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途昂
2019款 330TSI 兩驅旗艦版 國V

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途昂車主點評(1282條)
購買時間2019年05月
購買地點江蘇 南京
購買商家 南京中北(集團)股份有限公司汽車銷售分公司
裸車價格38.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀大氣,空間寬敞!
缺點:油耗有點高,要開一段時間再說
外觀:外觀跟美式的肌肉皮卡車差不多,車頭十分唬人,大大正正的大燈更是增添不少的方正魁梧感
內飾:方向盤的握感還是很大眾的,畢竟都是同款,我覺得有點細,更這粗狂的途昂風格有點不搭,不夠爺們有點小奶狗的感覺,內飾再營造干上大量采用橫向拉伸,使原本就很寬的途昂,視覺顯得更寬敞,整個內飾十分耐看,并沒有什么的激進的設計,這點非常棒
空間:后排腿部空間十分充裕,但沒有那種變態(tài)大得程度,反而是覺得座椅的座墊有點小啊,靠背也是,既然途昂的尺寸這么大,我覺得完全可以說做大做后,去匹配,坐的舒服是真切影響乘客感受,而腿部空間夠用就好,沒有必要做成噱頭。
配置:前后主副氣囊,還有膝蓋氣囊,安全性上更偶保障;倒車雷達和全景影像是必備的,畢竟對于一臺大車,多個輔助心里更踏實。有點遺憾 是自適應巡航還是沒有,至于上坡輔助和自動駐車是標配,陡坡緩降我就用過幾次,真心好用
動力:買了也不是很久,我都是很溫柔開,非運動模式下,油門反應本來就不快,而且在2噸多的途昂身上明顯拖慢了,先都是放S當開,那種動力放映迅速,更讓我我覺得它動力更充沛,至于油耗就有點多了,真想買這個車的,真的不要奢望油耗能降降
越野: 至于越野方面,我并不奢求能有多強悍,雖然說這個是四驅版本,但是相比霸道那種級別,不是相提并論
油耗:基本油耗在13左右,當時我是在市內跑得比較多
舒適:感覺處理得很厚實,再快速過減速帶,會覺得很硬,大眾車給我的感覺就是這樣,硬中帶軟,相輔相成
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