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途昂
2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版

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途昂車主點評(1282條)
購買時間2021年10月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格36.25萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:途昂給我感覺最滿意的地方就是,整個車看起來十分大氣,內(nèi)部空間也很大,一家人周末出游體驗感都非常好。貴州是山地丘陵地形,老家的道路大多是崎嶇不平,但是這款車底盤高,所以對待這種山路完全不是問題!
缺點:大眾在硬件方面的實力沒的說,途昂無論是做工還是用料都非常的有誠意。但是車機的軟件方面卻有些差強人意,大屏和液晶儀表的尺寸很大,方向盤的觸控按鍵也很有科技感,但是相比較當(dāng)下的其它品牌特別是新能源汽車來說,軟件方面的設(shè)計太落后了。車機的啟動速度慢,有時候還會有卡頓,并且操作界面不太人性化,語音識別功能了勝與無,導(dǎo)航超級難用。內(nèi)飾的科技感做的再強,但只要配上這個落后的軟件也會讓人有些難以釋懷。
外觀:外觀的設(shè)計非常的時尚,也很有霸氣,整個車身透著一股很強的科技感,感覺車子就是用高科技的手段打造的,很精致也很高端,尤其是男性司機會更加偏愛這款車。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是我最滿意的,改款了很多,懸浮式中控屏,新款的液晶儀表,全新的換擋方式,真的是完全大改款,而且頂配就帶著哈曼卡頓的音響了。
空間:在同級別的車型的空間方面,途昂可以算是比較大的,而且布局挺合理,第三排不用就直接推倒,后備箱就可以裝點大貨了。
配置:當(dāng)時入手沒什么優(yōu)惠,又要等車,覺得沒啥性價比了言,最多算他改款后對比之前的略有降低了定價,但是現(xiàn)在回頭看,很多地方都說沒芯片,工廠限電停工,現(xiàn)在一車難求的局面下,等車可能更久,所以凡事回頭看,不感覺后悔就可以說是成功的購物體驗了。其實一臺車而已,消費品,合適我,所以我就選擇他,就這么簡單。
動力:可能因為車子比較大,所以起步的時候沒有很強的推背感。但是超車的時候推背感就會特別強烈,讓我感覺我就是秋名山車神了。
越野: 操控還不錯,雖然我開過的車不多啊,但大眾車的操控感受我感覺在合資車?yán)锼闩琶壳暗摹?/span>
油耗:11.5是我目前市區(qū)的表顯油耗,我也不做過多統(tǒng)計了,其實感覺不大,兩周家一次油,好久沒跑過200公里以上的高速路了,所以從本來對這臺車的感覺很耗油,到現(xiàn)在感覺不太耗油,挺經(jīng)濟實惠的,給五星。
舒適:☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)溫度區(qū)分能讓主副駕以及后座實現(xiàn)不同的溫度控制,能夠滿足不同人群的需求。空調(diào)效果:空調(diào)制冷非?欤奶煳覀儺(dāng)?shù)貧鉁卦?8°至30°時車內(nèi)空調(diào)制冷功能在1-2分鐘就能有清爽涼風(fēng)輸出同時PM2.5空氣凈化器能夠第一時間過濾車內(nèi)空氣。座椅舒適性:打孔真皮座椅,乘坐舒適度非常好,透氣舒適,座椅包裹性強,30多萬的車子能有這樣乘坐舒適度感覺物有所值。
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