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途昂
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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途昂
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
途昂
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型途昂 2021款 380TSI 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格32.20萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程70公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，外觀。作為一輛 SUV，途昂的空間還是很大的！五口之家全程高速舒適。對(duì)于年輕人來說，外貌雖然不怎么樣！但絕對(duì)硬朗！給人一種強(qiáng)悍的感覺。當(dāng)然，女漢子也很喜歡這輛車。相信選擇這款車的車主一定會(huì)選擇性價(jià)比更高的四驅(qū)380豪華版！指導(dǎo)價(jià)31.2萬元，因各區(qū)域差異化地價(jià)約為30。30萬，絕對(duì)不會(huì)讓人失望，當(dāng)然，這款車的定位，絕對(duì)不是年輕人，而是中年人。畢竟硬朗的外觀更適合全家出游。
缺點(diǎn)：細(xì)節(jié)做工，三十萬的車，在細(xì)節(jié)方面還有改進(jìn)的空間，比如座椅的舒適性，內(nèi)部的質(zhì)感。
外觀：仁者見仁，智者見智。我個(gè)人更喜歡它。硬朗，方方正正是大眾汽車的特點(diǎn)。
內(nèi)飾：還有很大的提升空間，駕駛者的舒適型可以更好。內(nèi)部氛圍燈非常好。
空間：尤其是后排的空間。頭部空間和膝蓋空間都不錯(cuò)。
配置：4驅(qū)，大空間，品牌。選擇理由。他相信自己是對(duì)的！
動(dòng)力：隨叫隨到！還能做什么？
越野：
大眾一直以來對(duì)方向盤的操控非常友好，輕盈而不拖泥帶水。
油耗：12公里左右的油耗，因人而異。就算是在高速上，他也能跑出八、九個(gè)！
舒適：后排頭枕空間非常舒適，座椅支撐良好。
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購(gòu)買車型途昂 2021款 380TSI 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格31.45萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不管是坐在車?yán)�，還是在后備箱里，空間都很大，不管是家用還是自駕游，一家七口坐在車?yán)锒疾粫?huì)覺得擁擠。
缺點(diǎn)：讓人不滿意的是，內(nèi)飾設(shè)計(jì)太普通了，沒有個(gè)性，有點(diǎn)老氣。而且這輛車太大了，不好控制，轉(zhuǎn)彎也不靈活。
外觀：第一眼看到這輛車的時(shí)候，他就感覺到了一股霸氣，這輛車很大，給人一種不怒自威的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大氣，做工和用料都很講究，車內(nèi)的配置也很先進(jìn)，不過我覺得風(fēng)格有點(diǎn)俗氣，沒什么特色。
空間：空間方面，這是它的優(yōu)勢(shì)之一，7座 SUV，三排空間我都試過了，非常的舒服，而且空間還不錯(cuò)，后備箱和儲(chǔ)物空間都很不錯(cuò)。
配置：配置還不錯(cuò)，倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、自動(dòng)泊車、自動(dòng)泊車、電子后備箱，安全性能也不錯(cuò)。
動(dòng)力：2.0的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，一般都是在市區(qū)里開，這點(diǎn)動(dòng)力足夠了，而且加速的速度也很快，超車也不會(huì)有太大的問題。
越野：
真皮方向盤的手感很好，整體感覺偏重，可能是因?yàn)檫@輛車比較重，駕駛座視野開闊，底盤扎實(shí)，在高速上開的很穩(wěn)。
油耗：油耗表現(xiàn)不錯(cuò)，整體要好一些，綜合油耗大概在11個(gè)百公里左右，不過這車的重量還是可以接受的。
舒適：舒適度很好，座椅的支撐性很好，座椅很厚實(shí)，坐起來很舒服，車內(nèi)的隔音控制也很好，幾乎聽不到高速上的風(fēng)聲。
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購(gòu)買車型途昂 2021款 380TSI 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格31.15萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一點(diǎn)，我對(duì)這輛車的空間還是很滿意的，尤其是后備箱的空間很大，很方便。
缺點(diǎn)：對(duì)第一點(diǎn)不滿意：油耗偏高，百公里油耗維持在9升。
