上汽大眾-途昂
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途昂
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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途昂
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購(gòu)買車型途昂 2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格34.75萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：途昂的配置我是最滿意的，沒(méi)看車之前，我以為只要看看配置就行了，結(jié)果一看途昂，配置挺高的，座椅上還有電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)功能，我覺(jué)得這個(gè)配置挺不錯(cuò)的，這個(gè)價(jià)位的車不常見(jiàn)，但也算是比較常見(jiàn)的配置了，畢竟家里就這么一輛車，我和老婆經(jīng)常切換，所以就有這個(gè)功能。
缺點(diǎn)：我對(duì)這車的隔音效果并不是很滿意，一開(kāi)始發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音還是太大了，后來(lái)我習(xí)慣了，覺(jué)得還不錯(cuò)。
外觀：途昂的前臉?lè)浅８蓛�，給人一種清爽的感覺(jué)，非常的喜歡，但是特別是這個(gè)中網(wǎng)，尺寸控制的恰到好處，黑色的材質(zhì)讓這款車的運(yùn)動(dòng)感一下子提升了不少，當(dāng)然車身設(shè)計(jì)也不錯(cuò)，流線感很強(qiáng)。
內(nèi)飾：都說(shuō)中控屏小了點(diǎn)，不過(guò)我感覺(jué)屏幕太大了，真沒(méi)用，所以屏幕再大也沒(méi)用，沒(méi)事，做工還行，不重要的地方多是軟的。
空間：前排的兩個(gè)座位很寬敞，儲(chǔ)物空間也很不錯(cuò)，中央扶手，手機(jī)的位置，四個(gè)門上的水杯位置都很充足�？臻g設(shè)計(jì)亮點(diǎn)：大眾告訴我，理想的駕駛姿勢(shì)非常棒，只要主駕能調(diào)整到理想的姿態(tài)。
配置：那時(shí)候，甚至現(xiàn)在，買一輛車還算公道，因?yàn)樗母黜?xiàng)性能都物有所值，外觀我也很喜歡，在眾多車型中，它能吸引我的眼球，吸引我，它有它的優(yōu)點(diǎn)，它的底盤相對(duì)穩(wěn)定，在城市里開(kāi)起來(lái)非常舒適，沒(méi)有任何異樣感，現(xiàn)在，我還是非常喜歡開(kāi)它，這方面我還是比較滿意的。
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力其實(shí)已經(jīng)足夠了，單看發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)是不行的，但是經(jīng)過(guò)大眾的調(diào)教，這輛車的加速能力還是不錯(cuò)的，發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出尖叫的時(shí)候，車子的速度就能提升得很快，而且家用汽車的速度也不會(huì)太快，所以這點(diǎn)動(dòng)力還是綽綽有余的。
越野：
途昂的操控感在 SUV中算是比較好的，尤其是過(guò)彎時(shí)，其他 SUV總覺(jué)得重心高，側(cè)傾大，不敢開(kāi)太快，過(guò)彎時(shí)明顯感覺(jué)懸掛感不錯(cuò)，過(guò)彎速度比一般車要快，我也跑過(guò)幾次高速，給人的感覺(jué)就是穩(wěn)重，不會(huì)因?yàn)檐嚦隽藛?wèn)題就不敢開(kāi)太快。
油耗：耗油量真大，真不敢相信一輛中大 SUV經(jīng)常在市區(qū)行駛，百公里油耗僅9升，經(jīng)過(guò)幾次人工計(jì)算確實(shí)如此，我由衷的欽佩大眾的動(dòng)力。
舒適：座椅我比較滿意，因?yàn)槲蚁矚g軟座，瘦子坐起來(lái)更舒服，屁股也不軟，靠背設(shè)計(jì)舒適，可以減輕腰部的疲勞，但是隔音效果不是很好，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音還是有點(diǎn)大。
