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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格39.20萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1085公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是他的空間，整體空間非常大，尤其是后排座椅放倒的時(shí)候，空間非常好。第三排坐人的時(shí)候也不會(huì)感覺太壓抑。新款的內(nèi)飾有所改變，變得更加豪華，而且除儲(chǔ)物空間也增加了很多。
缺點(diǎn)：這款車比較大，油耗比較高，而且進(jìn)出停車場(chǎng)的時(shí)候必須小心翼翼，需要一定技術(shù)才能駕馭。
外觀：這輛車的外觀給人一種簡(jiǎn)單粗暴的感覺，整個(gè)車身完全沒有復(fù)雜的設(shè)計(jì)，橫平豎直的線條使得這個(gè)大家伙看起來氣勢(shì)十足，還有它的橫幅式中網(wǎng)以及前包圍也讓前臉看著特有層次感。
內(nèi)飾：充滿科技和豪華感的內(nèi)飾風(fēng)格，別具一格，12寸的超大屏幕配上三種顯示模式的液晶儀表，30色可調(diào)節(jié)的氛圍燈搭配副駕駛的發(fā)光星空面板，晚上打開后給我的感覺就像是進(jìn)入了另一個(gè)空間，特別的唯美。
空間：我們家的人口不是很多，前兩排的座椅就足夠一家人出行使用了，而且這兩排的座椅很寬敞，老婆坐在副駕駛座，喜歡往前調(diào)座椅�！� 第三排空間:第三排的座椅，我們家平常不常用，我們每天上下班，送孩子上學(xué)，第三排的座椅經(jīng)常被當(dāng)成儲(chǔ)物空間來使用的；偶爾搭載朋友的話，坐起來也不是很憋屈，頭頂還有三指的空隙。后備廂容積:后備廂的空間也很寬敞，我會(huì)經(jīng)常送店里的貨，這車的后備廂，放五六個(gè)物流箱子綽綽有余。
配置：性價(jià)比個(gè)人覺得還是不錯(cuò)的價(jià)位嘛，雖然不低，但也不算高，畢竟這么大的車子，個(gè)人覺得如果只要自己需要好用，那就是性價(jià)比高的
動(dòng)力：途昂這款車型在動(dòng)力上面的表現(xiàn)一直都是很好的，畢竟是380的高功率自然不能差呀。從提車到現(xiàn)在，它都是給我交了一份滿意的答卷。特別是對(duì)于一個(gè)做工程的人來說，經(jīng)常跑爛路，經(jīng)常上高速，動(dòng)力要是差了的話我們也不會(huì)選擇它。不管是在市區(qū)等紅路燈起步時(shí)，還是在高速上它的提速一點(diǎn)也不差，偶爾我老公還會(huì)帶工人一起出去吃飯，在爛路滿載的情況下行駛起來也很平穩(wěn)，一點(diǎn)也沒有感覺有壓力，確實(shí)很不錯(cuò)，值得表揚(yáng)的。
越野：
在操控方面是比較容易上手的�，F(xiàn)在的自動(dòng)擋的車子都是比較好開的。多功能方向盤是觸摸設(shè)計(jì)的，顯得比較高級(jí)。
油耗：油耗得九個(gè)多，這點(diǎn)有些讓我失望了，畢竟動(dòng)力不是特別強(qiáng)，車子也不是很沉。跑高速大約是七個(gè)多接近八個(gè)，高速的油耗表現(xiàn)還可以
舒適：座椅加熱和座椅通風(fēng)這兩個(gè)功能的舒適性很高，尤其是座椅通風(fēng)，雖然還沒到夏天，但是可以想到夏天開著通風(fēng)的感覺了。
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