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途昂
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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途昂
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
途昂
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)遼寧 撫順
裸車價(jià)格33.95萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是外觀和內(nèi)飾，比日系車要好很多，而且明顯要高端一些。
缺點(diǎn)：用炭包和一些除臭劑似乎沒什么改善，銷售顧問說新車有異味很正常，但我覺得這味道有點(diǎn)久了。
外觀：在同級(jí)別的車?yán)�，只有途昂能滿足我和我老婆的需求，它很漂亮，空間很大，安全性也很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，車內(nèi)很多細(xì)節(jié)，比如中央把手，都是用軟皮做的，看起來更加精致，但是內(nèi)部卻有一股怪味。
空間：坐的空間還算寬敞，一開始沒看到這輛車，還擔(dān)心它的造型會(huì)影響空間，但試過之后，我覺得自己當(dāng)時(shí)真的挺擔(dān)心的，坐在后排，翹起二郎腿都沒問題，頭上還有空間。
配置：由于途昂的設(shè)計(jì)風(fēng)格非常強(qiáng)烈，所以氛圍比較濃厚，使用起來也比較舒適，整體上看起來簡潔大方。
動(dòng)力：動(dòng)力是一輛汽車的“靈魂”，它擁有更加強(qiáng)大的“靈魂”，它的動(dòng)力自然也非常強(qiáng)大，給駕駛者帶來最佳的動(dòng)力體驗(yàn)。
越野：
雖然車身很寬，但我覺得它的操控性還不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向清晰，轉(zhuǎn)彎半徑小，方向盤阻力小，所以我覺得就算是瘦弱的小姑娘也能駕馭野馬。
油耗：目前這輛車的綜合油耗在10-12 L左右，畢竟動(dòng)力再好，油耗也是要靠油耗來支撐的。
舒適：舒適性方面，途昂車內(nèi)空間充足，離地較遠(yuǎn)，在泥濘、坑坑洼洼的道路上行走時(shí)，震動(dòng)會(huì)小一些。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)云南 臨滄
裸車價(jià)格36.45萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程172公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：今天終于到了欣欣夢寐以求的途昂了，途昂的外觀讓我很滿意，我是個(gè)胖子，開起來很不舒服，但是開起來還是很舒服的，頭部空間很大，左右兩邊的空間都很大，視野也很好，給人一種居高臨下的感覺。
缺點(diǎn)：最讓人不爽的是，這個(gè)檔位實(shí)在是太小了，給人的感覺就像是一只手放在方向盤上，另一只手放在方向盤上，另一只手放在方向盤上，這小檔位怎么拿得住？體驗(yàn)很差。
外觀：外觀很不錯(cuò)， LED大燈配上大眾的車標(biāo)，給人一種強(qiáng)烈的視覺沖擊感，前臉看起來很有侵略性，雙色輪轂看起來很運(yùn)動(dòng)，鈑金也很結(jié)實(shí)，漆面也很光滑。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料很不錯(cuò)，是軟包，摸起來很舒服，質(zhì)感也很不錯(cuò)，配上氛圍燈，內(nèi)飾看起來很豪華，中控臺(tái)設(shè)計(jì)得很豪華，估計(jì)是花了不少錢，不過還是挺喜歡的。
空間：空調(diào)很大，座椅調(diào)整好以后，里面的空間很大，很寬敞，頭部也不會(huì)有任何的壓迫感，而且不用踩油門，也不會(huì)有太大的問題，里面的儲(chǔ)物空間很大，后備箱也很大。
配置：性價(jià)比還不是我想要的，我喜歡大氣一點(diǎn)的東西。品牌感覺還不錯(cuò)，維修比較放心，大眾店還是比較多的！