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購(gòu)買車型途昂 2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格34.80萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款大眾途昂的內(nèi)飾和外觀讓我非常滿意，外觀設(shè)計(jì)年輕時(shí)尚，內(nèi)部空間出乎意料的高，讓我在乘坐時(shí)有了更好的體驗(yàn)。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾方面仍然缺乏一定的品味，雖然材料包裹了幾乎柔軟的材料，但是設(shè)計(jì)上還是存在一些缺陷。
外觀：外觀方面，途昂采用家族式設(shè)計(jì)，時(shí)尚干練，立體感強(qiáng)，車燈設(shè)計(jì)別致耐穿，整個(gè)前臉看起來(lái)鋒芒畢露，整體線條并不流暢，反而帶著一股流暢的運(yùn)動(dòng)感，讓人一眼就會(huì)被吸引。
內(nèi)飾：音效出色，這是我最滿意的，因?yàn)楸救耸且魳?lè)愛(ài)好者，但是內(nèi)飾還是缺乏品位。
空間：空間方面，看到這輛車就不用擔(dān)心空間問(wèn)題了，不管是哪一排，空間都很大，一家人坐在里面很舒服，乘坐起來(lái)也很舒服。
配置：這款途昂性價(jià)比不錯(cuò)，空間、配置和油耗表現(xiàn)都是一流的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，日常家用和日常出行感覺(jué)都很不錯(cuò)，動(dòng)力加速方面，給油平穩(wěn)，加速比較平穩(wěn)。
越野：
過(guò)彎的時(shí)候沒(méi)有轎車那么穩(wěn)定，底盤也很扎實(shí)，開(kāi)起來(lái)也很舒服。
油耗：就目前的情況來(lái)看，自己的擔(dān)心是多余的，平均油耗是9 L，還算滿意。
舒適：途昂的座椅寬大柔軟，乘坐起來(lái)非常舒適，底盤采用了典型的德系風(fēng)格，在高速行駛的時(shí)候，隔音效果非常好，車內(nèi)非常安靜。
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購(gòu)買車型途昂 2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格33.90萬(wàn)元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程8818公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：它的外形很霸氣，修長(zhǎng)挺拔，絲毫不遜色于路虎。空間也很大，我一米七六的身高，一百八十斤的體重，坐三排完全沒(méi)問(wèn)題，尤其是后排的空間，簡(jiǎn)直就是一張雙人床。
缺點(diǎn)：因?yàn)樗捏w積比較大，而且視野盲區(qū)比較大，360的影像我也不喜歡。
外觀：途昂的外觀非常的大氣，細(xì)節(jié)也非常的精致，再加上發(fā)光的燈帶和車標(biāo)，在夜晚看起來(lái)非常的高級(jí)。
內(nèi)飾：途昂的內(nèi)部設(shè)計(jì)很不錯(cuò)，懸浮式的中控屏幕，流暢度很高，電子門也很精致，最后是中央扶手箱的鏤空設(shè)計(jì)，非常實(shí)用，一般都是用來(lái)放老婆的包包的。
空間：車內(nèi)空間很大，調(diào)整了一下第二排的座位以后，我坐在第三排有一拳多一點(diǎn)的空間，頭上有一拳多一點(diǎn)的空間。同時(shí)如果是自駕游的話，可以把后面的兩排都換成一張單人床。
配置：如果不在意品牌，這個(gè)價(jià)格買一輛途昂，不管是顏值還是氣場(chǎng)，都不會(huì)比 BBA差。
動(dòng)力：一開(kāi)始我還有些擔(dān)心，這么小的發(fā)動(dòng)機(jī)能不能驅(qū)動(dòng)這么大的車，結(jié)果沒(méi)讓我失望，有一次在工地上坐了七個(gè)男人，超車的速度和動(dòng)力都很好，但在低速的時(shí)候就有點(diǎn)慢了。
越野：
方向盤很輕，很靈活，完全不像是開(kāi)著一輛大車，剎車也很精準(zhǔn)，基本上能踩多少踩多少，開(kāi)起來(lái)很輕松。
油耗：目前行駛了八千多公里，綜合油耗大概在十二升左右，算是中規(guī)中矩，油耗也在可以接受的范圍內(nèi)。
