內(nèi)飾：再就是內(nèi)飾的整體風格也也很大氣，中控顯示屏分辨率比較高，圖像很清晰，反應速度也是挺快的，很好操作。其他大部分地方也都是軟質的搪塑材料，還是比較有高級感的。
空間：駕駛位的空間還是比較好的，可以比較方便的調(diào)整到舒服的駕駛姿勢，頭部空間還是比較充裕的，車上儲物空間也比較豐富，一些隨身的物品都能找到合適的地方放。放大件物品輕而易舉吧。
配置：途昂是性價比很高的一款SUV，各方面的實用性非常的好。
動力：2.0的渦輪增壓發(fā)動機，動力強勁，即使行駛在回老家的盤山公路上，那也不用擔心出現(xiàn)疲軟的情況，走起來非常迅猛。
越野：
操控感還可以，方向盤輕重合適，操控起來還是比較輕盈可靠的，途昂的剎車感覺是有一點偏硬的。
油耗：油耗就有點高了，畢竟我也是新買的車子，油耗在11個多的話，有點吃不消，希望后期磨合的好一點。
舒適：隔音效果不錯，胎噪聲音也小，空調(diào)效果也可以，這么大空間一下子溫度就下來了
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購買時間2021年04月
購買地點湖北 武漢
裸車價格31.20萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程1029公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大…………………………再也想不到什么滿意的
缺點：車外觀很好看，相對而言，內(nèi)飾設計我感覺有點中規(guī)中矩了，看了很多同類型的車，我感覺大眾的內(nèi)飾還是設計的稍稍有點中規(guī)中矩了，有點顯得不那么年輕和潮流，不過中庸的設計過幾年也不過時，而且大眾車也蠻保值的，嗯，我也只能這樣說服自己了。
外觀：第一眼看到這個外觀就覺得很霸氣，車身比較大，再配上方方正正的線條設計，整體看過去就很硬朗，還是比較符合自己的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是設計風格，簡單的一點就是比較的單一，但是品質上還是非常好的。
空間：空間方面真的是大，現(xiàn)在有了二寶出門帶的東西更多，但是不用擔心也裝的下。
配置：買途昂！買大眾三思而后行！一次性！比孩子的玩具還玩具！
動力：動力確實表現(xiàn)是不錯的，提速快、動力強、加速效果確實比較好，爆發(fā)感是夠了，別看怎么大個車子，跑起來還挺順暢的。
越野：
方向盤操控起來比較靈活，車子雖然大，但開起來挺順暢的。
油耗：這輛車油耗感覺有點兒高，平時市區(qū)的話，跑到將近13個油。目前還沒跑過高速，也不知道高速能在多少。
舒適：空間雖然大，但是座椅的舒適性稍微差點兒，座椅偏硬，而且過減速帶有很強的顛簸感。
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購買時間2021年04月
購買地點廣西 南寧
裸車價格32.10萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3323公里
綜合評分
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優(yōu)點：超大空間，霸氣顏值，強勁的動力。哈哈，說的好夸張其實就一個大
缺點：門拉手一拉就爛！后排空調(diào)觸摸不靈敏！風聲大！屏幕像數(shù)低！胎噪隔音差
外觀：外觀那真的是太漂亮了，不管從那個角度來看，大眾途昂這款車的外觀顏值都是特別的高。
內(nèi)飾：整體設計風格很滿意，新車有點味道，家里有小寶貝的得放幾天味道，中控臺也挺高端。
空間：空間很大，車內(nèi)比較寬敞，車內(nèi)的高度也挺不錯。
配置：性價比還是可以的，動力強，配置高，而且空間也寬敞，不管是用來越野還是平常城市里家用都是比較合適的。
動力：2.0T的渦輪增壓發(fā)動機性能不錯，在動力這一塊通過我這段時間的了解，沒有發(fā)現(xiàn)肉的表現(xiàn)，用起來很順手。
越野：
現(xiàn)在的車操控性都挺好的，第一次開大眾車感覺沒福特和雷克薩斯的好開。更不要說寶馬了
油耗：因為我上下班路遠一般都是快速路高架，所以油耗方面還可以，沒有想象中那么高，儀表盤顯示不準，等過了首保穩(wěn)了再看
舒適：舒適性還可以的，自從提車以后我也明顯感覺生活發(fā)生了很大變化，出行生活品質有了很大提升，駕乘感蠻好。
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