動(dòng)力：駕駛體驗(yàn)還不錯(cuò)，我覺得大眾車最好的地方就是底盤很穩(wěn)，沒有一點(diǎn)底盤的噪音，開起來也很舒服，方向盤很有質(zhì)感，轉(zhuǎn)彎很精準(zhǔn)，加速的速度也很快，起步很快，再加上他那魁梧的身軀，加速的感覺很好！動(dòng)力輸出還算平穩(wěn)！
油耗：油耗有點(diǎn)高，估計(jì)是路上堵車了，油耗有點(diǎn)高，估計(jì)等首保之后還能省點(diǎn)油省點(diǎn)油費(fèi)。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)西藏 拉薩
裸車價(jià)格35.45萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程4585公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是它的空間跟動(dòng)力，空間很大，空間也很大，坐在里面的人都說非常舒服，7座越野車可以容納七個(gè)人，底盤更高，通過性也更好。雖然它的體型很大，但是它的動(dòng)力還是很足的，只要給它足夠的動(dòng)力，它就能瞬間啟動(dòng)。
缺點(diǎn)：唯一讓他不滿意的是油耗，這輛車太大了，自重也太重了，在市區(qū)開空調(diào)要14個(gè)油，開空調(diào)要15.5個(gè)油，這絕對(duì)是油老虎，而且還得加95號(hào)汽油和92號(hào)汽油。
外觀：外觀大氣，霸氣十足，整個(gè)車身給人一種很有安全感的感覺。
內(nèi)飾：液晶顯示屏和懸浮式屏幕讓這輛車的檔次一下子提升了不少，尤其是懸浮式的大屏幕，不僅屏幕很大，而且設(shè)計(jì)也很漂亮。
空間：后排空間很大，三個(gè)身高一米八的胖子坐在后排也不覺得擁擠，頭部跟腿部空間都很寬敞。
配置：分期付款是兩年，一分錢都沒有，這對(duì)于我們目前資金緊張的情況來說，已經(jīng)是非常劃算的事情了，如果一次性付清的話，我們還是能付得起的，只是我們手頭的流動(dòng)資金不多，兩年不收利息，那就太浪費(fèi)了。只收了兩千塊錢的手續(xù)費(fèi)，比銀行的利息要低得多。
動(dòng)力：380發(fā)動(dòng)機(jī)的功率還是很大的，開著空調(diào)在高速上開個(gè)一百二十碼都不費(fèi)吹灰之力，超車更是輕而易舉，一腳油門就能把油門踩到底，動(dòng)力十足。
油耗：在市區(qū)開途昂的時(shí)候，油耗有點(diǎn)高，要14個(gè)油，這還是在沒有空調(diào)的情況下，如果開空調(diào)的話，要15.5個(gè)油，現(xiàn)在油價(jià)這么高，幾天一箱油，實(shí)在是太心疼了。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)黑龍江 七臺(tái)河
裸車價(jià)格33.85萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是這輛車的操控性，非常的好，別說是我這個(gè)老司機(jī)了，就算是新手老婆也能開，剛拿到駕照沒幾天，倒車一次就搞定了，而且油耗也是個(gè)驚喜，一百公里的油耗只有九點(diǎn)，在高速上開的話，那就更省事了。
缺點(diǎn)：車內(nèi)的設(shè)計(jì)很簡單，沒有想象中的溫馨，如果能優(yōu)化一下就好了，而且這輛車的價(jià)格也不是很高，試駕和售貨員談的很好，但是送的東西只是基礎(chǔ)保養(yǎng)，有點(diǎn)小氣。
外觀：設(shè)計(jì)的很帥，從顏色和線條就能看出它的時(shí)尚，很容易辨認(rèn)。
內(nèi)飾：車內(nèi)的內(nèi)飾比較普通，塑料材質(zhì)比較多，看起來并不溫馨。
空間：艙內(nèi)的空間還算寬敞，我一米八二的身高坐在里面也不覺得擁擠，再看看后排，坐滿了人也不會(huì)有什么壓力。
配置：在預(yù)算范圍內(nèi)挑選了一輛適合自己的車，體驗(yàn)了一下，覺得還不錯(cuò)，索性就買了下來。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò)，起步很輕松，超車也很輕松，在高速上就能看出來。
越野：
它的操控確實(shí)不錯(cuò)，光看動(dòng)力就知道了，有方向盤在手，以后想去哪就去哪。