舒適：途昂的舒適型很不錯(cuò)，雖然是 SUV，但是座椅很舒服，很合身，而且還有加熱功能。其次，途昂的底盤很重，通過(guò)井蓋或者減速帶的時(shí)候，可以將多余的彈跳過(guò)濾掉。
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購(gòu)買車型途昂 2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格33.75萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程4413公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自從買了途昂之后，我公司的 MPV就一直閑置著，幾乎所有的客戶都是開(kāi)我的途昂。途昂的空間很大，乘坐起來(lái)也很舒服。最讓我滿意的是它的整體空間，可以上下班，也可以送到工廠。
缺點(diǎn)：要說(shuō)有什么不滿意的地方，那就是油耗。這么大的一輛車，又是在市區(qū)里開(kāi)，肯定會(huì)耗油。雖然我已經(jīng)做好了買車的心理準(zhǔn)備，但是看著每一次的油耗，看著每一次的油耗，我都會(huì)心疼。
外觀：途昂雖然不是那種一眼就能吸引人眼球的車型，但絕對(duì)是耐看的類型。在看到途昂的時(shí)候，我并沒(méi)有太大的興趣，只覺(jué)得它的外觀很大氣，很經(jīng)典，但并不時(shí)尚。但是自從買了途昂之后，他就越來(lái)越喜歡途昂了！
內(nèi)飾：進(jìn)入途昂內(nèi)部之后，首先映入眼簾的是10寸液晶儀表盤，12英寸的中控屏，科技感十足，途昂的內(nèi)飾用料，雖然觸碰到軟質(zhì)材料是常有的事情，但是坐在新車?yán)飬s沒(méi)有任何異味，可見(jiàn)途昂的用料有多么的講究。
空間：途昂的軸距接近3米，空間不算大，坐七個(gè)人都綽綽有余，而且第三排還能折疊，折疊之后，后備箱的空間更大了，裝個(gè)七八個(gè)箱子都沒(méi)問(wèn)題。
配置：要說(shuō)性價(jià)比高不高，那就要看它是否符合你的要求了。我覺(jué)得途昂非常符合我的需求，越野車的越野性能、 MPV的舒適性、皮卡的載重能力，有了它，等于是多花了一筆錢買了三款車。這么一想，三十萬(wàn)的價(jià)格是不是太貴了？
動(dòng)力：光是軸距就有三米多長(zhǎng)，就算坐上七個(gè)人也不會(huì)覺(jué)得擁擠，而且第三排還能折疊，折疊之后，后備箱的空間更大了，裝個(gè)七八個(gè)箱子都沒(méi)問(wèn)題。
越野：
這車開(kāi)起來(lái)還挺穩(wěn)的，轉(zhuǎn)彎也很靈活。我喜歡這種穩(wěn)定的駕駛感覺(jué)，因?yàn)槟汩_(kāi)起來(lái)很舒服！
油耗：前面已經(jīng)說(shuō)過(guò)了，我對(duì)途昂的油耗不是很滿意。目前為止，我的綜合油耗是11個(gè)油，其實(shí)這個(gè)數(shù)據(jù)在同級(jí)別的車?yán)锸呛苷５�。所以，考慮到途昂的空間比較大，我也就忍了。
舒適：舒適性無(wú)可挑剔，座椅不僅柔軟舒適，還可以多角度調(diào)節(jié)，不管是身高一米八還是身材嬌小的女生，都能把坐姿調(diào)整到最舒服的位置，隔音效果一般，高速行駛時(shí)的噪音也比較大。
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購(gòu)買車型途昂 2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車價(jià)格36.30萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)途昂的空間非常滿意。以前我們家開(kāi)的是5座車，因?yàn)榭臻g有限，不能帶著父母一起出去玩，而途昂作為一款七座 SUV，可以解決家里人多的問(wèn)題。
缺點(diǎn)：我對(duì)這款車最不滿意的就是油耗，自從買了途昂之后，燃油的開(kāi)銷就大大的增加了。其實(shí)途昂的油耗很高，排量和重量都很大，只是沒(méi)想到會(huì)超出我的預(yù)算，可能是最近油價(jià)上漲的原因吧。
外觀：途昂的外觀方正而霸氣，線條剛硬，給人一種很有安全感的感覺(jué)。
內(nèi)飾：途昂的內(nèi)飾讓我大吃一驚，10.2寸的液晶顯示屏，12寸的中控屏，真皮座椅，車內(nèi)的氛圍燈，無(wú)不彰顯著途昂的高級(jí)。途昂的內(nèi)飾很不錯(cuò)，每一個(gè)細(xì)節(jié)都處理的恰到好處。
