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途昂
2020款 330TSI 兩驅豪華版 國V

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途昂車主點評(1282條)
購買時間2019年07月
購買地點江蘇 南京
購買商家 南京中北(集團)股份有限公司汽車銷售分公司
裸車價格33.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:前臉收不住霸氣,沖擊感很強,開起來,安全感不是一般車能給的
缺點:內飾做工
外觀:外觀跟美式的肌肉皮卡車差不多,車頭十分唬人,大大正正的大燈更是增添不少的方正
內飾:采用橫向拉伸,使原本就很寬的途昂,視覺顯得更寬敞,整個內飾十分耐看,并沒有什么的激進的設計,這點非常棒
空間:無論是乘坐還是裝載,可以說是途昂最大的特點,我作為司機,頭部空間不用說,感覺漁夫帽不摘照樣不影響開車,SUV的頭部空間一直是優(yōu)勢,很開闊。后排腿部空間十分充裕
配置:前后主副氣囊,還有膝蓋氣囊,安全性上更偶保障;倒車雷達和全景影像是必備的,畢竟對于一臺大車,多個輔助心里更踏實。有點遺憾 是自適應巡航還是沒有,至于上坡輔助和自動駐車是標配,陡坡緩降我就用過幾次,真心好用
動力:買了也不是很久,我都是很溫柔開,非運動模式下,油門反應本來就不快,而且在2噸多的途昂身上明顯拖慢了,先都是放S當開,那種動力放映迅速,更讓我我覺得它動力更充沛,至于油耗就有點多了,真想買這個車的,真的不要奢望油耗能降降
越野: 至于越野方面,我并不奢求能有多強悍,雖然說這個是四驅版本,但是相比霸道那種級別,不是相提并論
油耗:我的記錄,基本油耗在13左右
舒適:大概是這個車重的原因,無論是過坎什么的,感覺處理得很厚實,再快速過減速帶,會覺得很硬,大眾車給我的感覺就是這樣,硬中帶軟,相輔相成,我開了這么久也習慣的,這種調教是我覺得,并不是在開一輛大車,過彎駕駛仍然很輕巧
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