油耗：這輛新車的油耗表現(xiàn)還算不錯(cuò)，百公里油耗超過九，在市區(qū)里的表現(xiàn)還算不錯(cuò)。
舒適：座椅非常舒適，可以調(diào)節(jié)很多位置，填充物也非常飽滿。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車價(jià)格35.40萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是外觀，外觀設(shè)計(jì)的特別漂亮，車身顏色特別的高級(jí)，車身側(cè)面的線條一直延伸到車尾。
缺點(diǎn)：我對(duì)空間不是很滿意，覺得空間表現(xiàn)不是很理想，前排的駕駛位還算寬敞，但是后排空間不夠大，后排空間不夠大�？照{(diào)制冷效果不好。
外觀：我買這輛車的時(shí)候，就是看中了這輛車的外觀，覺得它很漂亮，尤其是輪轂，開起來也很漂亮。
內(nèi)飾：里面的內(nèi)飾我很喜歡，我覺得里面很漂亮，但是內(nèi)飾也很不錯(cuò)。
空間：我對(duì)空間并不是很滿意，我覺得后排空間比較小，兩個(gè)人剛好夠坐，三個(gè)人就有點(diǎn)擠了。
配置：性價(jià)比很高，操控也很好，最關(guān)鍵的是，油耗很低。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力表現(xiàn)還不錯(cuò)，加速速度很快，動(dòng)力儲(chǔ)備也很充足，動(dòng)力也很好。
越野：
我對(duì)這輛車的操控還算滿意，這輛車開起來很舒服，底盤也很穩(wěn)。
油耗：油耗還算不錯(cuò)，我這輛車主要是用來上班的，離家不遠(yuǎn)，一箱油就夠我用很長一段時(shí)間了。
舒適：空調(diào)的制冷效果并不是很好，開了空調(diào)之后，車?yán)锊鸥杏X到了冷風(fēng)，但是后排卻沒有冷風(fēng)，這讓他很不舒服。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格35.90萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程799公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：他更喜歡途昂的外觀設(shè)計(jì)，在同等價(jià)位的車型中，他看過很多同價(jià)位的車型，都能感覺到途昂的整體設(shè)計(jì)非常的不錯(cuò)，外觀非常的寬大霸氣，這就是超級(jí)跑車的風(fēng)格。
缺點(diǎn)：唯一不喜歡的就是掛擋有點(diǎn)不協(xié)調(diào)，這么大的車，換擋又小，這設(shè)計(jì)有點(diǎn)不太協(xié)調(diào)，看著有點(diǎn)不舒服，再加上車太大了，很難停下來！
外觀：這輛車的外觀很大，給人一種很大氣的感覺，而且大眾的車并沒有那種笨拙的感覺，設(shè)計(jì)的非常的精致，比如側(cè)面的設(shè)計(jì)，前大燈和尾燈都非常的精致！
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)還不錯(cuò)，有很多軟包和烤漆，整體看起來很不錯(cuò)，但是檔位比較小，比例也不是很好，氛圍燈也不錯(cuò)，雖然看起來很大，但是使用起來還是有點(diǎn)卡頓！
空間：空間還算不錯(cuò)，調(diào)整了一下主副駕駛以后，第二排的空間還算不錯(cuò)，坐三個(gè)人綽綽有余，頭部空間也不是很大，坐在駕駛座上也不會(huì)有太大的壓力。第三排的空間并不大，但后備箱的空間很大，完全可以躺下一個(gè)人！
配置：除了一些小缺點(diǎn)以外，大眾汽車的設(shè)計(jì)還是很時(shí)尚的，外觀也很霸氣！大眾品牌還是不錯(cuò)的，畢竟是合資品牌！
動(dòng)力：動(dòng)力還算不錯(cuò)，基本夠用了，主要是在城市里很少出門，動(dòng)力還算不錯(cuò)，加速能力也不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲更是讓人熱血沸騰！
越野：
四驅(qū)系統(tǒng)非常的給力，穩(wěn)定性和抓地力都非常的不錯(cuò)，而且方向盤的手感也非常的不錯(cuò)，方向盤的手感也非常的不錯(cuò)，方向盤也很穩(wěn)，而且按鍵也不多，讓人很滿意！