外觀：這輛車給我的感覺很魁梧，很高大，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去很容易辨認(rèn)。
內(nèi)飾：比較簡(jiǎn)單，感覺有點(diǎn)對(duì)不起這個(gè)價(jià)格，也比較容易放一些沒什么特別亮點(diǎn)的地方，比較適合老年人。
空間：車?yán)锏目臻g很大，后備箱也很寬敞。
配置：這個(gè)價(jià)格，途昂已經(jīng)很不錯(cuò)了，配置也很好，空間也很大。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力很不錯(cuò)，在高速上行駛的時(shí)候，車速已經(jīng)達(dá)到了一百五十碼，當(dāng)然，為了安全起見，我還是控制住了車速。
越野：
方向盤很輕，開起來也很靈活，雖然車身比較大，但是一般的老司機(jī)還是能適應(yīng)的，一天的時(shí)間就能適應(yīng)。
油耗：我平時(shí)開車都是在市區(qū)里開，所以油耗有點(diǎn)高，百公里九升的油耗還算中規(guī)中矩。
舒適：舒適度很好，隔音也很好，打開音樂，躺在車?yán)�，空間很大。
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購(gòu)買車型途昂 2021款 380TSI 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格30.35萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這半個(gè)月來，他對(duì)自己的空間和內(nèi)部設(shè)計(jì)都很滿意。
缺點(diǎn)：這輛車的風(fēng)噪和胎噪都不是很好，也沒有打折，說實(shí)話，性價(jià)比不是很高，但也在情理之中。
外觀：外觀依然保持著老款的霸氣，增加了老款的車燈設(shè)計(jì)，非常漂亮。
內(nèi)飾：除了屏幕之外，扶手和儲(chǔ)物空間都增加了不少。內(nèi)飾整體感覺更好了，但風(fēng)噪和胎噪處理得不好。
空間：空間比較大，前排和后備箱都比較寬敞。
配置：因?yàn)槭莿偵鲜�，所以我覺得性價(jià)比不是很高，但現(xiàn)在看來，這款車的配置實(shí)在是太多了，燈光、屏幕、儲(chǔ)物空間都有了很大的提升。我的心情又好了一些。
動(dòng)力：動(dòng)力完全沒問題。在城市里超車的時(shí)候，會(huì)有一種加速的感覺，就算人多了，動(dòng)力也是綽綽有余。
越野：
操控感比較好，轉(zhuǎn)彎什么的都比較穩(wěn)定，但是倒車或者停車的時(shí)候，車身太大了，一開始還有點(diǎn)不習(xí)慣。
油耗：目前上下班的油耗在12.7左右，上下浮動(dòng)，個(gè)人感覺有點(diǎn)高。
舒適：舒適度很好，空間很大，坐起來不會(huì)擁擠，座椅也比較舒適。
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購(gòu)買車型途昂 2021款 380TSI 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 雙鴨山
裸車價(jià)格32.45萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的，還是這輛車的空間，我們家對(duì)空間的要求很高，因?yàn)槲乙呀?jīng)有了第二個(gè)孩子，所以我想要一輛寬敞的車，而途昂正好可以滿足我們的需求。
缺點(diǎn)：整體還算滿意，唯一美中不足的，就是輪轂造型一般，顛簸感也比較強(qiáng)。
外觀：外觀上看起來非常的大眾，和其他車型基本上沒有太大的區(qū)別，只是在細(xì)節(jié)上做的更好一些。它給我一種非常端莊大氣的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料和設(shè)計(jì)都很簡(jiǎn)單，給人一種低調(diào)的感覺。但確實(shí)有些樸實(shí)無華，平淡無奇。
空間：這輛車的整體空間非常不錯(cuò)，頭部和腿部空間都非常的舒適，再加上車子的體積比較大，儲(chǔ)物空間也比較多，使用起來也比較方便。
配置：主要是性能好，性價(jià)比比豪華品牌要高，我覺得家用還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力總成的配置比較高，給油的時(shí)候，動(dòng)力也很強(qiáng)。不管是爬坡，轉(zhuǎn)彎，還是山路，他都能輕松駕馭。
越野：
方向盤很穩(wěn)，方向盤很準(zhǔn)，倒車影像很清晰，剎車和剎車都很好，視野也很開闊。
油耗：油耗還是比較高的，我也沒怎么節(jié)省，堵車也是常有的事，基本上油耗在12-13 L左右，還算符合預(yù)期。
舒適：舒適性給我的感覺并不是很好，主要是底盤的調(diào)教更偏向于運(yùn)動(dòng)，所以震動(dòng)反饋比較明顯，給人一種不舒服，顛簸的感覺。
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購(gòu)買車型途昂 2021款 380TSI 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格32.95萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程1255公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然，最讓我滿意的就是車?yán)锏目臻g了，七個(gè)人坐一輛就夠了，哈哈哈。