空間：途昂是一款七座 SUV，空間很大，空間也很好，每一排之間的距離都恰到好處。一家六口在假期旅行時(shí)的空間是綽綽有余的，旅行時(shí)一家六口的旅行用品放在后備箱里也就是塞牙縫而已，這輛車的空間在平時(shí)是非常合適的。
配置：我個(gè)人認(rèn)為，途昂性價(jià)比很高。這七座 SUV在這個(gè)價(jià)位已經(jīng)很不錯(cuò)了，而且4s店還額外送了保養(yǎng)。
動(dòng)力：途昂的動(dòng)力很足，速度也很快。途昂一踩油門就能感覺(jué)到強(qiáng)烈的推背感，嗖的一聲就沖了出去。這輛車無(wú)論在什么情況下，動(dòng)力都是毋庸置疑的。
越野：
之前看車的時(shí)候，我還挺擔(dān)心的，這么大的車，我也不知道能不能開(kāi)得好。不過(guò)開(kāi)著開(kāi)著，他就不這么想了，這車的操控簡(jiǎn)直就是小菜一碟。而且途昂還有很多輔助系統(tǒng)，讓途昂的操控更加的得心應(yīng)手。
油耗：我個(gè)人覺(jué)得這么大的車耗油很正常，既然選擇了這輛車，油耗肯定是可以接受的。
舒適：這輛車的舒適性很不錯(cuò)，真皮座椅很有彈性，坐上去很舒服。這輛車的空間很大，坐在車?yán)锉茸谲嚴(yán)镆娣枚唷＿@輛車的車身比較穩(wěn)定，開(kāi)起來(lái)也比較平穩(wěn)。
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購(gòu)買車型途昂 2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格35.40萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一個(gè)年輕人，我更喜歡看車，我的途昂非常符合我的口味，給人一種視覺(jué)上的刺激感，屬于越野車中的小型 SUV，適合新手駕駛，操作簡(jiǎn)單，停車方便；第二，當(dāng)時(shí)看車的時(shí)候，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，后來(lái)有工作人員帶我去試駕，體驗(yàn)了一下駕駛的感覺(jué)，總體來(lái)說(shuō)，還算滿意，畢竟只有兩年的時(shí)間，真的很喜歡！最后，這輛車性價(jià)比很高，很適合上下班！
缺點(diǎn)：我對(duì)這輛車的氣味不滿意，因?yàn)檐噧?nèi)使用了大量的皮革材料和塑料，所以有些氣味確實(shí)是名不虛傳。
外觀：途昂的引擎艙是長(zhǎng)而運(yùn)動(dòng)的，車身線條剛硬，給人一種英姿颯爽的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單，中控臺(tái)簡(jiǎn)潔大方，這樣的設(shè)計(jì)我們兩個(gè)都喜歡，我們信佛，家里裝修簡(jiǎn)單，看著舒服就行了，車內(nèi)的氣味應(yīng)該是大多數(shù)車的遺憾，難以避免，這段時(shí)間我們不開(kāi)空調(diào)，上了車基本都會(huì)打開(kāi)車窗聞一聞。
空間：一般情況下，我和我的妻子會(huì)一起開(kāi)車，我們偶爾出去散散步，我們開(kāi)著這輛車，車?yán)锏目臻g不算太大，畢竟車不是很舒服，車身也不是很大，跟那些大一點(diǎn)的車沒(méi)法比，但是空間比較寬松，前排空間足夠，主駕駛和副駕駛都有足夠的空間，舒展一下手腳，鍛煉一下筋骨還是沒(méi)問(wèn)題的。
配置：大眾的車性價(jià)比還算不錯(cuò)，這款新途昂深受年輕人的喜愛(ài)，價(jià)格剛好在我的預(yù)算之內(nèi)，油耗低，維護(hù)費(fèi)用低，自己的車沒(méi)負(fù)擔(dān)，除此之外，它各方面都很前衛(wèi)，性價(jià)比也比較高，反正買了一輛不會(huì)后悔的車。
動(dòng)力：動(dòng)力充沛，2.0T的排量，日常使用綽綽有余，輸出也很穩(wěn)定，無(wú)論是前期起步還是后期加速，動(dòng)力方面我都不覺(jué)得有什么不足之處，如果結(jié)婚了，還是要學(xué)會(huì)生活，不要燒錢，變速箱很順滑，換擋的時(shí)候很順滑，加速也很流暢，主要是減速。
越野：