油耗：油耗還算不錯(cuò)，開這么大的車，多花點(diǎn)油也是正常的，不就是有動(dòng)力嘛！
舒適：座椅非常的舒服，就像是一個(gè)巨大的沙發(fā)，底部設(shè)計(jì)的很寬，靠背也很舒服，開久了也不會(huì)覺得累，空間的溫度調(diào)節(jié)功能很好，非常的人性化，主副駕駛的座椅調(diào)節(jié)也非常的好，第三排基本不用，隔音效果還不錯(cuò)，幾乎沒有什么噪音！
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格36.90萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然，油耗并不高，一次油就夠我用很長一段時(shí)間了。
缺點(diǎn)：后備箱的空間有點(diǎn)小，因?yàn)槲覀兪亲錾獾�，所以后備箱的空間比較大。
外觀：外觀很普通，跟以前的差不多。
內(nèi)飾：這輛車?yán)镉幸稽c(diǎn)塑料的味道，我有鼻炎，所以對(duì)這種味道比較敏感。
空間：因?yàn)榇蠹叶枷矚g坐我的車，所以我覺得后備箱太小了。
配置：當(dāng)然，價(jià)格也不算太貴，總體來說，性價(jià)比還是不錯(cuò)的，就是折扣太少，贈(zèng)送的東西也不多。
動(dòng)力：方向盤有點(diǎn)大，剛開始的時(shí)候還挺不習(xí)慣的，后來也就習(xí)慣了。
油耗：總體來說，油耗還不錯(cuò)，并不覺得這輛車的油耗太高。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格37.35萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最喜歡的就是這種造型時(shí)尚的外觀，當(dāng)初選這輛車的時(shí)候，我就覺得這輛車的外形很好看，畢竟有些車看起來特別的吸引人。我第一眼看到它的時(shí)候，就被它的造型給吸引住了，它的整體風(fēng)格比較年輕，是很多人都喜歡的那種�？吹贸鰜�，這輛車在線條和設(shè)計(jì)上下了很大的功夫，看起來很有檔次。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的是，它的速度太快了，所以才會(huì)有這樣的問題，有時(shí)候會(huì)有一些雜音，而且速度越快，這種感覺就越明顯。
外觀：這輛車的外形非常的大氣，而且非常的年輕，這樣的外觀，讓人一看就喜歡，因?yàn)檫@輛車實(shí)在是太吸引人了，所以，即使是停在其他好看的車旁邊，我也覺得這輛車的外形非常的吸引人。
內(nèi)飾：我覺得它的內(nèi)部空間還是不錯(cuò)的，座椅和座椅都很舒服，質(zhì)量也不錯(cuò)。中控臺(tái)上還有一些細(xì)節(jié)處理得很好，沒有任何瑕疵�；蛟S是因?yàn)檫@個(gè)價(jià)格，它的整體質(zhì)感得到了提升。
空間：車內(nèi)的空間還算寬敞，一般人都能坐得下，但里面的儲(chǔ)物空間就不多了。
配置：在同級(jí)別的車型中，這輛車的性價(jià)比應(yīng)該是最高的，畢竟它的外形很漂亮，造型也很大氣，看起來也很有檔次。再加上豐富的配置和不錯(cuò)的性能，這是一款非常不錯(cuò)的車，開起來非常的舒服，開起來也不會(huì)后悔。和其他車一比，我就知道了，所以我做出了一個(gè)決定，覺得物有所值。
動(dòng)力：它的動(dòng)力并不強(qiáng)，我在起步的時(shí)候反應(yīng)很快，到了后期還能繼續(xù)加速，整個(gè)過程都是直線加速，非常的舒服。
越野：
只能說，它的轉(zhuǎn)向非常清晰和靈敏，我覺得它很輕盈，很容易操控。
油耗：我基本上都是在市區(qū)里開著車，所以除了一開始的幾次高速之外，并沒有太多的適應(yīng)。沒想到油耗這么低，這讓我很是意外，能夠在這么短的時(shí)間內(nèi)保持這樣的油耗，我還是很滿意的。
舒適：座椅軟硬適中，坐久了也不會(huì)變形，可以說它的承受力和承受力都很強(qiáng)，跟我們的大腿和臀部也很貼合。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格33.55萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3854公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡的還是大眾途昂的空間感覺非常的夠用，這才是真正的suv車型，外觀看著非常的大氣，而且大燈非常的霸氣，真才是大型Suv應(yīng)該有的樣子。非常的不錯(cuò)！