缺點(diǎn)：最讓他不滿的是，這輛車的味道實(shí)在是太難聞了。
外觀：外面看起來很大，很霸氣，看起來也很嚇人，但是我更喜歡大一點(diǎn)的車。
內(nèi)飾：我覺得這輛車的內(nèi)飾不錯(cuò)，顏色也是黑色的，我本人就喜歡黑色。而車內(nèi)的觸摸屏也有12英寸，非常大，摸起來非常舒服。還有一個(gè)語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)，有天窗，有空調(diào)，也有其他功能。
空間：我一個(gè)人坐在前排，第二排坐三個(gè)人，第三排坐兩個(gè)人。
配置：這輛車配置不錯(cuò)，性能不錯(cuò)，價(jià)格適中，性價(jià)比還算不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力為2.0T，四驅(qū)驅(qū)動(dòng)，所以這輛車開起來感覺很好，油門也很給力。
越野：
前后有雷達(dá)，倒車影像倒是挺好用的。還有五種駕駛模式，非常好用。
油耗：畢竟這么大的車，油耗自然要高一些。
舒適：我覺得座椅質(zhì)量不錯(cuò)，前排有電動(dòng)調(diào)節(jié)，但是副駕駛沒有。前后都有扶手，這設(shè)計(jì)還挺人性化的。
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購(gòu)買車型途昂 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格36.55萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性能確實(shí)特別出色，而且新款的大眾途昂也擁有著非常漂亮的外觀設(shè)計(jì)，包括本身的內(nèi)部空間也是非常大的，車內(nèi)的用料和配置都很厚道，不管是檔次感還是舒適性都是非常棒的，所帶來的駕駛體驗(yàn)也很OK。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾拼接縫隙有點(diǎn)不太均勻，做工上有點(diǎn)粗糙，還有低速頓挫感明顯, 平順性很一般。
外觀：從外面看，確實(shí)很大氣，但并不顯得臃腫。車身線條也非常流暢，車尾很有層次感。
內(nèi)飾：方向盤材質(zhì)雖然不是特別好，但是手感還可以，盤徑也挺合適，中控屏尺寸不大，但是功能比較全面，操控的時(shí)候也是比較容易的，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也非常實(shí)用。
空間：這款車空間大，后備箱大，第三排大，這車最后一排依然很寬敞坐成年人也沒壓力，把最后一排放倒之后后備箱有很好的裝載能力。
配置：性價(jià)比不錯(cuò)的車，配置方面也是相當(dāng)豐富，無鑰匙進(jìn)入，全景天窗以及齊全的安全配置都有搭配。
動(dòng)力：動(dòng)力絕對(duì)是足夠的，起步的時(shí)候兒非常快，一腳油門踩下去的話，車速很快就能提上了。
越野：
方向盤轉(zhuǎn)向輕松，指哪打哪，底盤跑起來也很沉穩(wěn)，唯獨(dú)車身確實(shí)不小，停車的時(shí)候不好停。
油耗：油耗相對(duì)來說會(huì)高一點(diǎn)，要是能再低點(diǎn)就好了。
舒適：舒適性方面正常的路面乘坐感還是不錯(cuò)的，不足之處是在顛簸路段的顛簸感覺有點(diǎn)明顯，一般的細(xì)碎的坑洼路還算好，顛簸感不太明顯。隔音效果我感覺也一般般，高速上的風(fēng)聲還是有點(diǎn)大的。
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購(gòu)買車型途昂 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 益陽(yáng)
裸車價(jià)格38.20萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意途昂這個(gè)車子的外觀設(shè)計(jì)，造型看著很時(shí)尚動(dòng)感，很有肌肉感，反正看了第一眼就很喜歡。
缺點(diǎn)：跑高速的時(shí)候路況好，一般都會(huì)把車子開得比較快，但是這時(shí)候會(huì)聽到明顯的風(fēng)噪。
外觀：外觀看起來很硬派，簡(jiǎn)潔的前臉設(shè)計(jì)看起來大氣穩(wěn)重，是我喜歡的風(fēng)格。
內(nèi)飾：這個(gè)車子的內(nèi)飾是比較硬派，風(fēng)格里面的塑料件很少，大部分都是用了皮質(zhì)材料包裹的，也比較顯下檔次。
空間：途昂的空間是非常大，像它的長(zhǎng)寬高都是在街上很扎眼。乘坐空間都非常寬裕，駕駛位的位置和副駕駛腿部都能活動(dòng)開，頭頂也有一點(diǎn)距離。
配置：不僅外觀好看，而且空間方面也挺寬敞，配置也是該有的都有，綜合來說我覺得性價(jià)比還可以。
動(dòng)力：車身看著龐大又厚重，但它的油門踏板確是非常輕盈的，起步時(shí)輕踩油門也能得到相應(yīng)的動(dòng)力反饋，而且這臺(tái)2.0T的高功率發(fā)動(dòng)機(jī)也真的是后勁十足。