作為一名90后的新手，操控已經(jīng)足夠了，開(kāi)起來(lái)順風(fēng)順?biāo)托辛�，大眾的黑科技果然名不虛傳，操控起�?lái)還算輕松，方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候很輕，不會(huì)有太重的感覺(jué)，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車也不會(huì)覺(jué)得手累。
油耗：油耗方面，基本都是在市區(qū)里跑，現(xiàn)在油耗9.9升，反正家里人說(shuō)我油耗還不錯(cuò)，同事也是我的車，省油了不少，看來(lái)那個(gè)時(shí)候的油耗還算靠譜，我覺(jué)得挺好的，畢竟我經(jīng)常在市區(qū)上班，堵車，這個(gè)油耗我已經(jīng)很滿意了。
舒適：舒適度也不錯(cuò)，這車的坐墊很軟，同價(jià)位的車很少會(huì)有這樣的配置，大眾對(duì)年輕人還是比較了解的，具體來(lái)說(shuō)，揚(yáng)聲器的音質(zhì)和立體感都非常不錯(cuò)，下班回家喜歡邊開(kāi)車邊聽(tīng)音樂(lè)，所以這車的音質(zhì)要求非常高。
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購(gòu)買車型途昂 2021款 330TSI 兩驅(qū)尊崇豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格31.65萬(wàn)元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：就是大阿�。⊥庑未�，開(kāi)出去太霸氣了，空間大，平時(shí)用車也舒服，也能滿足我們多口之家出去游玩。
缺點(diǎn)：空間大是它的優(yōu)勢(shì)，也是它的劣勢(shì)，特別是在每次找停車位和過(guò)一些比較狹窄的空間是非�？简�(yàn)技術(shù)。
外觀：外觀非常的時(shí)尚靚麗，給人感覺(jué)就很年輕，很耐看雖然沒(méi)有什么突出的亮點(diǎn)，但是車子非常的耐得起
內(nèi)飾：內(nèi)飾造型還不錯(cuò)，現(xiàn)在大眾的家族式內(nèi)飾確實(shí)很好,科技感很強(qiáng)，而且用料和做工都非常棒。
空間：空間方面家用很充足，三排的空間我都試坐過(guò)，很舒服，不壓抑。
配置：趕著新車早買早享受，但是價(jià)格上我還是不滿意，原價(jià)買的。
動(dòng)力：動(dòng)力買了兩驅(qū)以后有點(diǎn)后悔了，這么大的車，買的話真應(yīng)該加點(diǎn)錢四驅(qū)起步。
越野：
車子的操控很好，底盤很高，通過(guò)性好，一般的路都走起來(lái)沒(méi)什么問(wèn)題， 而且這個(gè)車的方向盤很輕，一只手都可以輕松地轉(zhuǎn)動(dòng)，它的轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，開(kāi)起來(lái)挺好的。
油耗：油耗目前平均在12個(gè)左右，我個(gè)人感覺(jué)這款車子的油耗控制的還是比較合理的吧，畢竟車子買回來(lái)之后，我基本上都是在市區(qū)里面，社區(qū)里面交通信號(hào)燈六，而且早晚上下班的時(shí)候，城市里面的交通比較擁堵。所以說(shuō)這個(gè)車子的油耗量在市區(qū)來(lái)回開(kāi)的話，至少要高上一些，我個(gè)人感覺(jué)這款車子能夠把油耗穩(wěn)定在12個(gè)左右，已經(jīng)很不錯(cuò)了，你車子那么大嘛。
舒適：舒適性非常好，座椅質(zhì)感不錯(cuò)，車內(nèi)的噪音也非常的小。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格33.10萬(wàn)元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子的性能比較的好，開(kāi)起來(lái)比較的爽，而且車子底盤比較高，夠各種不好的路段都可以過(guò)車子開(kāi)起來(lái)，比較有越野的性能，車子空間也還挺好的，空間很大，可以裝下很多的心里特別特別香，車子的外觀也挺高大上的，內(nèi)飾做的特別好，很有質(zhì)感，科技感提升了很多
缺點(diǎn)：不知道是什么原因可能是沒(méi)磨合好還是，燃油經(jīng)濟(jì)性不是很理想，綜合油耗都到13左右了，同時(shí)本身的性價(jià)比不算是特別高，因?yàn)榘匆豢钚萝嚿鲜袝r(shí)間不長(zhǎng)，本身定價(jià)就不低了，更何況優(yōu)惠力度還比較小，還有就是停車場(chǎng)停車不好停車子太大啦?