缺點(diǎn)：汽車的氣味，車內(nèi)使用了大量的皮革材料和塑料。
外觀：年輕的外觀又不失端莊，黑色的車漆亮到發(fā)光，代表了我對(duì)生活態(tài)度的一種品質(zhì)追求，炯炯有神的前大燈特別犀利。
內(nèi)飾：很大程度上兼顧了人性化體驗(yàn)和安全性，但內(nèi)飾設(shè)計(jì)配不上這輛車。
空間：內(nèi)部空間比較充足，前排和第二排在調(diào)節(jié)好最佳位置時(shí)，能保證不會(huì)憋屈，都能確保腿部的空間，第三排我坐的話腿部空間勉強(qiáng)正好，后備箱不夠用的話可以放倒座椅來獲得更大的空間，可以放下很多東西。
配置：這價(jià)格區(qū)間里面，途昂可以說性價(jià)比之王，空間特別大，而且配置也高，駕駛感也很好，還是四驅(qū)的。
動(dòng)力：220匹的馬力，如果追求極速的話還是差了點(diǎn)，主要是有時(shí)候給油會(huì)有遲鈍。
越野：
操控還可以吧，方向盤手感很好，低速很輕盈，高速很沉穩(wěn)
油耗：每個(gè)人都有不同的駕駛方法，有的人開8.5L油，有的人開10L油以上，我開9到10L油，個(gè)人開車比較規(guī)律。
舒適：座椅特別的軟，包裹性也好，坐著很舒服，還有加熱的功能。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)陜西 渭南
裸車價(jià)格34.70萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是車內(nèi)的空間超大，坐上去非常舒適，三排都能找到合適的坐姿，也不會(huì)覺得擁擠，非常適合一大家人旅行
缺點(diǎn)：這個(gè)配置都三十好幾萬了，居然不是雙層夾膠玻璃，高速上了120碼風(fēng)噪較大，還好胎噪控制不錯(cuò)，尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)，幾乎聽不到聲音。超兩噸重的車身，別指望油耗很低，目前只跑了六百多公里，高速和山路各一半，平均油耗11.3升百公里，屬于能接受范圍，談不上不滿意（好像不該寫在這一欄）。
外觀：途昂的外觀的真的很美，最吸引我的是前臉和尾部，不得不佩服大眾的設(shè)計(jì)師，這幾年大眾真的在設(shè)計(jì)上下了不少功夫。
內(nèi)飾：從色彩搭配以及用料做工這兩個(gè)方面來看，內(nèi)飾都是值得夸贊的，中控部分整體的設(shè)計(jì)和車子搭配起來很協(xié)調(diào)，看起來也簡單大氣干凈整潔。反正各種各樣的功能操控起來都比較容易也比較時(shí)尚，這車子的內(nèi)飾真是挑不出來什么問題。
空間：大眾很好的利用了座椅的優(yōu)越性，把乘坐空間設(shè)計(jì)的非常寬敞，算是借用了本來應(yīng)該是儲(chǔ)物空間的地方，這就讓我這個(gè)一米八五的個(gè)子坐后排也毫無壓力甚至非常輕松，可以簡單的舒展身體。
配置：性價(jià)比是我最滿意的一點(diǎn)了，價(jià)格合適，質(zhì)量上乘，用起來無后顧之憂
動(dòng)力：動(dòng)力方面也不錯(cuò)，開在路上面子十足，發(fā)動(dòng)機(jī)很給力，輕輕一踩油門速度就上來了
越野：
四驅(qū)的穩(wěn)定性還是非常不錯(cuò)的，抓地非常好，就是急轉(zhuǎn)彎感覺也沒有很大的側(cè)傾的感覺，而且別看車這么大但是剎車的距離還是非常不錯(cuò)的，急剎車也能剎住非常的好，車道保持輔助系統(tǒng)還是比較實(shí)用的，方向盤的感覺非常的不錯(cuò)，而且轉(zhuǎn)彎回饋的感覺特別的不錯(cuò)！
油耗：油耗的感覺還是稍微的感覺有點(diǎn)高，我看有的車主能達(dá)到10個(gè)我這主要也是就在城市里代步還是有點(diǎn)費(fèi)油，感覺還是比較不錯(cuò)的吧！
舒適：舒適性還是非常好的，座椅包裹性很好，主駕駛還有電動(dòng)座椅加座椅記憶，而且空間又大，乘坐起來是非常的舒服。
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