一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)海南 ?
裸車價(jià)格38.25萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):我感覺當(dāng)初看它的空間就覺得在同級別當(dāng)中是做的非常好的,尤其是后排很寬很大,這樣的話滿員乘坐也不覺得擁擠。
缺點(diǎn):配置低座椅硬長途屁股疼!底盤太硬了,不過對于我來說還好,因?yàn)槲医?jīng)常長途,底盤硬對我有好處!剛提車幾天發(fā)現(xiàn)副駕駛方向有異響,去店里檢查了說是輸油管共振。冷車啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較大,特別是在地下車庫時(shí)噪音更明顯,需要兩分鐘左右轉(zhuǎn)速才下來,剛開始以為發(fā)動(dòng)機(jī)有問題跑了一次4S檢查。車機(jī)系統(tǒng)有過按鍵失靈,倒車影像黑屏,但是熄火重啟后就又正常了。跑了幾次4S店,問題基本也解決了。
外觀:目前在售的這款途昂不久前才換代的,外觀更加現(xiàn)代化了不少,車頭采用貫穿式設(shè)計(jì),進(jìn)一步拉伸了前臉的視覺寬度,車輛頭燈造型很簡潔,內(nèi)部構(gòu)造則非常精致,車身側(cè)面線條很平直,這樣既保證了內(nèi)部空間,又使得整車的高大威武,總而言之,我覺得途昂外觀設(shè)計(jì)非常成功,能給人一種很霸氣,氣場十足的感覺,只可惜車子車漆還是偏薄了一些,很容易刮花。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也是對于大眾的一個(gè)改觀的地方了。預(yù)測內(nèi)飾我還是非常滿意的,因?yàn)榭吹郊?xì)節(jié)上做的很好,還有像這種星空一樣的內(nèi)飾啊,這種裝飾點(diǎn)綴都非常不錯(cuò),并且整個(gè)顏色的搭配也非常協(xié)調(diào),不會(huì)讓你感覺非常的單調(diào)。并且你肉眼可見的基本上看不見什么塑料的地方;旧夏闶帜芙佑|到的地方,要么是這種鋼琴烤漆的亮面,要么就是這種皮革的縫線,要么就是這種這個(gè)座椅材質(zhì)的。整體上的質(zhì)感還是非常不錯(cuò)的,這個(gè)車。
空間:車子的塊頭本來就大,儲(chǔ)物的空間又很多,基本上沒有東西放不下的情況。車身大了,空間基本也會(huì)隨著車身比例增長,乘坐空間巨大,扶手、門板、第三排的儲(chǔ)物空間也是應(yīng)有盡有。
配置:也是做了諸多對比后,覺得這款車得性價(jià)比還是挺高,配置比較齊全,雖然優(yōu)惠力度不大,但也說明它的市場價(jià)值,后期保值率也比較高,而且也送了幾次保養(yǎng),也省了一部分開始,去保養(yǎng)的時(shí)候,售后服務(wù)態(tài)度也很好。對這個(gè)品牌也挺滿意的,畢竟是老牌子嘛
動(dòng)力:這個(gè)車的動(dòng)力還挺不錯(cuò)的,雖然只是一個(gè)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),但是她是一個(gè)高功率版的,迸發(fā)出來的動(dòng)力還是挺強(qiáng)勁的,另外就是四驅(qū)的版本。在爬坡的方面優(yōu)勢也比較大,我對于動(dòng)力方面是挺滿意的。
越野:
途昂的整體操控還可以,雖然它的整體車身比較大,但輔助駕駛功能很多,所以無論是倒車還是過彎都能很輕松地完成,方向盤握感不錯(cuò),輕巧方便,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。
油耗:油耗還是有一點(diǎn)高的,特別是市區(qū)的時(shí)候,遇上堵車就更高了,開高速的時(shí)候就比較省優(yōu),最低可以達(dá)到百公里七升左右。
舒適:它的隔音效果很不錯(cuò),我特別滿意這一點(diǎn),它沒有什么特別大的噪音,而且座椅的包裹性比較足,它的填充物什么的用的都比較好。
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