外觀：這么大的車子，我覺(jué)得外觀還是挺霸氣的，像一個(gè)黑武士，前臉?lè)椒秸模粗苡怖�，輪轂很喜歡，還有大燈也挺犀利。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的色彩很豐富，坐在車內(nèi)會(huì)覺(jué)得很有設(shè)計(jì)感，而且它的質(zhì)感也是符合它的價(jià)位的，座椅的填充物很多，坐在車內(nèi)不會(huì)感覺(jué)到累。
空間：這款車的空間表現(xiàn)確實(shí)也不錯(cuò)，因?yàn)檎w的乘坐空間還是比較寬敞的，特別是后排的空間絕對(duì)是足夠用，后備箱空間也都非常的大。
配置：總體使用下來(lái)感覺(jué)還不錯(cuò)，性價(jià)比還行，但是因?yàn)槭切驴�，所以�?yōu)惠不是很大，如果優(yōu)惠大，再買可能會(huì)更好，但我以為是家庭所需，這臺(tái)車特別讓窩滿意。
動(dòng)力：動(dòng)力略微差事，但是覺(jué)得是渦輪增壓的，這個(gè)排量買個(gè)兩驅(qū)應(yīng)該動(dòng)力也挺富裕（當(dāng)時(shí)4S店試駕車只有V6的，世家以后，讓我對(duì)途昂的動(dòng)力有點(diǎn)盲目自信了.....）這么大的車，還是四驅(qū)保底吧。
越野：
操控挺不錯(cuò)的，車子開(kāi)起來(lái)非常的爽了，方向盤手感非常的舒服，手感非常的出色，質(zhì)感非常的好，車子開(kāi)起來(lái)非常的有安全感，
油耗：百公里平均油耗大約得11升左右，油耗我覺(jué)得還是比較高的。
舒適：途昂無(wú)論是駕駛還是乘坐，舒適性都很高，座椅很柔軟又不是那種軟到凹陷的情況，靜音效果也非常好。并且城市用車非常舒適，過(guò)減震帶基本感覺(jué)不到。唯一有點(diǎn)瑕疵的就是新車有點(diǎn)異味，開(kāi)車的時(shí)候里面有點(diǎn)難聞，我現(xiàn)在是已經(jīng)放了兩個(gè)竹炭包了，應(yīng)該開(kāi)一段時(shí)間這個(gè)問(wèn)題就沒(méi)有了吧。
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購(gòu)買車型途昂 2021款 330TSI 兩驅(qū)尊崇豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格31.30萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：途昂給人第一映像就是既霸道又不失奢華的外觀，走在路上回頭率杠杠滴，不管是外形還是空間，都把大演繹的淋漓盡致，特別是內(nèi)部，后排空間比前排駕駛位都要要大。然后內(nèi)飾也做了很大的整改，比老款的要時(shí)尚很多，方向盤操控也很好，我一個(gè)女孩子開(kāi)起來(lái)毫無(wú)壓力，得心應(yīng)手。
缺點(diǎn)：我其實(shí)都挺滿意的，就是剛開(kāi)始開(kāi)這輛車的時(shí)候會(huì)有點(diǎn)不習(xí)慣，也許是我學(xué)習(xí)能力不行，所以油耗也有點(diǎn)高。
外觀：外觀的風(fēng)格我覺(jué)得就是挺有時(shí)尚的，有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)風(fēng)，而且它的線條也是有棱有角的那種，看起來(lái)還是挺酷的。
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)還挺不錯(cuò)的，有一種精致的感覺(jué)吧，科技感也是比較充足的，特別是中控臺(tái)的設(shè)計(jì)，中控屏幕也很好用。
空間：空間就是他的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)，也是選擇它的原因，空間是真的非常大，把第三排放倒，完全可以當(dāng)做大床，后備箱的開(kāi)口也特別大可以放下很多行李外出自家旅游的時(shí)候會(huì)特別方便。
配置：性價(jià)比我覺(jué)得挺好的，選擇途昂這款車最重要的兩點(diǎn)就是性價(jià)比和空間讓我都挺滿意的，適合我自己，而且大眾保值率也不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力還是挺不錯(cuò)的，我一般都是上下扳開(kāi)的，對(duì)于動(dòng)力并沒(méi)有特別的需求，但是這個(gè)車子還是蠻不錯(cuò)的，跑起來(lái)也輕快輕松，換擋之間也沒(méi)有頓挫，還能體驗(yàn)到推背感。
越野：
操控方面這么大的一臺(tái)車操控起來(lái)肯定是有困難的，就包括從一個(gè)大車啊，他實(shí)在是太巨大了，實(shí)話說(shuō)有時(shí)候停車位稍微小一點(diǎn)的，我也是覺(jué)得比較難倒車進(jìn)去的。
油耗：最近油耗又開(kāi)始上漲了，所以在開(kāi)車的時(shí)候，無(wú)論是車子本身的油耗還是個(gè)人開(kāi)車習(xí)慣我都比較在乎，所以對(duì)于此車的油耗來(lái)說(shuō)，并不是很高，差不多10個(gè)到11個(gè)之間，總得來(lái)說(shuō)還是能接受的，畢竟那么大塊頭是吧?