越野：
看著車身很大，其實(shí)開起來非常輕松，方向盤很好掌控，開起來還是很舒適的。
油耗：油耗是百公里10個(gè)油，我覺得挺滿意的，畢竟車身這么大，跟燃油車相比，真的很省油了。
舒適：座椅蠻舒服的，坐墊夠長(zhǎng)，也比較厚實(shí)，兩側(cè)對(duì)身體的包裹性很實(shí)在。
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購(gòu)買車型途昂 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格38.40萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1002公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是空間，這輛車的空間特別寬裕，人坐進(jìn)去之后有充足的活動(dòng)空間，感覺不會(huì)壓抑，特別的舒服。
缺點(diǎn)：這臺(tái)車子的油耗確實(shí)比較高，現(xiàn)在的綜合平均油耗也已經(jīng)達(dá)到了11.9個(gè)，而且是要加95號(hào)油的，本身的價(jià)格確實(shí)比較高，后期的養(yǎng)車成本也高。
外觀：外觀設(shè)計(jì)真的很耀眼，感覺渾身都是吸引力。車頭的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)很足，也成為整體的焦點(diǎn)，看起來又精致又霸氣，年輕人一看這樣的設(shè)計(jì)就很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話看著比較實(shí)用，新款座椅的配置顯得質(zhì)感很好，特別喜歡星氛圍燈，晚上點(diǎn)亮超好看。
空間：空間足夠大，當(dāng)初買車的初衷就是把空間作為一個(gè)很重要的因素去考慮的，這臺(tái)車的空間超過了我的要求，不管是車身的長(zhǎng)度還是寬度都非�？捎^。
配置：各個(gè)方面的表現(xiàn)都還很不錯(cuò)，綜合實(shí)力很強(qiáng)的一款車，性價(jià)比還比較的高。
動(dòng)力：之前我開的福特銳界，和途昂對(duì)比的話動(dòng)力差不多，所以我個(gè)人沒有太大的感覺，畢竟新車在磨合我也沒深踩過，首保以后慢慢感覺吧。
越野：
大眾方向盤好操控，好上手，轉(zhuǎn)向靈活。即便是高速行駛也毫無壓力
油耗：油耗還是可以的，我覺得油耗基本上都是比較穩(wěn)定的一個(gè)狀態(tài)，所以我覺得能接受吧，就沒有什么太大的問題。
舒適：舒適性很好，坐在上面幾乎感覺不到顛簸感，而且噪音也比較小，空調(diào)的出風(fēng)非常柔和，夏天吹著很涼快。
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購(gòu)買車型途昂 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格37.70萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是途昂的外觀設(shè)計(jì)，途昂給人第一眼的感覺就是有點(diǎn)氣勢(shì)洶洶的，但是仔細(xì)看車前臉的的格柵，顯得既前衛(wèi)又很有氣勢(shì)，整個(gè)車身也是特別飽滿的。
缺點(diǎn)：沒有什么特別不滿意的，我覺得整體的風(fēng)格其實(shí)都還是很不錯(cuò)的，然后整體用起來的感受也沒有什么太大的問題，就是讓人感覺味道多多少少，還是有一些刺鼻的，讓人感覺不是特別的好。
外觀：外觀真的是很喜歡，看了一眼就被吸引了，線條很硬朗。
內(nèi)飾：內(nèi)飾手感方面呢，其實(shí)他的一個(gè)內(nèi)飾做工呢，整體來說呢是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)的，只是在乎一些細(xì)節(jié)的地方，可能做得不太夠。手感材質(zhì):內(nèi)飾的手感做工用料其實(shí)也算的上是上乘的。
空間：空間上面來說呢，這個(gè)車呢，他的一個(gè)空間呢是挺寬敞的，就是前后排的一個(gè)空間，其實(shí)也就是差不多有那么一個(gè)寬敞寬敞的寬度都是10分的不錯(cuò)的。
配置：綜合來說，這款車的性價(jià)比是非常高的，畢竟和我的預(yù)算差不多，而且同價(jià)位的話，這款車算是性價(jià)比比較高的一款車了。
動(dòng)力：平時(shí)開這車也就是上下班代步比較多，動(dòng)力挺充足的，提速還算挺快的，沒有拖泥帶水的感覺。
越野：
操控非常沉穩(wěn)，避震支撐性好，重心低，變道晃動(dòng)比轎車小
油耗：提車第一個(gè)月油耗真的高，表顯最高去到了11個(gè)油，經(jīng)過我磨合了500公里以后，油耗穩(wěn)定了不少,純市區(qū)可以維持在9個(gè)油以下，但我還是覺得高，畢竟算下來一公里接近一塊錢的油費(fèi)，代步的話我都不敢開新款途昂了。最近油耗也漲的厲害，確實(shí)是一筆不小的支出。
舒適：車的舒適性比較不錯(cuò)的，就是空間大，然后就是乘坐的舒適感就會(huì)好很多。
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