舒適：座椅舒適性還是不錯(cuò)的，包裹性很好，支撐也到位，長(zhǎng)時(shí)間坐著不累。
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購(gòu)買車型途昂 2021款 330TSI 兩驅(qū)尊崇豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 巴彥淖爾
裸車價(jià)格33.90萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2616公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀超帥，空間超大，內(nèi)飾也是極盡奢華阿，關(guān)鍵還是價(jià)位覺(jué)得真心不高。
缺點(diǎn)：目前來(lái)說(shuō)，各方面還是比較好吧，也沒(méi)有什么不滿意的地方，非要說(shuō)點(diǎn)小問(wèn)題，就是這個(gè)車的那個(gè)倒車的倒車影像反應(yīng)有點(diǎn)慢，有的時(shí)候我開(kāi)到低檔了，他那個(gè)倒車影像還顯示在那里，要過(guò)幾秒才沒(méi)有。當(dāng)然，人也無(wú)完人嘛，何況是車呢？它有好也有壞畢竟沒(méi)有什么東西能做到百分百嘛。
外觀：外觀大燈吧，就可能很多人認(rèn)為大眾的一個(gè)感覺(jué)呢，就是套娃，就是每款車的那個(gè)樣子都差不多，其實(shí)這句話說(shuō)的一點(diǎn)都沒(méi)錯(cuò)，唉，怎么說(shuō)呢，大眾雖然說(shuō)他每一款車的樣子都差不多，但是就給到人一種比較商務(wù)沉穩(wěn)的氣息吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面改變還是挺多的，保時(shí)捷同款的檔把，星空面板的副座，特別是天黑的時(shí)候更加耀眼，很多人都說(shuō)大眾的內(nèi)飾怎么怎么不好，簡(jiǎn)陋，我就覺(jué)得新途昂的內(nèi)飾風(fēng)格很好，滿滿的科技感，在沒(méi)有大改動(dòng)的同時(shí)，而又不失奢華車內(nèi)前后還設(shè)置了好幾個(gè)USB接口等一些小細(xì)節(jié)都很到位，正所謂細(xì)節(jié)決定成敗。
空間：這車空間不比多說(shuō)了阿，又長(zhǎng)又寬又高，車內(nèi)空間簡(jiǎn)直就是隨便耍，對(duì)于有兩個(gè)孩子的人來(lái)說(shuō)，給孩子一個(gè)超大的車內(nèi)空間是必須的。
配置：性價(jià)比我認(rèn)為是最高的！無(wú)論是對(duì)比差不多的車型，途昂最便宜！還是對(duì)比差不多的價(jià)位，途昂最出眾！哈哈哈，有點(diǎn)王婆賣瓜自賣自夸了....說(shuō)真的，既然我選擇了這款車，我肯定覺(jué)得它是最好的，性價(jià)比最高的。
動(dòng)力：渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力沒(méi)有任何問(wèn)題，加速效果還是相當(dāng)棒的。
越野：
操控倒是沒(méi)話說(shuō)，畢竟所有的德系車操控算是主打亮點(diǎn)吧。這么大的車身，開(kāi)起來(lái)絲毫沒(méi)有笨重的感覺(jué)，并且你會(huì)發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)彎半徑非常小，重心也沒(méi)有想象中的那么高。
油耗：目前的油耗是11L多，還是可以接受的范圍之內(nèi)。比較車比較大，比較重了。
舒適：它的車內(nèi)沒(méi)有什么味道，坐在車內(nèi)不會(huì)感覺(jué)到悶，而且它的底盤也很穩(wěn)，減震效果很不錯(cuò)。
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